172916 / 2013-04-30 - Administracja samorzÄ…dowa / UrzÄ…d Gminy Szczytno (Szczytno)

Zgodny z tonerem TN-247M Purpurowy Wydajny marki FullPrint

Cena: 121.77 PLN

Modernizacja drogi gminnej Nr 196019N Zielonka - Wałpusz; Przebudowa drogi wewnętrznej w miejscowości Olszyny dz. nr 413, 414/33; Przebudowa drogi wewnętrznej w miejscowości Olszyny dz. nr 23.

Opis zamówienia

I. Modernizacja drogi gminnej Nr 196019N Zielonka - Wałpusz o dł. 1761 mb. Początek
modernizowanej drogi zlokalizowany jest od skrzyżowania z drogą krajową Nr 58 Olsztynek - Szczuczyn. Lokalizacja modernizowanej drogi stanowi początek działki nr 220. Koniec modernizowanego odcinka drogi gminnej zlokalizowany jest na dz. nr 203 na wysokości zjazdu na drogę wewnętrzną dz. nr 191.
W ramach wykonania zamówienia przewiduje się:
1. Roboty pomiarowe,
2. Wykonanie koryta na poszerzeniach jezdni w gruncie kat. II-IV - 20 cm głębokości koryta,
3. Mechaniczne wykonanie koryta na całej szerokości jezdni w gruncie kat. I-IV głębokości 10 cm.,
4. Podbudowa z kruszywa łamanego - warstwa dolna o grubości po zagęszczeniu 20 cm.,
5. Oczyszczenie przepustów z namułu,
6. Roboty remontowe - frezowanie nawierzchni bitumicznej o gr. do gr. 4 cm,
7. Ręczne karczowanie korzeni drzew,
8. Wyrównanie istniejącej podbudowy mieszanką mineralno-asfaltową z wbudowaniem mechanicznym,
9. Wykonanie nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych o grubości 4 cm (warstwa wyrównawcza),
10. Mechaniczne oczyszczenie i skropienie emulsją asfaltową na zimno podbudowy lub nawierzchni bitumicznej,
11. Wykonanie nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych o grubości 3 cm (warstwa ścieralna),
12. Profilowanie pobocza,
13. Ustawienie oznakowania pionowego.
Dane geometryczne:
- docelowa szerokość jezdni - 4,5 - 5,0 m.,
- spadek poprzeczny nawierzchni - do 2%,
- maksymalne pochylenie podłużne - 2,0%,
- szerokość poboczy gruntowych od 0,5 do 1,0 m,
- spadek pobocza - 3-5%
Przekroje normalne
Przyjęto następującą konstrukcję nawierzchni na poszerzeniu:
- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego - gr. 3 cm.,
- warstwa wyrównawcza do zaklinowania podbudowy z kruszywa łamanego - gr. 4 cm.,
- podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie - gr. 20 cm.
Konstrukcja nawierzchni na pozostałych odcinkach drogi :
- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego - gr. 3 cm.
Konstrukcja zjazdów gospodarczych i indywidualnych o istniejącej nawierzchni gruntowej:
- nawierzchnia z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie - gr. 10 cm.

II Przebudowa drogi wewnętrznej w miejscowości Olszyny dz. nr 413, 414/33. Początek projektowanego odcinka w km. 0+000,00 stanowi krawędź jezdni bitumicznej drogi krajowej Nr 53 Olsztyn - Ostrołęka. Punkt końcowy tj. km 0+306,82 znajduje się na przecięciu osi projektowanej drogi wewnętrznej i osi zjazdu na drogę o nawierzchni gruntowej. W km 0+133,11 strona lewa znajduje się zjazd publiczny - łącznik do istniejącej drogi gminnej o nawierzchni bitumicznej Olszyny - Wawrochy. Początek i koniec projektowanego odcinka zostały zastabilizowane w terenie w sposób trwały. W ciągu tej drogi w km 0+133,11 występuje krótki łącznik - zjazd publiczny L= 85,75m do sąsiedniej drogi gminnej Olszyny-Wawrochy.
Uwzględniając obecny stan nawierzchni żwirowej oraz jej utrwalony w terenie przebieg przewiduje się wykonanie robót polegających na:
- przełożenie kabla telekomunikacyjnego typu XzTKMXpw 10x4x0,5 poza nawierzchnię bitumiczną
- ustawienie krawężnika betonowego 15x30 na ławie betonowej z oporem (wtopiony)
- wykonaniu robót ziemnych ( wykopy i nasypy)
- wykonaniu koryta głębokość 0 cm wraz z profilowaniem i zagęszczeniem podłoża
- wykonaniu podbudowy z kruszywa łamanego 0/31,5 warstwa górna o grubości 10 cm
- wykonaniu podbudowy z kruszywa naturalnego 0/31,5 warstwa dolna o grubości 10 cm
- wykonaniu nawierzchni bitumicznej z betonu asfaltowego AC 11 W 50/70 2010 grub. 4 cm warstwa
wiążąca
- wykonaniu nawierzchni bitumicznej z betonu asfaltowego AC 11 S 50/70 2010 grub. 4 cm warstwa
ścieralna
- uzupełnienie poboczy pospółką 10 cm.
- oznakowanie pionowe przebudowywanego odcinka drogi
- wykonanie zjazdów gospodarczych z kruszywa łamanego 0/31,5 grub. 20 cm i zjazdów publicznych
o konstrukcji jak droga główna.
W km 0+000,00 - 0+020,00 konstrukcja następująca:
- podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego AC 16 P 50/70 2010 grub. 10 cm,
- warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16 W 50/70 2010 grub. 8 cm,
- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S 50/70 2010 grub. 5 cm
Pobocze obustronne 2x 1,00 m grub. 10 cm z kruszywa łamanego 0/31,5.
Przekrój normalny:
- szerokość jezdni - 5,00 m w przekroju szlakowym,
- szerokość poboczy - 2 x 1,00 m
- szerokość korony - 7,00

