33697 / 2010-02-18 - Administracja samorządowa / Gmina Bolimów (Bolimów)

Oryginalny toner CT113M Purpurowy marki Nashuatec

Cena: 98.18 PLN

Remont drogi gminnej relacji Humin - Kolonia Wola Szydłowiecka - Wola Szydłowiecka

Opis zamówienia

Przedmiot zamówienia stanowi remont drogi gminnej relacji Humin - Kolonia Wola Szydłowiecka - Wola Szydłowiecka wraz z remontem chodnika przy Szkole Podstawowej w Huminie, Humin 44A. Przedmiotowa droga ma długość 2+696,76 km. W zakres inwestycji wchodzą roboty drogowe tj. wykonanie warstwy wyrównawczo - wzmacniającej, warstwy ścieralnej, remont poboczy i infrastruktury.

Podstawowy zakres inwestycji polegającej na remoncie drogi obejmuje:

- wykonanie 4 cm warstwy wiążącej z betonu asfaltowego projektowanej na ruch KR3
- ułożenie nowej warstwy ścieralnej z mieszanki mineralno asfaltowej MMA 0-16mm projektowanej na ruch KR3 na długości przebudowywanej drogi
- wyrównanie poboczy do wysokości jezdni pospółką
- wymianę chodnika przed szkołą w Huminie
- wykonanie oznakowania poziomego
- wymianę znaków drogowych

Należy wykonać odwierty nawierzchni celem zbadania grubości istniejącej nawierzchni co najmniej 3 na odcinku 200 m.

W celu optymalnego przylegania warstw należy ocenić na podstawie badań istniejącej nawierzchni jej grubość.

Do oceny wykonawcy pozostawia się sposób wyrównania nawierzchni. Dopuszcza się dwa rozwiązania.
1. Wykonać frezowanie na głębokość 6 cm jeżeli grubość istniejącej nawierzchni na to pozwala. Następnie wykonanie oczyszczenia i skropienia nawierzchni emulsją asfaltową i ułożenie projektowanych warstw
2. Jeżeli istniejąca nawierzchnia asfaltowa ma grubość poniżej 4 cm, co wyklucza frezowanie należy uzupełnić ubytki w istniejącej nawierzchni asfaltowej a następnie oczyścić i skropić nawierzchnię emulsją asfaltową i ułożyć projektowane warstwy drogi.
W celu zwiększenia bezpieczeństwa należy uzupełnić pobocza na całej długości remontowanej drogi do wysokości jezdni.

Przewiduje się remont istniejących przecisków oraz kanalizacji biegnącej pod chodnikiem w okolicy szkoły w Huminie oraz pod drogą na skrzyżowaniu.

Nie przewiduje się remontu wjazdów na posesje prywatne w ciągu drogi.

Projektuje się następujące warstwy dróg:
- warstwa ścieralna 0-16mm MMA na KR3 o grubości 3 cm
- warstwa wiążąca BA na KR3 o grubości 4 cm
- istniejąca nawierzchnia bitumiczna
- istniejąca podbudowa z kruszywa łamanego

Chodnik przed szkołą należy wykonać z kostki brukowej o grubości 8 cm frezowanej kolor szary.

Dojście do przejść dla pieszych należy wykonać z kostki brukowej grubości 6 m kolor czerwony.

Projektuje się następujące warstwy chodnika

- kostka brukowa grubości 8 cm
- podsypka cementowo - piaskowa o grubości 3 cm
- kruszywo łamane stabilizowane na gruncie rodzimym o frakcji 0-31,5 mm 15cm
- pospółka o grubości 20 cm

Należy wykonać spadki na przejściach dla pieszych oraz na połączeniu chodnika z jezdnią skrzyżowaniu w Huminie w sposób ułatwiający korzystanie z nich osobom niepełnosprawnym, ze spadkiem 1%
W ramach remontu drogi należy wykonać poszerzenie przed szkołą w Huminie w okolicy chodnika.

Projektuje się następujące warstwy poszerzenia:

- warstwa ścieralna 0-16mm MMA o grubości 3 cm
- warstwa wiążąca o grubości 11 cm
- kruszywo łamane stabilizowane na gruncie rodzimym mechanicznie o frakcji 0-31,5 mm 15 cm
- pospółka o grubości 20 cm

Oznakowanie poziome przejścia dla pieszych (N-9) należy wykonać z odblaskowej farby grubowarstwowej. W odległości 50 m od przejścia dla pieszych wykonać oznakowanie poziome drogi (N-3).Oznakowanie pionowe istniejące należy wymienić na aktywne znaki zasilane bateriami solarnymi.

