189012 / 2012-06-05 - Inny: jednostka budżetowa / Gmina Bytom - Miejski Zarząd Dróg i Mostów (Bytom)

Oryginalny toner TN-2421 Czarny Wydajny marki Brother

Cena: 348.09 PLN

Remont nawierzchni jezdni ul. Chorzowskiej na odcinku
od ul. Pszczelnej do granicy z miastem Chorzów w Bytomiu dla odcinków AB oraz B1C oraz przebudowa nawierzchni jezdni w ramach modernizacji drogi krajowej DK 79 ul. Chorzowska etap I, odcinek BB1.

Opis zamówienia

1. Przedmiotem zamówienia jest remont nawierzchni jezdni ul. Chorzowskiej na odcinku od ul. Pszczelnej do granicy z miastem Chorzów w Bytomiu dla odcinków AB oraz B1C oraz przebudowa nawierzchni jezdni w ramach modernizacji drogi krajowej DK 79 ul. Chorzowska etap I, odcinek BB1.

2. Opis stanu istniejącego:
2.1. Ulica Chorzowska jest jedną z głównych dróg krajowych DK 79 przebiegających po terenie Gminy Bytom
i łączy ją z Katowicami - stolicą województwa śląskiego poprzez Gminę Chorzów.
2.2. Natężenie ruchu drogowego jest jednym z największych na wszystkich drogach bytomskich i dochodzi do 25 tys. pojazdów na dobę.
2.3. Struktura ruchu jest bardzo niekorzystna dla warunków ruchowych i technicznych jezdni, gdyż występuje
w niej bardzo duży udział samochodów ciężarowych.
2.4. Nawierzchnia jezdni ulicy wykonana jest z mieszanki mineralno-asfaltowej wykazującej już bardzo duże zmęczenie z powodu olbrzymiego natężenia ruchu samochodów i praktycznie wyczerpanie okresu eksploatacyjnego.
2.5. Jezdnia posiada cztery pasy ruchu - po dwa w każdym kierunku - oddzielone od siebie albo podwójną linią ciągłą segregacji ruchu albo wyspą wyniesioną ponad poziom jezdni z barierkami bezpieczeństwa w środku.
2.6. Na remontowanych odcinkach AB, BB1 oraz B1C występuje rozdział jezdni poprzez wyspy segregacyjne ruchu wyniesione ponad poziom jezdni.
2.7. Jezdnia ograniczona jest betonowymi krawężnikami od chodników, bądź zieleńców. Zlokalizowana jest na niej kanalizacja deszczowa ze studniami rewizyjnymi oraz studzienkami wodościekowymi po obydwóch stronach jezdni, a na odcinku z wyspą studzienki zlokalizowane są również w tym pasie.
2.8. Po obydwu stronach jezdni umieszczone jest oświetlenie uliczne.
2.9. Na rozpatrywanych odcinkach znajduje się skrzyżowanie z sygnalizacją drogową: na skrzyżowaniu przy CH (Centrum Handlowym).
2.10. Na rozpatrywanych odcinkach znajdują się przejścia dla pieszych w poziomie jezdni.
2.11. Wzdłuż drogi przebiega dwutorowa linia tramwajowa.
2.12. Na remontowanym odcinku drogi zlokalizowana jest jedna zatoka autobusowa z miejscem do wsiadania
i wysiadania z poziomu chodnika.

