64581 / 2011-02-24 - Administracja samorzÄ…dowa / Gmina Chmielno (Chmielno)
Przebudowa drogi gminnej nr 15003G Reskowo - Miechucino w km 0+000 do km 2+931,46 wraz z odwodnieniem
Opis zamówienia
1) Założenia projektowe
Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gosp. Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. przyjęto następujące parametry:
-ulica klasy D w obszarach zabudowanych
-droga klasy D poza obszarem zabudowy
-prędkość projektowa Vp=40km/h
-kategoria ruchu KR 2
-przekrój uliczny:
-szerokość projektowanej jezdni 2 x 2,5 m oraz 2 x 2,75 m
-ciąg pieszy jednostronny o zmiennej szerokości: w miejscowości Reskowo o szerokości 2,0 m i 1,0 m oraz w miejscowości Miechucino o szerokości 1,5 m w miejscach gdzie szerokość pasa na to pozwala oddzielony od granicy pasem zieleni o zmiennej szerokości.
-spadek poprzeczny jezdni: -daszkowy 2%, oraz jednostronny na łukach poziomych
-spadek poprzeczny ciągu pieszego - 2% w kierunku jezdni w przypadku z krawężnikiem.
2) Plan sytuacyjny
Przedmiotową drogę zaprojektowano jako przekrój uliczny (ulica Klasy /D/ dojazdowa) w obszarach zabudowanych z obustronnym krawężnikiem wystającym 12 cm. W miejscowości Reskowo w celu zminimalizowania zajęcia przyległych terenów przyjęto jezdnię o szerokości 2 x 2,50 m, natomiast w miejscowości Miechucino2 x 2,75 m z uwagi na większą szerokość pasa drogowego. Na odcinku poza zabudową przyjęto przekrój szlakowy (droga Klasy /D/ dojazdowa) o szerokości jezdni 2 x 2,75 z poboczami gruntowymi poza zabudową. Załamania drogi w planie wyokrąglono promieniami o wartości od 40 do 200 m. W miejscach wymaganych zastosowano niezbędne poszerzenia łuków poziomych. Rozwiązanie sytuacyjne przedstawiono na planie zagospodarowania w skali 1 : 500 rys. nr 2.1 - 2.5.
Chodniki dla pieszych
Zaprojektowano chodniki o nawierzchni koloru szarego z kostki betonowej. W miejscowości Reskowo na odcinku w km drogi od 0+000,00 do 1+058,50 przyjęto o szerokości 2,0 m i 1,0 m, jednostronny w miejscach zmiany przebiegu chodnika przewidziano wykonanie przejść dla pieszych poprzez wykonanie oznakowania poziomego i pionowego. Chodnik od strony jezdni wykonano w krawężniku wystającym 12 cm natomiast na zewnątrz obramowano obrzeżem trawnikowym.
W miejscowości Miechucino przewidziano chodnik na odcinku w km drogi od 2+298,80 do 2+931,46 o szerokości 1,5m, jednostronny w miejscach zmiany przebiegu chodnika przewidziano wykonanie przejść dla pieszych poprzez wykonanie oznakowania poziomego i pionowego. Chodnik od strony jezdni wykonano w krawężniku wystającym 12 cm natomiast na zewnątrz obramowano obrzeżem trawnikowym.
Zjazdy
Wszystkie istniejące zjazdy wymagają korekty ze względu na zmianę niwelety drogi - korekta polega na wpisaniu regularnych promieni skrętu oraz poszerzeniu i wydłużeniu zjazdów wraz z wykonaniem nowej nawierzchni bitumicznej oraz w przypadku odcinka w zabudowie z kostki brukowej.
