85053 / 2013-05-22 - / UrzÄ…d Miasta Skierniewice (Skierniewice)

Oryginalny toner TK-110 Czarny Wydajny marki Kyocera = Mita

Cena: 412.05 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2013-05-22 pod pozycją 198598. Zobacz ogłoszenie 198598 / 2013-05-22 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 85053

Data publikacji: 2013-05-22

Nazwa: Urząd Miasta Skierniewice

Ulica: ul. Rynek 1

Numer domu: 1

Miejscowość: Skierniewice

Kod pocztowy: 96-100

Województwo / kraj: łódzkie

Numer telefonu: 046 8345100

Numer faxu: 046 8345151

Regon: 00052430600000

Typ ogłoszenia: ZP-406

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 198598

Data wydania biuletynu: 2013-05-22

Ogłoszenie dotyczy: 0

Przedmiot zamówienia: Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia

Miejsce składania: II.1.4

Przed wprowadzeniem zmainy:
Przedmiotem zamówienia jest: Remont nawierzchni jezdni ul. Łowickiej i Wyszyńskiego w ciągu drogi krajowej nr 70 wraz z budową kanalizacji deszczowej, Remont nawierzchni jezdni ul. Feliksów, Remont nawierzchni jezdni ul. Gałczyńskiego w ramach zadania -Remont nawierzchni jezdni ul. Gałczyńskiego i Dąbrowskiej, zgodnie z przedmiarami robót stanowiącymi załączniki do SIWZ. Zamówienie obejmuje wykonanie inwestycji drogowej zawierającej zadania: - Remont nawierzchni jezdni ul. Łowickiej i Wyszyńskiego w ciągu drogi krajowej nr 70 wraz z budową kanalizacji deszczowej, - Remont nawierzchni jezdni ul. Feliksów, - Remont nawierzchni jezdni ul. Gałczyńskiego w ramach zadania -Remont nawierzchni jezdni ul. Gałczyńskiego i Dąbrowskiej. Orientacyjny zakres inwestycji pn.: 1. Remont nawierzchni jezdni ul. Łowickiej i Wyszyńskiego w ciągu drogi krajowej nr 70 wraz z budową kanalizacji deszczowej - długość remontowanej nawierzchni wynosi ok. 2 000,0 m, Ul. Wyszyńskiego - długość remontowanej nawierzchni jezdni wynosi ok. 997,0 m, - zakres robót obejmuje między innymi: - remont nawierzchni jezdni, wymianę części krawężników z ich regulacją wysokościową, - regulacja nawierzchni jezdni, wymiana części krawężników z ich regulacją wysokościową, - regulacja nawierzchni wyspy dzielącej oraz odcinków chodnika z kostki betonowej, - remont nawierzchni zjazdów, wykonanie odcinków ścieku przykrawężnikowego oraz na odcinku wymianę instalacji konstrukcji jezdni. - Remont istniejących studni rewizyjnych oraz wpustów sieci deszczowej z dołożeniem żelbetowych pierścieni odciążających - regulacją włazów i kratek do wysokości jezdni (zakłada się odcięcie nawierzchni piłą mechaniczną, rozebranie nawierzchni gr. ok. 30 cm, - ułożenie pierścieni odciążających z uzupełnieniem ubytków betonem C12/15. - Regulacja istniejącego wpustu - długość remontowanej nawierzchni jezdni wynosi ok. 1 400,0 m, - zakres robót obejmuje: a) renowacja jezdni, zjazdów, zatok: - frezowanie istniejącej nawierzchni, - ułożenie geowłókniny wzmacnianej włóknem szklanym - wykonanie warstwy wyrównawczej z betonu asfaltowego AC 11S KR5 gr. .~3 cm według PN-EN 13108-1 - wykonanie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego AC 11S KR5 gr. 5 cm według PN-EN 13108-1 b) remont podbudowy-wymiana nawierzchni - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11S KR5 gr. 5 cm według PN-EN 13108-1 - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16S KR5 gr. 8 cm według PN-EN 13108-1 - podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego AC 22P KR5 gr. 20 cm według PN-EN 13108-1 - stabilizacja gruntu cementem gr.25 cm Rm=2,5 MPa Krawężniki