60671 / 2011-02-22 - Administracja samorzÄ…dowa / ZarzÄ…d Miejskich Inwestycji Drogowych (Warszawa)

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie z dnia pod pozycją . Zobacz ogłoszenie / - .

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 60671

Data publikacji: 2011-02-22

Nazwa: Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych

Ulica: ul. Chmielna 120

Numer domu: 120

Miejscowość: Warszawa

Kod pocztowy: 00-801

Województwo / kraj: mazowieckie

Numer telefonu: 22 558 98 00

Numer faxu: 22 558 98 01

Regon: 14146726600000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Nie

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Roboty budowlane polegające na:
1) Budowie drenażu (głębokiego) zabezpieczającego ciągi pieszo rowerowe w obrębie ronda Marsa przed wysokim poziomem wód gruntowych;
2) Obcięciu prefabrykatów muru oporowego OW-23a.

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Roboty budowlane polegające na:
1) Budowie drenażu (głębokiego) zabezpieczającego ciągi pieszo rowerowe w obrębie ronda Marsa przed wysokim poziomem wód gruntowych;
2) Obcięciu prefabrykatów muru oporowego OW-23a.

Kod trybu postepowania: WR

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Tak

nazwa programu UE:
Budowa skrzyżowania drogi krajowej nr 2 z Trasą Siekierkowską jest współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego 2007-2013.

Nazwa wykonawcy: Warbud S.A.

Adres pocztowy wykonawcy: Al. Jerozolimskie 162 A

Miejscowość: Warszawa

Kod pocztowy: 02-342

ID województwa: 6

Województwo / kraj: mazowieckie

Data udzielenie zamówienia: 15/02/2011

Liczba ofert: 1

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 1488160,83

Cena wybranej oferty: 1908960,00

Cena minimalna: 1908960,00

Cena maksymalna: 1908960,00

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

zal_pprawna_hid: i;

Postępowanie prowadzone jest w trybie zapytanie o cenę na podstawie art.: art. 67 ust. 1 pkt 5

Uzasadnienia wyboru trybu:
Postępowanie prowadzono w trybie: : zamówienia z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt. 5 lit. b) ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych.

Powody zastosowania trybu innego niż przetarg nieograniczony lub przetarg ograniczony (uzasadnienie faktyczne i prawne):

Uzasadnienie prawne:
art. 67 ust. 1 pkt. 5 lit. b) ustawy Prawo zamówień publicznych:
1. Zamawiający może udzielić zamówienia z wolnej ręki, jeżeli zachodzi, co najmniej jedna z następujących okoliczności: w przypadku udzielenia dotychczasowemu wykonawcy usług lub robót budowlanych zamówień dodatkowych, nieobjętych zamówieniem podstawowym i nieprzekraczających łącznie 50% wartości realizowanego zamówienia, niezbędnych do jego prawidłowego wykonania, których wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia, jeżeli wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego.

Uzasadnienie faktyczne:
W związku z podniesieniem się poziomu wód gruntowych w rejonie Ronda Marsa, co zostało stwierdzone w 2009 r. podczas realizacji tuneli dla pieszych pod rondem, zaistniała potrzeba zdrenowania terenu w obniżeniu ronda dla umożliwienia wykonania i eksploatacji przejść dla pieszych położonych na poziomie zbliżonym do obecnie występujących wód gruntowych. Po zgłoszeniu problemu przez Wykonawcę robót budowlanych (Warbud S.A.), firma projektowa (Transprojekt Gdański) w odpowiedzi na pytanie w sprawach technicznych Nr 17/09/PA z 28.04.09, przekazał w lipcu dokumentację techniczną, która przewiduje wykonanie drenażu głębokiego w rejonie tuneli z odprowadzeniem grawitacyjnym nadmiaru wody do Kanału Nowej Ulgi. Dla wykonania drenażu konieczne jest: odwodnienie terenu na czas wykonania robót a szczególnie przewiertu pod istniejącym kolektorem deszczowym Ø 1200 z wykonaniem komory startowej i odbiorczej ściankach szczelnych, przebudowa rozpór tunelu OT-15, oraz wykonanie robót hydrotechnicznych związanych z umocnieniem kanału w rejonie wylotu drenażu. Wykonanie drenażu i jego skuteczne działanie warunkuje zakończenie prac drogowych i tunelowych w strefie ronda i możliwości bezpiecznej eksploatacji ronda z przeniesieniem ruchu pieszego i rowerowego do tuneli i wykopu w centralnej części ronda. WZMiUW - zarządzający kanałem uzgodnił dokumentację i wyraził zgodę na zrzut wody z drenażu do kanału Nowej Ulgi.
Powodem wykonania drenażu jest istotna zmiana w warunkach występowania poziomu wód gruntowych ponieważ:
poziom wody gruntowej na przestrzeni lat 1998 - 2008 na przedmiotowym terenie
(na podstawie dokumentacji geologiczno - inżynierskiej, dokumentacji ustalającej warunki techniczne projektowanej trasy, odwiertów archiwalnych oraz odwiertów wykonywanych w trakcie budowy Zadania IIB) znajdował się na rzędnych +3,14 ÷ +3,65 m,
z informacji i danych uzyskiwanych od Wykonawcy robót w trakcie prowadzenia robót
w obniżeniu ronda zaobserwowano zmienianie się i ostateczne ustabilizowanie wód gruntowych na poziomie +3,85 ÷ + 4,10 m z występowaniem wody nawet na poziomie +4,30. Celem weryfikacji tych rzędnych biuro projektów Transprojekt Gdański zleciło odwierty kontrolne firmie PGW Pawlak. Badania te wykonane w kwietniu 2010 r. potwierdziły występowanie poziomu wody gruntowej na rzędnej +4,20 ÷ +4,30 m.
Poziom wody gruntowej na tym obszarze jest regulowany systemem melioracyjnym, którego głównymi elementami są Kanał Wawerski, Kanał Nowa Ulga i przepompownia bluszcze
zaś odbiornikiem Wisła. Kilkakrotnie zweryfikowano poziom wody w Kanale Wawerskim i stwierdzono,
że na przestrzeni ostatnich kilku lat poziom ten nie ulega znaczącym zmianom i waha się w granicach do 0,10 m. W wyniku powyższego koniecznym stało się wybudowanie dodatkowego systemu drenażowego z założeniem obniżenia istniejącego poziomu wód gruntowych do rzędnych
+3,67 m (tunel OT-13), +3,64 m (tunel OT-12), +3,57 m (tunel OT-11), +3,38 m (tunel OT-15).
Ponadto podczas realizacji muru oporowego OW-23a stwierdzono niezgodność w dokumentacji odnośnie poziomu wierzchu muru oporowego OW-23 w stosunku do rzędnych spodu kapy chodnikowej usytuowanej na murze. Fakt ten zgłoszono do Biura Projektów w zapytaniu technicznym Nr 49/10/W.
Biuro projektów potwierdziło wystąpienie różnicy w stosunku do zamiennych rzędnych drogowych i zleciło obcięcie prefabrykatów ścianki do właściwej rzędnej na długości muru oporowego OW-23a. Obcięcie prefabrykatów stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia.
Zamawiający po przeanalizowaniu powyżej wyjaśnionych powodów uważa, iż zachodzą przesłanki
art. 67 ust. 1 pkt. 5 lit. b) ustawy Prawo zamówień publicznych.

Kody CPV:
452313008 (Roboty budowlane w zakresie budowy wodociągów i rurociągów do odprowadzania ścieków)

Podobne przetargi