4) Konstrukcja nawierzchni
Konstrukcję nawierzchni dla odcinka gruntowego:
- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego grubości 5 cm
- podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego grubości 7 cm
- podbudowa pomocnicza z chudego betonu B-7,5 grubości 18 cm
- podsypka piaskowa grubości 20 cm
- podłoże gruntowe
Konstrukcję nawierzchni dla odcinka o nawierzchni bitumicznej:
- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego grubości 5 cm
- wyrównanie z betonu asfaltowego o zmiennej grubości
- istniejąca konstrukcja o nawierzchni bitumicznej w tym na poszerzeniu istniejącej jezdni:
-warstwa ścieralna z betonu asfaltowego grubości 5 cm
-podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego grubości 7 cm
-podbudowa pomocnicza z chudego betonu B-7,5 grubości 18 cm
-podsypka piaskowa grubości 20 cm
- podłoże gruntowe
Konstrukcję nawierzchni chodnika:
- przyjęto w postaci kostki betonowej typu /POLBRUK/ grubości 6,0cm na podsypce cementowo - piaskowej grub. 2-3 cm i podbudowie z chudego betonu B-7,5 grubości 5 cm. Na istniejącym podłożu należy najpierw wykonać podsypkę piaskową gr. 10 cm.
Na zjazdach przyjęto konstrukcję:
- kostkę betonową typu /POLBRUK/ grubości 8,0 cm kolorową na podsypce cementowo - piaskowej grub. 2-3 cm i podbudowie z chudego betonu B-7,5 grubości 15 cm, na podsypce piaskowej gr. 10 cm
- dla zjazdów o nawierzchni bitumicznej przyjęto konstrukcję warstwa ścieralna z betonu asfaltowego grubości 4 cm, warstwa wiążąca z betonu asfaltowego grubości 4 cm na podbudowie z chudego betonu B-7,5 grubości 15 cm, na podsypce piaskowej gr. 10 cm
5) Roboty ziemne
W projekcie przewidziano do wykonania roboty ziemne poprzeczne, wykopy oraz nasypy.
6) Odwodnienie
Odwodnienie drogi w chwili obecnej jest odwodnieniem powierzchniowym sprowadzającym wody opadowe do istniejących elementów odwodnienia oraz rowów przydrożnych znacznie wypłaconych, a dalej na przyległy teren z istniejącą siecią rowów melioracyjnych. W obszarach zabudowanych istnienie sieć kanalizacji deszczowej. Wszystkie urządzenia odwadniające wymagają przebudowy oraz renowacji. Zaprojektowano w obszarach zabudowanych kanalizację deszczową w postaci studzienek deszczowych z rur betonowych Ø500 z odprowadzeniem poprzez przykanaliki 160 poprzez studnie rewizyjne Ø1000, kanałem z rur PCV Ø300 z odprowadzeniem do istniejących ścieków. Wszystkie istniejące przepusty drogowe przewidziano do przebudowy.
Numer biuletynu: 1
Pozycja w biuletynie: 64581
Data publikacji: 2011-02-24
Nazwa: Gmina Chmielno
Ulica: ul. Gryfa Pomorskiego 22
Numer domu: 22
Miejscowość: Chmielno
Kod pocztowy: 83-333
Województwo / kraj: pomorskie
Numer telefonu: 058 6842212 w. 47
Numer faxu: 058 6842216
Adres strony internetowej: www.bip.chmielno.pl
Regon: 19167492500000
Typ ogłoszenia: ZP-400
Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak
Ogłoszenie dotyczy: 1
Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa
Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa drogi gminnej nr 15003G Reskowo - Miechucino w km 0+000 do km 2+931,46 wraz z odwodnieniem
Rodzaj zamówienia: B
Przedmiot zamówienia:
1) Założenia projektowe
Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gosp. Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. przyjęto następujące parametry:
-ulica klasy D w obszarach zabudowanych
-droga klasy D poza obszarem zabudowy
-prędkość projektowa Vp=40km/h
-kategoria ruchu KR 2
-przekrój uliczny:
-szerokość projektowanej jezdni 2 x 2,5 m oraz 2 x 2,75 m
-ciąg pieszy jednostronny o zmiennej szerokości: w miejscowości Reskowo o szerokości 2,0 m i 1,0 m oraz w miejscowości Miechucino o szerokości 1,5 m w miejscach gdzie szerokość pasa na to pozwala oddzielony od granicy pasem zieleni o zmiennej szerokości.
-spadek poprzeczny jezdni: -daszkowy 2%, oraz jednostronny na łukach poziomych
-spadek poprzeczny ciągu pieszego - 2% w kierunku jezdni w przypadku z krawężnikiem.
