373912 / 2010-11-18 - Administracja samorzÄ…dowa / Gmina Jaworzyna ÅšlÄ…ska (Jaworzyna ÅšlÄ…ska)

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2010-10-08 pod pozycją 325380. Zobacz ogłoszenie 325380 / 2010-10-08 - .

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 373912

Data publikacji: 2010-11-18

Nazwa: Gmina Jaworzyna Śląska

Ulica: ul. Wolności 9

Numer domu: 9

Miejscowość: Jaworzyna Śląska

Kod pocztowy: 58-140

Województwo / kraj: dolnośląskie

Numer telefonu: 074 8588230

Numer faxu: 074 8588253

Adres strony internetowej: www.jaworzyna.net

Regon: 88423652030000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 325380

Data wydania biuletynu: 2010-10-08

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2010

Pozycja ogłoszenia: 325380

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie zabudowy pożarniczej typu GBA na podwoziu Star 244 dla OSP Jaworzyna Śląska (karosacja samochodu ratowniczo-gaśniczego dla OSP Jaworzyna Śl. )

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
III. OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA .
1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie nadwozia ratowniczo-gaśniczego na podwoziu samochodu Star244.
Zabudowę nadwozia należy wykonać wg: Wymagań dla samochodów ratowniczo-gaśniczych i samochodów ratownictwa technicznego przeznaczonych dla Ochotniczych Straży Pożarnych -opracowanych przez Centrum Naukowo Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej w Józefowie i zatwierdzonych przez Zarząd Główny Związku Ochotniczych Straży Pożarnych RP- Edycja druga- marzec 2006r.
2.Szczegółowy zakres prac został określony w załączniku nr 1 do SIWZ.

Zał. Nr 1 do SIWZ

Na zadanie : Wykonanie zabudowy pożarniczej typu GBA na podwoziu Star 244 dla OSP Jaworzyna Śl. - karosacja samochodu ratowniczo-gaśniczego

OPIS PARAMETRÓW TECHNICZNO-UŻYTKOWYCH DLA ZABUDOWY ŚREDNIEGO SAMOCHODU RATOWNICZO-GAŚNICZEGO NA PODWOZIU Z NAPĘDEM TERENOWYM STAR 244
(opis zakresu rzeczowego)


