32951 / 2016-03-31 - Administracja samorządowa / Zarząd Dróg Powiatowych w Szczytnie (Szczytno)

Oryginalny tusz C13T02W14010 (T02W140) nr 502XL Czarny Wydajny marki Epson

Cena: 135.30 PLN

Przebudowa drogi powiatowej nr 1635N w msc. Szuć - dł. 0,810 km w lok. 1+260 ÷ 2+070

Opis zamówienia

1. Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane polegające na przebudowie drogi powiatowej nr 1635N relacji Jedwabno - Szuć w msc. Szuć w lokalizacji od km 1+260 do km 2+070 na terenie gminy Jedwabno, woj. warmińsko - mazurskie. Długość odcinka objętego zasięgiem przebudowy wynosi 0,810 km.
2. Roboty realizowane będą na podstawie zgłoszenia zamiaru wykonania robót budowlanych do Starostwa Powiatowego w Szczytnie w dniu 07.09.2015 r.
3. Przedmiot zamówienia będzie wykonywany na podstawie dokumentacji projektowej, przedmiaru robót, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót, ustaleń SIWZ oraz zgodnie z obowiązującymi przepisami, normami i sztuką budowlaną.
4. Opis stanu istniejącego:
Na całym odcinku droga posiada przekrój drogowy z jezdnią bitumiczną o szerokości około 4,0 m - 5,0 m, z poboczami gruntowymi o szerokości ok. 1,0 m i częściowo obustronnymi rowami. Analizowany odcinek jest drogą powiatową jednopasmową, dwukierunkową o małym natężeniu ruchu. Brak jest istniejącego zadrzewienia, a kolizje stwarzają jedynie stare skarpy, które należy usunąć.
Droga posiada skoleinową i uszkodzoną nawierzchnię, w większości smoło - beton, na którym licznie wykonywany remont spowodował deformację nawierzchni.
5. W ramach planowanej przebudowy drogi nie przewiduję się wycinki drzew i krzewów oraz przebudowy istniejących przepustów.
6. Stan projektowany:
Przebudowa nawierzchni drogi powiatowej wraz ze skrzyżowaniem w msc. Szuć.
Przyjęto wykonanie przebudowy drogi z zastosowaniem technologii:
- karczowanie karp,
- mechaniczne wykonanie koryta pod jezdnię głębokości 20 cm,
- mechaniczne wykonanie koryta pod chodnik głębokości 10 cm,
- ułożenie podbudowy z kruszywa łamanego pod jezdnię - warstwa dolna frakcja 0-31,5 mm o grubości po zagęszczeniu 20 cm,
- ułożenie podbudowy z kruszywa łamanego na zjazdach o gr. 15 cm,
- ułożenie podbudowy z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie pod chodnik o gr. 10 cm,
- ułożenie nawierzchni chodników z kostki betonowej o gr. 8 cm na podsypce cementowo - piaskowej o grubości 3 cm z wykonaniem pasa zieleni szerokości 0,5 m - strona prawa,
- ustawienie krawężników betonowych 15x30 przy chodnikach i 15x22 na zjazdach na ławie betonowej z betonu C12/15,
- ustawienie obrzeży betonowych 30x8 na podsypce cementowo - piaskowej przy chodniku,
- mechaniczne wyrównanie podbudowy mieszanką mineralno - asfaltową w ilości 75 kg/m²,
- ułożenie warstwy ścieralnej z mieszanki mineralno - asfaltowej o grubości 4 cm;
- wykonanie pobocza o nawierzchni żwirowej o szerokości do 1,25 cm metra i średniej grubości 10 cm,
- ustawienie znaków pionowych,
- oznakowanie poziome na jezdni i przejściach.
7. Rozwiązanie wysokościowe:
Nawierzchnia drogi została dowiązana do istniejącego terenu po lewej i po prawej stronie na wysokości działek mieszkalnych zlokalizowanych w ciągu drogi. Zastosowano przekrój daszkowy z pochyleniem poprzecznym 2% na drodze o szerokości 5,5 m - 7,0 m oraz pobocze żwirowe o pochyleniu od 2% do 5%. Zaprojektowane rozwiązania wysokościowe zabezpieczają prawidłowe odprowadzenie wód opadowych z nawierzchni drogi.
8. Konstrukcja nawierzchni bitumicznej:
Zaprojektowano nawierzchnię drogi o przekroju:
- nawierzchnia z kruszywa łamanego - warstwa dolna - gr. 20 cm,
- warstwa wiążąca na poszerzeniu z masy mineralno - asfaltowej - gr. 5 cm,
- warstwa wyrównawcza z masy mineralno - asfaltowej - 75 kg/m²,
- warstwa ścieralna z masy mineralno - asfaltowej - gr. 4 cm.
9. Konstrukcja chodnika:
- nawierzchnia z kostki betonowej - gr. 8 cm,
- podsypka cementowo - piaskowa - gr. 3 cm,
- podbudowa z kruszywa naturalnego - gr. 10 cm.
10. Opis wykonywania robót:
- karczowanie karp,
- mechaniczne profilowanie istniejącej nawierzchni oraz dostarczenie kruszywa łamanego (mieszkanka optymalna 0-31,5 mm),
- rozłożenie kruszywa łamanego jednolitą warstwą za pomocą równiarki oraz wyprofilowanie do spadku poprzecznego zgodnego z projektem wynoszącego 2%, grubość warstwy po zagęszczeniu powinna wynosić 20 cm na drodze,
- zagęszczenie kruszywa o optymalnej wilgotności za pomocą walców, zagęszczenie należy wykonywać w kierunku od krawędzi jezdni do osi jezdni,
- mechaniczne oczyszczenie i skropienie podbudowy tłuczniowej emulsją asfaltową w ilości 0,8 kg/m²,
- ustawienie krawężników betonowych pod chodnik i wyspy rozdzielające,
- ustawienie obrzeży przy chodniku,
- mechaniczne ułożenie warstwy wyrównawczej z masy bitumicznej,
- mechaniczne oczyszczenie i skropienie podbudowy tłuczniowej emulsją asfaltową w ilości 0,5 kg/m²,
- mechaniczne ułożenie warstwy ścieralnej z masy bitumicznej,
- mechaniczne wykonanie koryta pod zjazdy,
- rozłożenie kruszywa łamanego na zjazdach,
- ułożenie nawierzchni z kostki betonowej na chodniku i azylu dla pieszych,
- ułożenie nawierzchni warstwy ścieralnej z masy bitumicznej na zjazdach,
- ustawienie oznakowania pionowego oraz wykonanie oznakowania poziomego,
- wykonanie pobocza z materiału uzyskanego z korytowania,
- wykonanie przełożenie kabla telekomunikacyjnego,
- wymiana słupa energetycznego.
11. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia został zawarty:
- w kosztorysie ofertowym (załącznik nr 1a do SIWZ),
- w projekcie umowy (załącznik nr 8 do SIWZ),
- w przedmiarze robót (załącznik nr 10 do SIWZ),
- oraz w specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót - (załącznik nr 11 do SIWZ)

