128425 / 2012-06-12 - Administracja samorządowa / Samorząd Województwa Pomorskiego (Gdańsk)

Świadczenie usług publicznych w zakresie kolejowych przewozów pasażerskich wykonywanych na liniach komunikacyjnych:
1. Somonino - Kartuzy w okresie 30 czerwca 2012 roku - 31 sierpnia 2012 roku- pn. Kartuzy
2. Chojnice / Bytów - Kościerzyna - Gdynia Główna - Sopot 7-8 lipca 2012 roku
pn. Transcassubia

Opis zamówienia

1. 1. Świadczenie usług publicznych w zakresie kolejowych przewozów pasażerskich wykonywanych na liniach komunikacyjnych:
- Zadanie pn. Transcassubia: Chojnice / Bytów - Kościerzyna - Gdynia Główna - Sopot 7-8 lipca 2012r.
- Zadanie pn. Kartuzy: Somonino - Kartuzy w okresie 30 czerwca 2012r. - 31 sierpnia 2012r.
Umowa zostanie zawarta przy zastosowaniu art. 19 ust. 1 pkt 1 Ustawy o publicznym transporcie zbiorowym (Dz. U. z 2011r. Nr 5 poz. 13) zwanej dalej Ustawą.
Wybrany przewoźnik będzie zobowiązany do zawarcia umowy o świadczenie usług publicznych, (załącznik nr 3.1 lub 3.2 do SIWZ).
Dwa zadania są przedmiotem niniejszego zamówienia:
Transcassubia Kartuzy
Terminy kursowania 7-8 lipca 2012r. Codziennie
30 czerwiec 2012 - 31- sierpień 2012r.
Częstotliwość kursowania 1. Chojnice - Kościerzyna - Gdynia - Sopot - 1 pociąg - przyjazd do stacji Sopot ok. godziny 10:15,
2. Bytów - Lipusz - 1 pociąg
3. Sopot - Gdynia - Kościerzyna - Chojnice - 1 pociąg,
4. Lipusz - Bytów - 1 pociąg,

Proponowane punkty odprawy podróżnych: Chojnice, Brusy, Lubnia, Dziemiany Kasz., Lipusz, Lubiana, Kościerzyna, Gołubie Kaszub., Wieżyca, Sławki, Somonino, Żukowo Wsch., Rębiechowo, Gdańsk Osowa
Gdynia W. Kack, Gdynia Główna, Sopot, Bytów

ostateczny układ połączeń Wykonawca - Operator uzgodni z Zamawiającym Planowana liczba par pociągów na odcinku Somonino - Kartuzy (linia nr 214): 2 (dobowy przebieg: 30,312 pockm)
Planowane połączenia winny być skomunikowane z pociągami kursującymi na odcinku Gdynia - Somonino - Kościerzyna,

Proponowane punkty odprawy podróżnych: Somonino i Kartuzy,



ostateczny układ połączeń Wykonawca - Operator uzgodni z Zamawiającym
Zgodnie z Art. 25 ust. 3 pkt 16 Ustawy Wykonawca uzgodni z właścicielem (zarządcą) infrastruktury zasady korzystania z dworców i przystanków osobowych,
Stosownie do art. 25 ust. 3 pkt 20 Ustawy rozkład jazdy pociągów zostanie wypracowany wspólnie z Wykonawcą. Ewentualne zmiany do rozkładu jazdy będą wypracowywane zgodnie z postanowieniami umowy, której wzór jest załącznikiem do SIWZ
Zgodnie z Art. 25 ust. 3 pkt 21 Ustawy przewozy wykonywane będą:

Parametry techniczne w/w linii określone są przez zarządców linii kolejowych PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście Sp. z o. o. oraz Pol Miedź Trans Sp. z o. o. 1. Linii kolejowej nr 211 Kościerzyna - Chojnice,
2. Odcinku linii kolejowej nr 212 Lipusz - Korzybie,
3. Odcinku linii kolejowej nr 201 Kościerzyna - Gdynia Gł.,
4. Odcinku linii kolejowej nr 202 lub 250 Gdynia Gł. - Sopot (w zależności od aktualnej przepustowości infrastruktury, Linii kolejowej nr 214 Somonino - Kartuzy,