3. Opis robót modernizacyjno-remontowych.
3.1. Modernizowane i remontowane odcinki zostały podzielone następująco:
- Odcinek AB oraz B1C o łącznej długości (147,00 + 415,00) mb = 562,00 mb i powierzchni jezdni 9.300,00 m2,
- Odcinek BB1 o długości 246,00 mb oraz powierzchni jezdni 5.160,00 m2,
3.2. Łączna długość remontowanych odcinków wynosi 808,00 mb.
3.3. Frezowanie bitumicznej nawierzchni jezdni jest przewidziane na głębokość określoną dla wyznaczonych odcinków o następujących wielkościach:
- dla odcinków AB oraz B1C - 13 cm,
- dla odcinka BB1 - 28 cm,
3.4. Destrukt asfaltowy z rozbiórki nawierzchni, jak i pozostały gruz należy wywieźć na wysypisko i w kosztach przewidzieć ich utylizację - odległość wywozu do 7 km.
3.5. Mechaniczne oczyszczenie i skropienie lepikiem asfaltowym na gorąco zarówno podbudowy bitumicznej, jak i warstwy wyrównawczej oraz wiążącej z mieszanki mineralno - asfaltowej.
3.6. Na odcinku BB1 wykonanie podbudowy bitumicznej o grubości 15 cm. Na tym odcinku wykonanie w-wy wiążącej z mieszanki mineralno - asfaltowej o grub. 8 cm oraz w-wy ścieralnej grub. 5 cm z mieszanki miner. - asfalt. typu SMA.
3.7. Na odcinkach AB oraz B1C ułożenie dwóch warstw nawierzchni z mieszanki mineralno - asfaltowej - warstwa wiążąca grub. 8 cm i w-wa ścieralna typu SMA grubości 5 cm.
3.8. Malowanie pasów segregacyjnych ruchu na gorąco za pomocą mas termoplastycznych (łącznie na wszystkich odcinkach): pasy ciągłe o pow. 240 m2, pasy przerywane o pow. 200 m2, strzałki kierunkowe ruchu o pow. 103,00 m2 i przejście dla pieszych o pow. 40,00 m2.
3.9. Montaż w osi jezdni punktowych elementów odblaskowych w gniazdach Life Lite (lub równoważne) w ilości 20 szt.
3.10. Montaż barierek chodnikowych sztywnych z pochwytem i przeciągiem z rur o średnicy 60 mm i 38 mm o rozstawie słupków z rur o średnicy 60 mm co 1,50 m w ilości 140,00 mb.
3.11. Regulacja pionowa studzienek dla: kratek ściekowych ulicznych - 12 szt; dla włazów kanałowych - 2 szt. i dla zaworów wodociągowych - 3 szt. Zabudowa 4 studzienek wodościekowych w miejscach wskazanych przez Zamawiającego.
3.12. Wymiana nawierzchni chodników na kostkę betonową kształtową grub. 8 cm o pow. 1.050,00 m2. Wymiana pętli indukcyjnych sygnalizacji drogowej o łącznej długości 380,00 mb.
3.13. Zabudowa na skrzyżowaniu z sygnalizacją drogową na odcinku BB1 36 szt. magnetorezystywnych detektorów ruchu.
3.14. Wymiana na nowe barier drogowych energochłonnych jedno i dwustronnych o długości 740,00 mb. Ścinanie poboczy (na pasach zieleni przy jezdniach oraz na wyspach dzielących jezdnie) z wykonaniem zieleńców na pow. 2. 010,00 m2.

UWAGA: W wycenie robót Wykonawca winien uwzględnić koszt opracowania oraz wykonania organizacji ruchu na czas realizacji robót remontowych.

4. Przedmiot zamówienia opisany został szczegółowo w:
a) Przedmiarach robót,
b) Specyfikacji Technicznej Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych (STWiORB),
c) planie sytuacyjnym ,
d) wzorze umowy,
które stanowią odpowiednio załączniki nr 1-4 do SIWZ.
5. Zaleca się, aby Wykonawca zapoznał się z przedmiotem zamówienia w terenie.
6. Wykonawca winien udzielić co najmniej 36-miesięcznej gwarancji i rękojmi na wykonane roboty, zastosowane materiały, liczonej od dnia odbioru końcowego potwierdzonego protokołem końcowym.
7. Podczas prowadzenia robót w pasie drogowym należy dokonać ich prawidłowego oznakowania, które musi być zgodne z załącznikiem do Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 03.07.2003r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. z 2003r, Nr 220, poz. 2181 z późn. zm.).

