97018 / 2016-04-19 - Administracja samorządowa / Gmina i Miasto Ulanów (Ulanów)

1.Przebudowa sieci dróg we wsi Bieliny wraz ze skomunikowaniem się z drogą powiatową Nr 1062 R Ulanów - Podolszynka - Krzeszów
2.Remont drogi gminnej na dz. nr 980 w m. Bieliny
3.Przebudowa sieci dróg we wsi Bieliny wraz ze skomunikowaniem się z drogą powiatową Nr 1062 R Ulanów - Podolszynka - Krzeszów na odcinku od km 0+0763 do km 1+260

Opis zamówienia

1. Ul. św. Wojciecha w miejscowości Bieliny , droga nr 1076 R Bieliny - Rudnik na projektowanym do przebudowy odcinku od km 0+037 do km 1+836 na działce ewidencyjnej nr 1112 posiada obecnie nawierzchnie bitumiczną o szerokości zmiennej od 5.0 do 6.0 m, lewostronny i prawostronny ciąg pieszy o szerokości śr. 1.5 m oraz prawostronne pobocza gruntowe o zmiennej szerokości, średnio o 0,75 m, rowy odwadniające oraz kanalizację burzową.
Na odcinku planowanej przebudowy nawierzchnia drogi posiada deformacje w przekroju podłużnym i poprzecznym, wyboje, oraz spękania świadczące o utracie nośności konstrukcji drogi. Pobocza zdeformowane, rowy zamulone powodują zakłócenia w prawidłowym odwodnieniu korpusu drogowego.
Projektowany stan zagospodarowania polegać będzie na przebudowie elementów geometrycznych i konstrukcyjnych drogi poprzez:
- wzmocnienie konstrukcji istniejącej jezdni, zapewniające przeniesienie prognozowanych obciążeń ruchem kategorii KR2, poprzez ułożenie nowych warstw konstrukcyjnych z betonu asfaltowego,
- odprowadzenie wód opadowych z korpusu drogowego przez ukształtowanie niwelety, założone spadki poprzeczne i podłużne jezdni i poboczy do istniejących rowów odwadniających,
- poprawę geometrycznych i konstrukcyjnych parametrów istniejącego skrzyżowania z drogami poprzez ukształtowanie prawidłowych parametrów; szerokości i krzywizn łuków poziomych jezdni wlotów.
Zestawienie powierzchni poszczególnych części zagospodarowania terenu;
- nawierzchnia jezdni: 9 880,50 m²
- pobocza: 1 623,75 m²
- chodniki: 1 689,50 m²

2. Ul. Zawiejska w miejscowości Bieliny, droga nr 102841R na projektowanych do przebudowy odcinku od km 0+010 do km 0+763 na działkach ewidencyjnych nr 1216, 1249/2, 154 posiada obecnie nawierzchnie bitumiczną o szerokości zmiennej od 4.0 do 6.0 m, prawostronne i lewostronne pobocza gruntowe o zmiennej szerokości, średnio 0,75 m, oraz kanalizację burzową.
Na odcinku planowanej przebudowy nawierzchnia drogi posiada deformacje w przekroju podłużnym i poprzecznym, ubytki , wyboje oraz spękania świadczące o utracie nośności konstrukcji drogi. Pobocza zdeformowane posiadające na części drogi krawężniki przeznaczone do likwidacji.
Projektowany stan zagospodarowania polegać będzie na przebudowie elementów geometrycznych i konstrukcyjnych drogi poprzez:
- wzmocnienie konstrukcji istniejącej jezdni, zapewniające przeniesienie prognozowanych obciążeń ruchem kategorii KR1, poprzez ułożenie nowych warstw konstrukcyjnych z betonu asfaltowego,
- odprowadzenie wód opadowych z korpusu drogowego przez ukształtowanie niwelety, założone spadki poprzeczne i podłużne jezdni i poboczy do istniejących rowów odwadniających oraz kanalizacji burzowej,
- poprawę geometrycznych i konstrukcyjnych parametrów istniejącego skrzyżowania z drogami poprzez ukształtowanie prawidłowych parametrów; szerokości i krzywizn łuków poziomych jezdni wlotów,
Zestawienie powierzchni poszczególnych części zagospodarowania terenu;
- nawierzchnia jezdni: 4 446,10 m²
- pobocza: 941,0 m²