Punktualność Za spóźnienie pociągu traktowane będzie:
- odchylenie większe niż 15 minut dla przyjazdów pociągów do stacji Sopot,
- odchylenie większe niż 15 minut dla odjazdu pociągów ze stacji Sopot. Wskaźnik punktualności nie mniejszy niż 95,00% w całym okresie wykonywania usługi dla odjazdów ze stacji początkowej i przyjazdów pociągów do stacji końcowej.
Tabor Ze względu na specyfikę przewozu Pojazdy - wagony użyte przez przewoźnika winny być:

- przystosowane do przewozu dużej liczby pasażerów - w uruchamianych pociągach przyjeżdżających do stacji Sopot winno być nie mniej niż 600 miejsc siedzących w każdym składzie,

- wyposażone w sprawne toalety WC,

- bezprzedziałowe,

- wyposażone w siedzenia półmiękkie Przewoźnik winien utrzymywać tabor służący do przewozu osób w należytej czystości, oświetlony, ogrzany w okresach niskich temperatur oraz wyposażony w niezbędne urządzenia.

Przewoźnik zapewni odpowiednią liczbę miejsc siedzących w pojazdach szynowych. Co najmniej 3 % miejsc siedzących będzie wyznaczona do przewozu osób z ograniczoną możliwością poruszania się, w szczególności osób niepełnosprawnych, kobiet w ciąży i osób z małymi dziećmi. Skład pociągu winien być wyposażony co najmniej w tablice informacyjne na obu czołach pojazdu informujące, co najmniej o stacji docelowej.
1. Pojazd musi być wyposażony w poręcze i uchwyty dla pasażerów stojących.
2. Skład pociągu musi być wyposażony w miejsca do bezpiecznego przewozu rowerów,
3. W każdym składzie pociągu stałe miejsca siedzące - fotele z oparciem, wandaloodporne, zamocowane w sposób umożliwiający łatwe utrzymanie czystości podłogi.
4. W każdym przedziale wagonu winny być miejsca do bezpiecznego umieszczenia bagażu ręcznego.
5. Skład pociągu musi być wyposażony w co najmniej w jedną toaletę, z zastrzeżeniem, że w przypadku braku możliwości swobodnego przemieszczania się pasażera po całej długości składu, w każdej wydzielonej części musi być dostępna co najmniej jedna taka toaleta,

2. Dopuszcza się konstruowanie w rozkładzie jazdy relacji pociągów składających się z wielu odcinków. Dopuszczalne jest również konstruowanie relacji pociągów obejmujących inne odcinki linii kolejowych.
Pod pojęciem pracy eksploatacyjnej handlowej należy rozumieć relację pociągu zgodnie z Sieciowym Rozkładem Jazdy Pociągów na okres obowiązywania rozkładu jazdy.
3. Wykonawca przy zawieraniu umowy o świadczenie usług publicznych w pierwszej kolejności będzie zobowiązany do uzgodnienia z Zamawiającym ilości pociągów oraz godzin odjazdów w okresie obowiązywania rozkładu jazdy.
4. Dopuszcza się konstruowanie w rozkładzie jazdy relacji pociągów składających się z wielu odcinków. Dopuszczalne jest również konstruowanie relacji pociągów obejmujących inne odcinki linii kolejowych.
Wykonawca będzie zobowiązany do zawarcia umów, na mocy których możliwy będzie zakup przez podróżnych biletu na terytorium całej Polski, uprawniającego do przejazdu pociągami przejeżdżającymi przez województwo pomorskie objęte regionalnymi kolejowymi przewozami osób, wchodzącymi w skład przedmiotu niniejszego zamówienia. Wykonawca za zgodą Zamawiającego zostanie zwolniony z tego obowiązku, jeżeli zawarcie takiej umowy będzie niemożliwe.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 128425