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 32951

Data publikacji: 2016-03-31

Nazwa: Zarząd Dróg Powiatowych w Szczytnie

Ulica: ul. K. Mrongowiusza 2

Numer domu: 2

Miejscowość: Szczytno

Kod pocztowy: 12-100

Województwo / kraj: warmińsko-mazurskie

Numer telefonu: 089 6231495 w. 41

Numer faxu: 089 6240736

Adres strony internetowej: szczytno-zdp.bip.wm.pl

Regon: 51075118300000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa drogi powiatowej nr 1635N w msc. Szuć - dł. 0,810 km w lok. 1+260 ÷ 2+070

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
1. Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane polegające na przebudowie drogi powiatowej nr 1635N relacji Jedwabno - Szuć w msc. Szuć w lokalizacji od km 1+260 do km 2+070 na terenie gminy Jedwabno, woj. warmińsko - mazurskie. Długość odcinka objętego zasięgiem przebudowy wynosi 0,810 km.
2. Roboty realizowane będą na podstawie zgłoszenia zamiaru wykonania robót budowlanych do Starostwa Powiatowego w Szczytnie w dniu 07.09.2015 r.
3. Przedmiot zamówienia będzie wykonywany na podstawie dokumentacji projektowej, przedmiaru robót, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót, ustaleń SIWZ oraz zgodnie z obowiązującymi przepisami, normami i sztuką budowlaną.
4. Opis stanu istniejącego:
Na całym odcinku droga posiada przekrój drogowy z jezdnią bitumiczną o szerokości około 4,0 m - 5,0 m, z poboczami gruntowymi o szerokości ok. 1,0 m i częściowo obustronnymi rowami. Analizowany odcinek jest drogą powiatową jednopasmową, dwukierunkową o małym natężeniu ruchu. Brak jest istniejącego zadrzewienia, a kolizje stwarzają jedynie stare skarpy, które należy usunąć.
Droga posiada skoleinową i uszkodzoną nawierzchnię, w większości smoło - beton, na którym licznie wykonywany remont spowodował deformację nawierzchni.
5. W ramach planowanej przebudowy drogi nie przewiduję się wycinki drzew i krzewów oraz przebudowy istniejących przepustów.
6. Stan projektowany:
Przebudowa nawierzchni drogi powiatowej wraz ze skrzyżowaniem w msc. Szuć.
Przyjęto wykonanie przebudowy drogi z zastosowaniem technologii:
- karczowanie karp,
- mechaniczne wykonanie koryta pod jezdnię głębokości 20 cm,
- mechaniczne wykonanie koryta pod chodnik głębokości 10 cm,
- ułożenie podbudowy z kruszywa łamanego pod jezdnię - warstwa dolna frakcja 0-31,5 mm o grubości po zagęszczeniu 20 cm,
- ułożenie podbudowy z kruszywa łamanego na zjazdach o gr. 15 cm,
- ułożenie podbudowy z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie pod chodnik o gr. 10 cm,
- ułożenie nawierzchni chodników z kostki betonowej o gr. 8 cm na podsypce cementowo - piaskowej o grubości 3 cm z wykonaniem pasa zieleni szerokości 0,5 m - strona prawa,
- ustawienie krawężników betonowych 15x30 przy chodnikach i 15x22 na zjazdach na ławie betonowej z betonu C12/15,
- ustawienie obrzeży betonowych 30x8 na podsypce cementowo - piaskowej przy chodniku,
- mechaniczne wyrównanie podbudowy mieszanką mineralno - asfaltową w ilości 75 kg/m²,