Ad.2.
Projektowany remont drogi gminnej w m. Bieliny na działce nr ew. 980 jako droga klasy D (dojazdowa) stanowi ważny szlak komunikacyjny w układzie Gminy Ulanów . Przebiega przez tereny zabudowane. Jezdnia na części ciągu posiada obecnie konstrukcję podatną o nawierzchni tłuczniowej , jej szerokość w stanie istniejącym wynosi śr. od 3,00 do.3,50 m. Pobocza gruntowe o średniej szerokości 0,5 m .
Stan techniczny nawierzchni określony wg czterostopniowej klasyfikacji SOSN, ma podstawie inwentaryzacji i wizualnej oceny uszkodzeń, odnosi ją do klasy D - stan zły, tj. nawierzchnia z uszkodzeniami wymagająca zaplanowania pilnych zabiegów remontowo - modernizacyjnych.
Istniejące uszkodzenia świadczą o zbyt małej nośności, ubytki, wyboje stwarzają, szczególnie w okresie wiosennych roztopów, bardzo duże zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Mimo remontów cząstkowych stan jezdni przedmiotowego ciągu drogowego sukcesywnie uległ na skutek obfitych opadów deszczu degradacji. Jedyną szansą na zahamowanie tego procesu, oraz dostosowanie parametrów geometryczno - konstrukcyjnych do aktualnie panujących warunków ruchu jest gruntowany remont.
Droga obecnie obciążona jest ruchem o natężeniu KR-1 i stanowi funkcję drogi dojazdowej (klasa D).
STAN PROJEKTOWANY:
Dane wyjściowe:
a) Liczba osi obliczeniowych 100 kN na dobę na obliczeniowy pas ruchu z prognozowanego SDR w połowie okresu eksploatacji przebudowanej drogi:
L = 11 osi 100 kN / dobę, (KR1),
b) Roczny wzrost ruchu: p = 5 %,
c) Podbudowa nawierzchni: tłuczeń ,mieszanka mineralno-asfaltowa
d) Prędkość projektowa 40 km / h
e) Obliczeniowy okres eksploatacji drogi po wykonaniu wzmocnienia: 10 lat,
f) Droga jednojezdniowa, jednopasowa.

Projektowane parametry geometryczne:
nawierzchnia jezdni o szerokości od 3,00 do 3,50 m na wszystkich odcinkach o przekroju dwustronnym ze spadkiem o wartości 2 % na nawierzchni bitumicznej.
pobocza o szerokości 0,5 m ze spadkiem 6 %
ukształtowanie osi jezdni w planie bez zmian (po istniejącej trasie), po wytyczeniu przed rozpoczęciem robót za pomocą tyczek oraz palików,
niweleta osi jezdni podniesiona o całkowitą grubość projektowanych warstw konstrukcyjnych, poza tym bez zmian.

Ad. 3. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie drogi o nawierzchni bitumicznej. Projektuje się na odcinku od km 0+763 do km 1+260 wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego. Na całej długości szerokość jezdni zmienna od 3,0 m do 6,0 m. Nawierzchnia : dwie warstwy betonu asfaltowego - warstwa wiążąca o grubości 4 cm i ścieralna grubości 3 cm. Dodatkowo projektuje się obustronne pobocze o szerokości 0,5 m. Odwodnienie będzie realizowane przez system spadków poprzecznych i podłużnych.
Nawierzchnia jezdni: 2061 m²
Pobocza: 497 m²

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 97018

Data publikacji: 2016-04-19

Nazwa: Gmina i Miasto Ulanów

Ulica: ul. Rynek 5

Numer domu: 5

Miejscowość: Ulanów

Kod pocztowy: 37-410

Województwo / kraj: podkarpackie

Numer telefonu: 15 8763041 w. 32

Adres strony internetowej: www.ulanow.pl

Regon: 83040948800000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
1.Przebudowa sieci dróg we wsi Bieliny wraz ze skomunikowaniem się z drogą powiatową Nr 1062 R Ulanów - Podolszynka - Krzeszów
2.Remont drogi gminnej na dz. nr 980 w m. Bieliny
3.Przebudowa sieci dróg we wsi Bieliny wraz ze skomunikowaniem się z drogą powiatową Nr 1062 R Ulanów - Podolszynka - Krzeszów na odcinku od km 0+0763 do km 1+260

