126011 / 2011-04-28 - Administracja samorządowa / Gmina Starogard Gdański (Starogard Gdański)

Oryginalny tusz C2P19A (HP 934) Czarny marki Hewlett Packard

Cena: 88.56 PLN

Dostawa i montaż barier ochronnych linowych oraz dostawa i montaż słupków prowadzących na drodze gminnej nr 213035G Jabłowo-Koteże

Opis zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest dostawa i montaż ochronnych barier linowych oraz słupków prowadzących na drodze gminnej nr 213035G Jabłowo-Koteże.
Zakres zamówienia obejmuje:
3.1.1 Dostawę i montaż ochronnych barier linowych. Wymagania Zamawiającego:
a. Dostawa i montaż dotyczy barier ochronnych linowych skrajnych, skarpowych. Z uwagi na przekrój poprzeczny drogi (wąskie pobocza) wymagane są bariery skrajne, montowane w skarpie zbocza
b. bariery ochronne linowe mają być wyposażone w system lin stalowych wielosplotowych zamocowanych na konstrukcji wsporczej (słupku)
c. zastosować można tylko takie konstrukcje (typy i odmiany) drogowych barier ochronnych linowych, które uprzednio były sprawdzone przy zastosowaniu odpowiednich metod doświadczalnych i spełniły kryteria określone w normie PN-EN 1317-2:2001 Systemy ograniczające drogę - część 2: klasy działania, kryteria przyjęcia badań zderzeniowych i metody badań barier ochronnych.
d. rozstaw słupków bariery należy dobrać zgodnie z dokumentacją producenta do odpowiedniego promienia łuku
e. wymagany poziom powstrzymywania minimum N2, wymagana klasa poziomu szerokości pracującej max W5, wymagany wskaźnik intensywności uderzenia A, zgodnie z normą PN-EN 1317-2:2001
f. Bariery ochronne linowe ze względu na zachowanie prawidłowych właściwości kolizyjnych powinny zachowywać odpowiednią wysokość położenia górnej liny, która musi odpowiadać dokumentacji technicznej producenta uwzględniającej założenia badań zderzeniowych wg normy PN-EN 1317-2:2001. Wysokość ta powinna być mierzona w miejscu położenia bariery linowej od powierzchni podłoża do poszczególnych osi lin
g. Wszystkie elementy stalowe muszą być zabezpieczone powłoką cynkową nałożoną przez cynkowanie ogniowe, aby zapewnić trwałość powłoki antykorozyjnej przez okres co najmniej 3 lat, minimalna grubość warstwy miejscowej powłoki cynkowej powinna wynosić nie mniej niż 55 dla elementów konstrukcyjnych bariery i odpowiadać wymaganiom pomiarowym normy EN ISO 1461:2000
h. Liny stalowe bariery ochronnej prowadzącej pojazd podczas kolizji powinny posiadać odpowiedni naciąg zgodny z charakterystyką techniczną przedstawioną przez producenta. Rozstaw lin musi być zgodny z dokumentacją techniczną producenta i przeprowadzonymi badaniami zderzeniowymi wg PN-EN 1317-2:2001
i. Słupki stalowe o profilu np. dwuteowym powinny być zakotwione bezpośrednio w gruncie. Przyjęta długość słupków powinna być zgodna z dokumentacją techniczną producenta
j. Kształt i wymiary przekroju poprzecznego betonowych elementów prefabrykowanych (fundamentów, kotew) powinny być zgodne z dokumentacją techniczną producenta
k. Elementy odblaskowe należy zamocować do bariery w sposób trwały, zgodny z wytycznymi producenta barier linowych. Barwa powierzchni lica elementów odblaskowych: czerwona po prawej stronie jezdni, biała po lewej stronie jezdni
l. Przy montażu barier niedopuszczalne jest wykonywanie jakichkolwiek otworów lub cięć naruszających powłokę cynkową poszczególnych elementów bariery
m. Dopuszczalne odchyłki wysokości barier ochronnych w zależności od ich usytuowania wynoszą: 1cm
n. Dostarczone zgodnie z powyższymi wymaganiami bariery ochronne zostaną zamontowane przez wykonawcę własnym staraniem i kosztem
o. Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczenia na drogach wymagania materiałowe dla drogowych barier linowych powinny spełniać wymagania zawarte w dokumentacji technicznej producenta, potwierdzone certyfikatami i znakiem budowlanym B lub CE.
p. Podstawą do stosowania drogowych barier ochronnych w Polsce jest rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 43 z 1999 r, poz. 430) w rozdziale 4, § 129 oraz § 130 tego rozporządzenia. Natomiast podstawowe wymagania techniczne dotyczące barier ochronnych określa załącznik nr 4 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (zał. do nru 220, poz. 2181 z dn. 23 grudnia 2003 r) poz. 7.1. Drogowe bariery ochronne wraz z późniejszymi zmianami. Oferowane wyroby muszą spełniać wymagania określone w tych przepisach!