III. Przebudowa drogi wewnętrznej w miejscowości Olszyny dz. nr 23. Początek projektowanego odcinka w km 0+000,00 stanowi krawędź jezdni bitumicznej drogi krajowej nr 53 Olsztyn-Ostrołęka. Punkt końcowy tj. km 0+189,27 znajduje się na końcu zabudowy wsi. Początek i koniec projektowanego odcinka zostały zastabilizowane w terenie w sposób trwały.
Uwzględniając obecny stan nawierzchni żwirowej oraz jej utrwalony w terenie przebieg przewiduje się wykonanie robót polegających na:
- ustawienie krawężnika betonowego 15x30 na ławie betonowej z oporem (wtopiony),
- wykonaniu robót ziemnych (wykopy i nasypy)
- wykonaniu koryta głębokość 0 cm wraz z profilowaniem i zagęszczeniem podłoża,
- wykonaniu podbudowy z kruszywa łamanego 0/31,5 warstwa górna o grubości 10 cm,
- wykonaniu podbudowy z kruszywa naturalnego 0/31,5 warstwa dolna o grubości 10 cm,
- wykonaniu nawierzchni bitumicznej z betonu asfaltowego AC 11 W 50/70 2010 grub. 4 cm warstwa
ścieralna,
- uzupełnienie poboczy pospółką 10 cm.
- oznakowanie pionowe przebudowywanego odcinka drogi oraz wykonanie zjazdów gospodarczych z
kruszywa łamanego 0/31,5 grub. 20 cm.
W km 0+000,00 - 0+020,00 konstrukcja następująca:
- podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego AC 16 P 50/70 2010 grub. 10 cm,
- warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16 W 50/70 2010 grub. 8 cm,
- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S 50/70 2010 grub. 5 cm
Pobocze obustronne 2 x 1,00 m grub. 10 cm z kruszywa łamanego 0/31,5.
Przekrój normalny:
- szerokość jezdni - 5,00 m w przekroju szlakowym,
- szerokość poboczy - 2 x 1,00 m
- szerokość korony - 7,00

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 172916

Data publikacji: 2013-04-30

Nazwa: Urząd Gminy Szczytno

Ulica: ul. Łomżyńska 3

Numer domu: 3

Miejscowość: Szczytno

Kod pocztowy: 12-100

Województwo / kraj: warmińsko-mazurskie

Numer telefonu: 089 6232580, 6232584

Numer faxu: 089 6232592

Regon: 00054376900000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Modernizacja drogi gminnej Nr 196019N Zielonka - Wałpusz; Przebudowa drogi wewnętrznej w miejscowości Olszyny dz. nr 413, 414/33; Przebudowa drogi wewnętrznej w miejscowości Olszyny dz. nr 23.

