38890 / 2011-03-08 - Inny: Spółka Skarbu Państwa / Polskie Koleje Państwowe Spółka Akcyjna (Warszawa)

Oryginalny toner 46490605 Żółty Wydajny marki Oki

Cena: 906.51 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie z dnia pod pozycją . Zobacz ogłoszenie / - .

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 38890

Data publikacji: 2011-03-08

Nazwa: Polskie Koleje Państwowe Spółka Akcyjna

Ulica: ul. Szczęśliwicka 62

Numer domu: 62

Miejscowość: Warszawa

Kod pocztowy: 00-973

Województwo / kraj: mazowieckie

Numer telefonu: 022 4749364, 4749357

Numer faxu: 022 4749364

Regon: 00012680100000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Nie

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Inny: Spółka Skarbu Państwa

Inny rodzaj zamawiającego: Spółka Skarbu Państwa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie robót dodatkowych dla projektu pn. Przebudowa kompleksu dworcowego Gdynia Główna.

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Roboty budowlane dla projektu pn. Przebudowa kompleksu dworcowego Gdynia Główna obejmujące: naprawę stropów żelbetowych żebrowanych w pomieszczeniach biurowych, handlowych, sanitariatach, administracyjno-biurowych i holu kasowym.

Kody CPV:
450000007 (Roboty budowlane)

Kod trybu postepowania: WR

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Tak

nazwa programu UE:
Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko - POIiŚ 7.1-38.

Nazwa wykonawcy:
Konsorcjum firm: Mostostal Warszawa S.A. - Lider Konsorcjum, Acciona Infrastructuras S.A. - Partner Konsorcjum

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Konstruktorska 11A

Miejscowość: Warszawa

Kod pocztowy: 02-673

ID województwa: 6

Województwo / kraj: mazowieckie

Data udzielenie zamówienia: 24/02/2011

Liczba ofert: 1

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 292992,40

Cena wybranej oferty: 292992,40

Cena minimalna: 292992,40

Cena maksymalna: 292992,40

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

zal_pprawna_hid: i;

Postępowanie prowadzone jest w trybie zapytanie o cenę na podstawie art.: art. 67 ust. 1 pkt 5

Uzasadnienia wyboru trybu:
W toku prowadzonych robót budowlano montażowych dla projektu Przebudowa kompleksu dworcowego Gdynia Głowna objętych umową o roboty budowlane nr KPM3/12/10 zawartą w dniu 15 lipca 2010 r. pomiędzy PKP S.A. z siedzibą w Warszawie a Konsorcjum firm w składzie: Lider - Mostostal Warszawa S.A. z siedzibą w Warszawie, Partner - Acciona Infrastructuras S.A. z siedzibą w Madrycie, stwierdzono konieczność wykonania robót nieobjętych postanowieniami tej umowy, zwaną dalej też Kontraktem i niezbędnych dla prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego, tj.:
W trakcie prac rozbiórkowych w części pomieszczeń wykryto istnienie konstrukcji sufitu nieujętej w dokumentacji kontraktowej: konstrukcji drewnianej obłożonej trzciną i tynkiem. Po wykonaniu w pojedynczych miejscach rozbiórek podsufitki stwierdzono pozostawione deskowanie stropu płytowo-żebrowego. Po punktowej rozbiórce deskowania traconego stwierdzono ubytki betonu osłaniającego pręty nośne belek stropowych.
W związku z powyższym dla zachowania bezpieczeństwa konstrukcji niezbędne jest uzupełnienie ubytków betonu oraz nałożenie warstwy tynku na belki stropowe w celu zapewnienia odpowiedniej nośności oraz odporności ppoż.
Stwierdza się, że:
1. przedmiot zamówienia dodatkowego nie jest objęty zamówieniem podstawowym, gdyż nie jest ujęty w Kontrakcie na Roboty;
2. wykonanie zamówienia dodatkowego jest niezbędne dla prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego opisanego w Kontrakcie z uwagi na konieczność zapewnienia bezpieczeństwa konstrukcji stropu oraz bezpieczeństwa użytkowania obiektu ze względów ppoż.;
3. wykonanie zamówienia dodatkowego stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia przez Zamawiającego: brak było jakichkolwiek danych stwierdzających zły stan konstrukcji stropów żelbetowych;
4. wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego. Wykonanie przedmiotowej roboty jest niezbędne dla prowadzenia dalszych prac konstrukcyjnych, instalacyjnych oraz wykończeniowych we wskazanych pomieszczeniach: dopiero po dokonaniu napraw stropów możliwe jest przystąpienie do wykonywania sufitów podwieszanych, instalacji elektrycznych sufitowych, oświetlenia, prac wykończeniowych takich jak malowanie, podłogi itp.

Podobne przetargi