Zabudowę nadwozia należy wykonać wg: Wymagań dla samochodów ratowniczo-gaśniczych i samochodów ratownictwa technicznego przeznaczonych dla Ochotniczych Straży Pożarnych - opracowanych przez Centrum Naukowo Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej w Józefowie i zatwierdzonych przez Zarząd Główny Związku Ochotniczych Straży Pożarnych RP - marzec 2006r
I. PODWOZIE Z KABINĄ
- Podwozie Star 244 zamawiającego - technicznie sprawne
II. KABINA ZESPOLONA
- Kabina czterodrzwiowa, jednomodułowa-zespolona w układzie miejsc 1+1+4
- siedzenia przodem do kierunku jazdy, dobudowane do istniejącej kabiny
- drzwi znajdują się po obu stronach kabiny,
- wymiana dachu na nowy typ, podwyższany,
- montaż jednolitego dachu nad kabina zespoloną, wykonanego ze specjalnego tworzywa, konstrukcja wzmocniona (kompozytowy) - lub stalowo-aluminiowy wg parametrów pojazdu,
- remont lub wymiana drzwi kabiny na nowe drzwi z zamkami kasetowymi z wykonaniem skrytek na dokumenty (od strony kierowcy i dowódcy),
- wykonanie drzwi do przedziału załogi - z szybami prostokątnymi (lewa i prawa strona),
- montaż dwu podestowych stopni wejściowych do przedziału załogi,
- ścianki i spody każdego stopnia obłożone blachą aluminiową łezkową,
- wymiana obrzeży błotników,
- remont blacharki kabiny, remont podłogi,
- remont zderzaka,
- montaż w zderzaku nowych wkładów i reflektorów,
- założenie nowych chlapaczy przy kabinie,
- montaż nowych stopni do kabiny, rurowych od strony kierowcy i dowódcy,
- montaż nowych osłon przeciwsłonecznych.
WYKOŃCZENIE KABINY ZESPOLONEJ
- w środku kabiny zespolonej w suficie - wykonanie specjalnej półki na drobny sprzęt,
- wykonanie pod nadszybiem przednim półki do montażu radiostacji, radia, sterowania sygnałami uprzywilejowanymi,
- barierka wewnętrzna rurowa pomiędzy przedziałem przednim i tylnym,
- ocieplenie ścian sufitu i podłogi,
- wyłożenie wykładziną miękką: ścian i tapicerki (4 drzwi),
- wymiana dywaników na podłodze w kabinie (kierowca +dowódca) w części przedniej,
- wymiana uszczelek drzwi kabiny, nakładanych i klejonych,
- montaż wieszaków na odzież,
- montaż w suficie uchwytów do trzymania,
- podłoga oraz powierzchnie drzwi i ścian kabiny, do wysokości co najmniej 200 mm, wyłożone wykładziną przeciwpoślizgową, trwałą łatwo zmywalną,
- założenie nowego pokrowca na maskę silnika,
- wykonanie tapicerowania siedzeń (kierowca i dowódca),
- fotel kierowcy z regulacją wysokości, odległości i pochylenia oparcia,
- siedzenia pokryte materiałem łatwo zmywalnym, nie nasiąkliwym, odpornym na ścieranie, antypoślizgowym,
- siedzenia dla załogi skrzynkowe, uchylne, tapicerowane, piankowe z miejscem na drobny sprzęt (przodem do kierunku jazdy),
- obudowa siedzenia skrzynkowego wykonana z tworzywa sztucznego lub stalowo-aluminiowa,
- fotele dla kierowcy i dowódcy wyposażone w bezwładnościowe punktowe pasy bezpieczeństwa,
- siedzenia dla załogi wyposażone w pasy bezpieczeństwa (biodrówki),
- uchwyty na aparaty powietrzne w oparciach siedzeń w kabinie zespolonej,
Kabina wyposażona:
- oświetlenie nad siedzeniem dowódcy i kierowcy,
- oświetlenie wewnętrzne kabiny załogi,
- załączanie automatyczne oświetlenia wewnętrznego, po otwarciu drzwi, odpowiedniej części kabiny (każde z 4 drzwi) oraz możliwość osobnego włączenia każdego z reflektorów,
- montaż oświetlenia stopni wejściowych do kabiny załogi, załączane automatycznie po otwarciu drzwi,
- niezależny układ ogrzewania kabiny zespolonej - moc cieplna min. 2000 W, wydatek powietrza min 90 m3-godz. umożliwiający ogrzewanie kabiny przy wyłączonym silniku - WEBASTO (z rozdziałem ciepła na autopompę),
- ładowarki do radiotelefonów nasobnych i latarek,
- W kabinie kierowcy montaż radiotelefonu przewoźnego oraz montaż dodatkowego głośnika do radiostacji w kabinie kierowcy, radiotelefon i antenę- dostarcza zamawiający (Motorola GM360),
- montaż panelu sterowania radiostacją w przedniej półce pod nadszybiem,
- W kabinie muszą znajdować się co najmniej następujące urządzenia kontrolno pomiarowe:
- sygnalizacja załączenia autopompy,
- sterowanie sygnałami uprzywilejowanymi,
- sygnalizacja podniesienia masztu oświetleniowego z głowicą 4 x 500 W lub 2 x 1000 W
- sygnalizacja otwarcia żaluzji

Z przodu kabiny
- montaż osłony rurowej, przedniej, wykonanej z rur stalowych lakierowanych,
- montaż 2 lamp pulsacyjnych niebieskich z generatorem na osłonie rurowej,