2) Plan sytuacyjny
Przedmiotową drogę zaprojektowano jako przekrój uliczny (ulica Klasy /D/ dojazdowa) w obszarach zabudowanych z obustronnym krawężnikiem wystającym 12 cm. W miejscowości Reskowo w celu zminimalizowania zajęcia przyległych terenów przyjęto jezdnię o szerokości 2 x 2,50 m, natomiast w miejscowości Miechucino2 x 2,75 m z uwagi na większą szerokość pasa drogowego. Na odcinku poza zabudową przyjęto przekrój szlakowy (droga Klasy /D/ dojazdowa) o szerokości jezdni 2 x 2,75 z poboczami gruntowymi poza zabudową. Załamania drogi w planie wyokrąglono promieniami o wartości od 40 do 200 m. W miejscach wymaganych zastosowano niezbędne poszerzenia łuków poziomych. Rozwiązanie sytuacyjne przedstawiono na planie zagospodarowania w skali 1 : 500 rys. nr 2.1 - 2.5.
Chodniki dla pieszych
Zaprojektowano chodniki o nawierzchni koloru szarego z kostki betonowej. W miejscowości Reskowo na odcinku w km drogi od 0+000,00 do 1+058,50 przyjęto o szerokości 2,0 m i 1,0 m, jednostronny w miejscach zmiany przebiegu chodnika przewidziano wykonanie przejść dla pieszych poprzez wykonanie oznakowania poziomego i pionowego. Chodnik od strony jezdni wykonano w krawężniku wystającym 12 cm natomiast na zewnątrz obramowano obrzeżem trawnikowym.
W miejscowości Miechucino przewidziano chodnik na odcinku w km drogi od 2+298,80 do 2+931,46 o szerokości 1,5m, jednostronny w miejscach zmiany przebiegu chodnika przewidziano wykonanie przejść dla pieszych poprzez wykonanie oznakowania poziomego i pionowego. Chodnik od strony jezdni wykonano w krawężniku wystającym 12 cm natomiast na zewnątrz obramowano obrzeżem trawnikowym.
Zjazdy
Wszystkie istniejące zjazdy wymagają korekty ze względu na zmianę niwelety drogi - korekta polega na wpisaniu regularnych promieni skrętu oraz poszerzeniu i wydłużeniu zjazdów wraz z wykonaniem nowej nawierzchni bitumicznej oraz w przypadku odcinka w zabudowie z kostki brukowej.
4) Konstrukcja nawierzchni
Konstrukcję nawierzchni dla odcinka gruntowego:
- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego grubości 5 cm
- podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego grubości 7 cm
- podbudowa pomocnicza z chudego betonu B-7,5 grubości 18 cm
- podsypka piaskowa grubości 20 cm
- podłoże gruntowe
Konstrukcję nawierzchni dla odcinka o nawierzchni bitumicznej:
- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego grubości 5 cm
- wyrównanie z betonu asfaltowego o zmiennej grubości
- istniejąca konstrukcja o nawierzchni bitumicznej w tym na poszerzeniu istniejącej jezdni:
-warstwa ścieralna z betonu asfaltowego grubości 5 cm
-podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego grubości 7 cm
-podbudowa pomocnicza z chudego betonu B-7,5 grubości 18 cm
-podsypka piaskowa grubości 20 cm
- podłoże gruntowe
Konstrukcję nawierzchni chodnika:
- przyjęto w postaci kostki betonowej typu /POLBRUK/ grubości 6,0cm na podsypce cementowo - piaskowej grub. 2-3 cm i podbudowie z chudego betonu B-7,5 grubości 5 cm. Na istniejącym podłożu należy najpierw wykonać podsypkę piaskową gr. 10 cm.
