488724 / 2012-12-04 - Administracja samorzÄ…dowa / Gmina Stalowa Wola (Stalowa Wola)

Oryginalny bęben obrazowy 45103714 Purpurowy marki Oki

Cena: 2127.90 PLN

WYKONANIE WIELOBRANŻOWYCH PROJEKTÓW BUDOWLANYCH I PROJKETÓW WYKONAWCZYCH DLA ZADANIA:
- Budowa przejścia dla pieszych kategorii /E/ na przystanku osobowym Stalowa Wola Centrum (105.387km)
- Rozbiórka istniejącej kładki dla pieszych

Opis zamówienia

3.1. Nazwa nadana zamówieniu przez Zamawiającego:
Wykonanie wielobranżowych projektów budowlanych i projektów wykonawczych:
budowa przejścia dla pieszych kategorii /E/ na przystanku osobowym Stalowa Wola Centrum (km 105.387),
rozbiórka istniejącej kładki dla pieszych


3.2. Rodzaj zamówienia: usługi

3.3. Określenie przedmiotu zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie wielobranżowych projektów budowlanych
i projektów wykonawczych:
budowy przejścia dla pieszych kategorii /E/ na przystanku osobowym Stalowa Wola Centrum (km 105.387)
rozbiórki istniejącej kładki dla pieszych
dla obu przedsięwzięć Wykonawca zobowiązany jest uzyskać odpowiednio pozwolenie na budowę i rozbiórkę.
W ramach przedmiotu zamówienia Wykonawca zobowiązany jest do pełnienia nadzoru autorskiego.

Charakterystyka stanu istniejącego.
Projektowana lokalizacja przejścia dla pieszych to teren przystanku osobowego Stalowa Wola Centrum, w sąsiedztwie znajduje się wybudowana w latach 70-tych kładka dwudźwigarową o konstrukcji stalowo - betonowej łącząca ul. L. Okulickiego
z ul. 1-go Sierpnia. Pobliski teren to okolice placu targowego i dworca autobusowego. Pod istniejącą kładką znajdują się trzy tory linii kolejowej PKP, odcinek Stalowa Wola - Rozwadów - Nisko. Budowa przejścia dla pieszych ma za zadanie umożliwić bezpieczną komunikację mieszkańców Stalowej Woli przemieszczających się z części miasta położonego za torami kolejowymi do centrum.

W skład zamawianej dokumentacji wchodzą:
mapa do celów projektowych z wersją elektroniczną,
wielobranżowy projekt budowlany i wykonawczy budowy przejścia
dla pieszych uwzględniający:
możliwość dojazdu karetki pogotowia na peron budowanym przejściem przez tory - proponowana szerokość przejścia przez tory - 3,0 m,
zainstalowanie obustronnych zapór wraz z sygnalizacją świetlną oraz zapory oddzielającej projektowane przejście przez tory od peronu,
budowę oświetlenia projektowanego przejścia dla pieszych,
montaż 2-ch kamer rejestrujących obraz na przejściu dla pieszych oraz instalacji systemu nagłaśniającego, połączonych przewodami z dyżurką kolejową
przy przejeździe na ul. Popiełuszki wraz z wyposażeniem dyżurki w monitoring
oraz nagrywarkę obrazu z kamer,
wygrodzenie skrajni kolejowej w sąsiedztwie projektowanego przejścia
dla pieszych,
wygrodzenie terenu kolejowego od strony budynku Metalowiec na odcinku
od przejazdu kolejowego przy ul. Popiełuszki do budowanego przejścia przez tory,
wymianę istniejących podkładów kolejowych na nowe (płyty typu Mirosław)
w miejscu budowanego przejścia przez tory (pas o szerokości 6m
tj. około 12 podkładów x 3 tory),
wyregulowanie toru nr 41 wraz z podniesieniem go do góry
o około 15 cm na odcinku 300 m licząc od wiaduktu do dzikiego przejścia naprzeciw MDK.
skrócenie peronu o około 50 m wraz z likwidacją dwóch lamp oświetleniowych
oraz przestawieniem wiaty przystankowej,
połączenie projektowanego przejścia przez tory z istniejącymi ciągami pieszymi,
rozwiązanie wszelkich kolizji z istniejącym uzbrojeniem i zagospodarowaniem terenu,
inne opracowania niezbędne do realizacji robót i uzyskania pozwolenia
na budowę przejścia przez tory i rozbiórki kładki istniejącej,
przedmiary robót,
kosztorysy inwestorskie w podziale na branże wraz z zbiorczym zestawieniem kosztów,
Specyfikacje Techniczne wykonania i odbioru robót,
wielobranżowy projekt budowlany i wykonawczy rozbiórki kładki dla pieszych nad torami kolejowymi wraz z przedmiarami robót, kosztorysem inwestorskim oraz specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót
przy opracowywaniu obu dokumentacji do obowiązków projektanta należy uzyskanie niezbędnych uzgodnień, decyzji, opinii, zezwoleń w tym również uzgodnień dokumentacji z Polskimi Kolejami Państwowymi S.A. oraz uzyskanie pozwolenia na budowę przejścia przez tory i pozwolenia na rozbiórkę istniejącej kładki.
pełnienie nadzoru autorskiego podczas realizacji inwestycji (budowa przejścia przez tory oraz rozbiórka istniejącej kładki)