III. ZABUDOWA NADWOZIA -ZABUDOWA POŻARNICZA

- Wykonana z materiałów odpornych na korozję lub trwałe zabezpieczonych antykorozyjnie
- konstrukcja wykonana z profili stalowych zamkniętych,
- poszycie zewnętrzne wykonane z blachy aluminiowej, mocowane metodą klejenia,
- po trzy schowki na bokach pojazdu na sprzęt i wyposażenie, zamykane żaluzjami wodo i pyłoszczelnymi ze wspomaganiem otwarcia, systemem sprężynowym, wykluczającym samoczynne opadanie, wykonane z materiałów odpornych na korozję, wyposażone w zamki na klucz, jeden klucz powinien pasować do wszystkich zamków,
- zamontowanie taśm przy drzwiach żaluzyjnych, ułatwiających zamykanie żaluzji,
- dostęp do sprzętu z zachowaniem wymagań ergonomii,
- konstrukcja skrytek zapewniająca odprowadzenie wody z ich wnętrza,
- schowki boczne i przednie posiadają konstrukcję obniżoną z zamknięciami aluzyjnymi do samego dołu konstrukcji (tak jak schowki boczne i tylne),
- w nadwoziu w schowkach bocznych przednich w części dolnej, montaż przeniesionych akumulatorów z podwozia,
- konstrukcja skrytki zapewniająca łatwy dostęp do akumulatorów podczas kontroli i konserwacji,
- montaż nowych skrzynek gumowych pod akumulatory,
- spody schowków wyłożone blachą aluminiową łezkową,
- ściany schowków wyłożone blachą aluminiową łezkową,
- maksymalna wysokość całkowita pojazdu.- max 3200 mm,
- maksymalna wysokość górnej krawędzi najwyższej półki lub szuflady w położeniu roboczym (po wysunięciu lub rozłożeniu) - 1850 mm,
- jeżeli wysokość półki lub szuflady od poziomu gruntu przekracza 1.85 m konieczne jest zainstalowanie podestów umożliwiających łatwy dostęp do sprzętu, przy czym otwarcie lub wysunięcie musi być sygnalizowane w kabinie kierowcy,
- montaż podestu tylnego, uchylnego, otwieranego - umożliwiającego łatwy dostęp do górnej części schowka tylnego,
- powierzchnie platform, podestu roboczego w wykonaniu antypoślizgowym,
- montaż nadkoli z tworzywa sztucznego nad kołami tylnymi lub stalowo-aluminiowych,
- szuflady, podesty i tace wystające w pozycji otwartej, powyżej 250 mm poza obrys pojazdu muszą posiadać oznakowanie ostrzegawcze,
- szuflady i wysuwne tace, muszą się automatycznie blokować w pozycji zamknięte i całkowicie otwartej, oraz posiadać zabezpieczenie przed całkowitym wypadnięciem,
- uchwyty, klamki wszystkich urządzeń samochodu, drzwi żaluzjowych, szuflad, podestów, tac, muszą być tak skonstruowane, aby umożliwiały ich obsługę w rękawicach,

W schowkach uchwyty do mocowania n/w sprzętu:
- armatury: prądownic wodnych, rozdzielacza, przełączników, zbieracza, smoka, kluczy pożarniczych , gaśnic, hydronetki itp.
- urządzeń sygnalizacyjnych: stojaków, lamp ostrzegawczych, taśm itp.
- narzędzi pracy: łom ,młot, topór, siekiera, piły itp.
- sprzetu sanitarnego: Torba PSP R1, deska ratownicza, zestaw szyn kramera.
- schowki przeznaczone na sprzęt wodny, wyposażone w stojaki na węże 52-min 8 szt i 75-min 10szt, wykonane ze sklejki wodoodpornej, z taśmami na rzepy zapobiegające wypadaniu węży, miejsce na kanistry 5 l - 2szt, 10 l,
- sprzęt w skrytkach powinien być pogrupowany w pierwszej kolejności wg funkcji a w drugiej wg kolejności i częstości użytkowania. Najcięższy sprzęt powinien znajdować się w dolnych częściach najniżej położonych skrytek,
- rozmieszczenie sprzętu wg propozycji Zamawiającego,
- dostęp do sprzętu z zachowaniem wymagań ergonomii,