Na zjazdach przyjęto konstrukcję:
- kostkę betonową typu /POLBRUK/ grubości 8,0 cm kolorową na podsypce cementowo - piaskowej grub. 2-3 cm i podbudowie z chudego betonu B-7,5 grubości 15 cm, na podsypce piaskowej gr. 10 cm
- dla zjazdów o nawierzchni bitumicznej przyjęto konstrukcję warstwa ścieralna z betonu asfaltowego grubości 4 cm, warstwa wiążąca z betonu asfaltowego grubości 4 cm na podbudowie z chudego betonu B-7,5 grubości 15 cm, na podsypce piaskowej gr. 10 cm
5) Roboty ziemne
W projekcie przewidziano do wykonania roboty ziemne poprzeczne, wykopy oraz nasypy.
6) Odwodnienie
Odwodnienie drogi w chwili obecnej jest odwodnieniem powierzchniowym sprowadzającym wody opadowe do istniejących elementów odwodnienia oraz rowów przydrożnych znacznie wypłaconych, a dalej na przyległy teren z istniejącą siecią rowów melioracyjnych. W obszarach zabudowanych istnienie sieć kanalizacji deszczowej. Wszystkie urządzenia odwadniające wymagają przebudowy oraz renowacji. Zaprojektowano w obszarach zabudowanych kanalizację deszczową w postaci studzienek deszczowych z rur betonowych Ø500 z odprowadzeniem poprzez przykanaliki 160 poprzez studnie rewizyjne Ø1000, kanałem z rur PCV Ø300 z odprowadzeniem do istniejących ścieków. Wszystkie istniejące przepusty drogowe przewidziano do przebudowy.
Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie
Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie
Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Tak
Określenie zamówień uzupełniających:
Zamawiający przewiduje realizację zamówień uzupełniających, o których mowa w art. 67 ust. 1 pkt.6 Pzp, które będą stanowić nie więcej niż 50 % wartości zamówienia podstawowego i będą polegały na powtórzeniu tego samego rodzaju zamówień
Czas: D
Data zakończenia: 15/10/2011
Informacja na temat wadium:
1. Zamawiający żąda od wykonawców wniesienia wadium w wysokości 90 000,00 zł (słownie: dziewięćdziesiąt tysięcy złotych 00/100).
2. Wadium może być wnoszone w jednym lub kilku następujących formach:
a) pieniądzu;
b) poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo - kredytowej, z tym że poręczenie kasy zawsze poręczeniem pieniężnym;
c) gwarancjach bankowych;
d) gwarancjach ubezpieczeniowych;
e) poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art. 6b ust.5 pkt.2 ustawy z dnia 9
listopada 2000 r. o utworzeniu Polskich Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. z 2007 r.
Nr 42, poz. 275).
3. Wadium należy wnieść przed upływem terminu składania ofert, lecz nie później niż do dnia 11.03.2011 r. do godz. 11:00
4. Wadium wnoszone w pieniądzu należy wpłacić przelewem na rachunek bankowy Zamawiającego - Bank Spółdzielczy Sierakowice o/Chmielno, nr konta: 3583 2400 0100 3000 1220 0000 10, z podaniem tytułu /Wadium - przetarg nieograniczony - Przebudowa drogi gminnej nr 15003G Reskowo - Miechucino w km 0+000 do km 2+931,46 wraz z odwodnieniem/.
5. Za datę wniesienia wadium uznaje się datę wpływu środków na rachunek Zamawiającego, a do oferty - wymóg porządkowy, należy załączyć opisaną zgodnie z pkt 4 kserokopię przelewu potwierdzoną za zgodność z oryginałem. Zamawiający zastrzega sobie prawo sprawdzenia czasu wpływu wadium na swoje konto.
6. W przypadku wnoszenia wadium w pozostałych formach określonych w pkt 2, dokument wadium należy złożyć w pokoju nr 4 na ręce Skarbnika Gminy w opisanej kopercie, natomiast potwierdzoną za zgodność z oryginałem kserokopię, dołączyć do oferty.
7. Wadium składane w formie określonej w ust. 6 musi mieć datę początkową ważności równą, co najmniej terminowi złożenia oferty, a datę końcową ważności upływającą najwcześniej w ostatnim dniu związania ofertą. W razie zawieszenia postępowania lub przedłużenia terminu składania ofert, końcowy termin ważności wadium wniesionym w formie niepieniężnej albo zostanie przedłużony przez Wykonawcę albo wniesie on nowe wadium na przedłużony okres.