betonowe 15x30x100 na ławie betonowej z oporem C12/15. Ul. Łowicka W ulicy Łowickiej od granicy miasta Skierniewice w kierunku centrum, na odcinku 680,00 m projektuje się remont nawierzchni ulicy. Remont nawierzchni polega na: - frezowaniu istniejącej nawierzchni asfaltowej ścieralnej, - wykonaniu remontu ubytków w nawierzchni w technologii napraw cząstkowych wraz z remontem podbudowy, - wykonanie warstwy ścieralnej AC11S KR5 gr. 5 cm według PN-EN 13108-1 W ramach remontu naprawiony zostanie ściek z elementów betonowych po północnej stronie jezdni oraz naprawione będą pobocza gruntowe po południowej stronie jezdni. Istniejące zjazdy do posesji należy przełożyć, dostosowując je wysokościowo do położonej warstwy mineralno-asfaltowej ścieralnej. Istniejące włazy studni kanalizacyjnych i telekomunikacyjnych oraz skrzynki zasuw wodnych i gazowych należy podnieść do poziomu położonej warstwy mineralno-asfaltowej ścieralnej. Włazy studni kanalizacyjnych należy obsadzić na nowych płytach nastudziennych i pierścieniach odciążających. W pasie drogi krajowej nr 70 na dojeździe do wiaduktu w Skierniewicach, na odcinku 321,0 m projektuje się remont nawierzchni jezdni. Remont będzie wykonywany w istniejącym śladzie jezdni, bez zmiany jej parametrów geometrycznych. Remont nawierzchni polega na: - frezowaniu istniejącej nawierzchni asfaltowej ścieralnej i wiążącej, - położeniu geosiatki przeciwspękaniowej, - wykonaniu warstwy wiążącej AC16W KR5 gr. 5 cm według PN-EN 13108-1 - wykonaniu warstwy ścieralnej SMA 11S KR5 gr. 5 cm według PN-EN 13108-1 Istniejące włazy studni kanalizacyjnych, kratki ściekowe i skrzynki zasuw wodnych należy podnieść do poziomu położonej warstwy mineralno-asfaltowej ścieralnej. Włazy studni kanalizacyjnych należy obsadzić na nowych płytach nastudziennych i pierścieniach odciążających. Szczegółowy zakres robót dla tego zadania jest określony przez przedmiar robót i wykaz cen. 2. Remont nawierzchni jezdni ul. Feliksów. - długość remontowanej nawierzchni jezdni wynosi ok. 1 578,0 m, - zakres robót obejmuje: Remont nawierzchni, w zależności od stopnia zniszczenia nawierzchni należy przeprowadzić poprzez: a) w miejscu całkowitej degradacji nawierzchni na odcinku ok. 106 m: - zdjęcie wierzchniej warstwy kruszywa o gr. 6 cm, - frezowanie resztek nawierzchni na gł. 6 cm, - stabilizacja cementem istniejącego kruszywa w celu otrzymania podbudowy z gruntu stabilizowanego cementem o Rm=5 MPa gr. 35 cm, - ułożenie geosiatki przeciwspękaniowej, - wykonanie nawierzchni mineralno-asfaltowej wiążącej gr. 6 cm (KR2) według PN-EN 13108-1 - wykonanie nawierzchni mineralno-asfaltowej ścieralnej gr. 4 cm (KR2) według PN-EN 13108-1 b) w miejscu występowania małych spękań siatkowych: - frezowanie nawierzchni na gł. 9 cm, - dogęszczenie podbudowy z uzupełnieniem kruszywem łamanym 0/20 mm, - wykonanie nawierzchni mineralno-asfaltowej wiążącej gr. 6 cm (KR2) według PN-EN 13108-1 - ułożenie geosiatki przeciwspękaniowej, - wykonanie nawierzchni mineralno-asfaltowej wyrównawczej w ilości średnio 50 kg/m2 (KR2) według PN-EN 13108-1 - wykonanie nawierzchni mineralno-asfaltowej ścieralnej gr. 4 cm (KR2) według PN-EN 13108-1 c) w miejscu występowania małych spękań siatkowych: - frezowanie nawierzchni na gł. 3 cm, - ułożenie geosiatki przeciwspękaniowej, - wykonanie nawierzchni mineralno-asfaltowej wyrównawczej w ilości średnio 50 kg/m2 (KR2), według PN-EN 13108-1 - wykonanie nawierzchni mineralno-asfaltowej ścieralnej gr. 4 cm (KR2) według PN-EN 13108-1 