Data publikacji: 2012-06-12

Nazwa: Samorząd Województwa Pomorskiego

Ulica: ul. Okopowa 21/27

Numer domu: 21/27

Miejscowość: Gdańsk

Kod pocztowy: 80-810

Województwo / kraj: pomorskie

Numer telefonu: 058 3261555

Numer faxu: 058 3261556

Adres strony internetowej: www.woj-pomorskie.pl

Regon: 19168644300000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Świadczenie usług publicznych w zakresie kolejowych przewozów pasażerskich wykonywanych na liniach komunikacyjnych:
1. Somonino - Kartuzy w okresie 30 czerwca 2012 roku - 31 sierpnia 2012 roku- pn. Kartuzy
2. Chojnice / Bytów - Kościerzyna - Gdynia Główna - Sopot 7-8 lipca 2012 roku
pn. Transcassubia

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
1. 1. Świadczenie usług publicznych w zakresie kolejowych przewozów pasażerskich wykonywanych na liniach komunikacyjnych:
- Zadanie pn. Transcassubia: Chojnice / Bytów - Kościerzyna - Gdynia Główna - Sopot 7-8 lipca 2012r.
- Zadanie pn. Kartuzy: Somonino - Kartuzy w okresie 30 czerwca 2012r. - 31 sierpnia 2012r.
Umowa zostanie zawarta przy zastosowaniu art. 19 ust. 1 pkt 1 Ustawy o publicznym transporcie zbiorowym (Dz. U. z 2011r. Nr 5 poz. 13) zwanej dalej Ustawą.
Wybrany przewoźnik będzie zobowiązany do zawarcia umowy o świadczenie usług publicznych, (załącznik nr 3.1 lub 3.2 do SIWZ).
Dwa zadania są przedmiotem niniejszego zamówienia:
Transcassubia Kartuzy
Terminy kursowania 7-8 lipca 2012r. Codziennie
30 czerwiec 2012 - 31- sierpień 2012r.
Częstotliwość kursowania 1. Chojnice - Kościerzyna - Gdynia - Sopot - 1 pociąg - przyjazd do stacji Sopot ok. godziny 10:15,
2. Bytów - Lipusz - 1 pociąg
3. Sopot - Gdynia - Kościerzyna - Chojnice - 1 pociąg,
4. Lipusz - Bytów - 1 pociąg,

Proponowane punkty odprawy podróżnych: Chojnice, Brusy, Lubnia, Dziemiany Kasz., Lipusz, Lubiana, Kościerzyna, Gołubie Kaszub., Wieżyca, Sławki, Somonino, Żukowo Wsch., Rębiechowo, Gdańsk Osowa
Gdynia W. Kack, Gdynia Główna, Sopot, Bytów

ostateczny układ połączeń Wykonawca - Operator uzgodni z Zamawiającym Planowana liczba par pociągów na odcinku Somonino - Kartuzy (linia nr 214): 2 (dobowy przebieg: 30,312 pockm)
Planowane połączenia winny być skomunikowane z pociągami kursującymi na odcinku Gdynia - Somonino - Kościerzyna,

Proponowane punkty odprawy podróżnych: Somonino i Kartuzy,



ostateczny układ połączeń Wykonawca - Operator uzgodni z Zamawiającym
Zgodnie z Art. 25 ust. 3 pkt 16 Ustawy Wykonawca uzgodni z właścicielem (zarządcą) infrastruktury zasady korzystania z dworców i przystanków osobowych,
Stosownie do art. 25 ust. 3 pkt 20 Ustawy rozkład jazdy pociągów zostanie wypracowany wspólnie z Wykonawcą. Ewentualne zmiany do rozkładu jazdy będą wypracowywane zgodnie z postanowieniami umowy, której wzór jest załącznikiem do SIWZ
Zgodnie z Art. 25 ust. 3 pkt 21 Ustawy przewozy wykonywane będą:

