98675 / 2013-06-04 - Administracja samorzÄ…dowa / UrzÄ…d Gminy w Biszczy (Biszcza)

Zgodny z tuszem LC-980M Purpurowy marki FullPrint

Cena: 9.84 PLN

Przebudowa dróg gminnych w miejscowości Biszcza

Opis zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest przebudowa dróg gminnych w miejscowości Biszcza o następujących odcinakach:
-Przebudowa drogi gminnej nr 109384L w miejscowości Biszcza km 0+000÷0+370
-Przebudowa drogi gminnej nr 109388L w miejscowości Biszcza km 0+226÷0+665
-Przebudowa drogi gminnej nr 109386L w miejscowości Biszcza km 0+178÷0+381
-Przebudowa drogi gminnej nr 109389L w miejscowości Biszcza km 0+090÷0+650 i 2+620÷2+965
Zakres robót: W części I: Przebudowa drogi gminnej nr 109384L w miejscowości Biszcza km 0+000÷0+370. Projektuje się mechaniczne wykonanie koryta głębokości 25cm, następnie wykonanie warstwy odsączającej z piasku - grubość warstwy po zagęszczeniu 10cm . Umocnienie drogi zaprojektowano z płyt drogowych żelbetowych wielootworowych, zbrojonych górą i dołem , typu JOMB o wymiarach 100x75x12,5 z betonu B-30 na podsypce cementowo-piaskowej grubości 5cm. Płyty należy układać dłuższym bokiem (1m) prostopadle do osi jezdni ze spadkiem 2% do osi jezdni. Otwory w płytach należy wypełnić podsypką cementowo-piaskową. Obustronne pobocza gruntowe o szerokości 125cm ze spadkiem 6% w kierunku jezdni.
Nazwy i kody stosowane we Wspólnym Słowniku Zamówień (CPV): 45233142-6
W części II: Przebudowa drogi gminnej nr 109388L w miejscowości Biszcza km 0+226÷0+665.
Projektuje się mechaniczne wykonanie koryta głębokości 25cm , następnie wykonanie warstwy odsączającej z piasku - grubość warstwy po zagęszczeniu 10cm . Umocnienie drogi zaprojektowano z płyt drogowych żelbetowych wielootworowych , zbrojonych górą i dołem , typu JOMB o wymiarach 100x75x12,5 z betonu B-30 na podsypce cementowo-piaskowej grubości 5cm. Płyty należy układać dłuższym bokiem (1m) prostopadle do osi jezdni ze spadkiem 2% do osi jezdni . Otwory w płytach należy wypełnić podsypką cementowo-piaskową. Obustronne pobocza gruntowe o szerokości 125cm ze spadkiem 6% w kierunku jezdni.
W części III: Przebudowa drogi gminnej nr 109386L w miejscowości Biszcza km 0+178÷0+381. Projektuje się mechaniczne wykonanie koryta głębokości 25cm, następnie wykonanie warstwy odsączającej z piasku - grubość warstwy po zagęszczeniu 10cm. Umocnienie drogi zaprojektowano z płyt drogowych żelbetowych wielootworowych, zbrojonych górą i dołem, typu JOMB o wymiarach 100x75x12,5 z betonu B-30 na podsypce cementowo-piaskowej grubości 5cm. Płyty należy układać dłuższym bokiem (1m) prostopadle do osi jezdni ze spadkiem 2% do osi jezdni . Otwory w płytach należy wypełnić podsypką cementowo-piaskową. Obustronne pobocza gruntowe o szerokości 50cm ze spadkiem 6% w kierunku jezdni.
W części IV: Przebudowa drogi gminnej nr 109389L w miejscowości Biszcza km 0+090÷0+650 i 2+620÷2+965.
Droga gminna Nr 109389L na działka nr 1815 o odcinkach długości 560m i 345m przebiega w terenie pagórkowatym w którym po deszczu płynie znaczna ilość wody. Ruch pojazdów związany z obsługą lokalnej zabudowy jak i dojazd do pól jest ograniczony ze względu na brak dostatecznego odwodnienia i umocnienia dna wąwozu. Remontu wymagają trzy odcinki drogi:
odcinek I - od km 0+090÷0+350
odcinek II - od km 0+350÷0+650
odcinek III - od km 2+620÷2+965
Na odcinku I - projektuje się wykonanie rowów przydrożnych i umocnienie ich korytkami żelbetowymi , wyrównanie podbudowy tłuczniem kamiennym i wykonanie nawierzchni z mieszanki mineralno-bitumicznej. Na odcinku II - projektuje się wykonanie rowów przydrożnych i wykonanie nawierzchni z płyt żelbetowych typu JOMB. Na odcinku III - projektuje się wykonanie przepustu 2Ø80 i wykonanie nawierzchni z płyt żelbetowych typu JOMB.
Projektuje się wykonanie rowów przydrożnych i ich umocnienie korytkami żelbetowymi, wyrównanie podbudowy tłuczniem kamiennym i wykonanie nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych.
Rozebranie przepustów Ø80 i budowa przepustu 2Ø80.
Projektuje się mechaniczne wykonanie koryta głębokości 25cm a następnie wykonanie warstwy odsączającej z piasku - grubość warstwy po zagęszczeniu 10cm. Umocnienie drogi zaprojektowano z płyt drogowych żelbetowych wielootworowych , zbrojonych górą i dołem , typu JOMB o wymiarach 100x75x12,5 z betonu B-30 na podsypce cementowo-piaskowej grubości 5cm. Płyty należy układać dłuższym bokiem (1m) prostopadle do osi jezdni ze spadkiem 2% do osi jezdni. Otwory w płytach należy wypełnić podsypką cementowo-piaskową. Obustronne pobocza gruntowe o szerokości 150cm ze spadkiem 6% w kierunku jezdni.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 98675

