Informacje o przetargach publicznych.
Site Search

476290 / 2013-11-21 - Inny: Jednostka budżetowa jednostki samorządu terytorialnego / Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu (Wrocław)

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie z dnia pod pozycją . Zobacz ogłoszenie / - .

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 476290

Data publikacji: 2013-11-21

Nazwa:
Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu

Ulica: ul. Krakowska 28

Numer domu: 28

Miejscowość: Wrocław

Kod pocztowy: 50-425

Województwo / kraj: dolnośląskie

Numer telefonu: 071 39 17 103, 39 17 104

Numer faxu: 071 3917105

Adres strony internetowej: www.dsdik.wroc.pl

Regon: 00125517900000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Nie

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego:
Inny: Jednostka budżetowa jednostki samorządu terytorialnego

Inny rodzaj zamawiającego:
Jednostka budżetowa jednostki samorządu terytorialnego

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Budowa obwodnicy Nowej Rudy w ciągu drogi wojewódzkiej nr 381 - etap III. Projekt współfinansowany z EFRR w ramach RPO dla Wojew. Dolnośląskiego na lata 2007-2013. Zamówienie dodatkowe wg Protokołu Konieczności nr 9 i 13

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia są prace budowlane wg Protokołu Konieczności nr 9 i 13 na zadaniu: Budowa obwodnicy Nowej Rudy w ciągu drogi wojewódzkiej nr 381 - etap III. Projekt współfinansowany z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Dolnośląskiego na lata 2007-2013 - umowa podstawowa IZ/3530/146/10 z dn. 09.02.2011 oraz Aneksy nr: 1, 2, 3, 4, 5, 6 i 7.

Roboty objęte Protokołem Konieczności nr 9 polegają na wykonaniu gzymsu żelbetowego na krawędziach falistej powłoki wiaduktu nad obwodnicą.
Rozwiązanie projektowe nie gwarantuje bezpiecznego użytkowania obwodnicy Nowej Rudy. Obowiązujący projekt techniczny wskazuje na zabrukowanie skarpy nad krawędzią wiaduktu bez oporu dla kamiennego umocnienia skarpy nasypu i zabezpieczenie przed jakimkolwiek materiałem spadającym na jezdnię obwodnicy stanowi jedynie fala wyprofilowanej powłoki stalowej obiektu. Falista konstrukcja powłoki wiaduktu jest ścięta pod katem 450 , co nie pozwala uzyskać założonego w projekcie oporu z fali powłoki.
Krawędź stalowej powłoki obiektu jest wystrzępiona przez zanikające fale wynikające z nachylenia płaszczyzny wlotów wiaduktu dostosowanych do nachylenia skarp nasypu i w związku z tym umocnienie kamienne skarp nie ma żadnego oporu.
Ponadto, zanikający układ fal powłoki wiaduktu na krawędzi konstrukcji nie zabezpiecza właściwego odprowadzenia wód opadowych, śniegu i drobnych kamieni poza skrajnię jezdni obwodnicy przebiegającej pod wiaduktem stwarzając zagrożenie dla bezpiecznego użytkowania drogi zwłaszcza w warunkach górskich.
Wykonanie żelbetowego gzymsu zespolonego z powłoką obiektu spełnia funkcję oporu wieńczącego nieregularną krawędź wlotu obiektu i stanowi fundament pod kamienne umocnienie skarpy nasypu nad wiaduktem. Ponadto, wyprofilowanie korytka ściekowego powyżej gzymsu pozwoli na bezpieczne odprowadzenie wody, śniegu czy też drobnych kamieni ze skarpy poza skrajnie obwodnicy przebiegającej pod wiaduktem.
Ze względu na bezpieczeństwo użytkowanie drogi Zamawiający uznaje konieczność wykonania żelbetowego gzymsu na krawędzi stalowej powłoki wiaduktu.

Roboty objęte Protokołem Konieczności nr 13 polegają na doprowadzeniu istniejącej w podłożu realizowanej obwodnicy skały (iłołupek twardy) do urabialności gruntu kat. III-IV co było uwzględnione w dokumentacji projektowej i kosztorysie ofertowym.
Odcinki występowania gruntów skalistych:
a)od km 3+748 do km 3+875,
b)od km 4+290 do km 4+550.
W trakcie wykonywania robót drogowych (wykopy) stwierdzono w podłożu występowanie gruntów skalistych: iłołupek twardy, który kwalifikuje się pod względem urabialności do kat. VII.
Dokumentacja projektowa przewidywała prowadzenie robót w podłożu kat. I-IV.
Do prowadzenia robót zgodnie z dokumentacja projektową konieczne jest zastosowanie sprzętu specjalistycznego (m.in. koparki o zwiększonej mocy z młotem udarowym).
Występujący pod warstwą humusu, glin pylastych, rumoszu skalnego grunt skalisty VII kategorii urabialności nie był możliwy do przewidzenia na etapie składania oferty na roboty budowlane.
Rozwiązanie projektowe przewiduje realizację robót ziemnych w gruntach nieskalistych, urabialnych przy wykorzystaniu standardowego sprzętu, który został przewidziany do realizacji robót na etapie składania oferty.
Stan faktyczny stwierdzony podczas realizacji robót ziemnych uniemożliwia kontynuacje robót w wykopie przy zaangażowaniu sprzętu standardowego na odcinkach zalegania gruntu skalistego kat. VII.