d) na całym odcinku od 0+0,00 do 1+450,00: - frezowanie nawierzchni na gł. 3 cm, - wykonanie nawierzchni mineralno-asfaltowej wyrównawczej w ilości średnio 50 kg/m2 (KR2) według PN-EN 13108-1 - wykonanie nawierzchni mineralno-asfaltowej ścieralnej gr. 4 cm (KR2) według PN-EN 13108-1 e) na całym odcinku od 1+450,00 do 1+578,00: - wykonanie nawierzchni mineralno-asfaltowej ścieralnej gr. 4 cm (KR2) według PN-EN 13108-1 Istniejące krawężniki i fragmenty zjazdów przylegające do jezdni na szerokości do 1,5 m należy przełożyć do wysokości nowej nawierzchni. Istniejące pobocza należy podnieść do wysokości nowej nawierzchni, poprzez nawiezienie warstwy pospółki gr. średnio 3 cm, wyprofilowanie i zagęszczenie. W ramach remontu ulicy należy: a) rozebrać zniszczony i wykonać nowy murek oporowy na wlocie przepustu w pikietażu 0+293,75, o parametrach: fundament: szer. 0,35 m, dł. 1,8 m, wys. 0,7 m; murek: szer. 0,22 m, dł. 1,8 m, wys. 0,7 m. b) umocnić płytami betonowymi ażurowymi gr. 8 cm wlot kanalizacji - 1+103,20, c) zdemontować i powtórnie zamontować prefabrykowany próg zwalniający, d) rozebrać i powtórnie wykonać próg zwalniający z kostki betonowej, o parametrach: najazdy - 1,0 m x 5,0 m x 2 szt.; próg - 1,0 m x 5,0 m. Szczegółowy zakres robót dla tego zadania jest określony przez przedmiar robót i wykaz cen. 3. Remont nawierzchni jezdni ul. Gałczyńskiego w ramach zadania -Remont nawierzchni jezdni ul. Gałczyńskiego i Dąbrowskiej. - długość remontowanej nawierzchni jezdni 318,0 m, - zakres robót obejmuje: Remont nawierzchni, w zależności od stopnia zniszczenia nawierzchni należy przeprowadzić poprzez: - frezowanie istniejącej nawierzchni asfaltowej na grubość do 3 cm, - położenie geosiatki przeciwspękaniowej, - położenie warstwy mineralno-asfaltowej wyrównawczej w ilości średnio 75 kg/m2 (KR1) według PN-EN 13108-1 - położenie nawierzchni mineralno-asfaltowej ścieralnej gr. 4 cm (KR1) według PN-EN 13108-1 Szczegółowy zakres robót dla tego zadania jest określony przez przedmiar robót i wykaz cen. Wykonawca zobowiązany jest udzielić co najmniej 48 miesięcznej gwarancji na wykonane roboty budowlane. Szczegółowy opis zamówienia został zawarty w dokumentacjach projektowych na wykonanie zadania oraz w Specyfikacjach Technicznych, które są dostępne w Wydziale Dróg i Komunikacji Urzędu Miasta Skierniewice przy ul. Floriana 9 w pokoju nr 12 oraz na stronie internetowej BIP UM Skierniewice. Uwaga! Tam, gdzie w opracowaniu zostały wskazane normy, aprobaty, specyfikacje i systemy, o których mowa w art. 30 ust. 1 - 3 ustawy Pzp, Zamawiający dopuszcza oferowanie rozwiązań RÓWNOWAŻNYCH. Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne opisane przez Zamawiającego, jest obowiązany wykazać, że oferowane dostawy, spełniają wymagania określone przez Zamawiającego. Dopuszcza się innych producentów materiałów budowlanych, niż podani w opracowaniu, pod warunkiem zagwarantowania RÓWNORZĘDNYCH parametrów technicznych i technologicznych oraz zgodności z obowiązującymi wymaganiami prawnymi oraz w porozumieniu z projektantem. Podział zamówienia na części Zamówienie dzieli się na następujące części stanowiące odrębne zadania inwestycyjne: a) Część I - Remont nawierzchni jezdni ul. Łowickiej i Wyszyńskiego w ciągu drogi krajowej nr 70 wraz z budową kanalizacji deszczowej, b) Część II - Remont nawierzchni jezdni ul. Feliksów, c) Część III - Remont nawierzchni jezdni ul. Gałczyńskiego w ramach zadania -Remont nawierzchni jezdni ul. Gałczyńskiego i Dąbrowskiej..