Schowki przystosowane do montażu wyposażenia w:
- miejsce na agregat prądotwórczy BOSCH G 2500 P,
- miejsce na torbę medyczną,
- miejsce na urządzenie ratownicze LUKAS -LKS20
- miejsce na agregat oddymiający Kobra H18
- miejsce na pilarki do drewna i betonu,
- miejsce na motopompę pływającą Niagara,
- szuflada uchylno - wysuwna 3 szt.
- paleta wysuwana na urządzenia ratownicze.
- z tyłu pojazdu przedział pracy autopompy, zamykany żaluzją aluminiową, nad autopompą szuflada uchylno wysuwna szt.1
- dach zabudowy w formie podestu roboczego - użytkowy, w wykonaniu przeciwślizgowym wyłożony blachą aluminiową łezkową. Dach powinien posiadać oświetlenie powierzchni.
- balustrada ochronna boczna - dachu wykonana jako jednolita nierozłączna część z nadbudową pożarniczą, wyłożona od wewnątrz blachą aluminiową łezkową - o wys. min 200 mm a od zewnątrz blachą aluminiową lakierowaną,
- na dachu uchwyty na: drabinę wysuwaną 2 przęsłową aluminiową D10W, drabinę słupkową, węże ssawne, bosak, mostki przejazdowe, wytwornicę piany, prądownicę pianową, klucz i stojak hydrantowy, smok, pływak, kosz, tłumicę,
- skrzynia aluminiowa na dachu pojazdu - zamykana, na różny sprzęt, m.in: sztychówki, widły, szczotki, szufle, siekiery, łom, nożyce, łopaty itp.
- z tyłu dachu, barierka ochronna wykonana z 2 poziomów rur aluminiowych,
- drabinka wejściowa na dach - aluminiowa, uchylna, jednoczęściowa,
- montaż dwóch poręczy, mocowanych do dachu i barierki bocznej, wykonanych z rur,
- skrytki na sprzęt i przedział autopompy muszą być wyposażone w oświetlenie,
- w nadwoziu montaż regału obrotowego - skrzyniowego na sprzęt czyszczący i pomocniczy w schowku bocznym,


IV. ZBIORNIK WODNY

- Zbiornik wody wykonany z materiału odpornego na korozję. Zbiornik musi być wyposażony w oprzyrządowanie umożliwiające jego bezpieczną eksploatację, z układem zabezpieczającym przed wypływem wody w czasie jazdy. Zbiornik powinien być wyposażony w falochrony, posiadać właz rewizyjny oraz zawór odwadniający,
- montaż zbiornika wody o pojemności do 2500 litrów z falochronami i włazem rewizyjnym wykonanego ze specjalnego tworzywa sztucznego (kompozytowy) lub stalowo-aluminiowego nierdzewnego,
- zbiornik wyposażony w instalację napełniania z hydrantu ,króciec z nasadą 1x75, umiejscowiony z prawej strony za tylnym kołem,
- instalacja napełniania zbiornika , powinna mieć konstrukcje zabezpieczającą przed swobodnym wypływem wody ze zbiornika,
- zbiornik wyposażony w instalację przelewową i grawitacyjnego opróżniania,

V. Autopompa
- Autopompa jednozakresowa o wydajności 1600l-min - A16-8
- autopompa zamontowana z tyłu pojazdu w obudowanym przedziale zamykanym drzwiami żaluzjowymi,
- napęd autopompy poprzez montaż przystawki odbioru mocy i wałów napędowych do autopompy,
- autopompa i przystawka zamawiającego - sprawne,
- autopompa musi umożliwiać podanie wody do zbiornika samochodu,
- autopompa musi umożliwiać podanie wody i wodnego roztworu środka pianotwórczego do minimum:
- dwóch nasad tłocznych 75 zlokalizowanych z tyłu pojazdu,
- linii szybkiego natarcia,
- działka wodno-pianowego,
- autopompa musi być wyposażona w dozownik środka pianotwórczego zapewniający uzyskiwanie minimum stężeń 3 % i 6 % (tolerancja 0,5 %) w całym zakresie wydajności pompy,