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
1. Ul. św. Wojciecha w miejscowości Bieliny , droga nr 1076 R Bieliny - Rudnik na projektowanym do przebudowy odcinku od km 0+037 do km 1+836 na działce ewidencyjnej nr 1112 posiada obecnie nawierzchnie bitumiczną o szerokości zmiennej od 5.0 do 6.0 m, lewostronny i prawostronny ciąg pieszy o szerokości śr. 1.5 m oraz prawostronne pobocza gruntowe o zmiennej szerokości, średnio o 0,75 m, rowy odwadniające oraz kanalizację burzową.
Na odcinku planowanej przebudowy nawierzchnia drogi posiada deformacje w przekroju podłużnym i poprzecznym, wyboje, oraz spękania świadczące o utracie nośności konstrukcji drogi. Pobocza zdeformowane, rowy zamulone powodują zakłócenia w prawidłowym odwodnieniu korpusu drogowego.
Projektowany stan zagospodarowania polegać będzie na przebudowie elementów geometrycznych i konstrukcyjnych drogi poprzez:
- wzmocnienie konstrukcji istniejącej jezdni, zapewniające przeniesienie prognozowanych obciążeń ruchem kategorii KR2, poprzez ułożenie nowych warstw konstrukcyjnych z betonu asfaltowego,
- odprowadzenie wód opadowych z korpusu drogowego przez ukształtowanie niwelety, założone spadki poprzeczne i podłużne jezdni i poboczy do istniejących rowów odwadniających,
- poprawę geometrycznych i konstrukcyjnych parametrów istniejącego skrzyżowania z drogami poprzez ukształtowanie prawidłowych parametrów; szerokości i krzywizn łuków poziomych jezdni wlotów.
Zestawienie powierzchni poszczególnych części zagospodarowania terenu;
- nawierzchnia jezdni: 9 880,50 m²
- pobocza: 1 623,75 m²
- chodniki: 1 689,50 m²

2. Ul. Zawiejska w miejscowości Bieliny, droga nr 102841R na projektowanych do przebudowy odcinku od km 0+010 do km 0+763 na działkach ewidencyjnych nr 1216, 1249/2, 154 posiada obecnie nawierzchnie bitumiczną o szerokości zmiennej od 4.0 do 6.0 m, prawostronne i lewostronne pobocza gruntowe o zmiennej szerokości, średnio 0,75 m, oraz kanalizację burzową.
Na odcinku planowanej przebudowy nawierzchnia drogi posiada deformacje w przekroju podłużnym i poprzecznym, ubytki , wyboje oraz spękania świadczące o utracie nośności konstrukcji drogi. Pobocza zdeformowane posiadające na części drogi krawężniki przeznaczone do likwidacji.
Projektowany stan zagospodarowania polegać będzie na przebudowie elementów geometrycznych i konstrukcyjnych drogi poprzez:
- wzmocnienie konstrukcji istniejącej jezdni, zapewniające przeniesienie prognozowanych obciążeń ruchem kategorii KR1, poprzez ułożenie nowych warstw konstrukcyjnych z betonu asfaltowego,
- odprowadzenie wód opadowych z korpusu drogowego przez ukształtowanie niwelety, założone spadki poprzeczne i podłużne jezdni i poboczy do istniejących rowów odwadniających oraz kanalizacji burzowej,
- poprawę geometrycznych i konstrukcyjnych parametrów istniejącego skrzyżowania z drogami poprzez ukształtowanie prawidłowych parametrów; szerokości i krzywizn łuków poziomych jezdni wlotów,
Zestawienie powierzchni poszczególnych części zagospodarowania terenu;
- nawierzchnia jezdni: 4 446,10 m²
- pobocza: 941,0 m²


