397016 / 2013-10-01 - Inny: PGL LP Nadleśnictwo Połczyn / Nadleśnictwo Połczyn (Połczyn-Zdrój)

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie z dnia pod pozycją . Zobacz ogłoszenie / - .

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 397016

Data publikacji: 2013-10-01

Nazwa: Nadleśnictwo Połczyn

Ulica: ul. 15 Grudnia 12

Numer domu: 12

Miejscowość: Połczyn-Zdrój

Kod pocztowy: 78-320

Województwo / kraj: zachodniopomorskie

Numer telefonu: 094 3662230

Numer faxu: 094 3662230

Adres strony internetowej: www.rdlp.szczecinek.pl/polczyn

Regon: 33004428100000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Nie

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Inny: PGL LP Nadleśnictwo Połczyn

Inny rodzaj zamawiającego: PGL LP Nadleśnictwo Połczyn

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie odcinka drogi nr 6 w Leśnictwie Buślary od km 1+670,00 do km 1+855,00

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Parametry techniczne projektowanej drogi
Podstawowe parametry drogi
długość odcinka: 185,00 m,
prędkość projektowa: 30 km/h,
szerokość korony drogi: min. 5,0 m,
szerokość jezdni: min. 3,50 m,
szerokość jezdni w miejscach mijanek: min. 6,0 m,
szerokość poboczy z pospółki: 0,75 m,
pochylenie poprzeczne jezdni: daszkowe 3 % lub jednostronne 3% (lokalizacja określona na planie zagospodarowania terenu),
pochylenie poprzeczne poboczy: 6%,
długość mijanek: min. 23,0 m,
promienie wyokrąglające na skrzyżowaniach i zjazdach: 2,0 - 11,0 m.
Projektowana jezdnia nominalnej szerokości 3,50 metra będzie posiadała pochylenie daszkowe lub jednostronne o wartości 3% (lokalizacja określona na planie zagospodarowania ternu).
Zmiana pochylenia jezdni odbywać się będzie na prostych przejściowych (dł. 25 m i 30 m).
Pobocza jezdni o szer.0 ,75 cm należy wykonać z pospółki o optymalnym uziarnieniu gr. 10 cm.
Spadek poprzeczny na poboczach wynosi:na odcinkach prostych i łukach: 6 % na zewnątrz.
Pobocza należy zagęścić do uzyskania wskaźnika zagęszczenia Is0,98.
Technologia realizowanych prac budowlanych
karczowanie pni drzew,
usunięcie górnej nienośnej warstwy gleby o miąższości min. 20 cm,
ewentualne wykonanie wykopu lub nasypu (jeżeli grunt pozyskany z wykopu będzie spełniał parametry gruntu nasypowego zgodnie z wymogami określonymi w STiOR to można go zastosować do wykonania nasypów),
wykonanie koryta wraz z profilowaniem i zagęszczeniem,
ułożenie i zagęszczenie dolnej warstwy nawierzchni z mieszanki kruszywa przekruszonego 0/63 gr. 18 cm,
ułożenie i zagęszczenie górnej warstwy nawierzchni z mieszanki kruszywa przekruszonego 0/31,5 gr. 9 cm,
wykonanie poboczy gruntowych z pospółki oraz odtworzenie i wyprofilowanie rowów.
Konstrukcja nawierzchni:
Przyjęta konstrukcja jezdni:
górna warstwa nawierzchni z mieszanki kruszywa naturalnego łamanego (uzyskana z przekruszenia skały litej) stabilizowanej mechanicznie 0/31,5 mm* gr.9 cm,
dolna warstwa nawierzchni z mieszanki kruszywa naturalnego łamanego stabilizowanej mechanicznie 0/63,0 mm** gr.18 cm,
górną warstwę kruszywa o grubości ok. 0,5 cm należy zaklinować miałem kamiennym 0/4 mm.
podłoże gruntowe pod projektowaną jezdnię należy zagęścić do uzyskania wskaźnika zagęszczenia Is1,00.
dopuszcza sie wykonanie dolnej warstwy nawierzchni z destruktu betonowego frakcji 0/63. Destrukt nie może zawierać zanieczyszczeń w postaci cegieł, pozostałości zbrojenia oraz domieszek gruntów wysadzinowych.
Roboty ziemne
Projektowana niweleta będzie na przeważającym odcinku wyniesiona ponad istniejący teren. Największy zakres robót ziemnych obejmuje początkowy i końcowy odcinek drogi, na których istniejąca kręta droga prowadzona jest w głębokim wykopie.
Nasypy i wykopy realizować zgodnie z normą PN-S 02205.
Grunty pozyskane z wykopu należy wykorzystać do zasypania dołów po wykarczowanych drzewach oraz w przypadku gruntów niewysadzinowych i zagęszczalnych do wykonania części nasypów.
Skarpy nasypu lub wykopu wykonywać o pochyleniu 1:1,5. Na skarpach nasypów lub wykopów o wysokości powyżej 1,0 m należy dodatkowo ułożyć warstwę humusu gr. 10 cm i obsiać trawą.
Przed wykonaniem zasadniczych robót ziemnych należy usunąć górną warstwę gleby o gr. min. 20 cm.
Odwodnienie
Wody opadowe i roztopowe będą naturalnie wsiąkać w przepuszczalną nawierzchnię projektowanej drogi, a ewentualny nadmiar będzie płynął na pobocza gruntowe i tam nastąpi wsiąkanie w grunt.
W ramach zadania należy wykonać oczyszczenie i wyprofilowanie istniejących rowów, które prowadzone są wzdłuż projektowanej drogi.
Umocnienie skarp rowów o pochyleniu podłużnym i>3 % należy wykonać poprzez darniowanie gr. 10 cm wraz z zakotwieniem do podłoża.

Kod trybu postepowania: WR

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy: KRAMPE- REDŁO Sp z o. o.

Adres pocztowy wykonawcy: Redło 97

Miejscowość: Redło 97

Kod pocztowy: 78-325

ID województwa: 15

Województwo / kraj: zachodniopomorskie

Data udzielenie zamówienia: 01/10/2013

Liczba ofert: 1

Szacunkowa wartość zamówienia: 23269,48

Cena wybranej oferty: 28621,46

Cena minimalna: 28621,46

Cena maksymalna: 28621,46

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

zal_pprawna_hid: j;

Postępowanie prowadzone jest w trybie zapytanie o cenę na podstawie art.: art. 67 ust. 1 pkt 6

Uzasadnienia wyboru trybu:
Jest to zamówienie uzupełniające do zamówienia podstawowego S-2710-5/2013, prowadzonego w trybie przetargu nieograniczonego. Polega na powtórzeniu czynności zawartych w opisie przedmiotu zamówienia na podstawie art. 67 ust 1 pkt 6 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. Prawo Zamówień Publicznych.

Kody CPV:
452331206 (Roboty w zakresie budowy dróg)

Podobne przetargi