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
I. Modernizacja drogi gminnej Nr 196019N Zielonka - Wałpusz o dł. 1761 mb. Początek
modernizowanej drogi zlokalizowany jest od skrzyżowania z drogą krajową Nr 58 Olsztynek - Szczuczyn. Lokalizacja modernizowanej drogi stanowi początek działki nr 220. Koniec modernizowanego odcinka drogi gminnej zlokalizowany jest na dz. nr 203 na wysokości zjazdu na drogę wewnętrzną dz. nr 191.
W ramach wykonania zamówienia przewiduje się:
1. Roboty pomiarowe,
2. Wykonanie koryta na poszerzeniach jezdni w gruncie kat. II-IV - 20 cm głębokości koryta,
3. Mechaniczne wykonanie koryta na całej szerokości jezdni w gruncie kat. I-IV głębokości 10 cm.,
4. Podbudowa z kruszywa łamanego - warstwa dolna o grubości po zagęszczeniu 20 cm.,
5. Oczyszczenie przepustów z namułu,
6. Roboty remontowe - frezowanie nawierzchni bitumicznej o gr. do gr. 4 cm,
7. Ręczne karczowanie korzeni drzew,
8. Wyrównanie istniejącej podbudowy mieszanką mineralno-asfaltową z wbudowaniem mechanicznym,
9. Wykonanie nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych o grubości 4 cm (warstwa wyrównawcza),
10. Mechaniczne oczyszczenie i skropienie emulsją asfaltową na zimno podbudowy lub nawierzchni bitumicznej,
11. Wykonanie nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych o grubości 3 cm (warstwa ścieralna),
12. Profilowanie pobocza,
13. Ustawienie oznakowania pionowego.
Dane geometryczne:
- docelowa szerokość jezdni - 4,5 - 5,0 m.,
- spadek poprzeczny nawierzchni - do 2%,
- maksymalne pochylenie podłużne - 2,0%,
- szerokość poboczy gruntowych od 0,5 do 1,0 m,
- spadek pobocza - 3-5%
Przekroje normalne
Przyjęto następującą konstrukcję nawierzchni na poszerzeniu:
- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego - gr. 3 cm.,
- warstwa wyrównawcza do zaklinowania podbudowy z kruszywa łamanego - gr. 4 cm.,
- podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie - gr. 20 cm.
Konstrukcja nawierzchni na pozostałych odcinkach drogi :
- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego - gr. 3 cm.
Konstrukcja zjazdów gospodarczych i indywidualnych o istniejącej nawierzchni gruntowej:
- nawierzchnia z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie - gr. 10 cm.

II Przebudowa drogi wewnętrznej w miejscowości Olszyny dz. nr 413, 414/33. Początek projektowanego odcinka w km. 0+000,00 stanowi krawędź jezdni bitumicznej drogi krajowej Nr 53 Olsztyn - Ostrołęka. Punkt końcowy tj. km 0+306,82 znajduje się na przecięciu osi projektowanej drogi wewnętrznej i osi zjazdu na drogę o nawierzchni gruntowej. W km 0+133,11 strona lewa znajduje się zjazd publiczny - łącznik do istniejącej drogi gminnej o nawierzchni bitumicznej Olszyny - Wawrochy. Początek i koniec projektowanego odcinka zostały zastabilizowane w terenie w sposób trwały. W ciągu tej drogi w km 0+133,11 występuje krótki łącznik - zjazd publiczny L= 85,75m do sąsiedniej drogi gminnej Olszyny-Wawrochy.
Uwzględniając obecny stan nawierzchni żwirowej oraz jej utrwalony w terenie przebieg przewiduje się wykonanie robót polegających na:
- przełożenie kabla telekomunikacyjnego typu XzTKMXpw 10x4x0,5 poza nawierzchnię bitumiczną
- ustawienie krawężnika betonowego 15x30 na ławie betonowej z oporem (wtopiony)
- wykonaniu robót ziemnych ( wykopy i nasypy)
- wykonaniu koryta głębokość 0 cm wraz z profilowaniem i zagęszczeniem podłoża
- wykonaniu podbudowy z kruszywa łamanego 0/31,5 warstwa górna o grubości 10 cm
- wykonaniu podbudowy z kruszywa naturalnego 0/31,5 warstwa dolna o grubości 10 cm
- wykonaniu nawierzchni bitumicznej z betonu asfaltowego AC 11 W 50/70 2010 grub. 4 cm warstwa
wiążąca
- wykonaniu nawierzchni bitumicznej z betonu asfaltowego AC 11 S 50/70 2010 grub. 4 cm warstwa
ścieralna
- uzupełnienie poboczy pospółką 10 cm.
- oznakowanie pionowe przebudowywanego odcinka drogi
- wykonanie zjazdów gospodarczych z kruszywa łamanego 0/31,5 grub. 20 cm i zjazdów publicznych
o konstrukcji jak droga główna.
W km 0+000,00 - 0+020,00 konstrukcja następująca:
- podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego AC 16 P 50/70 2010 grub. 10 cm,
- warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16 W 50/70 2010 grub. 8 cm,
- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S 50/70 2010 grub. 5 cm
Pobocze obustronne 2x 1,00 m grub. 10 cm z kruszywa łamanego 0/31,5.
Przekrój normalny:
- szerokość jezdni - 5,00 m w przekroju szlakowym,
- szerokość poboczy - 2 x 1,00 m
- szerokość korony - 7,00