Ad.2.
Projektowany remont drogi gminnej w m. Bieliny na działce nr ew. 980 jako droga klasy D (dojazdowa) stanowi ważny szlak komunikacyjny w układzie Gminy Ulanów . Przebiega przez tereny zabudowane. Jezdnia na części ciągu posiada obecnie konstrukcję podatną o nawierzchni tłuczniowej , jej szerokość w stanie istniejącym wynosi śr. od 3,00 do.3,50 m. Pobocza gruntowe o średniej szerokości 0,5 m .
Stan techniczny nawierzchni określony wg czterostopniowej klasyfikacji SOSN, ma podstawie inwentaryzacji i wizualnej oceny uszkodzeń, odnosi ją do klasy D - stan zły, tj. nawierzchnia z uszkodzeniami wymagająca zaplanowania pilnych zabiegów remontowo - modernizacyjnych.
Istniejące uszkodzenia świadczą o zbyt małej nośności, ubytki, wyboje stwarzają, szczególnie w okresie wiosennych roztopów, bardzo duże zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Mimo remontów cząstkowych stan jezdni przedmiotowego ciągu drogowego sukcesywnie uległ na skutek obfitych opadów deszczu degradacji. Jedyną szansą na zahamowanie tego procesu, oraz dostosowanie parametrów geometryczno - konstrukcyjnych do aktualnie panujących warunków ruchu jest gruntowany remont.
Droga obecnie obciążona jest ruchem o natężeniu KR-1 i stanowi funkcję drogi dojazdowej (klasa D).
STAN PROJEKTOWANY:
Dane wyjściowe:
a) Liczba osi obliczeniowych 100 kN na dobę na obliczeniowy pas ruchu z prognozowanego SDR w połowie okresu eksploatacji przebudowanej drogi:
L = 11 osi 100 kN / dobę, (KR1),
b) Roczny wzrost ruchu: p = 5 %,
c) Podbudowa nawierzchni: tłuczeń ,mieszanka mineralno-asfaltowa
d) Prędkość projektowa 40 km / h
e) Obliczeniowy okres eksploatacji drogi po wykonaniu wzmocnienia: 10 lat,
f) Droga jednojezdniowa, jednopasowa.

Projektowane parametry geometryczne:
nawierzchnia jezdni o szerokości od 3,00 do 3,50 m na wszystkich odcinkach o przekroju dwustronnym ze spadkiem o wartości 2 % na nawierzchni bitumicznej.
pobocza o szerokości 0,5 m ze spadkiem 6 %
ukształtowanie osi jezdni w planie bez zmian (po istniejącej trasie), po wytyczeniu przed rozpoczęciem robót za pomocą tyczek oraz palików,
niweleta osi jezdni podniesiona o całkowitą grubość projektowanych warstw konstrukcyjnych, poza tym bez zmian.

Ad. 3. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie drogi o nawierzchni bitumicznej. Projektuje się na odcinku od km 0+763 do km 1+260 wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego. Na całej długości szerokość jezdni zmienna od 3,0 m do 6,0 m. Nawierzchnia : dwie warstwy betonu asfaltowego - warstwa wiążąca o grubości 4 cm i ścieralna grubości 3 cm. Dodatkowo projektuje się obustronne pobocze o szerokości 0,5 m. Odwodnienie będzie realizowane przez system spadków poprzecznych i podłużnych.
Nawierzchnia jezdni: 2061 m²
Pobocza: 497 m²

Kody CPV:
452332221 (Roboty budowlane w zakresie układania chodników i asfaltowania)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452331402 (Roboty drogowe)

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 31/10/2016

Informacja na temat wadium:
1. Przystępując do niniejszego postępowania każdy Wykonawca zobowiązany jest wnieść wadium w wysokości 15 000,00 zł (słownie złotych: dziesięć tysięcy ).
2. Wadium należy wnieść w formach przewidzianych w art. 45 ust. 6 ustawy, tj.:
1) pieniądzu,
2) poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo - kredytowej, z tym że poręczenie kasy jest zawsze poręczeniem pieniężnym,
3) gwarancjach bankowych,
4) gwarancjach ubezpieczeniowych,
5) poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art. 6 b ust. 5 pkt 2 ustawy z dna 9 listopada 2000r., o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz.U. Nr z 2007 Nr 42, poz. 275).
3. Wykonawca zobowiązany jest wnieść wadium przed upływem terminu składania ofert.
4. Wadium w pieniądzu należy wnieść na konto Zamawiającego:
Nadsański Bank Spółdzielczy Salowa Wola
Nr 80 9430 1032 4000 0303 2000 0002
W przypadku wadium wnoszonego w pieniądzu za termin wniesienia uznaje się chwilę uznania kwoty na rachunku Zamawiającego.
5. W przypadku wniesienia wadium w formie innej niż pieniądz - oryginał dokumentu potwierdzającego wniesienie wadium należy złożyć przed upływem terminu składania ofert w siedzibie Zamawiającego ul. Rynek 5 37-410 Ulanów w kancelarii pok. 10 lub zamieścić w osobnej kopercie - opisanej wadium dołączonej do oferty.

