33601 / 2016-04-01 - Administracja samorządowa / Zarząd Dróg Powiatowych w Szczytnie (Szczytno)

Zgodny z tonerem Q5949X Czarny (dwupak) (HP 49X) marki FullPrint

Cena: 184.50 PLN

Przebudowa drogi powiatowej nr 1502N w msc. Świętajno - dł. 1,729 km w lok. 10+890 ÷ 12+619

Opis zamówienia

1. Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane polegające na przebudowie drogi powiatowej nr 1502N relacji dr. kraj. nr 53 (Szczytno) - Świętajno w msc. Świętajno w lokalizacji od km 10+890 do km 12+619 na terenie gminy Świętajno, woj. warmińsko - mazurskie. Długość odcinka objętego zasięgiem przebudowy wynosi 1,729 km.
2. Roboty realizowane będą na podstawie zgłoszenia zamiaru wykonania robót budowlanych do Starostwa Powiatowego w Szczytnie w dniu 07.09.2015 r.
3. Przedmiot zamówienia będzie wykonywany na podstawie dokumentacji projektowej, przedmiaru robót, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót, ustaleń SIWZ oraz zgodnie z obowiązującymi przepisami, normami i sztuką budowlaną.
4. Opis stanu istniejącego:
Na całym odcinku droga posiada nawierzchnię bitumiczną o zmiennej szerokości 4,0 m - 7,5 m z poboczami gruntowymi o szerokości ok. 1,0 m i częściowo obustronnymi rowami i w msc. Świętajno obustronnymi chodnikami o szerokości 1,0 m. Analizowany odcinek jest drogą powiatową jednopasmową, dwukierunkową o średnim natężeniu ruchu.
Droga posiada skoleinową i uszkodzoną nawierzchnię, zniszczoną z bardzo licznymi wybojami (krawędź w większości smoło - beton), na której licznie wykonywany remont spowodował deformację nawierzchni.
W drodze przebiega instalacja telekomunikacyjna. Nie przewiduje się robót związanych z przebudową linii infrastruktury technicznej.
5. Stan projektowany:
Przebudowa nawierzchni drogi powiatowej wraz z odnową oznakowania poziomego na skrzyżowaniu z drogą gminną i powiatową nr 1496N odcinek Dźwierzuty - Świętajno.
Zakres rzeczowy inwestycji:
- wykonanie poszerzenia drogi,
- wykonanie pasa zieleni wraz ze zjazdami,
- wykonanie azylu dla pieszych,
- remont nieczynnej instalacji burzowej,
- wykonanie oznakowania poziomego grubowarstwowego na skrzyżowaniu.
Przyjęto wykonanie przebudowy drogi z zastosowaniem technologii:
- karczowanie pni drzew,
- roboty ziemne,
- mechaniczne wykonanie koryta pod jezdnię głębokości 20 cm,
- mechaniczne wykonanie koryta pod zjazdy głębokości 15 cm,
- mechaniczne wykonanie koryta pod chodnik głębokości 10 cm,
- ułożenie podbudowy z kruszywa łamanego pod jezdnię - warstwa dolna frakcja 0-31,5 mm o grubości po zagęszczeniu 20 cm,
- ułożenie podbudowy z kruszywa łamanego na zjazdach o gr. 15 cm,
- ułożenie podbudowy z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie pod chodnik o gr. 10 cm,
- ułożenie nawierzchni chodników z kostki betonowej o gr. 8 cm na podsypce cementowo - piaskowej o grubości 3 cm,
- ustawienie krawężników betonowych 15x30 przy chodnikach i 15x22 na zjazdach na ławie betonowej z betonu C12/15,
- ustawienie obrzeży betonowych 30x8 na podsypce cementowo - piaskowej przy chodniku,
- wykonanie warstwy wiążącej na poszerzeniu - gr. 5 cm,
- mechaniczne wyrównanie podbudowy mieszanką mineralno - asfaltową w ilości 75 kg/m²,
