10011 / 2012-01-11 - / Zarząd Dróg Powiatowych w Żninie z siedzibą w Podgórzynie (Żnin)

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2011-12-30 pod pozycją 443616. Zobacz ogłoszenie 443616 / 2011-12-30 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 10011

Data publikacji: 2012-01-11

Nazwa:
Zarząd Dróg Powiatowych w Żninie z siedzibą w Podgórzynie

Ulica: Podgórzyn 62a

Numer domu: 62a

Miejscowość: Żnin

Kod pocztowy: 88-400

Województwo / kraj: kujawsko-pomorskie

Numer telefonu: 052 3020668

Numer faxu: 052 3020668

Regon: 09236650200000

Typ ogłoszenia: ZP-406

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 443616

Data wydania biuletynu: 2011-12-30

Ogłoszenie dotyczy: 0

Przedmiot zamówienia: Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia

Miejsce składania: IV.3

Przed wprowadzeniem zmainy:
Zamawiający dopuszcza zmiany postanowień umowy w następujących przypadkach: a) Zmiana terminu realizacji przedmiotu umowy w sytuacji:-wystąpienia wydarzeń lub okoliczności uniemożliwiających wykonanie robót bądź w znaczny sposób je spowalniający tj.: niesprzyjające warunki atmosferyczne (np. długotrwałe opady deszczu, mróz, porywiste wiatry),klęski żywiołowe (np. powódź, huragan, trzęsienie ziemi), -ujawnienia odkryć archeologicznych wymagających przeprowadzenia badań ratowniczych; b) Zmiany osobowe: - zmiana osób przy pomocy których Wykonawca lub Zamawiający realizuje przedmiot umowy, a od których wymagano określonego doświadczenia lub wykształcenia na inne legitymujące się doświadczeniem lub wykształceniem spełniającym wymóg SIWZ. c) Pozostałe okoliczności powodujące możliwość zmiany umowy: siła wyższa uniemożliwiająca wykonanie przedmiotu umowy zgodnie z SIWZ; zmiana obowiązującej stawki VAT;zmiana podwykonawców, zmiana zakresu robót realizowanego przez podwykonawców, zmiany regulacji prawnych obowiązujących po dniu zawarcia umowy, zmiany teleadresowe Stron umowy określonych w umowie, zmiany spowodowanych koniecznością zrealizowania robót przy zastosowaniu innych rozwiązań technicznych/technologicznych niż wskazane w dokumentacji projektowej lub specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót, w sytuacji, gdyby zastosowanie przewidzianych rozwiązań groziło niewykonaniem lub wadliwym wykonaniem przedmiotu umowy; zmiany spowodowanych wprowadzeniem przez Zamawiającego zmian w dokumentacji projektowej, jeżeli takie zmiany dokumentacji okażą się konieczne. Dopuszczalne są wszelkie zmiany nieistotne rozumiane w ten sposób, że wiedza o ich wprowadzeniu na etapie postępowania o zamówienie nie wpłynęłaby na krąg podmiotów ubiegających się o zamówienia ani na wynik postępowania o udzielenie zamówienia publicznego.

Po wprowadzeniu zmiany:
Zamawiający dopuszcza zmiany postanowień umowy w następujących przypadkach: a) Zmiana terminu realizacji przedmiotu umowy w sytuacji:-wystąpienia wydarzeń lub okoliczności uniemożliwiających wykonanie robót bądź w znaczny sposób je spowalniający tj.: niesprzyjające warunki atmosferyczne (np. długotrwałe opady deszczu, mróz, porywiste wiatry),klęski żywiołowe (np. powódź, huragan, trzęsienie ziemi), -ujawnienia odkryć archeologicznych wymagających przeprowadzenia badań ratowniczych; b) Zmiany osobowe: - zmiana osób przy pomocy których Wykonawca lub Zamawiający realizuje przedmiot umowy, a od których wymagano określonego doświadczenia lub wykształcenia na inne legitymujące się doświadczeniem lub wykształceniem spełniającym wymóg SIWZ. c) Pozostałe okoliczności powodujące możliwość zmiany umowy: siła wyższa uniemożliwiająca wykonanie przedmiotu umowy zgodnie z SIWZ; zmiana obowiązującej stawki VAT;zmiana podwykonawców, zmiana zakresu robót realizowanego przez podwykonawców, zmiany regulacji prawnych obowiązujących po dniu zawarcia umowy,zmiany teleadresowe Stron umowy określonych w umowie, zmiany spowodowanych wprowadzeniem przez Zamawiającego zmian w dokumentacji projektowej, jeżeli takie zmiany dokumentacji okażą się konieczne. Dopuszczalne są wszelkie zmiany nieistotne rozumiane w ten sposób, że wiedza o ich wprowadzeniu na etapie postępowania o zamówienie nie wpłynęłaby na krąg podmiotów ubiegających się o zamówienia ani na wynik postępowania o udzielenie zamówienia publicznego.