Parametry techniczne w/w linii określone są przez zarządców linii kolejowych PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście Sp. z o. o. oraz Pol Miedź Trans Sp. z o. o. 1. Linii kolejowej nr 211 Kościerzyna - Chojnice,
2. Odcinku linii kolejowej nr 212 Lipusz - Korzybie,
3. Odcinku linii kolejowej nr 201 Kościerzyna - Gdynia Gł.,
4. Odcinku linii kolejowej nr 202 lub 250 Gdynia Gł. - Sopot (w zależności od aktualnej przepustowości infrastruktury, Linii kolejowej nr 214 Somonino - Kartuzy,

Punktualność Za spóźnienie pociągu traktowane będzie:
- odchylenie większe niż 15 minut dla przyjazdów pociągów do stacji Sopot,
- odchylenie większe niż 15 minut dla odjazdu pociągów ze stacji Sopot. Wskaźnik punktualności nie mniejszy niż 95,00% w całym okresie wykonywania usługi dla odjazdów ze stacji początkowej i przyjazdów pociągów do stacji końcowej.
Tabor Ze względu na specyfikę przewozu Pojazdy - wagony użyte przez przewoźnika winny być:

- przystosowane do przewozu dużej liczby pasażerów - w uruchamianych pociągach przyjeżdżających do stacji Sopot winno być nie mniej niż 600 miejsc siedzących w każdym składzie,

- wyposażone w sprawne toalety WC,

- bezprzedziałowe,

- wyposażone w siedzenia półmiękkie Przewoźnik winien utrzymywać tabor służący do przewozu osób w należytej czystości, oświetlony, ogrzany w okresach niskich temperatur oraz wyposażony w niezbędne urządzenia.

Przewoźnik zapewni odpowiednią liczbę miejsc siedzących w pojazdach szynowych. Co najmniej 3 % miejsc siedzących będzie wyznaczona do przewozu osób z ograniczoną możliwością poruszania się, w szczególności osób niepełnosprawnych, kobiet w ciąży i osób z małymi dziećmi. Skład pociągu winien być wyposażony co najmniej w tablice informacyjne na obu czołach pojazdu informujące, co najmniej o stacji docelowej.
1. Pojazd musi być wyposażony w poręcze i uchwyty dla pasażerów stojących.
2. Skład pociągu musi być wyposażony w miejsca do bezpiecznego przewozu rowerów,
3. W każdym składzie pociągu stałe miejsca siedzące - fotele z oparciem, wandaloodporne, zamocowane w sposób umożliwiający łatwe utrzymanie czystości podłogi.
4. W każdym przedziale wagonu winny być miejsca do bezpiecznego umieszczenia bagażu ręcznego.
5. Skład pociągu musi być wyposażony w co najmniej w jedną toaletę, z zastrzeżeniem, że w przypadku braku możliwości swobodnego przemieszczania się pasażera po całej długości składu, w każdej wydzielonej części musi być dostępna co najmniej jedna taka toaleta,

2. Dopuszcza się konstruowanie w rozkładzie jazdy relacji pociągów składających się z wielu odcinków. Dopuszczalne jest również konstruowanie relacji pociągów obejmujących inne odcinki linii kolejowych.
Pod pojęciem pracy eksploatacyjnej handlowej należy rozumieć relację pociągu zgodnie z Sieciowym Rozkładem Jazdy Pociągów na okres obowiązywania rozkładu jazdy.
3. Wykonawca przy zawieraniu umowy o świadczenie usług publicznych w pierwszej kolejności będzie zobowiązany do uzgodnienia z Zamawiającym ilości pociągów oraz godzin odjazdów w okresie obowiązywania rozkładu jazdy.
4. Dopuszcza się konstruowanie w rozkładzie jazdy relacji pociągów składających się z wielu odcinków. Dopuszczalne jest również konstruowanie relacji pociągów obejmujących inne odcinki linii kolejowych.
Wykonawca będzie zobowiązany do zawarcia umów, na mocy których możliwy będzie zakup przez podróżnych biletu na terytorium całej Polski, uprawniającego do przejazdu pociągami przejeżdżającymi przez województwo pomorskie objęte regionalnymi kolejowymi przewozami osób, wchodzącymi w skład przedmiotu niniejszego zamówienia. Wykonawca za zgodą Zamawiającego zostanie zwolniony z tego obowiązku, jeżeli zawarcie takiej umowy będzie niemożliwe.