Po wprowadzeniu zmiany:
Przedmiotem zamówienia jest: Remont nawierzchni jezdni ul. Łowickiej i Wyszyńskiego w ciągu drogi krajowej nr 70 wraz z budową kanalizacji deszczowej, Remont nawierzchni jezdni ul. Feliksów, Remont nawierzchni jezdni ul. Gałczyńskiego w ramach zadania Remont nawierzchni jezdni ul. Gałczyńskiego i Dąbrowskiej zgodnie
z przedmiarami robót stanowiącymi załączniki do niniejszej SIWZ. Zamówienie obejmuje wykonanie inwestycji drogowej zawierającej zadania:
- Remont nawierzchni jezdni ul. Łowickiej i Wyszyńskiego w ciągu drogi krajowej nr 70 wraz z budową kanalizacji deszczowej, - Remont nawierzchni jezdni ul. Feliksów,
- Remont nawierzchni jezdni ul. Gałczyńskiego w ramach zadania Remont nawierzchni jezdni ul. Gałczyńskiego i Dąbrowskiej. Orientacyjny zakres inwestycji pn.: 1. Remont nawierzchni jezdni ul. Łowickiej i Wyszyńskiego w ciągu drogi krajowej nr 70 wraz z budową kanalizacji deszczowej
długość remontowanej nawierzchni wynosi ok. 2 000,0 m,
Ul. Wyszyńskiego
długość remontowanej nawierzchni jezdni wynosi ok. 997,0 m,
zakres robót obejmuje między innymi:
remont nawierzchni jezdni, wymianę części krawężników z ich regulacją wysokościową,
regulacja nawierzchni jezdni, wymiana części krawężników z ich regulacją wysokościową,
regulacja nawierzchni wyspy dzielącej oraz odcinków chodnika z kostki betonowej,
remont nawierzchni zjazdów, wykonanie odcinków ścieku przykrawężnikowego oraz na odcinku wymianę instalacji konstrukcji jezdni.
Remont istniejących studni rewizyjnych oraz wpustów sieci deszczowej z dołożeniem żelbetowych pierścieni odciążających
regulacją włazów i kratek do wysokości jezdni (zakłada się odcięcie nawierzchni piłą mechaniczną, rozebranie nawierzchni gr. ok. 30 cm,
ułożenie pierścieni odciążających z uzupełnieniem ubytków betonem C12/15.
Regulacja istniejącego wpustu.