- ułożenie warstwy ścieralnej z mieszanki mineralno - asfaltowej o grubości 4 cm;
- wykonanie pobocza o nawierzchni żwirowej o szerokości do 1,25 cm metra i średniej grubości 10 cm,
- ustawienie znaków pionowych,
- oznakowanie poziome na jezdni i przejściach.
7. Rozwiązanie wysokościowe:
Nawierzchnia drogi została dowiązana do istniejącego terenu po lewej i po prawej stronie na wysokości działek mieszkalnych zlokalizowanych w ciągu drogi. Zastosowano przekrój daszkowy z pochyleniem poprzecznym 2% na drodze o szerokości 5,5 m - 7,0 m oraz pobocze żwirowe o pochyleniu od 2% do 5%. Zaprojektowane rozwiązania wysokościowe zabezpieczają prawidłowe odprowadzenie wód opadowych z nawierzchni drogi.
8. Konstrukcja nawierzchni bitumicznej:
Zaprojektowano nawierzchnię drogi o przekroju:
- nawierzchnia z kruszywa łamanego - warstwa dolna - gr. 20 cm,
- warstwa wiążąca na poszerzeniu z masy mineralno - asfaltowej - gr. 5 cm,
- warstwa wyrównawcza z masy mineralno - asfaltowej - 75 kg/m²,
- warstwa ścieralna z masy mineralno - asfaltowej - gr. 4 cm.
9. Konstrukcja chodnika:
- nawierzchnia z kostki betonowej - gr. 8 cm,
- podsypka cementowo - piaskowa - gr. 3 cm,
- podbudowa z kruszywa naturalnego - gr. 10 cm.
10. Opis wykonywania robót:
- karczowanie karp,
- mechaniczne profilowanie istniejącej nawierzchni oraz dostarczenie kruszywa łamanego (mieszkanka optymalna 0-31,5 mm),
- rozłożenie kruszywa łamanego jednolitą warstwą za pomocą równiarki oraz wyprofilowanie do spadku poprzecznego zgodnego z projektem wynoszącego 2%, grubość warstwy po zagęszczeniu powinna wynosić 20 cm na drodze,
- zagęszczenie kruszywa o optymalnej wilgotności za pomocą walców, zagęszczenie należy wykonywać w kierunku od krawędzi jezdni do osi jezdni,
- mechaniczne oczyszczenie i skropienie podbudowy tłuczniowej emulsją asfaltową w ilości 0,8 kg/m²,
- ustawienie krawężników betonowych pod chodnik i wyspy rozdzielające,
- ustawienie obrzeży przy chodniku,
- mechaniczne ułożenie warstwy wyrównawczej z masy bitumicznej,
- mechaniczne oczyszczenie i skropienie podbudowy tłuczniowej emulsją asfaltową w ilości 0,5 kg/m²,
- mechaniczne ułożenie warstwy ścieralnej z masy bitumicznej,
- mechaniczne wykonanie koryta pod zjazdy,
- rozłożenie kruszywa łamanego na zjazdach,
- ułożenie nawierzchni z kostki betonowej na chodniku i azylu dla pieszych,
- ułożenie nawierzchni warstwy ścieralnej z masy bitumicznej na zjazdach,
- ustawienie oznakowania pionowego oraz wykonanie oznakowania poziomego,
- wykonanie pobocza z materiału uzyskanego z korytowania,
- wykonanie przełożenie kabla telekomunikacyjnego,
- wymiana słupa energetycznego.
11. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia został zawarty:
- w kosztorysie ofertowym (załącznik nr 1a do SIWZ),
- w projekcie umowy (załącznik nr 8 do SIWZ),
- w przedmiarze robót (załącznik nr 10 do SIWZ),
- oraz w specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót - (załącznik nr 11 do SIWZ)