- ułożenie warstwy ścieralnej z mieszanki mineralno - asfaltowej o grubości 4 cm;
- wykonanie pobocza o nawierzchni żwirowej o szerokości do 1,25 m i średniej grubości 10 cm,
- ustawienie znaków pionowych,
- oznakowanie poziome na jezdni i przejściach,
- oznakowanie poziome nawierzchni bitumicznej - na gorąco, za pomocą mas termoplastycznych (skrzyżowanie).
6. Rozwiązanie wysokościowe:
Nawierzchnia drogi została dowiązana do istniejącego terenu po lewej i po prawej stronie na wysokości działek mieszkalnych zlokalizowanych w ciągu drogi osiedlowej. Zastosowano przekrój daszkowy z pochyleniem poprzecznym 2% na drodze o szerokości 5,5 m - 7,0 m oraz pobocze żwirowe o pochyleniu od 2% do 5%. Zaprojektowane rozwiązania wysokościowe zabezpieczają prawidłowe odprowadzenie wód opadowych z nawierzchni drogi.
7. Konstrukcja nawierzchni bitumicznej:
Zaprojektowano nawierzchnię drogi o przekroju:
- nawierzchnia z kruszywa łamanego - warstwa dolna - gr. 20 cm,
- warstwa wiążąca na poszerzeniu z masy mineralno - asfaltowej - gr. 5 cm,
- warstwa wyrównawcza z masy mineralno - asfaltowej 75 kg/m²,
- warstwa ścieralna z masy mineralno - asfaltowej - gr. 4 cm.
8. Konstrukcja zjazdów:
- nawierzchnia z kostki betonowej - gr. 8 cm,
- podsypka cementowo - piaskowa - gr. 3 cm,
- podbudowa z kruszywa naturalnego - gr. 15 cm.
9. Konstrukcja chodnika i azylu dla pieszych:
- nawierzchnia z kostki betonowej - gr. 8 cm,
- podsypka cementowo - piaskowa - gr. 3 cm,
- podbudowa z kruszywa naturalnego - gr. 10 cm.
10. Opis wykonywania robót:
- wykonanie wykopów pod ułożenie rur wraz z zagęszczeniem,
- wykonanie koryta oraz dostarczenie kruszywa łamanego (mieszanka optymalna 0-31,5 mm),
- rozłożenie kruszywa łamanego jednolitą warstwą za pomocą równiarki oraz wyprofilowanie do spadku poprzecznego zgodnego z projektem wynoszącym 2%, grubość warstwy po zagęszczeniu powinna wynosić 20 cm na drodze,
- zagęszczenie kruszywa o optymalnej wilgotności za pomocą walców,
- wykonanie remontu odwodnienia,
- mechaniczne oczyszczenie i skropienie podbudowy tłuczniowej emulsją asfaltową w ilości 0,8 kg/m²,
- ustawienie krawężników betonowych pod chodnik i wyspy rozdzielające,
- ustawienie obrzeży przy chodniku,
- mechaniczne ułożenie warstwy wiążącej na poszerzeniu z masy bitumicznej,
- mechaniczne ułożenie warstwy wyrównawczej z masy bitumicznej,
- mechaniczne oczyszczenie i skropienie podbudowy tłuczniowej emulsją asfaltową w ilości 0,5 kg/m²,
- mechaniczne ułożenie warstwy ścieralnej z masy bitumicznej,
- mechaniczne wykonanie koryta pod zjazdy,
- rozłożenie kruszywa łamanego na zjazdach,
- ułożenie nawierzchni z kostki betonowej na chodniku i zjazdach,
- ułożenie nawierzchni warstwy ścieralnej z masy bitumicznej na zjazdach,
- ustawienie oznakowania pionowego oraz wykonanie oznakowania poziomego,
- wykonanie pobocza z materiału uzyskanego z korytowania.
11. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia został zawarty:
- w kosztorysie ofertowym (załącznik nr 1a do SIWZ),
- w projekcie umowy (załącznik nr 8 do SIWZ),
- w przedmiarze robót (załącznik nr 10 do SIWZ),
- oraz w specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót - (załącznik nr 11 do SIWZ)