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
działalność prowadzona na potrzeby wykonania przedmiotu zamówienia nie wymaga posiadania specjalnych uprawnień.

Wiedza i doświadczenie:
wymagane jest wykazanie przez wykonawcę realizacji co najmniej 3 robót budowlanych, w zakresie budowy dróg o wartości zadania 900 000,00 każda okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie.
W przypadku składania oferty wspólnej warunek zostanie uznany za spełniony, jeżeli wykonawcy składający ofertę wspólną będą go spełniać łącznie,

Potencjał techniczny:
Zamawiający nie ustanawia szczegółu w tym warunku

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
wymagane jest wykazanie przez wykonawcę -że wykonawca dysponuje osobą zdolną do pełnienia funkcji kierownika budowy posiadającą uprawnienia budowlane do kierowania robotami w specjalności drogowej,

Sytuacja ekonomiczna:
wymagane jest wykazanie przez wykonawcę -posiadania aktualnej policy OC o wartości min 500 000,00 zł
Jeżeli oferentem jest konsorcjum to polisa powinna być wystawiona na konsorcjum a nie np. lidera konsorcjum

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie nr 13: Tak

Oświadczenie nr 16: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 8: Tak

Dokumenty grupy kapitałowej: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokument potwierdzenia III.5: Tak

Inne dokumenty potwierdzające III.5:
Dowodami, o których mowa powyżej są poświadczenie lub inne dokumenty - jeżeli z uzasadnionych przyczyn o obiektywnym charakterze wykonawca nie jest w stanie uzyskać poświadczenia. (Referencje do przedstawionych robót)