Data publikacji: 2013-06-04

Nazwa: Urząd Gminy w Biszczy

Ulica: Biszcza 79

Numer domu: 79

Miejscowość: Biszcza

Kod pocztowy: 23-425

Województwo / kraj: lubelskie

Numer telefonu: 084 6856022

Numer faxu: 084 6856301

Regon: 00099974200000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Przebudowa dróg gminnych w miejscowości Biszcza

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest przebudowa dróg gminnych w miejscowości Biszcza o następujących odcinakach:
-Przebudowa drogi gminnej nr 109384L w miejscowości Biszcza km 0+000÷0+370
-Przebudowa drogi gminnej nr 109388L w miejscowości Biszcza km 0+226÷0+665
-Przebudowa drogi gminnej nr 109386L w miejscowości Biszcza km 0+178÷0+381
-Przebudowa drogi gminnej nr 109389L w miejscowości Biszcza km 0+090÷0+650 i 2+620÷2+965
Zakres robót: W części I: Przebudowa drogi gminnej nr 109384L w miejscowości Biszcza km 0+000÷0+370. Projektuje się mechaniczne wykonanie koryta głębokości 25cm, następnie wykonanie warstwy odsączającej z piasku - grubość warstwy po zagęszczeniu 10cm . Umocnienie drogi zaprojektowano z płyt drogowych żelbetowych wielootworowych, zbrojonych górą i dołem , typu JOMB o wymiarach 100x75x12,5 z betonu B-30 na podsypce cementowo-piaskowej grubości 5cm. Płyty należy układać dłuższym bokiem (1m) prostopadle do osi jezdni ze spadkiem 2% do osi jezdni. Otwory w płytach należy wypełnić podsypką cementowo-piaskową. Obustronne pobocza gruntowe o szerokości 125cm ze spadkiem 6% w kierunku jezdni.
Nazwy i kody stosowane we Wspólnym Słowniku Zamówień (CPV): 45233142-6
W części II: Przebudowa drogi gminnej nr 109388L w miejscowości Biszcza km 0+226÷0+665.
Projektuje się mechaniczne wykonanie koryta głębokości 25cm , następnie wykonanie warstwy odsączającej z piasku - grubość warstwy po zagęszczeniu 10cm . Umocnienie drogi zaprojektowano z płyt drogowych żelbetowych wielootworowych , zbrojonych górą i dołem , typu JOMB o wymiarach 100x75x12,5 z betonu B-30 na podsypce cementowo-piaskowej grubości 5cm. Płyty należy układać dłuższym bokiem (1m) prostopadle do osi jezdni ze spadkiem 2% do osi jezdni . Otwory w płytach należy wypełnić podsypką cementowo-piaskową. Obustronne pobocza gruntowe o szerokości 125cm ze spadkiem 6% w kierunku jezdni.