8. Zamawiający zastrzega, że w razie składania gwarancji lub poręczeń jako wadium przetargowego, w treści tych gwarancji i poręczeń nie mogą być żadne postanowienia ograniczające prawo Zamawiającego do ich realizacji. Gwarancje oraz poręczenia, w których ograniczono prawa Zamawiającego lub, w których uzależniono realizację od spełnienia jakichkolwiek warunków, oprócz wynikających ze specyfikacji istotnych warunków zamówienia i ustawy Prawo zamówień publicznych, uznane zostaną jako nie spełniające warunków.
9. Zamawiający zwraca wadium w przypadkach oraz na zasadach określonych w art. 46 ust. 1-4 ustawy Pzp.
10. Zamawiający zatrzymuje wadium w przypadku wystąpienia okoliczności wskazanych w art. 46 ust. 4a i 5 ustawy Pzp.
Zaliczka: Nie
Uprawnienia: Zamawiający nie określa warunku w tym zakresie
Wiedza i doświadczenie:
Zamawiający uzna w/w warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże się wykonaniem w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, co najmniej jednej roboty budowlanej o wartości minimum 2 500 000,00 zł brutto, polegającej na budowie, przebudowie lub remoncie drogi.
Potencjał techniczny: Zamawiający nie określa warunku w tym zakresie
Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Zamawiający uzna w/w warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże się dysponowaniem co najmniej jedną osobą odpowiedzialną za kierowanie robotami budowlanymi w branży drogowej oraz jedną osobą odpowiedzialną za kierowanie robotami budowlanymi w branży instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń wodociągowych i kanalizacyjnych
Sytuacja ekonomiczna:
Zamawiający uzna w/w warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże się posiadaniem środków finansowych lub zdolności kredytowej na kwotę co najmniej 1 000 000,00 zł oraz posiadaniem ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na kwotę co najmniej 1 500 000,00 zł
Oświadczenie nr 2: Tak
Oświadczenie nr 6: Tak
Oświadczenie nr 7: Tak
Oświadczenie nr 9: Tak
Oświadczenie nr 10: Tak
Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak
Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak
Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak
III.7 osoby niepełnosprawne: Nie
Kod trybu postepowania: PN
Czy zmiana umowy: Tak
Zmiana umowy:
1. Strony dopuszczają wprowadzanie istotnych zmian i uzupełnień postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru Wykonawcy, w opisanym niżej zakresie:
1) terminu realizacji umowy, który może ulec zmianie w uzasadnionych przypadkach, takich jak:
a) wystąpienie niekorzystnych warunków atmosferycznych,
b) wystąpienie przerw realizacji na skutek działań podmiotów trzecich,
c) w wyniku potrzeby dokonania zmian w projekcie,
d) w wyniku udzielenia robót dodatkowych,
e) w wyniku zmian spowodowanych nieprzewidzianymi w SIWZ warunkami geologicznymi, archeologicznymi lub terenowymi, w szczególności: niewypały i niewybuchy, wykopaliska archeologiczne,
f) w wyniku wystąpienia odmiennych od przyjętych w dokumentacji projektowej warunków geologicznych,
g) w wyniku wstrzymania robót przez Zamawiającego,
h) w wyniku odmowy wydania przez organy administracji lub inne podmioty wymaganych decyzji, zezwoleń, uzgodnień z przyczyn niezawinionych przez Wykonawcę, w tym odmowa udostępnienia przez właścicieli nieruchomości do celów realizacji niniejszego zamówienia.
2) powszechnie obowiązujących przepisów prawa w zakresie mającym wpływ na realizację przedmiotu zamówienia,
3) zmian personelu Wykonawcy i Zamawiającego określonego w § 5 umowy,
4) zmian sposobu realizacji przedmiotu umowy na skutek zmian technologicznych spowodowanych w szczególności następującymi okolicznościami:
a) pojawienie się na rynku materiałów lub urządzeń nowszej generacji pozwalających na zaoszczędzenie kosztów realizacji przedmiotu umowy lub późniejszych kosztów eksploatacji wykonywanego przedmiotu umowy,
b) pojawienie się nowszej technologii wykonania zaprojektowanych robót budowlanych pozwalającej na zaoszczędzenie czasu realizacji inwestycji lub kosztów wykonywanych prac, jak również kosztów późniejszej eksploatacji wykonywanego przedmiotu umowy.