VI. Instalacja wodno-pianowa:
- wszystkie elementy układu wodno-pianowego muszą być odporne na korozję i działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów,
- układ wodno - pianowy zabudowany w taki sposób, aby parametry autopompy przy zasilaniu ze zbiornika samochodu były nie mniejsze niż przy zasilaniu ze zbiornika zewnętrznego dla głębokości ssania 1,5 m,
- instalacja zalewania zbiornika głównego przez autopompę - króciec 1x110 geodezyjny,
- instalacja niskiego ciśnienia z autopompy - dwa króćce 75, nasady tłoczne umiejscowione po obu bokach pojazdu za tylną osią,
- układ obniżający ciśnienie z zaworem, tłoczący wodę z autopompy do zbiornika,
- konstrukcja układu wodno-pianowego powinna umożliwić jego całkowite odwodnienie przy użyciu, co najmniej dwóch zaworów,
- na wlocie ssawnym pompy, musi być zamontowany element zabezpieczający przed przedostaniem się do pompy zanieczyszczeń stałych, zarówno przy ssaniu ze zbiornika zewnętrznego, jak i do zbiornika własnego pojazdu, gwarantującego bezpieczną eksploatację pompy,
- W przedziale pracy autopompy muszą znajdować się na tablicy sterującej, co najmniej następujące urządzenia kontrolno - sterownicze pracy pompy:
- manowakuometr,
- manometr niskiego ciśnienia,
- wskaźnik poziomu wody w zbiorniku samochodu,
- wskaźnik poziomu środka pianotwórczego w zbiorniku samochodu,
- regulator prędkości obrotowej silnika pojazdu-regulacja obrotów autopompy,
- wyłącznik silnika pojazdu,
- zestaw przycisków sterujących, pracą fali świetlnej,
- kontrolka włączenia autopompy,
- wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej silnik,
- wskaźnik ciśnienia oleju w silniku,
- zawory linii tłocznych
- montaż ścianek oddzielających ogrzewany przedział autopompy od pozostałych schowków

VII. DZIAŁKO WODNO-PIANOWE

- wyprowadzenie na działko na podest dachu z zaworem 21/2,
- montaż działka wodno-pianowego o regulowanej wydajności, umieszczonego na dachu pojazdu, wydajność działka od 800 do 1600dm3 /min, dostarcza zamawiający,
- przy podstawie działka powinien być zamontowany zawór odcinający,

VIII. SZYBKIE NATARCIE

- wyprowadzenie na szybkie natarcie na kolektorze tłocznym,
- montaż linii szybkiego natarcia niskociśnieniowego z wężem o długości 40 mb z prądownicą turbo i układem zwijania, przekładnią zębatą stożkową - aluminiową z hamulcem, z korbą,
- podłączenia przewodów - złączki wysokociśnieniowe, prądownica,
- linia szybkiego natarcia musi umożliwiać podawanie wody oraz piany bez względu na stopień rozwinięcia węża,
- zwijadło umieszczone w tylnej, prawej skrytce pojazdu.

IX. ZBIORNIK PIANY

- zbiornik środka pianotwórczego, wykonany z materiału odpornego na działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów,
- zbiornik musi być wyposażony w oprzyrządowanie zapewniające jego bezpieczną eksploatację,
- pojemność zbiornika do 10% pojemności zbiornika głównego,
- napełnianie zbiornika środkiem pianotwórczym powinno być możliwe z poziomu dachu pojazdu, nasada ssawna 52,
- w najniższym punkcie, umiejscowiony zawór, do grawitacyjnego opróżniania zbiornika,

X. DOZOWNIK PIANY

- autopompa musi być wyposażona w dozownik środka pianotwórczego zapewniający uzyskiwanie minimum stężeń 3 % i 6 % (tolerancja 0,5 %) w całym zakresie wydajności pompy,
- montaż dozownika środka pianotwórczego - DSP

