233938 / 2011-08-08 - Administracja samorządowa / Powiatowy Zarząd Dróg (Koło)

Oryginalny bęben 4409890890 Czarny marki Toshiba

Cena: 345.26 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2011-07-11 pod pozycją 193444. Zobacz ogłoszenie 193444 / 2011-07-11 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 233938

Data publikacji: 2011-08-08

Nazwa: Powiatowy Zarząd Dróg

Ulica: ul. Toruńska 200

Numer domu: 200

Miejscowość: Koło

Kod pocztowy: 62-600

Województwo / kraj: wielkopolskie

Numer telefonu: 063 2610576

Numer faxu: 063 2610576

Regon: 31102298900000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 193444

Data wydania biuletynu: 2011-07-11

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2011

Pozycja ogłoszenia: 193444

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Opracowanie dokumentacji projektowej na przebudowę drogi powiatowej nr 3470P na odcinku: droga krajowa nr 92 - skrzyżowanie z ulicą Leśną w Kole
- długość odcinka około 1,35 km

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
1. Opis przedmiotu zamówienia

Opracowanie dokumentacji projektowej na przebudowę drogi powiatowej nr 3470P na odcinku: droga krajowa nr 92
- skrzyżowanie z ulicą Leśną w Kole - długość odcinka około 1,35 km
Założenia projektowe:
1.1. Prace projektowe obejmują odcinek o długości około 1,35 km.
1.2. Zakres robót od drogi krajowej nr 92: skrzyżowanie z drogą równoległą do dr. 92 z wyprowadzeniem łuków i poszerzeniem nawierzchni bitumicznej oraz włączeniem chodnika w pobocze ciągu drogi równoległej. Konieczna zmiana oznakowania poziomego i pionowego - uzgodnienie i zatwierdzenie GDDKiA.
1.3. Zakres robót od skrzyżowania z ul. Leśną - Dąbrowskiego:
- Zmienić obecne skrzyżowanie zwykłe na rondo typu pinezka (przejazdowe) bez naruszania istniejącego krawężnika. Powyższe pozwoli na wyhamowanie pojazdów na skrzyżowaniu w obrębie przejścia dla pieszych wykorzystywanego głównie przez dzieci uczęszczające do Szkoły Podstawowej nr 2, co zwiększy bezpieczeństwo ruchu pieszego.
- Zakres robót bitumicznych - koniec nowej nawierzchni bitumicznej w obrębie skrzyżowania z ul. Leśną - Dąbrowskiego.
1.4. Wykonać skrzyżowanie z ul. Spokojną z wykroczeniem poza pas ulicy Poniatowskiego z dostosowaniem do obowiązujących przepisów (max. spadek 3% na dł. 20m). Zaproponować alternatywne włączenie zjazdu z obecnej lokalizacji w obrębie skrzyżowania w ul. Spokojną.
1.5. Wjazd na parking przy cmentarzu - obecnie istnieją 2 wjazdy, przy przebudowie należy je oddzielić.
1.6. Za ogrodzeniem DPS należy rozwiązać zejście do parku - schody o prawidłowych parametrach z poręczą oraz pochylnią dla wózków dziecięcych. Nie wykonywać pochylni dla wózków inwalidzkich - posiadają możliwość wjazdu z istniejącej drogi naprzeciw wjazdu na parking przy cmentarzu. wejście na schody należy zabezpieczyć poręczami.
1.7. Naprzeciw ul. Szpitalnej należy zlikwidować istniejący zjazd na teren przy parkingu cmentarnym.
1.8. Skrzyżowanie ulic Szpitalna - Poniatowskiego bez zmian. Usytuować przejście dla pieszych przez Poniatowskiego między skrz. z ul. Szpitalną, a barem Maciek z wysepką - spocznikiem dla pieszych oraz wyłukowaniem obustronnym krawężnika.
1.9. Skrzyżowanie z ul. Kazimierza Wielkiego - wjazd należy wykonać zgodnie z obowiązującymi parametrami technicznymi.
1.10. Istniejącą zatokę autobusową z uwagi na fakt zaplanowania w MPZP Koła ulicy miejskiej w miejscu obecnej zatoki należy ją przesunąć na wysokości parkingu przy cmentarzu, obecną zatokę zlikwidować. MPZP Koła został załączony do notatki. Szczegółową lokalizację skrzyżowania z nową ulicą miejską poda Urząd Miejski.
1.11. Skrzyżowanie ul. Poniatowskiego z drogą gminną Kościelec pozostaje bez zmian. Należy zwrócić uwagę na problem z odprowadzeniem wody.
1.12. Odprowadzenie wód deszczowych - roztopowych do istniejącej kanalizacji deszczowej w ul. Dąbrowskiego i ul. Szpitalnej. Lokalizacja przyszłych kolektorów deszczowych - pas zieleni między jezdnią, a chodnikami. Na odcinku droga krajowa nr 92 - wjazd do szpitala należy przewidzieć odwodnienie do obustronnych rowów, a w przypadku braku takiej możliwości do jednostronnego rowu poprzez jego pogłębienie i przykanaliki.
