241635 / 2013-11-15 - Administracja samorządowa / Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie (Rzeszów)

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie z dnia pod pozycją . Zobacz ogłoszenie / - .

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 241635

Data publikacji: 2013-11-15

Nazwa:
Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie

Ulica: ul. Boya Żeleńskiego 19a

Numer domu: 19a

Miejscowość: Rzeszów

Kod pocztowy: 35-105

Województwo / kraj: podkarpackie

Numer telefonu: 017 8609490

Numer faxu: 017 8609460

Regon: 69058767000000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Nie

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wzmocnienie korpusu drogowego na dojeździe do mostu MD-1 w miejscowości Kulno w związku z realizacją zadania Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 877 Naklik - Leżajsk - Łańcut - Dylągówka - Szklary odcinek Granica Województwa - Leżajsk - roboty dodatkowe.

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Wzmocnienie korpusu drogowego na dojeździe do mostu MD-1 w miejscowości Kulno w związku z realizacją zadania Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 877 Naklik - Leżajsk - Łańcut - Dylągówka - Szklary odcinek Granica Województwa - Leżajsk - roboty dodatkowe

Kod trybu postepowania: WR

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Tak

nazwa programu UE:
Projekt współfinansowany jest z EFRR w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podkarpackiego na lata 2007-2013

Nazwa wykonawcy: Strabag Sp. z o.o.

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Parzniewska 10

Miejscowość: Pruszków

Kod pocztowy: 05-800

ID województwa: 3

Województwo / kraj: lubuskie

Data udzielenie zamówienia: 02/09/2013

Liczba ofert: 1

Szacunkowa wartość zamówienia: 261444,44

Cena wybranej oferty: 248635,16

Cena minimalna: 248635,16

Cena maksymalna: 248635,16

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

zal_pprawna_hid: i;

Postępowanie prowadzone jest w trybie zapytanie o cenę na podstawie art.: art. 67 ust. 1 pkt 5

Uzasadnienia wyboru trybu:
Uzasadnienie faktyczne:
W trakcie wykonywania robót przewidzianych kontraktem, stwierdzono występowanie nawodnionych gruntów organicznych i pylastych na odcinku 4+173 - 4+275, przy obiekcie mostowym MD-1 w miejscowości Kulno. Dokumentacja projektowa opracowana w 2010 roku, w której skład wchodzi dokumentacja geotechniczna, nie przewidywała występowania w/w gruntów na przedmiotowym odcinku. Z uwagi na odmienne niż w opracowaniu z roku 2010 uwarunkowania gruntowe, Wykonawca przeprowadził badania ośrodka gruntowego w km 4+186, 4+132, 4+205, 4+250, 4+300, 4+120, 4+210, 4+240. Na podstawie badań Inżynier Kontraktu potwierdził konieczność wzmocnienia podłoża w km 4+173 - 4+275. Wobec występujących przewarstwień z gruntów nienośnych (05-2m) przyjęto i zaprojektowano technologię ich wzmocnienia. Dla zabezpieczenia pierwotnego nasypu zaprojektowano przypór z kruszywa pod prawą skarpą pełniący również funkcję drenażu i warstwy separującej. W celu równomiernego przeniesienia obciążeń i zapobieżenia nierównym osiadaniom na całej szerokości korpusu drogi na poziomie poniżej 30 cm poniżej spodu nowej konstrukcji jezdni zaprojektowano materac z geosyntetyków i kruszywa. Po stronie lewej gdzie poszerzenia nasypów nie występują pod dnem rowu drogowego przewidziano dren z kruszywa separujący również podłoże mineralno-organiczne pod nasypem do przyległego terenu.

Zrealizowanie robót dodatkowych objętych Protokołem Konieczności nr 8 jest konieczne do prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego.

-Wzmocnienie materacami i przyporami ma na celu zabezpieczenie wykonanego korpusu drogowego przez spękaniami i nierównomiernym osiadaniem.

-Wykonanie przyporu z kruszywa po prawej stronie, wynika z konieczności zabezpieczenia stabilności pierwotnego nasypu oraz z konieczności odseparowania od nienośnych gruntów mineralno-organicznych konstrukcji poszerzenia nasypu. Przypór oprócz funkcji umocnienia pełni również rolę drenażu i warstwy separującej.

Zaprojektowany na przyporze materac z geosyntetyków i kruszywa ma zapewnić równomierne przeniesienie obciążeń i zapobiec nierównomiernym osiadaniom na całej szerokości korpusu drogi na poziomie 30 cm poniżej spodu nowej konstrukcji jezdni.

Zamówienie dodatkowe nie jest objęte zamówieniem podstawowym - wzmocnienie gruntów na dojeździe do mostu MD-1 nie było przewidziane w dokumentacji projektowej, tym samym również w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia.



Uzasadnienie prawne:
Zamawiający udzielił dotychczasowemu Wykonawcy robotę zamówienia dodatkowego nieprzekraczających łącznie 50 % wartości realizowanego zamówienia, niezbędnego do jego prawidłowego wykonania, których wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia. Wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego.

Kody CPV:
452331206 (Roboty w zakresie budowy dróg)

Podobne przetargi