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Zakazana jest istotna zmiana postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru Wykonawcy, z zastrzeżeniem ust. 2.
2. Dopuszczalne są następujące rodzaje i warunki istotnej zmiany treści umowy:
1) zmniejszenie zakresu przedmiotu zamówienia, gdy jego wykonanie w pierwotnym zakresie nie leży w interesie Zamawiającego,
2) zmiana materiałów budowlanych, sprzętu, urządzeń, gdy wykorzystanie materiałów budowlanych, sprzętu, urządzeń wskazanych w dokumentacji projektowej lub ofercie stanie się niemożliwe bądź podyktowane będzie usprawnieniem procesu budowy, postępem technologicznym, zwiększeniem bezpieczeństwa na budowie,
3) zmiana wysokości wynagrodzenia określonego w § 5 ust.1 umowy w związku z okolicznościami wymienionymi w ust.2 pkt 1,2 i 4 lit. e), przy czym w przypadkach określonych w ust.2 pkt 1 i 4 lit.e) - ustalenie zmiany wysokości wynagrodzenia nastąpi według cen jednostkowych z kosztorysu ofertowego Wykonawcy stanowiącego załącznik do niniejszej umowy,
4) zmiana terminu realizacji przedmiotu zamówienia, w przypadku:
a) gdy wykonanie zamówienia w określonym pierwotnie terminie nie leży w interesie Zamawiającego,
b) działania siły wyższej, uniemożliwiającego wykonanie robót w określonym pierwotnie terminie,
c) zaistnienia niesprzyjających warunków atmosferycznych, uniemożliwiających wykonywanie prac budowlanych lub spełnienie wymogów technologicznych, udokumentowanych w dzienniku budowy,
d) przerwy w dostawie prądu, wody, gazu, trwającej ponad 7 dni,
e) konieczności zmiany ilości robót w stosunku do ilości określonych w przedmiarze robót,
f) konieczności zmniejszenia zakresu przedmiotu zamówienia, gdy jego wykonanie w pierwotnym zakresie nie leży w interesie Zamawiającego,
g) wydłużenia terminów dostaw materiałów z przyczyn niezależnych od Wykonawcy,
h) błędów w dokumentacji projektowej, których usunięcie będzie poprzedzać konieczność konsultacji z projektantem i naniesienia przez niego poprawek lub zmian w projekcie,
i) konieczności uzyskania decyzji lub uzgodnień, mogących spowodować wstrzymanie robót,
j) konieczności zmiany harmonogramu robót i finansowania,
k) konieczności wykonania dodatkowych badań i ekspertyz,
l) prac lub badań archeologicznych, wykopalisk, powodujących konieczność wstrzymania robót objętych niniejszą umową,
m) realizacji w drodze odrębnej umowy prac powiązanych z przedmiotem niniejszej umowy, wymuszającej konieczność skoordynowania prac i uwzględnienia wzajemnych powiązań, w tym udzielenie w trakcie realizacji umowy zamówień dodatkowych i/lub uzupełniających, związanych z realizacją zamówienia podstawowego, mających wpływ na uzgodniony termin zakończenia jej realizacji (powodujących konieczność jego wydłużenia),
n) wstrzymanie realizacji robót przez uprawniony organ z powodu znalezienia niewybuchów i niewypałów,
o) jakiegokolwiek opóźnienia, utrudnienia lub przeszkody spowodowane przez lub dające się przypisać Zamawiającemu, personelowi Zamawiającego lub innemu wykonawcy zatrudnionemu przez Zamawiającego na terenie budowy,
p) wystąpienie odmiennych od zakładanych warunków geologicznych i terenowych,
5) powierzenie Podwykonawcy określonego zakresu robót ( zmiana zakresu robót) na skutek którejkolwiek z okoliczności wskazanych w pkt 1,2 i 4 niniejszego ustępu - i pod warunkiem, że Zamawiający nie zastrzegł, iż dana część zamówienia nie może być powierzona Podwykonawcom,
6) zmiana przedstawicieli stron - kierownika budowy, kierowników robót - w przypadku niemożności pełnienia przez nich powierzonych funkcji (np. zdarzenia losowe, zmiana pracy, rezygnacja).
3. Zmiany umowy przewidziane w ust. 2 dopuszczalne są na następujących warunkach:
1) - ad pkt 1) - zmniejszenie zakresu przedmiotu umowy w granicach uzasadnionego interesu Zamawiającego,
2) - ad pkt 2 - zamiana na materiały . urządzenia i sprzęt posiadające co najmniej takie same parametry jakościowe i cechy użytkowe, jak te, które stanowiły podstawę wyboru oferty, pod warunkiem nie zwiększania ceny;
3) - ad pkt. 3) - w zakresie nie powodującym zwiększenia wynagrodzenia Wykonawcy określonego w niniejszej umowie,
4) - ad pkt. 4):
- lit. a) - w zakresie uzasadnionego interesu Zamawiającego,
- lit. b) - o czas działania siły wyższej oraz potrzebny do usunięcia skutków tego działania,
- lit. c) - o czas trwania niesprzyjających warunków atmosferycznych.
- lit. d), g), h), j), l), m), n), p) - o czas niezbędny do usunięcia przeszkody w prowadzeniu robót objętych przedmiotem umowy,
- lit. f) - o czas proporcjonalny do zmniejszonego zakresu
- lit. i), k) - o czas niezbędny do uzyskania wymaganych decyzji bądź uzgodnień lub do wykonania dodatkowych ekspertyz, badań.
- lit. o) - o czas opóźnienia, utrudnienia lub przeszkody opisanych przy lit.o).

Kod kryterium cenowe: B

Znaczenie kryterium 1: 90

Nazwa kryterium 2: Gwarancja

Znaczenie kryterium 2: 10

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.ulanow.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Urząd Gminy i Miasta Ulanów
ul Rynek 5, 37-410 Ulanów

Data składania wniosków, ofert: 06/05/2016

Godzina składania wniosków, ofert: 11:00

Miejsce składania:
Urząd Gminy i Miasta Ulanów
ul Rynek 5, 37-410 Ulanów

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe:
Wniosek współfinasowany w ramach poddziałania Wsparcie inwestycji związanych z tworzeniem ,ulepszaniem lub rozbudowa wszelkich rodzajów małej infrastruktury , w tym inwestycji w energię odnawialną i w oszczędności energii w ramach działania Podstawowe usługi i odnowa wsi na obszarach wiejskich objętego PROW na lata 201-2020

Czy unieważnienie postępowania: Tak

Podobne przetargi