5) jakości lub innych parametrów charakterystycznych dla danego elementu robót lub zmiany technologii, jeśli jest to uzasadnione dla prawidłowego wykonania robót budowlanych,
6) zmiany zakresu przedmiotu umowy jeżeli będzie to uzasadnione dla prawidłowej jego realizacji lub uzyskania założonego efektu,
7) zmiany wynagrodzenia w przypadku zmiany w trakcie obowiązywania niniejszej umowy stawki podatku VAT,
8) zmniejszenia lub zmiany zakresu przedmiotu zamówienia spowodowanego nieoczekiwaną zmianą potrzeb w trakcie realizacji zamówienia oraz związaną z tym ewentualną zmianą wynagrodzenia, zgodnie z § 6 ust. 4 umowy,
9) innych warunków umowy jeżeli w chwili zawarcia umowy nie znane były fakty mające na nie wpływ, przy jednoczesnym założeniu, że zakres zmian spowoduje następstwa korzystne dla Zamawiającego,
10) z powodu okoliczności będących następstwem /siły wyższej/.
2. Warunkiem dokonania zmian jest uzasadnienie konieczności i określenie wpływu zmian na realizację przedmiotu zamówienia. Zmiana umowy wymaga zgodnych oświadczeń woli stron.
3. Zmiana umowy dokonana z naruszeniem przepisu ust. 1 jest nieważna.
4. Wszelkie zmiany i uzupełnienia umowy wymagają formy pisemnej pod rygorem nieważności, z zastrzeżeniem ust. 5.
5. Zmiany zapisów umowy, które nie odnoszą się do treści oferty i nie stanowią istotnych zmian postanowień zawartej umowy nie wymagają pisemnego aneksu.
Kod kryterium cenowe: A
Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie
Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.bip.chmielno.pl
Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Urząd Gminy Chmielno 83-333 Chmielno ul. Gryfa Pomorskiego 22 (pokój nr 10). Cena SIWZ - 150 zł lub bezpłatnie na stronie internetowej Zamawiającego.
Data składania wniosków, ofert: 11/03/2011
Godzina składania wniosków, ofert: 11:00
Miejsce składania:
Urząd Gminy Chmielno 83-333 Chmielno, ul. Gryfa Pomorskiego 22
Pokój nr 3 (sekretariat Urzędu)
On: O
Termin związania ofertą, liczba dni: 30
Informacje dodatkowe:
Przedmiot zamówienia jest współfinansowany ze środków Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych 2008-2011
Czy unieważnienie postępowania: Nie
Kody CPV:
452331402 (Roboty drogowe)
Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452332221 (Roboty budowlane w zakresie układania chodników i asfaltowania)
Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
452332207 (Roboty w zakresie nawierzchni dróg)
Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
452321302 (Roboty budowlane w zakresie rurociągów do odprowadzania wody burzowej)
Podobne przetargi
85399 / 2011-03-16 - Administracja samorzÄ…dowa
UrzÄ…d Gminy Wejherowo - Wejherowo (pomorskie)
CPV: 452331402 (Roboty drogowe)
Remont cząstkowy nawierzchni dróg i placów na terenie Gminy Wejherowo
177943 / 2013-09-04 - Inny: Państwowa jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej
Skarb Państwa Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe - Nadleśnictwo Kościerzyna - Kościerzyna (pomorskie)
CPV: 452331402 (Roboty drogowe)