Miejsce składania: II.1.3

Przed wprowadzeniem zmainy:
Przebudowa drogi powiatowej Nr 2345 C Gąsawa- Rogowo od km 0+236 do km 2+060 dł. 1,824 km wraz z przebudową chodników od km 0+189 do km 0+771 dł. 0,582 km polegać będzie na odtworzeniu trasy i punktów wysokościowych, wycince drzew, rozbiórce krawężników, chodników, wjazdów, parkingów, wykonaniu robót ziemnych (dodatkowy pas wyłączeniowy, zdjęcie humusu, uzupełnienie pasa zieleni ziemią urodzajną, obsianie trawą, plantowanie poboczy i skarp, odmulenie rowów, kanalizacja deszczowa), wykonaniu parkingów w km 0+493 - 0+580, 0+603 - 0+772 strona lewa i pasa postojowego str. prawa w km 0+510 - 0+665 z kostki wibroprasowanej szarej gr. 8cm na podsypce cem.-piask, podbudowa betonowa i warstwa odsączająca z piasku gr. 10cm, wykonaniu podbudowy z kruszywa kamiennego frakcji 0/31,5 mm gr. 20 cm na dodatkowym pasie ruchu, zjazdach i drogach bocznych, wykonaniu frezowania nawierzchni w celu nadania projektowanych spadków poprzecznych, wyprofilowanie inst. naw. BA 0/20mm wg PN-EN, od km 1+750 do km 2+035 ułożeniu siatki z włókien szklanych powleczonych polimeroasfaltem na całej szerokości, wykonaniu warstwy wiążącej gr. 5 cm z betonu asfaltowego 0/16mm wg PN-EN dla ruchu KR3 - jezdnia i pas wyłączeniowy, wykonaniu warstwy ścieralnej gr. 4 cm z mieszanki mastyksowo-grysowej SMA wg PN-EN dla ruchu KR3 - jezdnia, pas wyłączeniowy i umocnienie poboczy na szer.0,75m, wykonaniu warstwy ścieralnej gr. 4cm BA 0/12mm dla ruchu KR3 na wjazdach i drogach bocznych, ustawieniu krawężnika betonowego 15x30(22)x100 cm i opornika12x25x100cm na ławie betonowej i obrzeża 6x20cm (zatoki autobusowe, chodniki, wyspy, zjazdy)- chodniki należy wykonać w technologii kostki betonowej koloru szarego gr. 6cm na podsypce cem.-piask. gr. 4 cm i w-wie odcinającej z piasku gr.10cm, zatok autobusowych w km 1+908 (str. P.) i 1+990 (str. L.) w technologii: warstwa odsączająca z piasku gr.20cm, podbudowa betonowa gr.20cm z betonu C8/10, obramowaniu krawężnikiem 15x30 i 15x22cm, wykonaniu wjazdów z kostki w technologii: warstwa odsączająca gr.10 cm z piasku, podbudowa gr.15cm z betonu B-10 i kostka betonowa gr. 8cm koloru czerwonego, obramowanie obrzeżem betonowym 8x25cm na ławie betonowej z oporem, regulacji studni kanalizacji wodociągowej, sanitarnej i deszczowej, poprawy odwodnienia poprzez montaż studzienek ściekowych w ilości 18 sztuk, studni rewizyjnych betonowych średnicy 1000mm w ilości 2 szt., budowa kolektora o średnicy 250mm w km 0+285 - 0+387, przykanaliki z rur PVC o średnicy 160mm, przebudowa 2 sztuk studni na średnicę 1200mm, budowy przepustów z rur PVC o średnicy 300mm pod zjazdami na ławie żwirowej zakończonych ściankami czołowymi, oczyszczenie istniejących przepustów, odtworzenie i pogłębieniu rowów wraz z plantowaniem skarp i poboczy, ustawienie barier ochronnych stalowych SP-04 w km 1+550 - 1+870 obustronnie dł. 640m, ustawienie barier ochronnych U-12 w km 0+240 - 0+257 i km 0+335 - 0+485 dł. 167m, wykonaniu ścianki oporowej z kształtek betonowych w km 0+207-0+229 str. L, wymianie ramy i pokrywy tp na typ ciężki w pasie wyłączeniowym, montażu sygnalizacji świetlnej ramowej na pasie wyłączeniowym, wykonaniu oznakowania poziomego i pionowego. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia znajduje się w dokumentacji projektowej i Szczegółowych Specyfikacjach Technicznych..