Rozwiązanie to pozwoli zwiększyć czytelność oznakowania drogi a co za tym idzie bezpieczeństwo wszystkich użytkowników.

Należy wymienić barierę w ciągu chodnika przed szkołą na wykonaną ze stali nierdzewnej.


Parametry techniczne dla ciągu dróg przyjęto w oparciu o Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie, Dz. U. Nr 43, poz. 430.

- klasa drogi Z
- klasa techniczna KR 3
- przekrój poprzeczny jednojezdniowy, dwupasowy
- szerokość jezdni 3,6 ÷ 4,2 m
- spadek poprzeczny jezdni 2% daszkowy
- spadek łuku 2 ÷ 4% jednostronny
- pobocze nieutwardzone dostosowane do spadku jezdni
- pochylenie niwelety dostosowane do aktualnej

Trasa w planie przebiega generalnie po starym śladzie drogi, oś dostosowana do istniejącej. Trasa w planie składa się z łuków poziomych i odcinków prostych.

Przekrój normalny drogi obejmuje wykonanie robót drogowych.

W ramach remontu drogi nie przewidziano korekt wysokościowych trasy. Spadek podłużny dostosowano do istniejącego spadku podłużnego. Rzędne niwelety zostały określone z uwzględnieniem takich czynników jak:
- zachowanie rzędnych istniejącej niwelety
- zachowanie minimalnych spadków poprzecznych
- możliwość grawitacyjnego odprowadzania wód opadowych

Wykonanie robót ziemnych w ramach remontu drogi polega na:

- zdjęcia warstwy humusu w miejscach wykonania poszerzeń, poboczach gruntowych
- wykonanie koryta pod nawierzchnie poszerzenia i chodnika



Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera się w następujących załącznikach:
dokumentacja projektowa składająca się z projektu budowlanego w zakresie uwzględniającym specyfikę robót budowlanych, przedmiaru robót, informacji dotyczącej BIOZ oraz Specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót budowlanych

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 33697

Data publikacji: 2010-02-18

Nazwa: Gmina Bolimów

Ulica: ul. Łowicka 9

Numer domu: 9

Miejscowość: Bolimów

Kod pocztowy: 99-417

Województwo / kraj: łódzkie

Numer telefonu: 046 8380305

Numer faxu: 046 8380386

Adres strony internetowej: www.bolimow.bipst.pl

Regon: 00053538500000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Remont drogi gminnej relacji Humin - Kolonia Wola Szydłowiecka - Wola Szydłowiecka

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiot zamówienia stanowi remont drogi gminnej relacji Humin - Kolonia Wola Szydłowiecka - Wola Szydłowiecka wraz z remontem chodnika przy Szkole Podstawowej w Huminie, Humin 44A. Przedmiotowa droga ma długość 2+696,76 km. W zakres inwestycji wchodzą roboty drogowe tj. wykonanie warstwy wyrównawczo - wzmacniającej, warstwy ścieralnej, remont poboczy i infrastruktury.

Podstawowy zakres inwestycji polegającej na remoncie drogi obejmuje:

- wykonanie 4 cm warstwy wiążącej z betonu asfaltowego projektowanej na ruch KR3
- ułożenie nowej warstwy ścieralnej z mieszanki mineralno asfaltowej MMA 0-16mm projektowanej na ruch KR3 na długości przebudowywanej drogi
- wyrównanie poboczy do wysokości jezdni pospółką
- wymianę chodnika przed szkołą w Huminie
- wykonanie oznakowania poziomego
- wymianę znaków drogowych

Należy wykonać odwierty nawierzchni celem zbadania grubości istniejącej nawierzchni co najmniej 3 na odcinku 200 m.

W celu optymalnego przylegania warstw należy ocenić na podstawie badań istniejącej nawierzchni jej grubość.

Do oceny wykonawcy pozostawia się sposób wyrównania nawierzchni. Dopuszcza się dwa rozwiązania.
1. Wykonać frezowanie na głębokość 6 cm jeżeli grubość istniejącej nawierzchni na to pozwala. Następnie wykonanie oczyszczenia i skropienia nawierzchni emulsją asfaltową i ułożenie projektowanych warstw
2. Jeżeli istniejąca nawierzchnia asfaltowa ma grubość poniżej 4 cm, co wyklucza frezowanie należy uzupełnić ubytki w istniejącej nawierzchni asfaltowej a następnie oczyścić i skropić nawierzchnię emulsją asfaltową i ułożyć projektowane warstwy drogi.
W celu zwiększenia bezpieczeństwa należy uzupełnić pobocza na całej długości remontowanej drogi do wysokości jezdni.