Czy zamówienie jest podzielone na części: Tak

Ilość części: 2

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

data_roz: 30/06/2012

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
1. O zamówienie mogą się ubiegać Wykonawcy, którzy spełniają wymagania określone w art. 22 ust. 1 ustawy, dotyczące:
1.1. posiadania uprawnień do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli ustawy nakładają obowiązek ich posiadania;
Warunek ten zostanie spełniony, jeżeli wykonawcy wykażą, że:
a) posiadają aktualną licencję potwierdzającą zdolność wykonawcy do wykonywania funkcji przewoźnika kolejowego zgodnie z ustawą z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (tekst jednolity Dz.U. z 2007 r. nr 16 poz. 94.)
b) posiadają aktualne świadectwo bezpieczeństwa dla przewoźnika kolejowego zgodnie z ustawą z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (tekst jednolity Dz.U. z 2007 r. nr 16 poz. 94.)

2. W postępowaniu mogą wziąć udział wykonawcy, którzy spełniają warunek udziału
w postępowaniu, dotyczący braku podstaw do wykluczenia z postępowania o udzielenie zamówienia publicznego w okolicznościach, o których mowa w art. 24 ust. 1 ustawy Pzp.
Ocena spełniania ww. warunków dokonana zostanie zgodnie z formułą spełnia - nie spełnia,
w oparciu o informacje zawarte w dokumentach wyszczególnionych w pkt III.4 Z treści załączonych dokumentów musi wynikać jednoznacznie, iż ww. warunki wykonawca spełnił.
3. W przypadku wykonawców występujących wspólnie warunek określony w Rozdz. IV ust. 2 musi spełnić każdy z wykonawców (dokumenty wskazane w Rozdz. V ust. 1 pkt. 2-3 SIWZ składa każdy z wykonawców występujących wspólnie we własnym imieniu), warunki wskazane w ust. 1.1 lit. a i b mogą być spełnione łącznie. Oświadczenie, o którym mowa w Rozdz. V ust. 1 pkt 1 składa każdy z wykonawców występujących wspólnie we własnym imieniu, w zakresie, który go dotyczy.

Wiedza i doświadczenie:
oświadczenie wykonawcy o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu

Potencjał techniczny:
oświadczenie wykonawcy o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
oświadczenie wykonawcy o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu

Sytuacja ekonomiczna:
oświadczenie wykonawcy o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu

Oświadczenie nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
Aktualne świadectwo bezpieczeństwa dla przewoźnika kolejowego zgodnie z ustawą
z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym.
Dokumenty potwierdzające spełnianie warunków udziału w postępowaniu będą składane w formie oryginału lub kopii poświadczonej za zgodność z oryginałem przez wykonawcę. Zamawiający może żądać przedstawienia oryginału lub notarialnie poświadczonej kopii dokumentu wyłącznie wtedy, gdy złożona przez wykonawcę kopia dokumentu jest nieczytelna lub budzi wątpliwości co do jej prawdziwości.
Jeżeli wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, zamiast dokumentów, o których mowa w niniejszym rozdziale w ust.2 pkt 2 składa dokument lub dokumenty, wystawione w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, potwierdzające odpowiednio, że nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości,
Jeżeli w miejscu zamieszkania osoby lub w kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, nie wydaje się dokumentów, o których mowa wyżej, zastępuje się je dokumentem zawierającym oświadczenie złożone przed notariuszem, właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego odpowiednio miejsca zamieszkania osoby lub kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania. Wymagania w zakresie terminów wydania tych dokumentów stosuje się odpowiednio.
Wykonawca wskaże w ofercie, które z części zamówienia zamierza powierzyć do wykonania podwykonawcom. Podwykonawcom tym nie przysługują żadne roszczenia z tego tytułu skierowane do Zamawiającego. Odpowiedzialność za należyte wykonanie zamówienia spoczywa tylko
i wyłącznie na Wykonawcy. W przypadku korzystania przez Wykonawcę z podwykonawców w myśl art. 25 ust. 3 pkt 7 Ustawy o publicznym transporcie zbiorowym zastrzega się, iż podwykonawca winien spełniać warunki, o których mowa w art. 22 ust. 1 Ustawy Prawo Zamówień Publicznych
i wykazać je w sposób określony w Rozdz. V ust. 1 niniejszej SIWZ