Odcinki drogi na których należy zamontować bariery ochronne:
Strona lewa drogi z kierunku Koteże
Odcinek I: od km 2+140 do km 2+258 - 118 mb
Odcinek II: od km 2+270 do km 2+373 - 103 mb
Odcinek III: od km 2+390 do km 2+510 - 120 mb
Odcinek IV: od km 2+530 do km 2+610 - 80 mb

Strona prawa drogi z kierunku Koteże
Odcinek V: od km 2+140 do km 2+334 - 194 mb
Odcinek VI: od km 2+390 do km 2+510 - 120 mb
Odcinek VII: od km 2+530 do km 2+610 - 80 mb
Łączna długość odcinków: 815 mb.

Wszystkie odcinki drogi chronione barierami ochronnymi przebiegają w łukach poziomych. W załączeniu do niniejszej SIWZ projekt techniczny drogi na odcinkach, gdzie umieszczone mają być bariery ochronne.

Przedmiot zamówienia obejmuje również wykonanie i zatwierdzenie zmiany istniejącego docelowego projektu organizacji ruchu na drodze gminnej nr 213035 G w zakresie umieszczenia w pasie drogi barier ochronnych.

3.1.2 Dostawę i montaż słupków prowadzących. Wymagania Zamawiającego:
a. Należy dostarczyć i zamontować słupki prowadzące z tworzyw sztucznych
b. Wymagane typy słupków: U-1a oraz U-1b
c. Słupki muszą spełniać wymagania określone w załączniku nr 4 do Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczenia na drogach
d. Należy zamontować 80 szt. słupków U-1a (montaż samodzielnie na poboczu) oraz 8 szt. słupków U-1b (montaż nad barierą ochronną), własnym staraniem i kosztem wykonawcy

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 126011

Data publikacji: 2011-04-28

Nazwa: Gmina Starogard Gdański

Ulica: ul. Sikorskiego 9

Numer domu: 9

Miejscowość: Starogard Gdański

Kod pocztowy: 83-200

Województwo / kraj: pomorskie

Numer telefonu: (058) 562 50 67

Numer faxu: (058) 562 46 41

Adres strony internetowej: www.starogardgd.ug.pl

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Dostawa i montaż barier ochronnych linowych oraz dostawa i montaż słupków prowadzących na drodze gminnej nr 213035G Jabłowo-Koteże