Ul. Łowicka
W ulicy Łowickiej od granicy miasta Skierniewice w kierunku centrum, na odcinku 680,00 m projektuje się remont nawierzchni ulicy.

Remont nawierzchni polega na:
- frezowaniu istniejącej nawierzchni asfaltowej ścieralnej,
- wykonaniu remontu ubytków w nawierzchni w technologii napraw cząstkowych wraz
z remontem podbudowy,
- wykonanie warstwy ścieralnej AC11S KR5 gr. 5 cm według PN-EN 13108-1
W ramach remontu naprawiony zostanie ściek z elementów betonowych po północnej stronie jezdni oraz naprawione będą pobocza gruntowe po południowej stronie jezdni.

Istniejące zjazdy do posesji należy przełożyć, dostosowując je wysokościowo do położonej warstwy mineralno-asfaltowej ścieralnej.

Istniejące włazy studni kanalizacyjnych i telekomunikacyjnych oraz skrzynki zasuw wodnych
i gazowych należy podnieść do poziomu położonej warstwy mineralno-asfaltowej ścieralnej.
Włazy studni kanalizacyjnych należy obsadzić na nowych płytach nastudziennych
i pierścieniach odciążających.

W pasie drogi krajowej nr 70 na dojeździe do wiaduktu w Skierniewicach, na odcinku
321,0 m projektuje się remont nawierzchni jezdni. Remont będzie wykonywany w istniejącym śladzie jezdni, bez zmiany jej parametrów geometrycznych.

Remont nawierzchni polega na:
- frezowaniu istniejącej nawierzchni asfaltowej ścieralnej i wiążącej,
- położeniu geosiatki przeciwspękaniowej,
- wykonaniu warstwy wiążącej AC16W KR5 gr. 5 cm według PN-EN 13108-1
- wykonaniu warstwy ścieralnej SMA 11S KR5 gr. 5 cm według PN-EN 13108-1

Istniejące włazy studni kanalizacyjnych, kratki ściekowe i skrzynki zasuw wodnych należy podnieść do poziomu położonej warstwy mineralno-asfaltowej ścieralnej.

Włazy studni kanalizacyjnych należy obsadzić na nowych płytach nastudziennych i pierścieniach odciążających.


Szczegółowy zakres robót dla tego zadania jest określony przez przedmiar robót i wykaz cen

2. Remont nawierzchni jezdni ul. Feliksów,
długość remontowanej nawierzchni jezdni wynosi ok. 1 578,0 m,
zakres robót obejmuje:
Remont nawierzchni, w zależności od stopnia zniszczenia nawierzchni należy przeprowadzić poprzez:
a) w miejscu całkowitej degradacji nawierzchni na odcinku ok. 106 m:
- zdjęcie wierzchniej warstwy kruszywa o gr. 6 cm,
- frezowanie resztek nawierzchni na gł. 6 cm,
- stabilizacja cementem istniejącego kruszywa w celu otrzymania podbudowy
z gruntu stabilizowanego cementem o Rm=5 MPa gr. 35 cm,
- ułożenie geosiatki przeciwspękaniowej,
- wykonanie nawierzchni mineralno-asfaltowej wiążącej gr. 6 cm (KR2) według PN-EN 13108-1
- wykonanie nawierzchni mineralno-asfaltowej ścieralnej gr. 4 cm (KR2) według PN-EN 13108-1

b) w miejscu występowania małych spękań siatkowych:
- frezowanie nawierzchni na gł. 9 cm,
- dogęszczenie podbudowy z uzupełnieniem kruszywem łamanym 0/20 mm,
- wykonanie nawierzchni mineralno-asfaltowej wiążącej gr. 6 cm (KR2) według PN-EN 13108-1
- ułożenie geosiatki przeciwspękaniowej,
- wykonanie nawierzchni mineralno-asfaltowej wyrównawczej w ilości średnio
50 kg/m2 (KR2) według PN-EN 13108-1
- wykonanie nawierzchni mineralno-asfaltowej ścieralnej gr. 4 cm (KR2) według PN-EN 13108-1

c) w miejscu występowania małych spękań siatkowych:
- frezowanie nawierzchni na gł. 3 cm,
- ułożenie geosiatki przeciwspękaniowej,
- wykonanie nawierzchni mineralno-asfaltowej wyrównawczej w ilości średnio
50 kg/m2 (KR2), według PN-EN 13108-1
- wykonanie nawierzchni mineralno-asfaltowej ścieralnej gr. 4 cm (KR2) według PN-EN 13108-1

d) na całym odcinku od 0+0,00 do 1+450,00:
- frezowanie nawierzchni na gł. 3 cm,
- wykonanie nawierzchni mineralno-asfaltowej wyrównawczej w ilości średnio 50 kg/m2 (KR2) według PN-EN 13108-1
- wykonanie nawierzchni mineralno-asfaltowej ścieralnej gr. 4 cm (KR2) według PN-EN 13108-1

e) na całym odcinku od 1+450,00 do 1+578,00:
- wykonanie nawierzchni mineralno-asfaltowej ścieralnej gr. 4 cm (KR2) według PN-EN 13108-1

Istniejące krawężniki i fragmenty zjazdów przylegające do jezdni na szerokości do 1,5 m należy przełożyć do wysokości nowej nawierzchni.