W części III: Przebudowa drogi gminnej nr 109386L w miejscowości Biszcza km 0+178÷0+381. Projektuje się mechaniczne wykonanie koryta głębokości 25cm, następnie wykonanie warstwy odsączającej z piasku - grubość warstwy po zagęszczeniu 10cm. Umocnienie drogi zaprojektowano z płyt drogowych żelbetowych wielootworowych, zbrojonych górą i dołem, typu JOMB o wymiarach 100x75x12,5 z betonu B-30 na podsypce cementowo-piaskowej grubości 5cm. Płyty należy układać dłuższym bokiem (1m) prostopadle do osi jezdni ze spadkiem 2% do osi jezdni . Otwory w płytach należy wypełnić podsypką cementowo-piaskową. Obustronne pobocza gruntowe o szerokości 50cm ze spadkiem 6% w kierunku jezdni.
W części IV: Przebudowa drogi gminnej nr 109389L w miejscowości Biszcza km 0+090÷0+650 i 2+620÷2+965.
Droga gminna Nr 109389L na działka nr 1815 o odcinkach długości 560m i 345m przebiega w terenie pagórkowatym w którym po deszczu płynie znaczna ilość wody. Ruch pojazdów związany z obsługą lokalnej zabudowy jak i dojazd do pól jest ograniczony ze względu na brak dostatecznego odwodnienia i umocnienia dna wąwozu. Remontu wymagają trzy odcinki drogi:
odcinek I - od km 0+090÷0+350
odcinek II - od km 0+350÷0+650
odcinek III - od km 2+620÷2+965
Na odcinku I - projektuje się wykonanie rowów przydrożnych i umocnienie ich korytkami żelbetowymi , wyrównanie podbudowy tłuczniem kamiennym i wykonanie nawierzchni z mieszanki mineralno-bitumicznej. Na odcinku II - projektuje się wykonanie rowów przydrożnych i wykonanie nawierzchni z płyt żelbetowych typu JOMB. Na odcinku III - projektuje się wykonanie przepustu 2Ø80 i wykonanie nawierzchni z płyt żelbetowych typu JOMB.
Projektuje się wykonanie rowów przydrożnych i ich umocnienie korytkami żelbetowymi, wyrównanie podbudowy tłuczniem kamiennym i wykonanie nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych.
Rozebranie przepustów Ø80 i budowa przepustu 2Ø80.
Projektuje się mechaniczne wykonanie koryta głębokości 25cm a następnie wykonanie warstwy odsączającej z piasku - grubość warstwy po zagęszczeniu 10cm. Umocnienie drogi zaprojektowano z płyt drogowych żelbetowych wielootworowych , zbrojonych górą i dołem , typu JOMB o wymiarach 100x75x12,5 z betonu B-30 na podsypce cementowo-piaskowej grubości 5cm. Płyty należy układać dłuższym bokiem (1m) prostopadle do osi jezdni ze spadkiem 2% do osi jezdni. Otwory w płytach należy wypełnić podsypką cementowo-piaskową. Obustronne pobocza gruntowe o szerokości 150cm ze spadkiem 6% w kierunku jezdni.