XI. INSTALACJA ELEKTRYCZNA

- Oznakowanie pojazdu uprzywilejowanego:
- wyposażenie w urządzenie sygnalizacyjno - ostrzegawcze, świetlne i dźwiękowe,
- urządzenie akustyczne powinno umożliwiać podawanie komunikatów słownych,
- z przodu pojazdu na dachu kabiny - 2 lampy niebieskie w koszach ochronnych - LBX, pomiędzy nimi zamontowane głośniki,
- z przodu pojazdu 2 lampy pulsacyjne wbudowane w orurowanie,
- pojedyncza lampa LBX z tyłu pojazdu,
- montaż panelu sterowania sygnałami w przedniej półce pod nadszybiem,
- instalacja elektryczna wyposażona w główny wyłącznik prądu-odcinający wszystkie odbiorniki z wyjątkiem tych, które wymagają stałego zasilania,
- montaż reflektora pogorzeliskowego - dwulampowego z niezależnym podłączeniem z gniazdem,
- Kabina zespolona wyposażona w:
- oświetlenie wewnętrzne kabiny,
- oświetlenie stopni wejściowych do przedziału załogi,
- skrytki na sprzęt i przedział autopompy muszą być wyposażone w oświetlenie,
- montaż oświetlenia wewnętrznego kabiny załogi, schowków bocznych i schowka tylnego,
- w każdej skrytce co najmniej: jedna podłużna lampa oświetlenia wewnętrznego,
- pojazd powinien posiadać oświetlenie pola pracy wokół samochodu zapewniające oświetlenie w warunkach słabej widoczności,
- montaż lamp oświetlenia bocznego, zewnętrznego, nad żaluzjami (5szt) - oświetlenie pola pracy wokół nadwozia wraz z osłonami, zamontowanych na balustradzie dachu,
- montaż lampy oświetlenia powierzchni dachu,
- montaż lamp obrysowych pojazdu,
- montaż lamp odblaskowych bocznych,
- montaż lampki oświetlenia tablicy rejestracyjnej,
- montaż nowych tylnych lamp zespolonych (wpuszczone w zabudowę w nadwoziu) (zawierających światło - stop, kierunkowskazy, światła tylne, światło cofania, światło przeciwmgielne)
- lampy montowane w układzie pionowym,
- pojazd wyposażony w sygnalizację świetlną i dźwiękową włączonego biegu wstecznego - jako sygnalizację świetlną dopuszcza się światło cofania,
- pojazd wyposażony w gniazdo do ładowania akumulatorów ze źródła zewnętrznego ( złącze rozłączalne ręcznie - komplet), sygnalizacja podłączenia w kabinie,
- montaż przetwornicy napięcia 24 V/12V,
- montaż dodatkowego głośnika do radiostacji w przedziale pracy autopompy,
- wyprowadzenie w kabinie zespolonej instalacji elektrycznej do ładowarek, latarek 4 szt. i radiotelefonów 4 szt. przenośnych,
- montaż fali świetlnej - ostrzegawczej - 7 segmentowej (żółtej) z tyłu nad żaluzją,
- montaż pozostałych urządzeń elektrycznych wymienionych we wcześniejszych punktach opisu technicznego pojazdu,
- Wyposażenie samochodu w maszt oświetleniowy z najaśnicami,
- montaż masztu oświetleniowego z reflektorami o mocy min 2000 W ( 4 x 500 W lub 2 x 1000 W),
- wysokość rozłożonego masztu, mierzona od podłoża do oprawy reflektorów - minimum 5 metrów,
- mostek z reflektorami powinien obracać się wokół osi pionowej o kąt co najmniej 0o - 160o w obie strony,
- głowica masztu powinna mieć możliwość obrotu wokół osi poziomej o kąt co najmniej 0o - 160o w obie strony,
- sterowanie wysuwem, obrotami i pochyłem masztu odbywa się z poziomu ziemi,
- 3 funkcje (wysuw masztu z niezależnej sprężarki, obrót i pochył głowicy elektryczny)
- przewód oświetleniowy spiralny, pulpit sterujący, skrzynka przeciwporażeniowa,
- automatyczna funkcja złożenia masztu,
- złożenie masztu następuje, bez konieczności ręcznego wspomagania,
- maszt montowany w jednym ze schowków,