Istniejące pobocza należy podnieść do wysokości nowej nawierzchni, poprzez nawiezienie warstwy pospółki gr. średnio 3 cm, wyprofilowanie i zagęszczenie.

W ramach remontu ulicy należy:
a) rozebrać zniszczony i wykonać nowy murek oporowy na wlocie przepustu w pikietażu
0+293,75, o parametrach: fundament: szer. 0,35 m, dł. 1,8 m, wys. 0,7 m;
murek: szer. 0,22 m, dł. 1,8 m, wys. 0,7 m.
b) umocnić płytami betonowymi ażurowymi gr. 8 cm wlot kanalizacji - 1+103,20,
c) zdemontować i powtórnie zamontować prefabrykowany próg zwalniający,
d) rozebrać i powtórnie wykonać próg zwalniający z kostki betonowej, o parametrach:
najazdy - 1,0 m x 5,0 m x 2 szt.; próg - 1,0 m x 5,0 m.

Szczegółowy zakres robót dla tego zadania jest określony przez przedmiar robót i wykaz cen.

3. Remont nawierzchni jezdni ul. Gałczyńskiego w ramach zadania Remont nawierzchni jezdni ul. Gałczyńskiego i Dąbrowskiej.
długość remontowanej nawierzchni jezdni 318,0 m,
zakres robót obejmuje:
Remont nawierzchni, w zależności od stopnia zniszczenia nawierzchni należy przeprowadzić poprzez:
- frezowanie istniejącej nawierzchni asfaltowej na grubość do 3 cm,
- położenie geosiatki przeciwspękaniowej,
- położenie warstwy mineralno-asfaltowej wyrównawczej w ilości średnio 75 kg/m2 (KR1) według PN-EN 13108-1
położenie nawierzchni mineralno-asfaltowej ścieralnej gr. 4 cm (KR1) według PN-EN 13108-1

Szczegółowy zakres robót dla tego zadania jest określony przez przedmiar robót i wykaz cen.

Wykonawca zobowiązany jest udzielić co najmniej 48 miesięcznej gwarancji na wykonane roboty budowlane.
Szczegółowy opis zamówienia został zawarty w dokumentacjach projektowych na wykonanie zadania oraz w Specyfikacjach Technicznych, które są dostępne w Wydziale Dróg i Komunikacji Urzędu Miasta Skierniewice przy ul. Floriana 9 w pokoju nr 12 oraz na stronie internetowej BIP UM Skierniewice.
Uwaga!
Tam, gdzie w opracowaniu zostały wskazane normy, aprobaty, specyfikacje i systemy, o których mowa w art. 30 ust. 1 - 3 ustawy Pzp, Zamawiający dopuszcza oferowanie rozwiązań RÓWNOWAŻNYCH. Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne opisane przez Zamawiającego, jest obowiązany wykazać, że oferowane dostawy, spełniają wymagania określone przez Zamawiającego.
Dopuszcza się innych producentów materiałów budowlanych, niż podani w opracowaniu, pod warunkiem zagwarantowania RÓWNORZĘDNYCH parametrów technicznych i technologicznych oraz zgodności z obowiązującymi wymaganiami prawnymi oraz w porozumieniu z projektantem.

Podział zamówienia na części
Zamówienie dzieli się na następujące części stanowiące odrębne zadania inwestycyjne:
a) Część I - Remont nawierzchni jezdni ul. Łowickiej i Wyszyńskiego w ciągu drogi krajowej nr 70 wraz z budową kanalizacji deszczowej,
b) Część II - Remont nawierzchni jezdni ul. Feliksów,
c) Część III - Remont nawierzchni jezdni ul. Gałczyńskiego w ramach zadania - Remont nawierzchni jezdni ul. Gałczyńskiego i Dąbrowskiej.

Podobne przetargi