Po wprowadzeniu zmiany:
Przebudowa drogi powiatowej Nr 2345 C Gąsawa- Rogowo od km 0+236 do km 2+060 dł. 1,824 km wraz z przebudową chodników od km 0+189 do km 0+771 dł. 0,582 km polegać będzie na odtworzeniu trasy i punktów wysokościowych, wycince drzew, rozbiórce krawężników, chodników, wjazdów, parkingów, wykonaniu robót ziemnych (dodatkowy pas wyłączeniowy, zdjęcie humusu, uzupełnienie pasa zieleni ziemią urodzajną, obsianie trawą, plantowanie poboczy i skarp, odmulenie rowów, kanalizacja deszczowa), wykonaniu parkingów w km 0+493 - 0+580, 0+603 - 0+772 strona lewa i pasa postojowego str. prawa w km 0+510 - 0+665 z kostki wibroprasowanej szarej gr. 8cm na podsypce cem.-piask, podbudowa betonowa i warstwa odsączająca z piasku gr. 10cm, wykonaniu podbudowy z kruszywa kamiennego frakcji 0/31,5 mm gr. 20 cm na dodatkowym pasie ruchu, zjazdach i drogach bocznych, wykonaniu frezowania nawierzchni na włączeniach nawierzchni, wyprofilowanie inst. naw. BA 0/20mm wg PN-EN, od km 1+750 do km 2+035 ułożeniu siatki z włókien szklanych powleczonych polimeroasfaltem na całej szerokości, wykonaniu warstwy wiążącej gr. 5 cm z betonu asfaltowego 0/16mm wg PN-EN dla ruchu KR3 - jezdnia i pas wyłączeniowy, wykonaniu warstwy ścieralnej gr. 4 cm z mieszanki mastyksowo-grysowej SMA wg PN-EN dla ruchu KR3 - jezdnia, pas wyłączeniowy i umocnienie poboczy na szer.0,75m, wykonaniu warstwy ścieralnej gr. 4cm BA 0/12mm dla ruchu KR3 na wjazdach i drogach bocznych, ustawieniu krawężnika betonowego 15x30(22)x100 cm i opornika12x25x100cm na ławie betonowej i obrzeża 6x20cm (zatoki autobusowe, chodniki, wyspy, zjazdy)- chodniki należy wykonać w technologii kostki betonowej koloru szarego gr. 6cm na podsypce cem.-piask. gr. 4 cm i w-wie odcinającej z piasku gr.10cm, zatok autobusowych w km 1+908 (str. P.) i 1+990 (str. L.) w technologii: warstwa odsączająca z piasku gr.20cm, podbudowa betonowa gr.20cm z betonu C8/10, obramowaniu krawężnikiem 15x30 i 15x22cm, wykonaniu wjazdów z kostki w technologii: warstwa odsączająca gr.10 cm z piasku, podbudowa gr.15cm z betonu B-10 i kostka betonowa gr. 8cm koloru czerwonego, obramowanie obrzeżem betonowym 8x25cm na ławie betonowej z oporem, regulacji studni kanalizacji wodociągowej, sanitarnej i deszczowej, poprawy odwodnienia poprzez montaż studzienek ściekowych w ilości 18 sztuk, studni rewizyjnych betonowych średnicy 1000mm w ilości 2 szt., budowa kolektora o średnicy 250mm w km 0+285 - 0+387, przykanaliki z rur PVC o średnicy 160mm, przebudowa 2 sztuk studni na średnicę 1200mm, budowy przepustów z rur PVC o średnicy 300mm pod zjazdami na ławie żwirowej zakończonych ściankami czołowymi, oczyszczenie istniejących przepustów, odtworzenie i pogłębieniu rowów wraz z plantowaniem skarp i poboczy, ustawienie barier ochronnych stalowych SP-04 w km 1+550 - 1+870 obustronnie dł. 640m, ustawienie barier ochronnych U-12 w km 0+240 - 0+257 i km 0+335 - 0+485 dł. 167m, wykonaniu ścianki oporowej z kształtek betonowych w km 0+207-0+229 str. L, wymianie ramy i pokrywy tp. na typ ciężki w pasie wyłączeniowym, montażu sygnalizacji świetlnej ramowej na pasie wyłączeniowym, wykonaniu oznakowania poziomego i pionowego. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia znajduje się w dokumentacji projektowej i Szczegółowych Specyfikacjach Technicznych.

Podobne przetargi