78503 / 2015-05-29 - Administracja samorządowa / Gmina Małkinia Górna (Małkinia Górna)

Oryginalny bęben 894716 Czarny marki Ricoh

Cena: 169.74 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2015-04-23 pod pozycją 57739. Zobacz ogłoszenie 57739 / 2015-04-23 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 78503

Data publikacji: 2015-05-29

Nazwa: Gmina Małkinia Górna

Ulica: ul. Przedszkolna 1

Numer domu: 1

Miejscowość: Małkinia Górna

Kod pocztowy: 07-320

Województwo / kraj: mazowieckie

Numer telefonu: 029 6448000, 6442985

Numer faxu: 029 7455118

Regon: 00054170100000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 57739

Data wydania biuletynu: 2015-04-23

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2015

Pozycja ogłoszenia: 57739

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa drogi gminnej nr 260413W w msc. Glina odc. od km 0+008 do km 0+995 - etap I.

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
W ramach opracowania zaprojektowano przebudowę odcinka o długości 987 m od km 0+008 do km 0+995. Założenia projektowe: - klasyfikacja drogi - dojazdowa droga gminna, - prędkość projektowa - 50 km/h, - szerokość jezdni - 5,0 m, - szerokość poboczy - 2x0,75 cm - spadek poprzeczny jezdni dwustronny- 2%, - długość projektowanego odcinka - 987,0 m, Zastosowano przekrój typu drogowego w nawiązaniu do istniejącego zagospodarowania. Na odcinkach prostych i na łukach poziomych R>450 zaprojektowano spadek jezdni jako dwustronny daszkowy 2%. Pobocza szerokości 0,75 m zaprojektowano ze spadkiem poprzecznym 8% w kierunku przeciwnym do osi jezdni przy spadku daszkowym. Zjazdy indywidualne o zmiennej szerokość i długość zgodnie z projektem zagospodarowania, spadek zmienny w zależności od istniejącego zagospodarowania terenu przyległego. Przebudowę drogi projektuje się głównie istniejącym śladem, uwzględniając istniejące zagospodarowanie pasa drogowego i terenu przyległego. Projektowana jezdnia mieści się w granicach istniejącego pasa drogowego. Ze względu na bardzo małe natężenie ruchu oraz przeznaczenie drogi szerokość jezdni przyjęto jako 5,0 m, z poboczami utwardzonymi kruszywem łamanym. Lokalizację i wymiary charakterystyczne pokazano na planie zagospodarowania terenu. W ramach zadania przewiduje się również oczyszczenie istniejących rowów i wymianę w ich linii istniejących i montaż nowych przepustów z rur HDPE śr. 400 mm, co usprawni spływ wody i zabezpieczy korpus drogowy przed jej wpływem. Wody opadowe z korony drogi kieruje się powierzchniowo do istniejących rowów przydrożnych połączonych z istniejącymi rowami melioracyjnymi (z uwagi na kategorię drogi (KDD), ścieki deszczowe z drogi nie wymagają oczyszczenia przed wprowadzeniem ich do wody i gleby). Konstrukcję drogi gminnej realizowanej w ramach przebudowy tworzy: a) odcinek od km 0+008 do km 0+868 - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S 50/70 dla KR1-2 gr. 4 cm, zgodnie z WT-2 2010, - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16 W 50/70 dla KR1-2 gr. śr. 6 cm, zgodnie z WT-2 2010 (alternatywnie warstwa z mieszanki asfaltowej typu AC 16 TD), - wyrównanie istniejącej nawierzchni z elementów betonowych warstwą z kruszywa łamanego frakcji 0/31,5 mm, śr. gr. warstwy 15 cm po zagęszczeniu, - istniejąca nawierzchnia z elementów betonowych. Łączna grubość konstrukcji jezdni wynosi ok. 50-55 cm. b) odcinek od km 0+868 do km 0+995 - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S 50/70 dla KR1-2 gr. 4 cm, zgodnie z WT-2 2010, - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16 W 50/70 dla KR1-2 gr. śr. 6 cm, zgodnie z WT-2 2010 (alternatywnie warstwa z mieszanki asfaltowej typu AC 16 TD), - wyrównanie istniejącej nawierzchni żwirowej warstwą z kruszywa łamanego frakcji 0/31,5 mm, śr. gr. warstwy 15 cm po zagęszczeniu, - istniejąca nawierzchnia żwirowa. Łączna grubość konstrukcji jezdni wynosi ok. 40-45 cm. Na szerokości 0,5 m od krawędzi istniejącej nawierzchni (5,0 m szerokości) zaprojektowano warstwę kruszywa łamanego fr. 0/31,5 mm gr. 15 cm, z uwagi na konieczność poszerzenia podbudowy dla nowych warstw konstrukcyjnych. Konstrukcję zjazdów indywidualnych tworzy: - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S 50/70 dla KR1-2 gr. 6 cm, zgodnie z WT-2 2010, (alternatywnie warstwa z mieszanki asfaltowej typu AC 16 TD), - podbudowa z mieszanki kruszywa łamanego fr. 0/31,5 mm gr. 15 cm, - nasypy z kruszywa naturalnego, gr. zmienna, - istniejące podłoże gruntowe stabilizowane mechanicznie. Po zakończeniu robót związanych z przebudową jezdni, wykonaniem poboczy, zjazdów i oczyszczeniu rowów należy uporządkować i wyplantować przyległy do nich teren zieleni, skarp i rowów (w granicach pasa drogowego). Odwodnienie nawierzchni zabezpiecza się poprzez nadanie jej spadków poprzecznych i podłużnych z uwzględnieniem istniejącego zagospodarowania, zgodnie z przekrojem podłużnym i przekrojami normalnymi i odprowadzeniem wód opadowych do istniejących odbiorników poprzez rowy przydrożne i przepusty z rur PEHD

Kody CPV:
451000008 (Przygotowanie terenu pod budowę)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452200005 (Roboty inżynieryjne i budowlane)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
452332207 (Roboty w zakresie nawierzchni dróg)

Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
452332908 (Instalowanie znaków drogowych)

Kod CPV piątej częsci zamówienia:
452332506 (Roboty w zakresie nawierzchni, z wyjątkiem dróg)

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy:
Przedsiębiorstwo Budowy i Utrzymania Dróg Sp. z o.o.

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Brokowska 37

Miejscowość: Ostrów Maz

Kod pocztowy: 07-300

ID województwa: 6

Województwo / kraj: mazowieckie

Data udzielenie zamówienia: 29/05/2015

Liczba ofert: 5

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 337398,37

Cena wybranej oferty: 406726,17

Cena minimalna: 406726,17

Cena maksymalna: 561562,85

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Podobne przetargi