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 33601

Data publikacji: 2016-04-01

Nazwa: Zarząd Dróg Powiatowych w Szczytnie

Ulica: ul. K. Mrongowiusza 2

Numer domu: 2

Miejscowość: Szczytno

Kod pocztowy: 12-100

Województwo / kraj: warmińsko-mazurskie

Numer telefonu: 089 6231495 w. 41

Numer faxu: 089 6240736

Adres strony internetowej: szczytno-zdp.bip.wm.pl

Regon: 51075118300000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa drogi powiatowej nr 1502N w msc. Świętajno - dł. 1,729 km w lok. 10+890 ÷ 12+619

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
1. Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane polegające na przebudowie drogi powiatowej nr 1502N relacji dr. kraj. nr 53 (Szczytno) - Świętajno w msc. Świętajno w lokalizacji od km 10+890 do km 12+619 na terenie gminy Świętajno, woj. warmińsko - mazurskie. Długość odcinka objętego zasięgiem przebudowy wynosi 1,729 km.
2. Roboty realizowane będą na podstawie zgłoszenia zamiaru wykonania robót budowlanych do Starostwa Powiatowego w Szczytnie w dniu 07.09.2015 r.
3. Przedmiot zamówienia będzie wykonywany na podstawie dokumentacji projektowej, przedmiaru robót, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót, ustaleń SIWZ oraz zgodnie z obowiązującymi przepisami, normami i sztuką budowlaną.
4. Opis stanu istniejącego:
Na całym odcinku droga posiada nawierzchnię bitumiczną o zmiennej szerokości 4,0 m - 7,5 m z poboczami gruntowymi o szerokości ok. 1,0 m i częściowo obustronnymi rowami i w msc. Świętajno obustronnymi chodnikami o szerokości 1,0 m. Analizowany odcinek jest drogą powiatową jednopasmową, dwukierunkową o średnim natężeniu ruchu.
Droga posiada skoleinową i uszkodzoną nawierzchnię, zniszczoną z bardzo licznymi wybojami (krawędź w większości smoło - beton), na której licznie wykonywany remont spowodował deformację nawierzchni.
W drodze przebiega instalacja telekomunikacyjna. Nie przewiduje się robót związanych z przebudową linii infrastruktury technicznej.
5. Stan projektowany:
Przebudowa nawierzchni drogi powiatowej wraz z odnową oznakowania poziomego na skrzyżowaniu z drogą gminną i powiatową nr 1496N odcinek Dźwierzuty - Świętajno.
Zakres rzeczowy inwestycji:
- wykonanie poszerzenia drogi,
- wykonanie pasa zieleni wraz ze zjazdami,
- wykonanie azylu dla pieszych,
- remont nieczynnej instalacji burzowej,
- wykonanie oznakowania poziomego grubowarstwowego na skrzyżowaniu.
Przyjęto wykonanie przebudowy drogi z zastosowaniem technologii:
- karczowanie pni drzew,
- roboty ziemne,
- mechaniczne wykonanie koryta pod jezdnię głębokości 20 cm,
- mechaniczne wykonanie koryta pod zjazdy głębokości 15 cm,
- mechaniczne wykonanie koryta pod chodnik głębokości 10 cm,
- ułożenie podbudowy z kruszywa łamanego pod jezdnię - warstwa dolna frakcja 0-31,5 mm o grubości po zagęszczeniu 20 cm,
- ułożenie podbudowy z kruszywa łamanego na zjazdach o gr. 15 cm,
- ułożenie podbudowy z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie pod chodnik o gr. 10 cm,
- ułożenie nawierzchni chodników z kostki betonowej o gr. 8 cm na podsypce cementowo - piaskowej o grubości 3 cm,
- ustawienie krawężników betonowych 15x30 przy chodnikach i 15x22 na zjazdach na ławie betonowej z betonu C12/15,
- ustawienie obrzeży betonowych 30x8 na podsypce cementowo - piaskowej przy chodniku,