Zamawiający zamierza rozpocząć prace od wybudowania przejścia dla pieszych,
a następnie rozebrać istniejącą kładkę.


3.4. Przy opracowaniu dokumentacji kosztowej należy uwzględnić przepisy wynikające
z Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 18 maja 2004 r. (Dz.U. Nr 130,
poz. 1389 z 2004 r.) w sprawie określenia metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczania planowanych kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno-użytkowym.
3.5. Cała dokumentacja winna być przekazana w wersji elektronicznej (jako pliki pdf: rysunki, opisy, przedmiary, kosztorysy i specyfikacje).

Miejsce lokalizacji przedmiotu zamówienia: Stalowa Wola

4. Wspólny Słownik Zamówień:

CPV: 71240000-2 - Usługi architektoniczne, inżynieryjne i planowania.


5. Zamawiający nie przewidział możliwości składania ofert częściowych.

6. Zamawiający przewiduje możliwość udzielenia zamówień uzupełniających, o których mowa w art. 67.ust. 1 pkt. 6 ustawy PZP do wysokości 50% wartości zamówienia podstawowego.

7. Zamawiający, informuje, że dla części obszaru, na którym zlokalizowana jest istniejąca kładka obowiązuje Miejscowy Plan Zagospodarowania Przestrzennego osiedla Fabrycznego (obszar od strony ul. 1-go Sierpnia).

Projekt należy wykonać zgodnie z obowiązującymi przepisami i normami tj. m.in.:
Ustawą Prawo Budowlane (Dz.U.2010r. Nr 243, poz.1623)
Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz.U. 2000r, Nr 63, poz.735z póź. zm)
Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 10 września 1998r w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe ich usytuowanie (Dz.U.1998 Nr 151, poz. 987)
Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać skrzyżowania linii kolejowych z drogami publicznymi ich usytuowanie (Dz.U. 1996 Nr 33, poz. 144 z póź. zm.)

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 488724

Data publikacji: 2012-12-04

Nazwa: Gmina Stalowa Wola

Ulica: ul. Wolności 7

Numer domu: 7

Miejscowość: Stalowa Wola

Kod pocztowy: 37-450

Województwo / kraj: podkarpackie

Numer telefonu: 015 6433456

Numer faxu: 015 6433412

Regon: 83040908600000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
WYKONANIE WIELOBRANŻOWYCH PROJEKTÓW BUDOWLANYCH I PROJKETÓW WYKONAWCZYCH DLA ZADANIA:
- Budowa przejścia dla pieszych kategorii /E/ na przystanku osobowym Stalowa Wola Centrum (105.387km)
- Rozbiórka istniejącej kładki dla pieszych

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
3.1. Nazwa nadana zamówieniu przez Zamawiającego:
Wykonanie wielobranżowych projektów budowlanych i projektów wykonawczych:
budowa przejścia dla pieszych kategorii /E/ na przystanku osobowym Stalowa Wola Centrum (km 105.387),
rozbiórka istniejącej kładki dla pieszych


3.2. Rodzaj zamówienia: usługi

3.3. Określenie przedmiotu zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie wielobranżowych projektów budowlanych
i projektów wykonawczych:
budowy przejścia dla pieszych kategorii /E/ na przystanku osobowym Stalowa Wola Centrum (km 105.387)
rozbiórki istniejącej kładki dla pieszych
dla obu przedsięwzięć Wykonawca zobowiązany jest uzyskać odpowiednio pozwolenie na budowę i rozbiórkę.
W ramach przedmiotu zamówienia Wykonawca zobowiązany jest do pełnienia nadzoru autorskiego.