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 189012

Data publikacji: 2012-06-05

Nazwa: Gmina Bytom - Miejski Zarząd Dróg i Mostów

Ulica: ul. Smolenia 35

Numer domu: 35

Miejscowość: Bytom

Kod pocztowy: 41-902

Województwo / kraj: śląskie

Numer telefonu: 032 3969700

Numer faxu: 032 3969702

Adres strony internetowej: www.mzdim.bytom.pl

Regon: 24013698900000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Inny: jednostka budżetowa

Inny rodzaj zamawiającego: jednostka budżetowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Remont nawierzchni jezdni ul. Chorzowskiej na odcinku
od ul. Pszczelnej do granicy z miastem Chorzów w Bytomiu dla odcinków AB oraz B1C oraz przebudowa nawierzchni jezdni w ramach modernizacji drogi krajowej DK 79 ul. Chorzowska etap I, odcinek BB1.

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
1. Przedmiotem zamówienia jest remont nawierzchni jezdni ul. Chorzowskiej na odcinku od ul. Pszczelnej do granicy z miastem Chorzów w Bytomiu dla odcinków AB oraz B1C oraz przebudowa nawierzchni jezdni w ramach modernizacji drogi krajowej DK 79 ul. Chorzowska etap I, odcinek BB1.

2. Opis stanu istniejącego:
2.1. Ulica Chorzowska jest jedną z głównych dróg krajowych DK 79 przebiegających po terenie Gminy Bytom
i łączy ją z Katowicami - stolicą województwa śląskiego poprzez Gminę Chorzów.
2.2. Natężenie ruchu drogowego jest jednym z największych na wszystkich drogach bytomskich i dochodzi do 25 tys. pojazdów na dobę.
2.3. Struktura ruchu jest bardzo niekorzystna dla warunków ruchowych i technicznych jezdni, gdyż występuje
w niej bardzo duży udział samochodów ciężarowych.
2.4. Nawierzchnia jezdni ulicy wykonana jest z mieszanki mineralno-asfaltowej wykazującej już bardzo duże zmęczenie z powodu olbrzymiego natężenia ruchu samochodów i praktycznie wyczerpanie okresu eksploatacyjnego.
2.5. Jezdnia posiada cztery pasy ruchu - po dwa w każdym kierunku - oddzielone od siebie albo podwójną linią ciągłą segregacji ruchu albo wyspą wyniesioną ponad poziom jezdni z barierkami bezpieczeństwa w środku.
2.6. Na remontowanych odcinkach AB, BB1 oraz B1C występuje rozdział jezdni poprzez wyspy segregacyjne ruchu wyniesione ponad poziom jezdni.
2.7. Jezdnia ograniczona jest betonowymi krawężnikami od chodników, bądź zieleńców. Zlokalizowana jest na niej kanalizacja deszczowa ze studniami rewizyjnymi oraz studzienkami wodościekowymi po obydwóch stronach jezdni, a na odcinku z wyspą studzienki zlokalizowane są również w tym pasie.
2.8. Po obydwu stronach jezdni umieszczone jest oświetlenie uliczne.
2.9. Na rozpatrywanych odcinkach znajduje się skrzyżowanie z sygnalizacją drogową: na skrzyżowaniu przy CH (Centrum Handlowym).
2.10. Na rozpatrywanych odcinkach znajdują się przejścia dla pieszych w poziomie jezdni.
2.11. Wzdłuż drogi przebiega dwutorowa linia tramwajowa.
2.12. Na remontowanym odcinku drogi zlokalizowana jest jedna zatoka autobusowa z miejscem do wsiadania
i wysiadania z poziomu chodnika.