Przewiduje się remont istniejących przecisków oraz kanalizacji biegnącej pod chodnikiem w okolicy szkoły w Huminie oraz pod drogą na skrzyżowaniu.

Nie przewiduje się remontu wjazdów na posesje prywatne w ciągu drogi.

Projektuje się następujące warstwy dróg:
- warstwa ścieralna 0-16mm MMA na KR3 o grubości 3 cm
- warstwa wiążąca BA na KR3 o grubości 4 cm
- istniejąca nawierzchnia bitumiczna
- istniejąca podbudowa z kruszywa łamanego

Chodnik przed szkołą należy wykonać z kostki brukowej o grubości 8 cm frezowanej kolor szary.

Dojście do przejść dla pieszych należy wykonać z kostki brukowej grubości 6 m kolor czerwony.

Projektuje się następujące warstwy chodnika

- kostka brukowa grubości 8 cm
- podsypka cementowo - piaskowa o grubości 3 cm
- kruszywo łamane stabilizowane na gruncie rodzimym o frakcji 0-31,5 mm 15cm
- pospółka o grubości 20 cm

Należy wykonać spadki na przejściach dla pieszych oraz na połączeniu chodnika z jezdnią skrzyżowaniu w Huminie w sposób ułatwiający korzystanie z nich osobom niepełnosprawnym, ze spadkiem 1%
W ramach remontu drogi należy wykonać poszerzenie przed szkołą w Huminie w okolicy chodnika.

Projektuje się następujące warstwy poszerzenia:

- warstwa ścieralna 0-16mm MMA o grubości 3 cm
- warstwa wiążąca o grubości 11 cm
- kruszywo łamane stabilizowane na gruncie rodzimym mechanicznie o frakcji 0-31,5 mm 15 cm
- pospółka o grubości 20 cm

Oznakowanie poziome przejścia dla pieszych (N-9) należy wykonać z odblaskowej farby grubowarstwowej. W odległości 50 m od przejścia dla pieszych wykonać oznakowanie poziome drogi (N-3).Oznakowanie pionowe istniejące należy wymienić na aktywne znaki zasilane bateriami solarnymi.

Rozwiązanie to pozwoli zwiększyć czytelność oznakowania drogi a co za tym idzie bezpieczeństwo wszystkich użytkowników.

Należy wymienić barierę w ciągu chodnika przed szkołą na wykonaną ze stali nierdzewnej.


Parametry techniczne dla ciągu dróg przyjęto w oparciu o Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie, Dz. U. Nr 43, poz. 430.

- klasa drogi Z
- klasa techniczna KR 3
- przekrój poprzeczny jednojezdniowy, dwupasowy
- szerokość jezdni 3,6 ÷ 4,2 m
- spadek poprzeczny jezdni 2% daszkowy
- spadek łuku 2 ÷ 4% jednostronny
- pobocze nieutwardzone dostosowane do spadku jezdni
- pochylenie niwelety dostosowane do aktualnej

Trasa w planie przebiega generalnie po starym śladzie drogi, oś dostosowana do istniejącej. Trasa w planie składa się z łuków poziomych i odcinków prostych.

Przekrój normalny drogi obejmuje wykonanie robót drogowych.

W ramach remontu drogi nie przewidziano korekt wysokościowych trasy. Spadek podłużny dostosowano do istniejącego spadku podłużnego. Rzędne niwelety zostały określone z uwzględnieniem takich czynników jak:
- zachowanie rzędnych istniejącej niwelety
- zachowanie minimalnych spadków poprzecznych
- możliwość grawitacyjnego odprowadzania wód opadowych

Wykonanie robót ziemnych w ramach remontu drogi polega na:

- zdjęcia warstwy humusu w miejscach wykonania poszerzeń, poboczach gruntowych
- wykonanie koryta pod nawierzchnie poszerzenia i chodnika



Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera się w następujących załącznikach:
dokumentacja projektowa składająca się z projektu budowlanego w zakresie uwzględniającym specyfikę robót budowlanych, przedmiaru robót, informacji dotyczącej BIOZ oraz Specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót budowlanych

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 30/07/2010

Informacja na temat wadium:
Zamawiający wymaga wniesienia wadium.