Charakterystyka stanu istniejącego.
Projektowana lokalizacja przejścia dla pieszych to teren przystanku osobowego Stalowa Wola Centrum, w sąsiedztwie znajduje się wybudowana w latach 70-tych kładka dwudźwigarową o konstrukcji stalowo - betonowej łącząca ul. L. Okulickiego
z ul. 1-go Sierpnia. Pobliski teren to okolice placu targowego i dworca autobusowego. Pod istniejącą kładką znajdują się trzy tory linii kolejowej PKP, odcinek Stalowa Wola - Rozwadów - Nisko. Budowa przejścia dla pieszych ma za zadanie umożliwić bezpieczną komunikację mieszkańców Stalowej Woli przemieszczających się z części miasta położonego za torami kolejowymi do centrum.

W skład zamawianej dokumentacji wchodzą:
mapa do celów projektowych z wersją elektroniczną,
wielobranżowy projekt budowlany i wykonawczy budowy przejścia
dla pieszych uwzględniający:
możliwość dojazdu karetki pogotowia na peron budowanym przejściem przez tory - proponowana szerokość przejścia przez tory - 3,0 m,
zainstalowanie obustronnych zapór wraz z sygnalizacją świetlną oraz zapory oddzielającej projektowane przejście przez tory od peronu,
budowę oświetlenia projektowanego przejścia dla pieszych,
montaż 2-ch kamer rejestrujących obraz na przejściu dla pieszych oraz instalacji systemu nagłaśniającego, połączonych przewodami z dyżurką kolejową
przy przejeździe na ul. Popiełuszki wraz z wyposażeniem dyżurki w monitoring
oraz nagrywarkę obrazu z kamer,
wygrodzenie skrajni kolejowej w sąsiedztwie projektowanego przejścia
dla pieszych,
wygrodzenie terenu kolejowego od strony budynku Metalowiec na odcinku
od przejazdu kolejowego przy ul. Popiełuszki do budowanego przejścia przez tory,
wymianę istniejących podkładów kolejowych na nowe (płyty typu Mirosław)
w miejscu budowanego przejścia przez tory (pas o szerokości 6m
tj. około 12 podkładów x 3 tory),
wyregulowanie toru nr 41 wraz z podniesieniem go do góry
o około 15 cm na odcinku 300 m licząc od wiaduktu do dzikiego przejścia naprzeciw MDK.
skrócenie peronu o około 50 m wraz z likwidacją dwóch lamp oświetleniowych
oraz przestawieniem wiaty przystankowej,
połączenie projektowanego przejścia przez tory z istniejącymi ciągami pieszymi,
rozwiązanie wszelkich kolizji z istniejącym uzbrojeniem i zagospodarowaniem terenu,
inne opracowania niezbędne do realizacji robót i uzyskania pozwolenia
na budowę przejścia przez tory i rozbiórki kładki istniejącej,
przedmiary robót,
kosztorysy inwestorskie w podziale na branże wraz z zbiorczym zestawieniem kosztów,
Specyfikacje Techniczne wykonania i odbioru robót,
wielobranżowy projekt budowlany i wykonawczy rozbiórki kładki dla pieszych nad torami kolejowymi wraz z przedmiarami robót, kosztorysem inwestorskim oraz specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót
przy opracowywaniu obu dokumentacji do obowiązków projektanta należy uzyskanie niezbędnych uzgodnień, decyzji, opinii, zezwoleń w tym również uzgodnień dokumentacji z Polskimi Kolejami Państwowymi S.A. oraz uzyskanie pozwolenia na budowę przejścia przez tory i pozwolenia na rozbiórkę istniejącej kładki.
pełnienie nadzoru autorskiego podczas realizacji inwestycji (budowa przejścia przez tory oraz rozbiórka istniejącej kładki)

Zamawiający zamierza rozpocząć prace od wybudowania przejścia dla pieszych,
a następnie rozebrać istniejącą kładkę.


3.4. Przy opracowaniu dokumentacji kosztowej należy uwzględnić przepisy wynikające
z Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 18 maja 2004 r. (Dz.U. Nr 130,
poz. 1389 z 2004 r.) w sprawie określenia metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczania planowanych kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno-użytkowym.
3.5. Cała dokumentacja winna być przekazana w wersji elektronicznej (jako pliki pdf: rysunki, opisy, przedmiary, kosztorysy i specyfikacje).

Miejsce lokalizacji przedmiotu zamówienia: Stalowa Wola

4. Wspólny Słownik Zamówień:

CPV: 71240000-2 - Usługi architektoniczne, inżynieryjne i planowania.