3. Opis robót modernizacyjno-remontowych.
3.1. Modernizowane i remontowane odcinki zostały podzielone następująco:
- Odcinek AB oraz B1C o łącznej długości (147,00 + 415,00) mb = 562,00 mb i powierzchni jezdni 9.300,00 m2,
- Odcinek BB1 o długości 246,00 mb oraz powierzchni jezdni 5.160,00 m2,
3.2. Łączna długość remontowanych odcinków wynosi 808,00 mb.
3.3. Frezowanie bitumicznej nawierzchni jezdni jest przewidziane na głębokość określoną dla wyznaczonych odcinków o następujących wielkościach:
- dla odcinków AB oraz B1C - 13 cm,
- dla odcinka BB1 - 28 cm,
3.4. Destrukt asfaltowy z rozbiórki nawierzchni, jak i pozostały gruz należy wywieźć na wysypisko i w kosztach przewidzieć ich utylizację - odległość wywozu do 7 km.
3.5. Mechaniczne oczyszczenie i skropienie lepikiem asfaltowym na gorąco zarówno podbudowy bitumicznej, jak i warstwy wyrównawczej oraz wiążącej z mieszanki mineralno - asfaltowej.
3.6. Na odcinku BB1 wykonanie podbudowy bitumicznej o grubości 15 cm. Na tym odcinku wykonanie w-wy wiążącej z mieszanki mineralno - asfaltowej o grub. 8 cm oraz w-wy ścieralnej grub. 5 cm z mieszanki miner. - asfalt. typu SMA.
3.7. Na odcinkach AB oraz B1C ułożenie dwóch warstw nawierzchni z mieszanki mineralno - asfaltowej - warstwa wiążąca grub. 8 cm i w-wa ścieralna typu SMA grubości 5 cm.
3.8. Malowanie pasów segregacyjnych ruchu na gorąco za pomocą mas termoplastycznych (łącznie na wszystkich odcinkach): pasy ciągłe o pow. 240 m2, pasy przerywane o pow. 200 m2, strzałki kierunkowe ruchu o pow. 103,00 m2 i przejście dla pieszych o pow. 40,00 m2.
3.9. Montaż w osi jezdni punktowych elementów odblaskowych w gniazdach Life Lite (lub równoważne) w ilości 20 szt.
3.10. Montaż barierek chodnikowych sztywnych z pochwytem i przeciągiem z rur o średnicy 60 mm i 38 mm o rozstawie słupków z rur o średnicy 60 mm co 1,50 m w ilości 140,00 mb.
3.11. Regulacja pionowa studzienek dla: kratek ściekowych ulicznych - 12 szt; dla włazów kanałowych - 2 szt. i dla zaworów wodociągowych - 3 szt. Zabudowa 4 studzienek wodościekowych w miejscach wskazanych przez Zamawiającego.
3.12. Wymiana nawierzchni chodników na kostkę betonową kształtową grub. 8 cm o pow. 1.050,00 m2. Wymiana pętli indukcyjnych sygnalizacji drogowej o łącznej długości 380,00 mb.
3.13. Zabudowa na skrzyżowaniu z sygnalizacją drogową na odcinku BB1 36 szt. magnetorezystywnych detektorów ruchu.
3.14. Wymiana na nowe barier drogowych energochłonnych jedno i dwustronnych o długości 740,00 mb. Ścinanie poboczy (na pasach zieleni przy jezdniach oraz na wyspach dzielących jezdnie) z wykonaniem zieleńców na pow. 2. 010,00 m2.

UWAGA: W wycenie robót Wykonawca winien uwzględnić koszt opracowania oraz wykonania organizacji ruchu na czas realizacji robót remontowych.

4. Przedmiot zamówienia opisany został szczegółowo w:
a) Przedmiarach robót,
b) Specyfikacji Technicznej Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych (STWiORB),
c) planie sytuacyjnym ,
d) wzorze umowy,
które stanowią odpowiednio załączniki nr 1-4 do SIWZ.
5. Zaleca się, aby Wykonawca zapoznał się z przedmiotem zamówienia w terenie.
6. Wykonawca winien udzielić co najmniej 36-miesięcznej gwarancji i rękojmi na wykonane roboty, zastosowane materiały, liczonej od dnia odbioru końcowego potwierdzonego protokołem końcowym.
7. Podczas prowadzenia robót w pasie drogowym należy dokonać ich prawidłowego oznakowania, które musi być zgodne z załącznikiem do Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 03.07.2003r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. z 2003r, Nr 220, poz. 2181 z późn. zm.).

