80753 / 2014-04-14 - Administracja samorzÄ…dowa / Gmina Tychowo (Tychowo)

Oryginalny toner C9202YH Żółty marki Lexmark

Cena: 1738.29 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2014-02-03 pod pozycją 21581. Zobacz ogłoszenie 21581 / 2014-02-03 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 80753

Data publikacji: 2014-04-14

Nazwa: Gmina Tychowo

Ulica: ul. Bobolicka 17

Numer domu: 17

Miejscowość: Tychowo

Kod pocztowy: 78-220

Województwo / kraj: zachodniopomorskie

Numer telefonu: 94 3115130

Numer faxu: 94 3115566

Regon: 00054300200000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 21581

Data wydania biuletynu: 2014-02-03

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2014

Pozycja ogłoszenia: 21581

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Dostawa fabrycznie nowego autobusu szkolnego dla Gminy Tychowo.

Rodzaj zamówienia: D

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest dostawa fabrycznie nowego autobusu (o długości 9 - 9,5m) przeznaczonego do przewozu dzieci oraz dostosowanego dla osób niepełnosprawnych poruszających się na wózku inwalidzkim z przystosowaniem do kotwiczenia jednego wózka inwalidzkiego, z wyposażeniem dodatkowym w postaci podnośnika elektrohydraulicznego do wprowadzania wózka (winda do wózka). Autobus musi spełniać wymagania zgodne z Ustawą z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o Ruchu Drogowym (tekst jednolity Dz. U. nr 108 z 2005 r. poz. 908), rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 24 października 2005 r. w sprawie homologacji typu pojazdów samochodowych i przyczep (Dz. U. Nr 238, poz.2010 z dnia 6 grudnia 2005 r. z późn. zm.) oraz rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. Nr 32 poz.262 z dnia 26 lutego 2003 r. z późn. zm.) oraz posiadać dokumenty pozwalające na rejestrację. Zakup autobusu jest częściowo finansowany ze środków PFRON w ramach realizacji przez beneficjenta programu pn.: Program wyrównywania różnic między regionami II, realizacji projektu w ramach obszaru D - pomoc w zdobyciu wykształcenia przez osoby niepełnosprawne zamieszkujące Gminy wiejskie oraz Gminy miejsko - wiejskie. Wymagania ogólne autobusu: ilość miejsc siedzących - 39 pasażerskich (1 miejsce do kotwiczenia wózka inwalidzkiego za pomocą szybko złączy po szybkim demontażu 2 foteli podwójnych); autobus z platformą wjazdową przystosowaną do kotwiczenia jednego wózka inwalidzkiego; rok produkcji 2014; długość całkowita - 9,5 m; szerokość całkowita - 2500 mm; wysokość całkowita - 3225 mm: rozstaw osi - 4000 mm; dopuszczalna masa całkowita: 15 500 kg; zawieszenie pneumatyczne, oś przednia zawieszenie niezależne, most sztywny jednostopniowy; rama podłużnicowo - kratownicowa, Silnik: wysokoprężny, spełniający wymagania normy min Euro V EEV w zakresie emisji spalin i hałasu w układzie R6, moc min. 260 KM, umieszczony podłużnie z tyłu pojazdu, pojemność do 6000 cm³, osłona podsilnikowa, ogranicznik prędkości do 95 km/h (wymagane jest oświadczenie bądź zaświadczenie o sprawności działania ogranicznika prędkości), chłodzenie cieczą z termostatyczną regulacją obiegu płynu, blokada przeciw uruchomieniowa (immobiliser), rodzaj paliwa - olej napędowy, zbiornik paliwa o pojemności min. 170l; Skrzynia biegów: 6-cio biegowa mechaniczna, synchronizowana (tj. 6 biegów do przodu i 1 jeden wsteczny); Układ elektryczny: instalacja 24 V, alternator 28,5V/90A, akumulatory 2X200 Ah, elektryczny wyłącznik prądu, wspomaganie układu kierowniczego; Sprzęgło: jednotarczowe, samoregulujące, sterowanie wspomagane. Układ hamulcowy: roboczy tarczowy, dwuobwodowy z systemem zapobiegającym blokowaniu kół pod¬czas hamowania (ABS), sterowany pneumatycznie; dodatkowo z systemami: ASR, ESP, EBV i BAS. Zawieszenie: pneumatyczne, niezależne (drążki reakcyjne, miechy pneumatyczne, amortyzatory teleskopowe), most napędowy - sztywny, oś przednia - zawieszenie niezależne; Nadwozie: konstrukcja - metalowa, zintegrowana z ramą podwozia, szkielet spawany techniką spełniającą wymagania norm PN EN ISO 3834-2 (wymaga się dołączenie do oferty odpowiednich certyfikatów potwierdzających spełnienie przez producenta autobusu w/w wymogu), wykonany z profili stalowych zamkniętych, 2 włazy dachowe sterowane ręcznie, poszycie zewnętrzne odporne na korozję (blachy chromoniklowane, tworzywa sztuczne, aluminium); Instalacja: pneumatyczna, wykonana z materiałów odpornych na korozję z osuszaczem i odolejaczem powietrza; Drzwi: przednie i tylne: otwierane do tyłu, sterowane elektropneumatycznie, zawór otwierania drzwi przednich na zewnątrz, drzwi muszą być zdalnie sterowane z miejsca kierowcy, przy prędkości przekraczającej 5 km/h blokada drzwi, mechanizm drzwi wyposażony w urządzenie zapobiegające ruszeniu pojazdu z otwartymi drzwiami; drzwi tylne przed tylną osią. Wycieraczki: na przedniej szybie 2 szt., przełącznik interwałowy, spryskiwacze szyb; Lusterka: ogrzewane i sterowane elektrycznie; Oświetlenie: gabarytowe, reflektory przeciwmgielne, górne światło pozycyjne, światła awaryjne, dla ruchu szkolnego, oświetlenie przestrzeni pasażerskiej; Wentylacja: przesuwne górne partie okien bocznych, wywietrzniki dachowe i wentylator wyciągowy; Przedział pasażerski: fotele miękkie, tapicerowane, wysokie, uchylne od strony przejścia wyposażone w podłokietniki, trzypunktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa dla pasażerów z urządzeniem zwijającym, ilość miejsc siedzących: min. 39 + 22 stojących + 1 miejsce na wózek inwalidzki, miejsce do kotwiczenia wózka inwalidzkiego, podłoga pokryta wykładziną antypoślizgową, poszycie wewnętrzne ścian bocznych i sufitu wykonane z płyt laminowanych i elementów tworzywowych, łatwych do utrzymania w czystości; ogrzewanie niezależne od silnika, instalacja nagłośniająca z mikrofonem dla kierowcy - pilota, nagłośnienie (dwudrożne głośniki z przodu, w środku i z tyłu (w zestawie z kasetami nawiewowymi), w tym radio CD z wejściem USB, oraz podłączenie elek. (2 x gniazda: 12V i 24V z przodu pojazdu) dla dodatkowych odbiorni¬ków, barierki i oznakowanie samochodu, poręcze. Kokpit: fotel kierowcy regulowany z pasem bezpieczeństwa, przednia szyba ogrzewana nadmuchem; system nawigacji samochodowej GPS z mapą polski i eu¬ropy (z roczną aktualizacją). Oznakowanie: tabliczka AUTOBUS SZKOLNY, podświetlone tablice z symbolem dzieci umieszczone z przodu i tyłu autobusu po lewej stronie (miejsce z tyłu pojazdu powinno być oświetlone), oznakowanie, że autobus jest przystosowany dla osób niepełnosprawnych, oznakowanie ruchome ze znakiem STOP umieszczone z przodu i tyłu pojazdu, ostrzegawczy błyskowy sygnał świetlny włączający się automatycznie wraz ze światłami awaryjnymi, sygnał akustyczny ostrzegający na zewnątrz o cofaniu pojazdu, przerywany sygnał akustyczny wewnątrz autobusu podczas otwierania drzwi. Deska rozdzielcza: ergonomiczna z pełnym zestawem wskaźników, tachografem elektronicznym, obrotomierz; Kolor: pomarańczowy (wg koloru RAL oznaczony numerem 2003); Ogumienie: opony bezdętkowe, R 19,5, wielosezonowe z felgami w standardzie, koło zapasowe; Wyposażenie dodatkowe: lusterko wewnętrzne, 2 gaśnice proszkowe, apteczka samochodowa, trójkąt ostrzegawczy, komplet młotków do rozbijania szyb, zestaw podręcznych narzędzi (podnośnik samochodowy, klucz do kół, wkrętak dwustronny, klucz umożliwiający odłączenie zacisków akumulatora), 2 komplety zapasowych kluczyków do pojazdu, podnośnik elektrohydrauliczny do wprowadzania wózka (winda do wózka) umieszczony pod podłogą przy tylnych drzwiach. Zbiornik paliwa: z podłączeniem do ogrzewania - o poj. nie mniejszej niż 170 litrów z sondą paliwową do kontroli jego zużycia. Napis na autobusie Gmina Tychowo - Gminny Ośrodek Sportu i Gospodarki Komunalnej w Tychowie wraz z logo gminy. Certyfikacja dopuszczenia pojazdu do ruchu - odpowiedni dokument należy załączyć wraz z dostawą autobusu. Wymagania w związku z przystosowaniem do przewozu osoby niepełnosprawnej na wózku inwalidzkim: winda elektrohydrau¬liczna umiejscowiona pod progiem bocznych/tylnych drzwi, umożliwiająca wprowadzenie wózka do autobusu. Wyma¬gana dokumentacja dopuszczenia do użytkowania wydana przez Urząd Dozoru Technicznego, oraz dodat¬kowo wyposażenie do przewozu osoby niepełnosprawnej: przygotowane miejsce i system do mocowania wózka inwalidzkiego, pasy do mocowania osoby niepełnosprawnej i pasy do mocowania wózka inwalidzkiego. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia znajduje się w załączniku nr 1 do formularza ofertowego (wymagania taktyczno - techniczne). Wyżej wymienione parametry stanowią minimalne wymagania Zamawiającego. Oferowany autobus może posiadać parametry lepsze bądź takie same. Zamawiający informuje, że dostarczony autobus musi być fabrycznie nowy tj. posiadać wszystkie zespoły i podzespoły fabrycznie nowe, wyprodukowane w roku dostawy autobusu. Wykonawca wyda pojazd wraz z całą dokumentacją autobusu w tym dokumenty gwarancyjne oraz instrukcję pojazdu wraz z pełną informacją o stosowanych smarach, olejach i materiałach eksploatacyjnych (tłumaczenie w języku polskim). Ubezpieczenie OC, AC, NW na autobus Zamawiający zawrze we własnym zakresie po dostarczeniu autobusu. Warunki gwarancji: Zamawiający wymaga zaoferowania minimum 24 miesięcznej gwarancji na cały autobus bez limitu kilometrów. Zamawiający zastrzega sobie prawo wykonania uprawnień tytułu rękojmi, która wygasa 3 miesiące po upływie gwarancji. W okresie gwarancyjnym, o którym mowa w ust. 1 Wykonawca ma zapewnić: sprawne działanie autobusu, naprawę autobusu u użytkownika, a w przypadku braku takiej możliwości Wykonawca winien zapewnić doprowadzenie autobusu do stacji serwisowej oraz jego odbiór i doprowadzenie z miejsca naprawy do użytkownika. Czynności naprawy dokonywane są na koszt Wykonawcy. W przypadku powiadomienia Wykonawcy przez użytkownika autobusu o stwierdzeniu usterki lub awarii w pracy autobusu Wykonawca zobowiązany jest w terminie 7 dni licząc od dnia zgłoszenia usterki lub awarii do przystąpienia do naprawy. Termin ten nie obejmuje dni ustawowo wolnych od pracy oraz wolnych sobót. Naprawa autobusu nie może trwać dłużej niż 14 dni od dnia zawiadomienia Wykonawcy o stwierdzeniu usterki lub awarii w pracy autobusu. Zamawiający wymaga zaoferowania minimum 72 miesiące gwarancji na perforację nadwozia dostarczonego autobusu. W okresie gwarancyjnym, o którym mowa w ust. 3 Wykonawca ma zapewnić: przywrócenie autobusu do pełnej sprawności; naprawę autobusu u użytkownika, a w przypadku braku takiej możliwości Wykonawca winien zapewnić doprowadzenie autobusu do stacji serwisowej oraz jego odbiór i doprowadzenie z miejsca naprawy do użytkownika. Czynności naprawy dokonywane będą na koszt Wykonawcy, naprawa autobusu winna odbyć się w terminie 14 dni od dnia odebrania autobusu w celu naprawy i nie później niż 2 miesiące od zgłoszenia usterki lub awarii. W okresie przekroczenia terminu naprawy, o której mowa w ust. b) oraz w ust. c) Wykonawca zobowiązany jest do podstawienia na swój koszt autobusu zastępczego. Gmina ma prawo podjąć decyzję o podstawieniu autobusu zastępczego we własnym zakresie. Jeżeli autobus zastępczy zostanie podstawiony przez Gminę, koszty dowożenia zastępczego dzieci do szkół w czasie trwania naprawy autobusu obciążają Wykonawcę. Wykonawca zobowiązuje się do przeprowadzenia napraw autobusów w okresie gwarancyjnym i pogwarancyjnym tylko w uprawnionych do tego stacjach serwisowych znajdujących się na terenie województwa, gdzie będą odbywały się naprawy gwarancyjne i pogwarancyjne. W okresie gwarancji przedłuża się czas wykonania napraw gwarancyjnych i pogwarancyjnych przekraczających 3 dni robocze, licząc od dnia powiadomienia o usterce lub awarii. Wykonawca zobowiązany będzie w takich przypadkach do każdorazowego przedłożenia Zamawiającemu dokumentów przedłużających czas trwania gwarancji o okresie od dnia powiadomienia o stwierdzonej usterce lub awarii do dnia zwrotu autobusu po naprawie. Zamawiający wymaga, aby w okresie pogwarancyjnym, w przypadku zaprzestania produkcji dostarczonej marki (typu) autobusu Wykonawca zobowiązał się do zapewnienia przez 10 lat możliwości zakupu na rynku krajowym zespołów, podzespołów i części zamiennych na żądanie Użytkowników..

Kody CPV:
341210001 (Autobusy i autokary)

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Tak

nazwa programu UE:
Program wyrównywania różnic między regionami II, realizacji projektu w ramach obszaru D - pomoc w zdobyciu wykształcenia przez osoby niepełnosprawne zamieszkujące gminy wiejskie oraz gminy miejsko - wiejskie

Nazwa wykonawcy: Danpolbus Franciszek Niedziela; Norbert Niedziela

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Hiszpańska 25

Miejscowość: Zielona Góra

Kod pocztowy: 65-943

ID województwa: 3

Województwo / kraj: lubuskie

Data udzielenie zamówienia: 03/04/2014

Liczba ofert: 1

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 415465,04

Cena wybranej oferty: 510450,00

Cena minimalna: 510450,00

Cena maksymalna: 510450,00

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Podobne przetargi