5. Zamawiający nie przewidział możliwości składania ofert częściowych.

6. Zamawiający przewiduje możliwość udzielenia zamówień uzupełniających, o których mowa w art. 67.ust. 1 pkt. 6 ustawy PZP do wysokości 50% wartości zamówienia podstawowego.

7. Zamawiający, informuje, że dla części obszaru, na którym zlokalizowana jest istniejąca kładka obowiązuje Miejscowy Plan Zagospodarowania Przestrzennego osiedla Fabrycznego (obszar od strony ul. 1-go Sierpnia).

Projekt należy wykonać zgodnie z obowiązującymi przepisami i normami tj. m.in.:
Ustawą Prawo Budowlane (Dz.U.2010r. Nr 243, poz.1623)
Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz.U. 2000r, Nr 63, poz.735z póź. zm)
Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 10 września 1998r w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe ich usytuowanie (Dz.U.1998 Nr 151, poz. 987)
Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać skrzyżowania linii kolejowych z drogami publicznymi ich usytuowanie (Dz.U. 1996 Nr 33, poz. 144 z póź. zm.)

Kody CPV:
712400002 (Usługi architektoniczne, inżynieryjne i planowania)

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Tak

Określenie zamówień uzupełniających:
Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień uzupełniających do 50 % wartości zamówienia podstawowego.

Czas: D

Data zakończenia: 30/08/2013

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
a) jest uprawniony do występowania w obrocie prawnym,

Wiedza i doświadczenie:
b) wykonał w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres działalności wykonawcy jest krótszy - to w tym okresie, co najmniej 1 zadanie polegające na opracowaniu projektu budowlanego, porównywalnego z zakresem zamówienia i odpowiadającego swoim rodzajem i wartością nie mniejszą niż 100 000 zł brutto,

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
c) dysponuje lub będzie dysponować kadrą z uprawnieniami do projektowania we wszystkich branżach, które wystąpią przy realizacji przedmiotu zamówienia tj. branży kolejowej, elektrycznej, budowlanej.

Sytuacja ekonomiczna:
d) znajduje się w sytuacji finansowej zapewniającej wykonanie zamówienia tj posiada środki finansowe lub zdolność kredytową w kwocie nie mniejszej niż 110 000 zł,
e) winien być ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na kwotę 100 000 zł,

Oświadczenie nr 3: Tak

Oświadczenie nr 6: Tak

Oświadczenie nr 7: Tak

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 5: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 6: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
a) Formularz ofertowy - wypełniony i podpisany przez wykonawcę;
b) Oświadczenie, że wykonawca spełnia warunki określone w art. 22 ust. 1 ustawy z dnia 29.01.2004 r. Prawo zamówień publicznych - załącznik nr 3;
c) Parafowany wzór umowy wraz z załącznikami do umowy - załącznik nr 5,
d) Zakres usługi powierzony podwykonawcom - załącznik nr 6.

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
2. Dopuszczalne są następujące rodzaje i warunki zmiany treści umowy:
1). zmiana wysokości wynagrodzenia określonego w § 8 umowy w przypadku ustawowej zmiany wysokości stawki podatku od towarów i usług.
2). zmiana terminu realizacji przedmiotu zamówienia, w przypadku:
a. gdy wykonanie zamówienia w określonym pierwotnie terminie nie leży w interesie Zamawiającego,
b. działanie siły wyższej, uniemożliwiającej wykonanie robót w określonym pierwotnie terminie.
c. konieczność uzyskania decyzji lub uzgodnień mogących spowodować wstrzymanie robót objętych niniejsza umową.
d. konieczność wykonania dodatkowych badań, ekspertyz.
3. Zmiany umowy przewidziane w ust. 2 dopuszczalne są na następujących warunkach:
1) ad pkt. 1):
od daty wejścia w życie zmienionej stawki podatku od towarów i usług (VAT) i w zakresie zmiany tej stawki,
2) ad pkt 2):
lit. a - w zakresie uzgodnionego interesu Zamawiającego,
lit. b - o czas działania siły wyższej oraz potrzebny do usunięcia skutków tego działania,
lit. c., d. - o czas niezbędny do uzyskania wymaganych decyzji bądź uzgodnień lub dokonania dodatkowych ekspertyz, badań, lub uzgodnień.

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Urząd Miasta w Stalowej Woli
pokój nr 9
ul. Wolności 7
37-450 Stalowa Wola

Data składania wniosków, ofert: 14/12/2012

Godzina składania wniosków, ofert: 12:00

Miejsce składania:
Urząd Miasta w Stalowej Woli
pokój nr 9
ul. Wolności 7
37-450 Stalowa Wola

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Podobne przetargi