Przebudowa drogi leśnej nr 12 o nazwie LUDWIKOWO w Leśnictwie Strzelnica wykorzystywanej jako dojazd pożarowy
261504 / 2015-10-05 - Administracja samorzÄ…dowa
Gmina Żukowo - Żukowo (pomorskie)
CPV: 452331402 (Roboty drogowe)
Budowa ulicy Dambka w Żukowie
64159 / 2014-03-26 - Administracja samorzÄ…dowa
Urząd Miejski w Człuchowie - Człuchów (pomorskie)
CPV: 452331402 (Roboty drogowe)
Utwardzenie nawierzchni drogi płytami żelbetowymi na terenie miasta Człuchowa
141786 / 2012-05-04 - Administracja samorzÄ…dowa
Gmina Miejska Czarna Woda - Czarna Woda (pomorskie)
CPV: 452331402 (Roboty drogowe)
Modernizacja ul. Słonecznej w Czarnej Wodzie
227246 / 2011-08-02 - Administracja samorzÄ…dowa
Gmina Przodkowo - Przodkowo (pomorskie)
CPV: 452331402 (Roboty drogowe)
Modernizacja odcinka drogi Pomieczyno-Hejtus
150761 / 2014-07-10 - Administracja samorzÄ…dowa
Zarząd Dróg i Zieleni w Gdańsku - Gdańsk (pomorskie)
CPV: 452331402 (Roboty drogowe)
Rewitalizacja jaru przy ul. Wilanowskiej i Rogalińskiej w Gdańsku
334634 / 2015-12-08 - Administracja samorzÄ…dowa
Powiat Chojnicki - Chojnice (pomorskie)
CPV: 452331402 (Roboty drogowe)
Roboty budowlane uzupełniające w ramach Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych - Etap II Bezpieczeństwo - Dostępność - Rozwój. Część 2
10278 / 2014-01-10 - Administracja samorzÄ…dowa
ZarzÄ…d Drogowy dla Powiatu Puckiego i Wejherowskiego z siedzibÄ… w Wejherowie - Wejherowo (pomorskie)
CPV: 452331402 (Roboty drogowe)
Budowa ciągu pieszo-rowerowego wzdłuż drogi powiatowej nr 1478G (ul. Sucharskiego) w Wejherowie, na odcinku od skrzyżowania z ul. Kotłowskiego do istniejącego chodnika przy osiedlu Sobieskiego - Etap 1.
171707 / 2013-08-28 - Administracja samorzÄ…dowa
Zarząd Dróg i Zieleni w Gdyni - Gdynia (pomorskie)
CPV: 452331402 (Roboty drogowe)
Wykonanie zatoki autobusowej na ul. Adm. J. Unruga w rejonie ul. Żeliwnej w Gdyni
55733 / 2016-05-19 - Administracja samorzÄ…dowa
ZarzÄ…d Drogowy dla Powiatu Puckiego i Wejherowskiego z siedzibÄ… w Wejherowie - Wejherowo (pomorskie)
CPV: 452331402 (Roboty drogowe)
Remont drogi powiatowej nr 1438G Żelazno - Mierzyno - Kostkowo - Bolszewo na odcinku Kostkowo - Rybno długości 2291 m
386258 / 2013-09-24 - Administracja samorzÄ…dowa
UrzÄ…d Gminy Wejherowo - Wejherowo (pomorskie)
CPV: 452331402 (Roboty drogowe)
Wykonanie remontów cząstkowych dróg i placów na terenie Gminy Wejherowo
194513 / 2014-09-12 - Administracja samorzÄ…dowa
Gmina Czersk - Czersk (pomorskie)
CPV: 452331402 (Roboty drogowe)
Modernizacja dróg transportu rolnego w Gminie Czersk poprzez ułożenie płyt YOMB
60371 / 2014-03-21 - Administracja samorzÄ…dowa
Gmina Pruszcz Gdański - Pruszcz Gdański (pomorskie)
CPV: 452331402 (Roboty drogowe)
BUDOWA UL. MYÅšLIWSKIEJ I SPACEROWEJ W Å»UÅAWCE
62978 / 2011-04-04 - Administracja samorzÄ…dowa
Powiat Gdański z siedzibą w Pruszczu Gdańskim reprezentowany przez Zarząd Powiatu Gdańskiego - Pruszcz Gdański (pomorskie)
CPV: 452331402 (Roboty drogowe)
Modernizację drogi powiatowej nr 2203G Kolbudy - Pręgowo - Zaskoczyn na odcinku ulicy Dworcowej w Kolbudach.