XII. LAKIEROWANIE

- nadbudowy specjalnej, kabiny kierowcy lakierami akrylowymi, zgodnie z obowiązującymi przepisami,
- kolorystyka: elementy podwozia - w kolorze czarnym,
- błotniki i zderzaki - w kolorze białym,
- kabina, zabudowa-czerwień sygnałowa ( RAL 3000),

XIII. PRACE UZUPEŁNIAJĄCE

- remont resorów - wszystkie,
- przestawienie zbiornika paliwa i przeróbka wlewu
- przestawienie zbiorników powietrza
- montaż króćca do podłączenia sprężarki zewnętrznej w zderzaku,
- montaż dodatkowego sygnału akustycznego pneumatycznego tzw. (HORN) (dostarcza zamawiający),
- hamulców
- wykonanie napisów na drzwiach kabiny kierowcy - (OSP Jaworzyna Śląska) i wykonanie oznakowania pojazdu według obowiązujących przepisów oraz numerów operacyjnych 569D20,
- regeneracja skrzyni biegów szosowej oraz terenowej.
- Dostosowanie do możliwości montażu pługa odśnieżnego - warunki:
- pług odśnieżny jednostronny, przeznaczony do prowadzenia akcji w lekkich i średnich warunkach zimowych,
- układ lemiesza - atakujący,
- pług musi umożliwić odśnieżanie lewej i prawej strony,
-zmiana kierunku odśnieżania odbywa się w czasie jazdy, sterowanie z kabiny kierowcy,
- pług musi posiadać czołownicę umożliwiającą szybki montaż demontaż urządzenia,
- szerokość pasa odśnieżania - 2,6 - 3,2 m
- wysokość warstwy odśnieżania - 0,4m
- wysokość odkładnicy -0,9m
- kąt skrawania - 900,
- kąt skrętu pługa - 0 - 350
- odległość odrzutu śniegu - 2m,
Sterowanie pionowym ruchem odkładnicy - hydrauliczne lub pneumatyczne,
- sterowanie poziomym ruchem odkładnicy - hydrauliczne.


IX. Kapitalny remont silnika lub wymiana silnika po remoncie.
1. Demontaż silnika:
- sprawdzenie, regeneracja wału korbowego i wałka rozrządu,
- regeneracja głowic silnika,
- regeneracja wtryskiwaczy,
- wymiana pompy wtryskowej na wielozakresową,
- sprawdzenie, regeneracja alternatora,
- sprawdzenie, regeneracja rozrusznika,
- sprawdzenie układu rozrządu z wymianą łożyska,
- sprawdzenie, regeneracja pompy wody.
2. W trakcje montażu silnika wymianie na nowe podlegają:
- uszczelnienia i pierścienie uszczelniające,
- przewody i elementy gumowe silnika,
- tuleje cylindrowe, tłoki ze sworzniami i pierścieniami,
- końcówki wtryskiwaczy,
- popychacze,
- termostat,
- filtry oleju i paliwa,
- paski klinowe,
- świece płomieniową,
- półpanewki główne i korbowodowe.
3. Po remoncie silnik zostaje poddany docieraniu technologicznemu i badaniu osiągniętych parametrów na stanowisku hamowania silników.
4. Malowanie silnika.

Do oferty należy obowiązkowo dołączyć, ważne na dzień składania ofert:
- pozytywne opinie na średni samochód ratowniczo-gaśniczy na podwoziu STAR 244 z przeznaczeniem dla OSP wydane przez CN-BOP w Józefowie zawierające pozytywną opinię na nadwozie pożarnicze.

Kody CPV:
501121004 (Usługi w zakresie napraw samochodów)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
501121107 (Usługi w zakresie napraw karoserii pojazdów)

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy: DRAGON sc Sebastian Kucharz Bogusław Dudek

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Kazdębie 121

Miejscowość: Dąbrowa Górnicza

Kod pocztowy: 42-530

ID województwa: 11

Województwo / kraj: śląskie

Data udzielenie zamówienia: 28/10/2010

Liczba ofert: 1

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 119000,00

Cena wybranej oferty: 137393,40

Cena minimalna: 137393,40

Cena maksymalna: 137393,40

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Podobne przetargi