Czy zamówienie jest podzielone na części: Tak

Ilość części: 4

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 31/10/2013

Informacja na temat wadium:
1. Wadium należy wnieść najpóźniej do dnia 19.06.2013 r. do godz. 10.00 dla poszczególnych części w wysokości: cześć I -4000 zł; część II-4000 zł; Część III-2500 zł; część IV- 9000 zł.
Uwaga: W przypadku gdy jeden Wykonawca złoży ofertę na wszystkie części, wadium należy wnieść dla każdej części oddzielnie.
2. W przypadku wnoszenia wadium w pieniądzu ustaloną kwotę należy wpłacić przelewem na konto Zamawiającego w Banku Spółdzielczym w Biszczy, nr 97 9649 0002 2001 0000 0101 0003. Kserokopię dowodu wpłaty potwierdzoną przez Wykonawcę za zgodność z oryginałem należy dołączyć do oferty.
3. W przypadku wnoszenia wadium w pozostałych dopuszczalnych formach określonych w art.45 ust.6 - ustawy Pzp ( Dz. U. z 2010 r. Nr 113 poz.759) dokument wadium należy dołączyć do oferty.
4. Nie wniesienie wadium w wymaganym terminie oraz wymaganej wysokości i formie skutkuje wykluczeniem Wykonawcy z postępowania.
5. Złożone poręczenie lub gwarancja muszą zawierać w swojej treści zobowiązanie zgodne z art. 46 ust. 4a ustawy, tj.
W przypadku wniesienia wadium w formie poręczenia lub gwarancji powinno ono zawierać w swojej treści zobowiązanie do bezwarunkowej zapłaty całości sumy wadium na pierwsze oświadczenie Zamawiającego, że zaszła jedna z okoliczności określonych w art. 46 ust. 5 ustawy - Pzp. Zamawiający zaznacza, że z treści poręczenia/gwarancji ma wynikać obowiązek zapłaty na samo oświadczenie Zamawiającego, że wadium jest wymagalne. Jakiekolwiek zapisy, z których interpretować można obowiązek udowodnienia, czy nawet uprawdopodobnienia okoliczności objętych oświadczeniem Zamawiającego (zwłaszcza sformułowania, jeśli suma jest wymagalna lub równoważne) spowodują wykluczenie Wykonawcy z postępowania. Zamawiający sugeruje zamieszczenie w gwarancjach poręczeniach punktu, w którym wyraźnie stwierdza się, że oświadczenie Zamawiającego nie podlega ocenie pod względem jego prawdziwości przez gwaranta poręczyciela.
Zwrot wadium
1. Zamawiający zwraca niezwłocznie wadium, gdy:
1) Niezwłocznie po wyborze oferty najkorzystniejszej lub unieważnieniu postępowania, z wyjątkiem Wykonawcy, którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza, z zastrzeżeniem przypadku zatrzymania wadium wynikających z art.46 ust 4a Ustawy P.z.p. upłynął termin związania ofertą,
2) Wykonawcy, którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza, Zamawiający zwraca wadium niezwłocznie po zawarciu umowy w sprawie zamówienia publicznego oraz wniesieniu zabezpieczenia należytego wykonania umowy.
3) unieważnił postępowanie, a protesty zostały ostatecznie rozstrzygnięte lub upłynął termin do ich wnoszenia.
2. Zamawiający zwraca niezwłocznie wadium na wniosek Wykonawcy:
1) który wycofał ofertę przed upływem terminu składania ofert,
3. Zamawiający żąda ponownego wniesienia wadium przez Wykonawców, którym zwrócono wadium na podstawie ust. 1 pkt 2 i 3, jeżeli w wyniku ostatecznego rozstrzygnięcia protestu jego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza. Wykonawca wnosi wadium w terminie określonym przez Zamawiającego.
4. Jeżeli wadium wniesiono w pieniądzu, Zamawiający zwraca je wraz z odsetkami wynikającymi z umowy rachunku bankowego, na którym było ono przechowywane, pomniejszonym o koszty prowadzenia rachunku oraz prowizji bankowej za przelew pieniędzy na rachunek bankowy wskazany przez Wykonawcę.
Utrata Wadium
1. Zamawiający zatrzymuje wadium wraz z odsetkami, jeżeli wykonawca w odpowiedzi na wezwanie, o którym mowa w art. 26 ust. 3, nie złożyli dokumentów lub oświadczeń, o których mowa w art. 25 ust. 1 lub pełnomocnictw, chyba, że udowodni, że wynika to z przyczyn nieleżących po jego stronie.
2. Zamawiający zatrzymuje wadium wraz z odsetkami, jeżeli wykonawca, którego oferta została wybrana:
1) odmówił podpisania umowy w sprawie zamówienia publicznego na warunkach określonych w ofercie;
2) nie wniósł wymaganego zabezpieczenia należytego wykonania umowy;
3) zawarcie umowy w sprawie zamówienia publicznego stało się niemożliwe z przyczyn leżących po stronie wykonawcy

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Ocena spełniania warunków będzie dokonana wg formuły: spełnia-nie spełnia w oparciu o załączone do oferty oświadczenie i dokumenty