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 30/09/2016

Informacja na temat wadium:
Każdy Wykonawca zobowiązany jest zabezpieczyć swą ofertę wadium w wysokości: 12 000,00 zł (słownie: dwanaście tysięcy złotych i 00/100)

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Zamawiający nie precyzuje w tym zakresie żadnych wymagań, których spełnianie Wykonawca zobowiązany jest wykazać w sposób szczególny.

Ocena spełnienia warunku nastąpi na podstawie złożonego przez Wykonawcę oświadczenia w zakresie art. 22 ust. 1 ustawy Pzp

Wiedza i doświadczenie:
W celu potwierdzenia dysponowania wiedzą i doświadczeniem, Wykonawcy winni udokumentować zrealizowanie w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, jednej roboty polegającej na budowie/przebudowie/rozbudowie drogi klasy co najmniej Z o wartości roboty minimum 300 000,00 zł brutto.

Ocena spełnienia warunku nastąpi na podstawie przedstawionych dokumentów, o których mowa w rozdziale VI ust. 4 pkt 2 i 3 SIWZ.

W przypadku oferty wspólnej warunek zostanie uznany przez Zamawiającego za spełniony, jeżeli Wykonawcy składający wspólną ofertę będą spełniać go łącznie

Potencjał techniczny:
Zamawiający nie precyzuje w tym zakresie żadnych wymagań, których spełnianie Wykonawca zobowiązany jest wykazać w sposób szczególny.