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Zmiany w zakresie korekt rozkładu jazdy pociągów określonego w załączniku nr 1 do umowy nie wywołujące skutków finansowych, mogą być dokonywane po pisemnym uzgodnieniu pomiędzy Przewoźnikiem reprezentowanym przez osoby upoważnione do reprezentowania _w zakresie wyżej wymienionych zmian a Organizatorem przewozów reprezentowanym przez Dyrektora lub Zastępcę Dyrektora Departamentu Infrastruktury

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.wrotapomorza.pl/pl/bip/umwp

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
ul. Okopowa 21/27, 80-810 Gdańsk w godz. 8:00-15:00 od poniedziałku do piątku pok. Nr 133G.

Data składania wniosków, ofert: 20/06/2012

Godzina składania wniosków, ofert: 10:00

Miejsce składania:
Ofertę należy złożyć w zamkniętej kopercie w pok. nr 4A w siedzibie Zamawiającego, ul. Okopowa 21/27, 80-810 Gdańsk

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Numer części zamówienia: 1

Nazwa:
- Zadanie pn. Transcassubia: Chojnice / Bytów - Kościerzyna - Gdynia Główna - Sopot 7-8 lipca 2012r.

Opis:
1. Chojnice - Kościerzyna - Gdynia - Sopot - 1 pociąg - przyjazd do stacji Sopot ok. godziny 10:15,
2. Bytów - Lipusz - 1 pociąg
3. Sopot - Gdynia - Kościerzyna - Chojnice - 1 pociąg,
4. Lipusz - Bytów - 1 pociąg,

Proponowane punkty odprawy podróżnych: Chojnice, Brusy, Lubnia, Dziemiany Kasz., Lipusz, Lubiana, Kościerzyna, Gołubie Kaszub., Wieżyca, Sławki, Somonino, Żukowo Wsch., Rębiechowo, Gdańsk Osowa
Gdynia W. Kack, Gdynia Główna, Sopot, Bytów

ostateczny układ połączeń Wykonawca - Operator uzgodni z Zamawiającym

Kody CPV:
602100003 (Usługi publicznego transportu kolejowego)

Czas: D

data_roz: 07/07/2012

Kod kryterium cenowe: A

Numer części zamówienia: 2

Nazwa:
Zadanie pn. Kartuzy: Somonino - Kartuzy w okresie 30 czerwca 2012r. - 31 sierpnia 2012r.

Opis:
Planowana liczba par pociągów na odcinku Somonino - Kartuzy (linia nr 214): 2 (dobowy przebieg: 30,312 pockm)
Planowane połączenia winny być skomunikowane z pociągami kursującymi na odcinku Gdynia - Somonino - Kościerzyna,
Proponowane punkty odprawy podróżnych: Somonino i Kartuzy,
ostateczny układ połączeń Wykonawca - Operator uzgodni z Zamawiającym

Kody CPV:
602100003 (Usługi publicznego transportu kolejowego)

Czas: D

data_roz: 30/06/2012

Kod kryterium cenowe: A

Kody CPV:
602100003 (Usługi publicznego transportu kolejowego)

Podobne przetargi