Rodzaj zamówienia: D

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest dostawa i montaż ochronnych barier linowych oraz słupków prowadzących na drodze gminnej nr 213035G Jabłowo-Koteże.
Zakres zamówienia obejmuje:
3.1.1 Dostawę i montaż ochronnych barier linowych. Wymagania Zamawiającego:
a. Dostawa i montaż dotyczy barier ochronnych linowych skrajnych, skarpowych. Z uwagi na przekrój poprzeczny drogi (wąskie pobocza) wymagane są bariery skrajne, montowane w skarpie zbocza
b. bariery ochronne linowe mają być wyposażone w system lin stalowych wielosplotowych zamocowanych na konstrukcji wsporczej (słupku)
c. zastosować można tylko takie konstrukcje (typy i odmiany) drogowych barier ochronnych linowych, które uprzednio były sprawdzone przy zastosowaniu odpowiednich metod doświadczalnych i spełniły kryteria określone w normie PN-EN 1317-2:2001 Systemy ograniczające drogę - część 2: klasy działania, kryteria przyjęcia badań zderzeniowych i metody badań barier ochronnych.
d. rozstaw słupków bariery należy dobrać zgodnie z dokumentacją producenta do odpowiedniego promienia łuku
e. wymagany poziom powstrzymywania minimum N2, wymagana klasa poziomu szerokości pracującej max W5, wymagany wskaźnik intensywności uderzenia A, zgodnie z normą PN-EN 1317-2:2001
f. Bariery ochronne linowe ze względu na zachowanie prawidłowych właściwości kolizyjnych powinny zachowywać odpowiednią wysokość położenia górnej liny, która musi odpowiadać dokumentacji technicznej producenta uwzględniającej założenia badań zderzeniowych wg normy PN-EN 1317-2:2001. Wysokość ta powinna być mierzona w miejscu położenia bariery linowej od powierzchni podłoża do poszczególnych osi lin
g. Wszystkie elementy stalowe muszą być zabezpieczone powłoką cynkową nałożoną przez cynkowanie ogniowe, aby zapewnić trwałość powłoki antykorozyjnej przez okres co najmniej 3 lat, minimalna grubość warstwy miejscowej powłoki cynkowej powinna wynosić nie mniej niż 55 dla elementów konstrukcyjnych bariery i odpowiadać wymaganiom pomiarowym normy EN ISO 1461:2000
h. Liny stalowe bariery ochronnej prowadzącej pojazd podczas kolizji powinny posiadać odpowiedni naciąg zgodny z charakterystyką techniczną przedstawioną przez producenta. Rozstaw lin musi być zgodny z dokumentacją techniczną producenta i przeprowadzonymi badaniami zderzeniowymi wg PN-EN 1317-2:2001
i. Słupki stalowe o profilu np. dwuteowym powinny być zakotwione bezpośrednio w gruncie. Przyjęta długość słupków powinna być zgodna z dokumentacją techniczną producenta
j. Kształt i wymiary przekroju poprzecznego betonowych elementów prefabrykowanych (fundamentów, kotew) powinny być zgodne z dokumentacją techniczną producenta
k. Elementy odblaskowe należy zamocować do bariery w sposób trwały, zgodny z wytycznymi producenta barier linowych. Barwa powierzchni lica elementów odblaskowych: czerwona po prawej stronie jezdni, biała po lewej stronie jezdni
l. Przy montażu barier niedopuszczalne jest wykonywanie jakichkolwiek otworów lub cięć naruszających powłokę cynkową poszczególnych elementów bariery
m. Dopuszczalne odchyłki wysokości barier ochronnych w zależności od ich usytuowania wynoszą: 1cm
n. Dostarczone zgodnie z powyższymi wymaganiami bariery ochronne zostaną zamontowane przez wykonawcę własnym staraniem i kosztem
o. Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczenia na drogach wymagania materiałowe dla drogowych barier linowych powinny spełniać wymagania zawarte w dokumentacji technicznej producenta, potwierdzone certyfikatami i znakiem budowlanym B lub CE.
p. Podstawą do stosowania drogowych barier ochronnych w Polsce jest rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 43 z 1999 r, poz. 430) w rozdziale 4, § 129 oraz § 130 tego rozporządzenia. Natomiast podstawowe wymagania techniczne dotyczące barier ochronnych określa załącznik nr 4 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (zał. do nru 220, poz. 2181 z dn. 23 grudnia 2003 r) poz. 7.1. Drogowe bariery ochronne wraz z późniejszymi zmianami. Oferowane wyroby muszą spełniać wymagania określone w tych przepisach!

Odcinki drogi na których należy zamontować bariery ochronne:
Strona lewa drogi z kierunku Koteże
Odcinek I: od km 2+140 do km 2+258 - 118 mb
Odcinek II: od km 2+270 do km 2+373 - 103 mb
Odcinek III: od km 2+390 do km 2+510 - 120 mb
Odcinek IV: od km 2+530 do km 2+610 - 80 mb

Strona prawa drogi z kierunku Koteże
Odcinek V: od km 2+140 do km 2+334 - 194 mb
Odcinek VI: od km 2+390 do km 2+510 - 120 mb
Odcinek VII: od km 2+530 do km 2+610 - 80 mb
Łączna długość odcinków: 815 mb.

Wszystkie odcinki drogi chronione barierami ochronnymi przebiegają w łukach poziomych. W załączeniu do niniejszej SIWZ projekt techniczny drogi na odcinkach, gdzie umieszczone mają być bariery ochronne.

Przedmiot zamówienia obejmuje również wykonanie i zatwierdzenie zmiany istniejącego docelowego projektu organizacji ruchu na drodze gminnej nr 213035 G w zakresie umieszczenia w pasie drogi barier ochronnych.