Ocena spełnienia warunku nastąpi na podstawie złożonego przez Wykonawcę oświadczenia w zakresie art. 22 ust. 1 ustawy Pzp

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Za spełnienie warunku dotyczącego dysponowania osobami zdolnymi do wykonania zamówienia Zamawiający uzna dysponowanie osobami zdolnymi do wykonania zamówienia, posiadającymi doświadczenie, wykształcenie i kwalifikacje odpowiednie do stanowisk, jakie zostaną im powierzone, tj.:
- 1 osobę na stanowisko kierownika budowy - posiadającą uprawnienia budowlane do kierowania robotami w specjalności drogowej (lub odpowiadające im równoważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów),
- 1 osobę na stanowisko kierownika robót elektrycznych i elektroenergetycznych - posiadającą uprawnienia do kierowania robotami budowlanymi w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych (lub odpowiadające im równoważne uprawnienia instalacyjne, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów),
- 1 osobę na stanowisko kierownika robót telekomunikacyjnych - posiadającą uprawnienia do kierowania robotami budowlanymi w specjalności telekomunikacyjnej (lub odpowiadające im równoważne uprawnienia telekomunikacyjne, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów).

Ocena spełnienia warunku nastąpi na podstawie przedstawionych dokumentów, o których mowa w rozdziale VI ust. 4 pkt 4 i 5 SIWZ.

W przypadku oferty wspólnej warunek zostanie uznany przez Zamawiającego za spełniony, jeżeli Wykonawcy składający wspólną ofertę będą spełniać go łącznie

Sytuacja ekonomiczna:
Zamawiający nie precyzuje w tym zakresie żadnych wymagań, których spełnianie Wykonawca zobowiązany jest wykazać w sposób szczególny.

Ocena spełnienia warunku nastąpi na podstawie złożonego przez Wykonawcę oświadczenia w zakresie art. 22 ust. 1 ustawy Pzp

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Dokumenty grupy kapitałowej: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
wypełniony formularz oferty wraz z kosztorysem ofertowym, dowód wniesienia wadium, pełnomocnictwo(a) - jeżeli dotyczy, zobowiązanie podmiotu trzeciego - jeżeli dotyczy

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Dopuszczalne zmiany postanowień umowy oraz określenie warunków zmian zawarto w SIWZ

Kod kryterium cenowe: B

Znaczenie kryterium 1: 98.0

Nazwa kryterium 2: Okres gwarancji i rękojmi

Znaczenie kryterium 2: 2.0

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Zarząd Dróg Powiatowych w Szczytnie, ul. Mrongowiusza 2, 12-100 Szczytno, woj. warmińsko - mazurskie, pokój nr 26

Data składania wniosków, ofert: 20/04/2016

Godzina składania wniosków, ofert: 10:00

Miejsce składania:
Zarząd Dróg Powiatowych w Szczytnie, ul. Mrongowiusza 2, 12-100 Szczytno, woj. warmińsko - mazurskie, pokój nr 20 - sekretariat

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV:
452331206 (Roboty w zakresie budowy dróg)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
451112000 (Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
452333002 (Fundamentowanie autostrad, dróg, ulic i ścieżek ruchu pieszego)

Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
452332221 (Roboty budowlane w zakresie układania chodników i asfaltowania)

Kod CPV piątej częsci zamówienia:
452332207 (Roboty w zakresie nawierzchni dróg)

Kod CPV szóstej częsci zamówienia:
452332908 (Instalowanie znaków drogowych)

Kod CPV siódmej częsci zamówienia:
454500006 (Roboty budowlane wykończeniowe, pozostałe)

Kod CPV ósmej częsci zamówienia:
452322004 (Roboty pomocnicze w zakresie linii energetycznych)

Kod CPV dziewiątej częsci zamówienia:
452323108 (Roboty budowlane w zakresie linii telefonicznych)

Podobne przetargi