1) Wykonawcy na podstawie art. 45 ust. 2-3 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 roku Prawo zamówień publicznych zobowiązani są wnieść przed terminem składania ofert wadium w wysokości 30.000 zł (słownie : trzydzieści tysięcy złotych 00/100).
2) Wadium może być wniesione w:
- pieniądzu,
- poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, z tym że poręczenie kasy jest zawsze poręczeniem pieniężnym,
- gwarancjach bankowych,
- gwarancjach ubezpieczeniowych,
- poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art. 6b ust. 5 pkt 2) ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości [Dz. U. z 2007 r. Nr 42, poz. 275]
3) Zamawiający dokona zwrotu wniesionego wadium zgodnie z przepisami art. 46 ust. 1-4 ustawy prawo zamówień publicznych.
4) Wykonawca traci wadium na rzecz Zamawiającego w przypadkach określonych
w art. 46 ust. 4a i 5 ustawy prawo zamówień publicznych.
5) Zamawiający żąda ponownego wniesienia wadium zgodnie z przepisami art. 46 ust. 3 ustawy.
6) Wadium w formie pieniężnej należy przelać na konto depozytowe Zamawiającego:
Nr 50 9297 0005 0600 0215 2012 0006 w banku Bank Spółdzielczy Skierniewice o/Bolimów.
Na przelewie należy umieścić informację :

Wadium na wykonanie - Remont drogi gminnej relacji Humin
- Kolonia Wola Szydłowiecka- Wola Szydłowiecka
7) W przypadku wniesienia wadium w innej formie niż pieniężna dowód wniesienia wadium należy załączyć do oferty. Za chwilę faktycznego przekazania wadium w przypadku wnoszenia wadium w postaci pieniężnej uznaje się chwilę uznania konta Zamawiającego a nie zaś chwilę obciążenia rachunku Wykonawcy.

Zaliczka: Nie

Wiedza i doświadczenie:
Wykonawca powinien posiadać niezbędną wiedzę i doświadczenie w zakresie realizacji zamówień o zakresach odpowiadających swoim rodzajom przedmiotowi zamówienia, tj. wykonał w ciągu ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy to w tym okresie, minimum 1 zadanie, polegające na:
- budowie, przebudowie lub remoncie dróg o nawierzchni bitumicznej,
Zadanie musi być poparte dokumentami (np. referencje, protokoły odbioru robót) potwierdzającymi, że roboty wykonane zostały zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone.

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Wykonawca powinien dysponować osobami zdolnymi do wykonania zamówienia, tj.: - min 1 osobą uprawnioną do wykonywania samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie posiadającą aktualny wpis na listę członków właściwej izby samorządu zawodowego o specjalności:
- drogowej lub równoważnej konstrukcyjno -budowlanej z możliwością prowadzenia robót drogowych
Wykonawca zobowiązany jest do wskazania osoby pełniącej funkcje Kierownika Budowy posiadającego uprawnienia w specjalności drogowej lub konstrukcyjno - budowlanej z możliwością prowadzenia robót drogowych.

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 6: Tak

Oświadczenie nr 7: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 7: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
W przypadku gdy Wykonawca polegać będzie na wiedzy i doświadczeniu, potencjale technicznym, osobach zdolnych do wykonania zamówienia lub zdolnościach finansowych innych podmiotów załącza do oferty pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonaniu zamówienia będącego przedmiotem niniejszego postępowania.

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Termin wykonania zamówienia może ulec zmianie w przypadku:
1) późniejszego przekazania placu budowy Wykonawcy z przyczyn niezawinionych przez żadną ze stron,
2) przerw w realizacji robót powstałych z przyczyn niezależnych
od Wykonawcy (np. warunki atmosferyczne, przerwy spowodowane działaniami organów administracyjnych),

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.bolimow.bipst.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Urząd Gminy w Bolimowie
ul. Łowicka 9
99 - 417 Bolimów
pok. nr 17

Data składania wniosków, ofert: 08/03/2010

Godzina składania wniosków, ofert: 10:00

Miejsce składania:
Urząd Gminy w Bolimowie
ul. Łowicka 9
99 - 417 Bolimów
pok. nr 15

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe:
Projekt objęty dofinansowaniem w ramach Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych na lata 2008-2011

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV:
452332207 (Roboty w zakresie nawierzchni dróg)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452332221 (Roboty budowlane w zakresie układania chodników i asfaltowania)

Podobne przetargi