3.1.2 Dostawę i montaż słupków prowadzących. Wymagania Zamawiającego:
a. Należy dostarczyć i zamontować słupki prowadzące z tworzyw sztucznych
b. Wymagane typy słupków: U-1a oraz U-1b
c. Słupki muszą spełniać wymagania określone w załączniku nr 4 do Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczenia na drogach
d. Należy zamontować 80 szt. słupków U-1a (montaż samodzielnie na poboczu) oraz 8 szt. słupków U-1b (montaż nad barierą ochronną), własnym staraniem i kosztem wykonawcy

Kody CPV:
452332805 (Wznoszenie barier drogowych)

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 20/07/2011

Informacja na temat wadium:
Każdy Wykonawca przystępujący do przetargu obowiązany jest wnieść wadium w wysokości 3 000 PLN przed upływem terminu składania ofert.
8.2. Wadium może być wnoszone zgodnie z zapisami dotyczącymi form wnoszenia wadium wynikającymi z zapisów art. 45 pkt 6 - Ustawy - Prawo zamówień publicznych.
8.3. Termin ważności wadium nie może być krótszy niż termin związania ofertą, 30 dni od terminu składania ofert
8.4. W przypadku, kiedy wadium jest wnoszone w pieniądzu, należy je wpłacić przelewem z dopiskiem Wadium na Przetarg - Dostawa i montaż barier ochronnych linowych oraz dostawa i montaż słupków prowadzących na drodze gminnej nr 213035G Jabłowo-Koteże, na następujące konto: Bank Spółdzielczy Starogard Gdański konto nr 35834000010004684820000005.
Wadium wnoszone w pieniądzu uznaje się za wniesione skutecznie w terminie określonym w SIWZ w momencie zaksięgowania jego wpływu na konto zamawiającego.
8.5. W przypadku wnoszenia wadium w innych formach niż pieniądz należy oryginał dokumentu zabezpieczającego wadium złożyć w kasie w siedzibie Zamawiającego w Starogardzie Gd. ul. Sikorskiego 9, Kasa - otwarta w godzinach 8.00-13.00
8.6. Zamawiający zwraca wadium wszystkim wykonawcom niezwłocznie po wyborze oferty najkorzystniejszej lub unieważnieniu postępowania, z wyjątkiem wykonawcy, którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza.
8.7 Wykonawcy, którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza, zamawiający zwraca wadium niezwłocznie po zawarciu umowy w sprawie zamówienia oraz wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania umowy.
8.8. Zamawiający zatrzymuje wadium wraz z odsetkami zgodnie z art. 46 ust. 4a i 5 Ustawy -Prawo zamówień publicznych

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Działalność prowadzona na potrzeby wykonania przedmiotu zamówienia nie wymaga specjalnych uprawnień

Wiedza i doświadczenie:
W okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - to w tym okresie, Wykonawca zrealizował co najmniej jedną dostawę, której przedmiotem była dostawa drogowych barier ochronnych linowych wraz z ich montażem, o wartości zamówienia co najmniej 70 tys. zł. brutto

Potencjał techniczny:
Zamawiający nie stawia szczegółowego warunku w tym zakresie

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Zamawiający nie stawia szczegółowego warunku w tym zakresie

Sytuacja ekonomiczna:
Zamawiający nie stawia szczegółowego warunku w tym zakresie

Oświadczenie nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Zamawiający przewiduje możliwość istotnych zmian postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy w następujących sytuacjach:
1. Termin realizacji zamówienia może ulec zmianie w następujących sytuacjach:
- w przypadku wystąpienia robót dodatkowych, o czas potrzebny na ich wykonanie
2. Wynagrodzenie wykonawcy określone w umowie może ulec zmianom w następujących
przypadkach:
- zmiana przepisów dotyczących płatności za prawidłową realizację zamówienia
- rezygnacji z części dostawy, jeśli taka rezygnacja będzie niezbędna do prawidłowej realizacji przedmiotu umowy - o wartość niewykonanej dostawy
3. Inne zmiany:
- w zakresie podwykonawstwa za uprzednią zgodą zamawiającego: powierzenie podwykonawcom innej części dostawy niż wskazana w ofercie wykonawcy,
4. Warunki zmian:
- inicjowanie zmian - na wniosek wykonawcy lub zamawiającego
- uzasadnienie zmian - prawidłowa realizacja przedmiotu umowy, obniżenie kosztów, zapewnienie optymalnych parametrów technicznych i jakościowych robót budowlanych
- forma zmian: aneks do umowy w formie pisemnej pod rygorem nieważności

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.starogardgd.ug.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Urząd Gminy Starogard Gdański
ul. Sikorskiego 9
83-200 Starogard Gdański

Data składania wniosków, ofert: 09/05/2011

Godzina składania wniosków, ofert: 10:00

Miejsce składania:
Urząd Gminy Starogard Gdański
ul. Sikorskiego 9
83-200 Starogard Gdański
sekretariat

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Podobne przetargi