Do realizacji robót na odcinkach : od km 3+748 do km 3+875 oraz od km 4+290 do km 4+550 warunkiem koniecznym jest użycie sprzętu specjalistycznego. Tradycyjne metody realizacji robót ziemnych w gruntach skalistych nie są możliwe do wprowadzenia

Ze względu na rozbieżności pomiędzy projektem, a stanem rzeczywistym podłoża gruntowego, wykazanym po przystąpieniu do robót ziemnych - Wykonawca nie był w stanie przewidzieć konieczności wykonania opisanego powyżej zakresu robót na etapie postępowania przetargowego i nie uwzględnił ich w ofercie.
Opisane powyżej prace dodatkowe są niezbędne i konieczne dla prawidłowego wykonania zamówienia realizowanego zgodnie z zatwierdzoną do realizacji dokumentacją projektową.
Szczegółowy zakres prac określa Protokół Konieczności nr 13 wraz z wyceną robót

Kody CPV:
452000009 (Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)

Kod trybu postepowania: WR

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Tak

nazwa programu UE:
Projekt współfinansowany z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Dolnośląskiego na lata 2007-201

Nazwa wykonawcy: Heilit+Woerner sp. z o. o.

Adres pocztowy wykonawcy: Wysoka, ul. Lipowa 5a

Miejscowość: Wrocław

Kod pocztowy: 52-200

ID województwa: 0

Województwo / kraj: dolnośląskie

Data udzielenie zamówienia: 20/11/2013

Liczba ofert: 1

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 1736306,48

Cena wybranej oferty: 2135622,46

Cena minimalna: 2135622,46

Cena maksymalna: 2135622,46

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

zal_pprawna_hid: i;

Postępowanie prowadzone jest w trybie zapytanie o cenę na podstawie art.: art. 67 ust. 1 pkt 5

Uzasadnienia wyboru trybu:
Jest to zamówienie dodatkowe do zamówienia podstawowego, którego nie można było przewidzieć na etapie podpisywania umowy zamówienia podstawowego. Wykonanie zamówienia podstawowego uzależnione jest od wykonania zamówienia dodatkowego. Wartość zamówienia dodatkowego nie przekracza 50% wartości zamówienia podstawowego

Podobne przetargi

3618 / 2011-01-10 - Administracja samorzÄ…dowa

Zarząd Dróg Miejskich - Legnica (dolnośląskie)
CPV: 452000009 (Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)
Przebudowa drogi krajowej nr 94 w Legnicy - Etap I - ulica Chojnowska od granic miasta do ul Jagiellońskiej rozebranie nawierzchni asfaltowej - odsłonięcie nawierzchni z kostki kamiennej - ulica Chojnowska, na odcinku od przejazdu PKP do przejścia dla pieszych na wysokości ul. Rolniczej (dawna ul. Zachodnia) w Legnicy.

529086 / 2013-12-19 - Administracja samorzÄ…dowa

Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta - Wrocław (dolnośląskie)
CPV: 452000009 (Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)
Budowa i przebudowa dróg rowerowych we Wrocławiu obejmująca następujące zadania: Zad.1: poprawa stanu technicznego na ciągu pieszym i rowerowym na ul. Na Polance od mostu Osobowickiego do mostu Trzebnickiego wraz z wyznaczeniem pasa rowerowego; Zad.2: przebudowa ul.Legnickiej w celu wyznaczenia drogi rowerowej na odcinku od przystanku autobus. przy ul.Wejherowskiej do włączenia w istniejącą drogę rowerową; Zad.3: budowa drogi rowerowej na ul.Piaskowej od pl. Bp. Nankiera do pl. pl. Nowy Targ do włączenia w istniejącą drogę rowerową

295976 / 2012-08-10 - Inny: wojewódzka samorządowa jednostka organizacyjna

Dolnośląski Zespół Parków Krajobrazowych - Wrocław (dolnośląskie)
CPV: 452000009 (Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)
Wykonanie kotłowni na biomasę wraz z instalacją solarów i wpięcie ich do istniejącego systemu grzewczego na olej opałowy obiektu Dolnośląskiego Zespołu Parków Krajobrazowych Myślibórz 11, 59-411 Paszowice.

254340 / 2015-09-28 - Administracja samorzÄ…dowa

Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta - Wrocław (dolnośląskie)
CPV: 452000009 (Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)
Przebudowa drogi w ul. J. Kiepury na odcinku od ul. Buforowej do ul. H. Halskiej we Wrocławiu polegająca na wymianie nawierzchni wraz z opracowaniem dokumentacji projektowej.

212210 / 2012-06-20 - Administracja samorzÄ…dowa

Gmina Miejska Dzierżoniów - Dzierżoniów (dolnośląskie)
CPV: 452000009 (Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)
Wykonanie robót budowlanych polegających na budowie Miasteczka ruchu drogowego dla rowerzystów, w ramach zadania inwestycyjnego p.n.: Rozbudowa placu zabaw w parku międzyosiedlowym przy ul. Sikorskiego - budowa Miasteczka ruchu drogowego.

207608 / 2015-08-13 - Inny: jednostka budżetowa Gminy Wałbrzych

Gmina Wałbrzych - Zarząd Dróg, Komunikacji i Utrzymania Miasta w Wałbrzychu - Wałbrzych (dolnośląskie)
CPV: 452000009 (Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)
Przebudowa ul. Sikorskiego od ul. Moniuszki KM 20+165 (bez skrzyżowania) do ul. Beethovena KM 20+559 (bez skrzyżowania) w Wałbrzychu realizowanego w ramach zadania budżetowego pn. Przebudowa mostu nad rzeką Pełcznicą w ciągu ulicy Wrocławskiej w Wałbrzychu wraz z przebudową odcinków drogi krajowej nr 35