III. Przebudowa drogi wewnętrznej w miejscowości Olszyny dz. nr 23. Początek projektowanego odcinka w km 0+000,00 stanowi krawędź jezdni bitumicznej drogi krajowej nr 53 Olsztyn-Ostrołęka. Punkt końcowy tj. km 0+189,27 znajduje się na końcu zabudowy wsi. Początek i koniec projektowanego odcinka zostały zastabilizowane w terenie w sposób trwały.
Uwzględniając obecny stan nawierzchni żwirowej oraz jej utrwalony w terenie przebieg przewiduje się wykonanie robót polegających na:
- ustawienie krawężnika betonowego 15x30 na ławie betonowej z oporem (wtopiony),
- wykonaniu robót ziemnych (wykopy i nasypy)
- wykonaniu koryta głębokość 0 cm wraz z profilowaniem i zagęszczeniem podłoża,
- wykonaniu podbudowy z kruszywa łamanego 0/31,5 warstwa górna o grubości 10 cm,
- wykonaniu podbudowy z kruszywa naturalnego 0/31,5 warstwa dolna o grubości 10 cm,
- wykonaniu nawierzchni bitumicznej z betonu asfaltowego AC 11 W 50/70 2010 grub. 4 cm warstwa
ścieralna,
- uzupełnienie poboczy pospółką 10 cm.
- oznakowanie pionowe przebudowywanego odcinka drogi oraz wykonanie zjazdów gospodarczych z
kruszywa łamanego 0/31,5 grub. 20 cm.
W km 0+000,00 - 0+020,00 konstrukcja następująca:
- podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego AC 16 P 50/70 2010 grub. 10 cm,
- warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16 W 50/70 2010 grub. 8 cm,
- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S 50/70 2010 grub. 5 cm
Pobocze obustronne 2 x 1,00 m grub. 10 cm z kruszywa łamanego 0/31,5.
Przekrój normalny:
- szerokość jezdni - 5,00 m w przekroju szlakowym,
- szerokość poboczy - 2 x 1,00 m
- szerokość korony - 7,00

Kody CPV:
452331206 (Roboty w zakresie budowy dróg)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452332207 (Roboty w zakresie nawierzchni dróg)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
452332221 (Roboty budowlane w zakresie układania chodników i asfaltowania)

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 28/06/2013

Informacja na temat wadium:
Przystępując do przetargu wykonawca jest zobowiązany do wniesienia wadium w wysokości - 10 000 zł.

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Zamawiający uzna warunek za spełniony jeżeli wykonawca przedstawi oświadczenie że spełnia warunek

Wiedza i doświadczenie:
Zamawiający uzna warunek za spełniony jeżeli wykonawca przedstawi wykaz robót w okresie ostatnich pięciu latach przed dniem wszczęcia postępowania o udzielenie zamówienia, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, że wykonał co najmniej 2 roboty budowlane o wartości co najmniej 300 tysięcy złotych każda odpowiadające swoim rodzajem robotom budowlanym stanowiący przedmiot zamówienia

Potencjał techniczny:
Zamawiający uzna warunek za spełniony jeżeli wykonawca przedstawi oświadczenie że spełnia warunek

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Zamawiający uzna warunek za spełniony jeżeli wykonawca przedstawi oświadczenie że spełnia warunek

Sytuacja ekonomiczna:
Zamawiający uzna warunek za spełniony jeżeli wykonawca przedstawi dokumenty potwierdzające z których jednoznacznie wynika, że posiada na koncie bankowym minimum 300 tyś. zł lub posiada zdolność kredytową na kwotę nie mniejszą niż 300 tyś. zł.

Oświadczenie nr 1: Tak

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie nr 12: Tak

Oświadczenie nr 13: Tak

Oświadczenie nr 15: Tak

Oświadczenie nr 16: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 5: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 6: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 7: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 8: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty: nie dotyczy

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Kod kryterium cenowe: A

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.ug.szczytno.pl - zakładka BIP

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Urząd Gminy Szczytno ul. Łomżyńska 3 pok.nr 111, 12-100 Szczytno

Data składania wniosków, ofert: 15/05/2013

Godzina składania wniosków, ofert: 09:15

Miejsce składania:
Urząd Gminy Szczytno ul. Łomżyńska 3 pok.nr 206, 12-100 Szczytno

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe: Nie dotyczy

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Podobne przetargi