- wykonanie warstwy wiążącej na poszerzeniu - gr. 5 cm,
- mechaniczne wyrównanie podbudowy mieszanką mineralno - asfaltową w ilości 75 kg/m²,
- ułożenie warstwy ścieralnej z mieszanki mineralno - asfaltowej o grubości 4 cm;
- wykonanie pobocza o nawierzchni żwirowej o szerokości do 1,25 m i średniej grubości 10 cm,
- ustawienie znaków pionowych,
- oznakowanie poziome na jezdni i przejściach,
- oznakowanie poziome nawierzchni bitumicznej - na gorąco, za pomocą mas termoplastycznych (skrzyżowanie).
6. Rozwiązanie wysokościowe:
Nawierzchnia drogi została dowiązana do istniejącego terenu po lewej i po prawej stronie na wysokości działek mieszkalnych zlokalizowanych w ciągu drogi osiedlowej. Zastosowano przekrój daszkowy z pochyleniem poprzecznym 2% na drodze o szerokości 5,5 m - 7,0 m oraz pobocze żwirowe o pochyleniu od 2% do 5%. Zaprojektowane rozwiązania wysokościowe zabezpieczają prawidłowe odprowadzenie wód opadowych z nawierzchni drogi.
7. Konstrukcja nawierzchni bitumicznej:
Zaprojektowano nawierzchnię drogi o przekroju:
- nawierzchnia z kruszywa łamanego - warstwa dolna - gr. 20 cm,
- warstwa wiążąca na poszerzeniu z masy mineralno - asfaltowej - gr. 5 cm,
- warstwa wyrównawcza z masy mineralno - asfaltowej 75 kg/m²,
- warstwa ścieralna z masy mineralno - asfaltowej - gr. 4 cm.
8. Konstrukcja zjazdów:
- nawierzchnia z kostki betonowej - gr. 8 cm,
- podsypka cementowo - piaskowa - gr. 3 cm,
- podbudowa z kruszywa naturalnego - gr. 15 cm.
9. Konstrukcja chodnika i azylu dla pieszych:
- nawierzchnia z kostki betonowej - gr. 8 cm,
- podsypka cementowo - piaskowa - gr. 3 cm,
- podbudowa z kruszywa naturalnego - gr. 10 cm.
10. Opis wykonywania robót:
- wykonanie wykopów pod ułożenie rur wraz z zagęszczeniem,
- wykonanie koryta oraz dostarczenie kruszywa łamanego (mieszanka optymalna 0-31,5 mm),
- rozłożenie kruszywa łamanego jednolitą warstwą za pomocą równiarki oraz wyprofilowanie do spadku poprzecznego zgodnego z projektem wynoszącym 2%, grubość warstwy po zagęszczeniu powinna wynosić 20 cm na drodze,
- zagęszczenie kruszywa o optymalnej wilgotności za pomocą walców,
- wykonanie remontu odwodnienia,
- mechaniczne oczyszczenie i skropienie podbudowy tłuczniowej emulsją asfaltową w ilości 0,8 kg/m²,
- ustawienie krawężników betonowych pod chodnik i wyspy rozdzielające,
- ustawienie obrzeży przy chodniku,
- mechaniczne ułożenie warstwy wiążącej na poszerzeniu z masy bitumicznej,
- mechaniczne ułożenie warstwy wyrównawczej z masy bitumicznej,
- mechaniczne oczyszczenie i skropienie podbudowy tłuczniowej emulsją asfaltową w ilości 0,5 kg/m²,
- mechaniczne ułożenie warstwy ścieralnej z masy bitumicznej,
- mechaniczne wykonanie koryta pod zjazdy,
- rozłożenie kruszywa łamanego na zjazdach,
- ułożenie nawierzchni z kostki betonowej na chodniku i zjazdach,
- ułożenie nawierzchni warstwy ścieralnej z masy bitumicznej na zjazdach,
- ustawienie oznakowania pionowego oraz wykonanie oznakowania poziomego,
- wykonanie pobocza z materiału uzyskanego z korytowania.
11. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia został zawarty:
- w kosztorysie ofertowym (załącznik nr 1a do SIWZ),
- w projekcie umowy (załącznik nr 8 do SIWZ),
- w przedmiarze robót (załącznik nr 10 do SIWZ),
- oraz w specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót - (załącznik nr 11 do SIWZ)