1.13. Na terenie Gminy Kościelec należy dążyć do zlokalizowania chodnika przy posesjach. Jeżeli nie będzie takiej możliwości - chodnik należy zlokalizować przy jezdni.
1.14. Lokalizacja obustronnych zatok celem umożliwienia postoju pojazdów Policji dla kontroli ruchu drogowego. Lokalizacja zostanie uzgodniona z projektantem.
1.15. Zatoka postojowa naprzeciw wejścia do SP2 do likwidacji. Zatokę naprzeciw należy pozostawić. Wymienić słupki łańcuchowe na barierki rurowe.
1.16. Konieczność przebudowy istniejących chodników do parametrów pasów pieszo - rowerowych.
1.17. Z racji planowanego zagospodarowania terenu należy przewidzieć likwidację istniejącego żywopłotu i pasa drzew przy jezdni od strony SP2 i cmentarza, od DPS i parku przewidzieć przesadzenie istniejących drzew.
1.18. Należy zaproponować rozwiązanie problemu likwidacji fundamentu kapliczki i usunięcia 2 drzew zwężających chodnik.
1.19. Od skrzyżowania ul. Leśna - Poniatowskiego do ul. Szpitalnej należy zaprojektować odrębną ścieżkę rowerową i chodnik. Na pozostałym odcinku zaprojektować pas pieszo - rowerowy.
1.20. Zatokę autobusową przy Szpitalu należy przedłużyć z wykorzystaniem od strony wjazdu do szpitala pod parking. Nawierzchnię należy zmienić z bitumicznej na betonową kostkę brukową.
1.21. Należy zaplanować likwidację postoju Taxi. W przypadku zainteresowania będzie istniała możliwość wydzielenia części parkingu dla potrzeb Taxi. Na odcinku od wjazdu do szpitala do ul. Szpitalnej należy zaproponować 2 rozwiązania parkingów: podłużne i ukośne, oddzielone od Poniatowskiego wybrukowanym pasem. Pas pieszo - rowerowy należy zaprojektować od strony ogrodzenia szpitala.
1.22. Istniejącą nawierzchnię bitumiczną należy wyprofilować poprzecznie i podłużnie celem prawidłowego odprowadzenia wód opadowych. Należy dążyć do jeje wzmocnienia poprzez ułożenie dodatkowych warstw bitumicznych, a nie osłabienia poprzez frezowanie. Istniejąca szerokość nawierzchni pozostaje bez zmian.
2. Opracowanie dokumentacji zostanie zlecone kompleksowo z rozwiązaniem branży drogowej i odwodnienia sanitarnej oraz usunięcia kolizji wynikających z protokołu Zespołu Uzgodnień Dokumentacji Projektowych i bezpośrednich uzgodnień branżowych.
3. Projekt należy opracować na aktualnej mapie do celów projektowych w skali 1:500, którą zapewnia Inwestor w wersji papierowej oraz w wersji elektronicznej w formacie DWG w zakresie pasa drogowego.
4. Przed przystąpieniem do opracowania właściwej dokumentacji technicznej należy przedłożyć inwestorowi koncepcję zagospodarowania terenu wraz z wymiarami. Koncepcja podlega bezwzględnemu uzgodnieniu przez inwestora. Po akceptacji przez inwestora, wykonawca może przystąpić do dalszych opracowań.
5. Założenia niewymienione, a wynikające z potrzeby realizacji należy uwzględnić w dokumentacji w porozumieniu z PZD.
6. Należy opracować materiały do wniosku o uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej.
7. Należy przygotować materiały dla Inwestora niezbędne do uzyskania decyzji środowiskowej zgodnie z ustawą z dnia 3 października 2008 roku o udostępnieniu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko oraz ustawą z dnia 27 kwietnia 2001r. prawo ochrony środowiska.
8. Należy uzyskać niezbędne opinie i uzgodnienia branżowe, w tym ZUDP.
9. W przypadku braku możliwości uzyskania w terminie umownym wymaganych opinii i uzgodnień, Jednostka Projektowa złoży pisemne zobowiązanie o ich dostarczeniu niezwłocznie po ich otrzymaniu od organów i instytucji władnych w tym zakresie, co będzie traktowane jako uchybienie niezawinione przez Jednostkę Projektowa , w związku z czym nie będzie skutkowało naliczaniem kar umownych.
10. Wykonawca do dokumentacji technicznej załączy uzyskane we własnym zakresie aktualne:
- mapy ewidencyjne gruntów drogowych i przylegających działek
- uproszczone wypisy z rejestru gruntów do działek jak wyżej.
11. Dokumentacja winna spełniać warunki wynikające z;
- Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 roku (Dz.U. nr 43 z dnia 14 maja 1999 roku) w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie,
- Rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2004 r. (Dz.U. z 2004r. Nr 257 poz. 2573) w sprawie określenia rodzajów przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko oraz szczegółowych uwarunkowań związanych z kwalifikowaniem przedsięwzięcia do sporządzenia raportu o oddziaływaniu na środowisko wraz z rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 10 maja 2005r. zmieniającym rozporządzenie w sprawie określenia rodzajów przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko oraz szczegółowych uwarunkowań związanych z kwalifikowaniem przedsięwzięcia do sporządzenia raportu o oddziaływaniu na środowisko,
- Ustawy z dnia 27 kwietnia 2001 roku prawo ochrony środowiska i ustawy z dnia 18 maja 2005 roku o zmianie ustawy - prawo ochrony środowiska i innych ustaw,
- Ustawy z dnia 7 lipca 1994 roku prawo budowlane,
- Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 18 maja 2004 r. w sprawie określenia metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczania planowanych kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno - użytkowym (Dz.U Nr 130, poz. 1389),
- Ustawy z dnia 3 października 2008 roku o udostępnieniu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska,
- Ustawy z dnia 27 kwietnia 2001r. prawo ochrony środowiska.
- Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno - użytkowego (Dz.U. nr 202 poz. 2072).
- Ustawy z dnia 25 lipca 2008 roku o zmianie ustawy o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych oraz o zmianie niektórych innych ustaw.
W przypadku zmiany wymienionych wyżej przepisów lub wejścia w życie nowych regulacji prawnych należy opracować poszczególne materiały i uzyskać decyzje według nowych unormowań.
UWAGA!
1. Przyjęte przez Jednostkę Projektującą rozwiązania należy przedłożyć Zamawiającemu w postaci koncepcji zagospodarowania terenu i uzyskać ich pisemną akceptację.
2. Jednostka Projektowa powinna uzyskać opinię ZUDP, opinię Urzędu Miasta w Kole, Urzędu Gminy Kościelec oraz wszystkie inne niezbędne uzgodnienia branżowe w celu złożenia przez inwestora wniosku o pozwolenie na budowę.
12. Opracowanie projektowe winno zawierać:
12.1. projekt budowlany - 4 egzemplarzy,
12.2. projekt wykonawczy - 6 egzemplarzy,
12.3. zbiorcza plansza uzbrojenia terenu - 4 egzemplarze,
12.4. opis techniczny stanu istniejącego oraz opis stanu projektowanego,
12.5. szczegółowe specyfikacje techniczne - 1 egzemplarz,
12.6. plan sytuacyjny - stan istniejący w skali 1:500,
12.7. plan sytuacyjny - stan projektowany w skali 1:500,
12.8. plan zagospodarowania terenu,
12.9. geometryczne podanie powierzchni i długości,
12.10. kosztorys inwestorski sporządzony metodą uproszczoną z podziałem na kosztorys obejmujący oddzielnie zakres robót na terenie Gminy Miejskiej w Kole i Gminy Kościelec oraz wyodrębniony kosztorys na zakres robót dotyczący ciągu pieszo - rowerowego po stronie północnej również z podziałem na gminy - 1 egzemplarz,
12.11. kosztorys ofertowy z podziałem j.w. - 1 egzemplarz,
12.12. przedmiar robót,
12.13. szczegółowy obmiar pozycji przedmiarowych, w tym tabelę wyrównania istniejącej nawierzchni,
12.14. przekroje normalne,
12.15. przekroje podłużne,
12.16. rysunki szczegółów konstrukcyjnych,
12.17. opracowania branżowe - kanalizacja deszczowa, inne wynikające z likwidacji kolizji

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy:
Konsorcjum firm: KOMPONER Sp. z o.o.
Agencja Rozwoju i Promocji WISENT

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Wyszyńskiego 6

Miejscowość: Stargard Szczeciński

Kod pocztowy: 73-110

ID województwa: 15

Województwo / kraj: zachodniopomorskie

Data udzielenie zamówienia: 29/07/2011

Liczba ofert: 8

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 75203,25

Cena wybranej oferty: 39673,65

Cena minimalna: 39673,65

Cena maksymalna: 99876,00

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Kody CPV: 742320004

Podobne przetargi