Wiedza i doświadczenie:
Ocena spełniania warunków będzie dokonana wg formuły: spełnia-nie spełnia w oparciu o załączone do oferty oświadczenie i dokumenty

Potencjał techniczny:
Ocena spełniania warunków będzie dokonana wg formuły: spełnia-nie spełnia w oparciu o załączone do oferty oświadczenie i dokumenty

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Ocena spełniania warunków będzie dokonana wg formuły: spełnia-nie spełnia w oparciu o załączone do oferty oświadczenie i dokumenty

Sytuacja ekonomiczna:
Ocena spełniania warunków będzie dokonana wg formuły: spełnia-nie spełnia w oparciu o załączone do oferty oświadczenie i dokumenty

Oświadczenie nr 1: Tak

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 8: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Zakazuje się zmian postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie, której dokonano wyboru Wykonawcy z wyjątkiem zaistnienia następującej sytuacji:
1) Zmiany dokumentacji projektowej przez zamawiającego, nieprowadzącej do zmiany przedmiotu zamówienia określonej w SIWZ i umowie, w wyniku zaistnienia sytuacji, której nie można było przewidzieć w chwili zawarcia umowy, a zmiana jest konieczna dla prawidłowego wykonania zamówienia tak by w pełni służył celowi. W przypadku, gdy wykonanie robót z projektu zamiennego podwyższyłoby wynagrodzenie umowne ustala się możliwość obniżenia wynagrodzenia za niewykonane roboty, a potrzeba wykonania ewentualnie dodatkowego zakresu robót będzie przedmiotem odrębnego postępowania i ich wykonanie nie będzie przedmiotem niniejszej umowy.
2) W przypadku ograniczenia środków przeznaczonych na realizację zamówienia.
3) W zakresie zmiany umownego terminu wykonania - z tytułu przerwania robót na czas, konieczny ze względu na niesprzyjające warunki atmosferyczne i innych przyczyn niezawinionych.
4) Zajścia innych okoliczności, których nie można było przewidzieć w chwilą zawarcia umowy, tj: ustawowej zmiany stawek podatku VAT, stawek celnych lub innych opłat urzędowych, zmiany zakresu robót Podwykonawcy lub zgłoszenie udziału Podwykonawcy

Kod kryterium cenowe: A

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia: Biszcza 79, 23-425 Biszcza, pok. nr 21

Data składania wniosków, ofert: 19/06/2013

Godzina składania wniosków, ofert: 10:00

Miejsce składania: Biszcza 79, 23-425 Biszcza, pok. nr 6

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Tak

Numer części zamówienia: 1

Nazwa:
Przebudowa drogi gminnej nr 109384L w miejscowości Biszcza km 0+000÷0+370

Opis:
Projektuje się mechaniczne wykonanie koryta głębokości 25cm, następnie wykonanie warstwy odsączającej z piasku - grubość warstwy po zagęszczeniu 10cm . Umocnienie drogi zaprojektowano z płyt drogowych żelbetowych wielootworowych, zbrojonych górą i dołem , typu JOMB o wymiarach 100x75x12,5 z betonu B-30 na podsypce cementowo-piaskowej grubości 5cm. Płyty należy układać dłuższym bokiem (1m) prostopadle do osi jezdni ze spadkiem 2% do osi jezdni. Otwory w płytach należy wypełnić podsypką cementowo-piaskową. Obustronne pobocza gruntowe o szerokości 125cm ze spadkiem 6% w kierunku jezdni.

Kody CPV:
452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)

Czas: D

Data zakończenia: 31/10/2013

Kod kryterium cenowe: A

Numer części zamówienia: 2

Nazwa:
Przebudowa drogi gminnej nr 109388L w miejscowości Biszcza km 0+226÷0+665

Opis:
Projektuje się mechaniczne wykonanie koryta głębokości 25cm , następnie wykonanie warstwy odsączającej z piasku - grubość warstwy po zagęszczeniu 10cm . Umocnienie drogi zaprojektowano z płyt drogowych żelbetowych wielootworowych , zbrojonych górą i dołem , typu JOMB o wymiarach 100x75x12,5 z betonu B-30 na podsypce cementowo-piaskowej grubości 5cm. Płyty należy układać dłuższym bokiem (1m) prostopadle do osi jezdni ze spadkiem 2% do osi jezdni . Otwory w płytach należy wypełnić podsypką cementowo-piaskową. Obustronne pobocza gruntowe o szerokości 125cm ze spadkiem 6% w kierunku jezdni