Kody CPV:
450000007 (Roboty budowlane)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452331402 (Roboty drogowe)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
452332207 (Roboty w zakresie nawierzchni dróg)

Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
452332238 (Wymiana nawierzchni drogowej)

Kod CPV piątej częsci zamówienia:
452332214 (Malowanie nawierzchni)

Kod CPV szóstej częsci zamówienia:
452332221 (Roboty budowlane w zakresie układania chodników i asfaltowania)

Kod CPV siódmej częsci zamówienia:
349281102 (Bariery drogowe)

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Tak

Określenie zamówień uzupełniających:
Zamawiający przewiduje możliwość udzielenia zamówień uzupełniających, stanowiących nie więcej niż 50% wartości zamówienia podstawowego.

Czas: O

Okres trwania zamówienia w dniach: 80

Informacja na temat wadium:
1. Zamawiający wymaga wniesienia wadium w kwocie 128.300,00 zł.
2. Wadium może być wniesione w jednej lub kilku formach, o których mowa w art. 45 ust. 6 ustawy.
3. W przypadku składania przez Wykonawcę wadium w formie gwarancji, gwarancja powinna być sporządzona zgodnie z obowiązującym prawem i winna zawierać następujące elementy:
a) nazwę dającego zlecenie (wykonawcy), beneficjenta gwarancji (zamawiającego - tj. Gmina Bytom - Miejski Zarząd Dróg i Mostów, 41-902 Bytom ul. Smolenia 35), gwaranta (banku lub instytucji ubezpieczeniowej udzielających gwarancji) oraz wskazanie ich siedzib,
b) określenie wierzytelności, która ma być zabezpieczona gwarancją,
c) kwotę gwarancji,
d) okres ważności gwarancji (nie może być krótszy niż okres związania ofertą),
e) oświadczenie gwaranta, w którym zobowiązuje się on nieodwołalnie do bezwarunkowej zapłaty kwoty wadium na pierwsze pisemne żądanie zamawiającego zawierające oświadczenie, iż zaszła jedna z przesłanek zatrzymania wadium wymienionych w ustawie Prawo zamówień publicznych.
Powyższe zapisy stosuje się również do poręczeń wskazanych w art. 45 ust 6 pkt 2 i 5 ustawy
4. Wadium wnoszone w pieniądzu należy wpłacić przelewem na następujący rachunek Zamawiającego: Getin Noble Bank O/Bytom: 43 1560 1049 0000 9030 0026 9731. Do oferty należy dołączyć kopię polecenia przelewu.
5. Wadium wnoszone w innych dopuszczalnych formach należy złożyć w oryginale w siedzibie zamawiającego - 41-902 Bytom, ul. Smolenia 35 (III piętro - pok. nr 25 - Dział Zamówień Publicznych), a kopię wadium dołączyć do oferty.
6. Wadium należy wnieść przed upływem terminu składania ofert, przy czym wniesienie wadium w pieniądzu za pomocą przelewu bankowego zamawiający będzie uważał za skuteczne tylko wówczas, gdy bank prowadzący rachunek zamawiającego potwierdzi wpływ środków na rachunek zamawiającego i uznanie środków na tym rachunku przed upływem terminu składania ofert.
7. Zamawiający zwraca wadium w przypadkach wymienionych w art. 46 ustawy. Zamawiający zwraca wadium wszystkim wykonawcom niezwłocznie po wyborze oferty najkorzystniejszej lub unieważnieniu postępowania, z wyjątkiem wykonawcy, którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza, z zastrzeżeniem art. 46 ust. 1a ustawy.
8. Wykonawcy, którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza, zamawiający zwraca wadium niezwłocznie po zawarciu umowy w sprawie zamówienia publicznego oraz wniesieniu zabezpieczenia należytego wykonania umowy.

Zaliczka: Nie

Wiedza i doświadczenie:
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku:
Wykonawca winien wykazać, że: w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wykonał co najmniej jedną robotę budowlaną porównywalną z przedmiotem niniejszego zamówienia oraz proporcjonalną do jego wartości, tj. co najmniej dwie roboty budowlane polegające na budowie lub przebudowie lub remoncie jezdni o nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych o wartości co najmniej 2.500.000,00 zł brutto każda oraz przedłożyć dokumenty potwierdzające, że roboty te zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone.