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 30/09/2016

Informacja na temat wadium:
Każdy Wykonawca zobowiązany jest zabezpieczyć swą ofertę wadium w wysokości: 18 000,00 zł (słownie: osiemnaście tysięcy złotych i 00/100)

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Zamawiający nie precyzuje w tym zakresie żadnych wymagań, których spełnianie Wykonawca zobowiązany jest wykazać w sposób szczególny.

Ocena spełnienia warunku nastąpi na podstawie złożonego przez Wykonawcę oświadczenia w zakresie art. 22 ust. 1 ustawy Pzp

Wiedza i doświadczenie:
W celu potwierdzenia dysponowania wiedzą i doświadczeniem, Wykonawcy winni udokumentować zrealizowanie w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, jednej roboty polegającej na budowie/przebudowie/rozbudowie drogi klasy co najmniej Z o wartości roboty minimum 450 000,00 zł brutto.

Ocena spełnienia warunku nastąpi na podstawie przedstawionych dokumentów, o których mowa w rozdziale VI ust. 4 pkt 2 i 3 SIWZ.

W przypadku oferty wspólnej warunek zostanie uznany przez Zamawiającego za spełniony, jeżeli Wykonawcy składający wspólną ofertę będą spełniać go łącznie

Potencjał techniczny:
Zamawiający nie precyzuje w tym zakresie żadnych wymagań, których spełnianie Wykonawca zobowiązany jest wykazać w sposób szczególny.

Ocena spełnienia warunku nastąpi na podstawie złożonego przez Wykonawcę oświadczenia w zakresie art. 22 ust. 1 ustawy Pzp

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Za spełnienie warunku dotyczącego dysponowania osobami zdolnymi do wykonania zamówienia Zamawiający uzna dysponowanie osobami zdolnymi do wykonania zamówienia, posiadającymi doświadczenie, wykształcenie i kwalifikacje odpowiednie do stanowisk, jakie zostaną im powierzone, tj.:
- 1 osobę na stanowisko kierownika budowy - posiadającą uprawnienia budowlane do kierowania robotami w specjalności drogowej (lub odpowiadające im równoważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów).

Ocena spełnienia warunku nastąpi na podstawie przedstawionych dokumentów, o których mowa w rozdziale VI ust. 4 pkt 4 i 5 SIWZ.

W przypadku oferty wspólnej warunek zostanie uznany przez Zamawiającego za spełniony, jeżeli Wykonawcy składający wspólną ofertę będą spełniać go łącznie

Sytuacja ekonomiczna:
Zamawiający nie precyzuje w tym zakresie żadnych wymagań, których spełnianie Wykonawca zobowiązany jest wykazać w sposób szczególny.

Ocena spełnienia warunku nastąpi na podstawie złożonego przez Wykonawcę oświadczenia w zakresie art. 22 ust. 1 ustawy Pzp

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Dokumenty grupy kapitałowej: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
wypełniony formularz oferty wraz z kosztorysem ofertowym, dowód wniesienia wadium, pełnomocnictwo(a) - jeżeli dotyczy, zobowiązanie podmiotu trzeciego - jeżeli dotyczy

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Dopuszczalne zmiany postanowień umowy oraz określenie warunków zmian zawarto w SIWZ

Kod kryterium cenowe: B

Znaczenie kryterium 1: 98.0

Nazwa kryterium 2: Okres gwarancji i rękojmi

Znaczenie kryterium 2: 2.0

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Zarząd Dróg Powiatowych w Szczytnie, ul. Mrongowiusza 2, 12-100 Szczytno, woj. warmińsko - mazurskie, pokój nr 26

Data składania wniosków, ofert: 21/04/2016

Godzina składania wniosków, ofert: 10:00

Miejsce składania:
Zarząd Dróg Powiatowych w Szczytnie, ul. Mrongowiusza 2, 12-100 Szczytno, woj. warmińsko - mazurskie, pokój nr 20 - sekretariat

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV:
452331206 (Roboty w zakresie budowy dróg)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
451112000 (Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
452333002 (Fundamentowanie autostrad, dróg, ulic i ścieżek ruchu pieszego)

Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
452332221 (Roboty budowlane w zakresie układania chodników i asfaltowania)

Kod CPV piątej częsci zamówienia:
452332207 (Roboty w zakresie nawierzchni dróg)

Kod CPV szóstej częsci zamówienia:
452332908 (Instalowanie znaków drogowych)

Kod CPV siódmej częsci zamówienia:
454500006 (Roboty budowlane wykończeniowe, pozostałe)

Podobne przetargi