Kody CPV:
452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)

Czas: D

Data zakończenia: 31/10/2013

Kod kryterium cenowe: A

Numer części zamówienia: 3

Nazwa:
Przebudowa drogi gminnej nr 109386L w miejscowości Biszcza km 0+178÷0+381

Opis:
Projektuje się mechaniczne wykonanie koryta głębokości 25cm, następnie wykonanie warstwy odsączającej z piasku - grubość warstwy po zagęszczeniu 10cm. Umocnienie drogi zaprojektowano z płyt drogowych żelbetowych wielootworowych, zbrojonych górą i dołem, typu JOMB o wymiarach 100x75x12,5 z betonu B-30 na podsypce cementowo-piaskowej grubości 5cm. Płyty należy układać dłuższym bokiem (1m) prostopadle do osi jezdni ze spadkiem 2% do osi jezdni . Otwory w płytach należy wypełnić podsypką cementowo-piaskową. Obustronne pobocza gruntowe o szerokości 50cm ze spadkiem 6% w kierunku jezdni

Kody CPV:
452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)

Czas: D

Data zakończenia: 31/10/2013

Kod kryterium cenowe: A

Numer części zamówienia: 4

Nazwa:
Przebudowa drogi gminnej nr 109389L w miejscowości Biszcza km 0+090÷0+650 i 2+620÷2+965

Opis:
Droga gminna Nr 109389L na działka nr 1815 o odcinkach długości 560m i 345m przebiega w terenie pagórkowatym w którym po deszczu płynie znaczna ilość wody. Ruch pojazdów związany z obsługą lokalnej zabudowy jak i dojazd do pól jest ograniczony ze względu na brak dostatecznego odwodnienia i umocnienia dna wąwozu.
Remontu wymagają trzy odcinki drogi:
odcinek I - od km 0+090÷0+350
odcinek II - od km 0+350÷0+650
odcinek III - od km 2+620÷2+965
Na odcinku I - projektuje się wykonanie rowów przydrożnych i umocnienie ich korytkami żelbetowymi , wyrównanie podbudowy tłuczniem kamiennym i wykonanie nawierzchni z mieszanki mineralno-bitumicznej .
Na odcinku II - projektuje się wykonanie rowów przydrożnych i wykonanie nawierzchni z płyt żelbetowych typu JOMB.

Na odcinku III - projektuje się wykonanie przepustu 2Ø80 i wykonanie nawierzchni z płyt żelbetowych typu JOMB .

Projektuje się wykonanie rowów przydrożnych i ich umocnienie korytkami żelbetowymi, wyrównanie podbudowy tłuczniem kamiennym i wykonanie nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych.
Rozebranie przepustów Ø80 i budowa przepustu 2Ø80.
Projektuje się mechaniczne wykonanie koryta głębokości 25cm a następnie wykonanie warstwy odsączającej z piasku - grubość warstwy po zagęszczeniu 10cm. Umocnienie drogi zaprojektowano z płyt drogowych żelbetowych wielootworowych , zbrojonych górą i dołem , typu JOMB o wymiarach 100x75x12,5 z betonu B-30 na podsypce cementowo-piaskowej grubości 5cm. Płyty należy układać dłuższym bokiem (1m) prostopadle do osi jezdni ze spadkiem 2% do osi jezdni. Otwory w płytach należy wypełnić podsypką cementowo-piaskową . Obustronne pobocza gruntowe o szerokości 150cm ze spadkiem 6% w kierunku jezdni.
Odcinek I - posiada nawierzchnię tłuczniową
Odcinek II - posiada nawierzchnię gruntową
Odcinek III - posiada nawierzchnię gruntową i niedrożny przepust Ø80 długości 18m

Kody CPV:
452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)

Czas: D

Data zakończenia: 31/10/2013

Kod kryterium cenowe: A

Oświadczenie nr 13: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Informacje dodatkowe:
Zadanie realizowane ze środków ministerstwa administracji i cyfryzacji.

Kody CPV:
452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)

Podobne przetargi