Zamawiający oceni spełnianie w/w warunków udziału w postępowaniu na podstawie oświadczeń i dokumentów określonych w cz. VI SIWZ, które weryfikowane będą wg formuły: spełnia - nie spełnia.

Potencjał techniczny:
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku:
Wykonawca zobowiązany jest wykazać, że w celu realizacji zamówienia dysponuje lub będzie dysponował następującymi narzędziami i urządzeniami technicznymi tj. co najmniej:
a) jednym walcem stalowym wibracyjnym samojezdnym 8 t,
b) jedną rozkładarką mas bitumicznych o szerokości roboczej stołu min. 3,5 m,
c) jednym walcem statycznym ogumionym 15 ton,
d) jedną frezarką do nawierzchni bitumicznej o szerokości skrawania min. 2,0 m.

Zamawiający oceni spełnianie w/w warunków udziału w postępowaniu na podstawie oświadczeń i dokumentów określonych w cz. VI SIWZ, które weryfikowane będą wg formuły: spełnia - nie spełnia.

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku:
Wykonawca zobowiązany jest wykazać, że dysponuje lub będzie dysponował co najmniej jedną osobą posiadającą uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności drogowej bez ograniczeń lub odpowiadające im uprawnienia wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów.

Zgodnie z art. 12, pkt 7 oraz art. 12a ustawy Prawo budowlane, w przypadku osób spoza Polski możliwe jest uzyskanie decyzji w sprawie uznania kwalifikacji zawodowych w budownictwie, nabytych w państwach członkowskich UE, po przeprowadzeniu właściwego postępowania weryfikacyjnego przez odpowiedni organ samorządu zawodowego w Polsce na zasadach określonych w Ustawie z dnia 18 marca 2008 r. o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (Dz. U. 2008 r., Nr 63, poz. 394).

Zamawiający oceni spełnianie w/w warunków udziału w postępowaniu na podstawie oświadczeń i dokumentów określonych w cz. VI SIWZ, które weryfikowane będą wg formuły: spełnia - nie spełnia.

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 4: Tak

Oświadczenie nr 7: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
1. Zakazuje się istotnych zmian postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru Wykonawcy, za wyjątkiem niżej określonych możliwości i warunków dokonania takiej zmiany:
1) Zamawiający przewiduje możliwość zmiany strony umowy tj. następstwo prawne wynikające z odrębnych przepisów,
2) Zamawiający przewiduje możliwość zmiany umowy, a w szczególności terminu wykonania zamówienia, z uwagi na:
a) siłę wyższą, która spowoduje przerwanie robót,
b) niesprzyjające warunki powodujące brak możliwości realizacji robót zgodnie z przyjętą w budownictwie technologią,
c) z przyczyn niezależnych od Wykonawcy i Zamawiającego, na które nie mieli wpływu i których nie można było przewidzieć, a mających wpływ, zwłaszcza na możliwość rozpoczęcia, kontynuowania lub zakończenia robót.
3) Zamawiający przewiduje możliwość dokonania zmiany podwykonawcy i/lub części wykonywanego przez niego zakresu robót, bądź wprowadzenia nowego podwykonawcy
2. Jakiekolwiek zmiany umowy nie powodują zmiany wynagrodzenia Wykonawcy.
3. Jakiekolwiek zmiany umowy pod rygorem nieważności wymagają zachowania formy pisemnej w postaci aneksu.

Kod kryterium cenowe: B

Znaczenie kryterium 1: 80

Nazwa kryterium 2: Termin wykonania

Znaczenie kryterium 2: 20

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.mzdim.bytom.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Miejski Zarząd Dróg i Mostów, 41-902 Bytom, ul. Smolenia 35 (III piętro - pok. nr 25 - Dział Zamówień Publicznych)

Data składania wniosków, ofert: 20/06/2012

Godzina składania wniosków, ofert: 10:00

Miejsce składania:
Miejski Zarząd Dróg i Mostów, 41-902 Bytom, ul. Smolenia 35 (III piętro - pok. nr 25 - Dział Zamówień Publicznych)

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Podobne przetargi