324724 / 2011-10-07 - Administracja samorządowa / Zarząd Dróg Miejskich (Kalisz)

Oryginalny toner MLT-D358S Czarny marki Samsung

Cena: 430.50 PLN

Zimowe utrzymanie ulic na terenie m. Kalisza w sezonie zimowym 2011/2012
z podziałem na cztery rejony

Opis zamówienia

Zgodnie z treścią zapisów Siwz:
4.2.Przedmiot zamówienia obejmuje:

4.2.1. zimowe utrzymanie ulic na terenie miasta Kalisza na podstawowym
układzie ulic z podziałem na cztery rejony.

Powierzchnia ulic objętych zimowym utrzymaniem na podstawowym
układzie ulic - zgodnie z załącznikiem nr 1 do umowy zawierającym wykaz ulic
wynosi:

Rejon I - ogółem : 202.427 m2 w tym:
I standard 125.006 m2
II standard 77.421 m2

Rejon II - ogółem: 321.643 m2 w tym:
I standard 135.451 m2
II standard 186.192 m2

Rejon III ogółem : 220.349 m2 w tym:
I standard 165.598 m2
II standard 54.751 m2

Rejon IV - ogółem : 334.050 m2 w tym:
I standard 212.652 m2
II standard 121.398 m2

4.2.2 Zimowe utrzymanie ulic poza podstawowym układem ulic określonym
w punkcie 4.2.1. odbywać się będzie w sporadycznych przypadkach
spowodowanych trudnymi warunkami stanu zimowego dróg.

4.3. Opis przedmiotu zamówienia.
1/ przygotowanie materiałów do zwalczania śliskości zimowej wraz z ich zakupem
i transportem
2/ przygotowanie sprzętu do odśnieżania i zwalczania śliskości oraz załadunek
materiałów
3/ przygotowanie składowisk, pomieszczeń do kierowania akcją i systemu
łączności
4/ odtwarzanie na bieżąco zapasów materiałów pod kątem zabezpieczenia
w trakcie trwania sezonu zimowego 2011/2012
5/ przygotowanie i wyposażenie mikrostacji meteorologicznej oraz zapewnienie
łączności telefonicznej
6/ kierowanie akcją zimową w zakresie odśnieżania, zwalczanie śliskości zimowej
przy pomocy solanki lub w szczególnych sytuacjach mieszaniną soli
z piaskiem zgodnie ze standardami zimowego utrzymania dróg.
4.4. Ustalenia dotyczące realizacji zamówienia:

1/ Zimowe utrzymanie ulic realizowane będzie przez Wykonawcę poprzez
wyznaczonego z jego strony Dyżurnego.

2/ Zimowe utrzymanie dróg zgodnie z ustalonym zakresem i standardami
spoczywa na Wykonawcy on ponosi pełną odpowiedzialność za jej
prowadzenie

3/ Decyzje dotyczące rozpoczęcia i zakończenia akcji zimowej czynnej
podejmuje Dyżurny wyznaczony ze strony Wykonawcy po uprzednim
uzyskaniu zgody Dyżurnego wyznaczonego przez Zamawiającego.
Odpowiedzialność Wykonawcy o której mowa w pkt-cie 2 nie ma
zastosowania w przypadku zgłoszenia przez Wykonawcę potrzeby podjęcia
akcji zimowej i nie uzyskania zgody dyżurnego ze strony Zamawiającego.

4/ Zwalczanie śliskości zimowej odbywać się będzie przez posypywanie
jezdni solą ze wstępnym zwilżaniem, a także odśnieżaniem przy użyciu
pługów odśnieżnych.

5/ W szczególnie uzasadnionych przypadkach, kiedy zastosowanie solanki staje
się nieefektywne (np. w temp. otoczenia poniżej -10 C ), Wykonawca może
zastosować mieszaninę piasku z solą. Zastosowanie mieszaniny piasku
z solą wymaga zgody Dyżurnego wyznaczonego przez Zamawiającego.

6/ W dniu podpisania umowy, Wykonawca jest zobowiązany przedstawić do
akceptacji ZDM sposób gromadzenia danych o prowadzeniu akcji zimowej.

7/ Wykonawca jest zobowiązany do zapewnienia łączności pomiędzy dyżurnym,
a jednostkami bezpośrednio uczestniczącymi w prowadzeniu zimowego
utrzymania.

8/ Wykonawca w ramach prowadzonych dyżurów przekazuje codziennie meldunki
o przebiegu Akcji zimowej wg ustalonego przez Zamawiającego wzoru
(załącznik nr 3 do siwz) do godz. 830 w sekretariacie Zarządu Dróg Miejskich
ul. Złota 43, 62-800 Kalisz.

9/ Meldunki za dni wolne od pracy (soboty, niedziele, święta) Wykonawca
składa pierwszego dnia roboczego, następującego po dniu wolnym
w siedzibie ZDM do godz. 8.30.

10/ Wykonawca prowadzi dziennik dyżurów, pracy sprzętu i dziennik pogody
oraz przyjmuje i odnotowuje zgłaszane interwencje.

4.5. Wymagania w zakresie realizacji zimowego utrzymania.
4.5.1. Odśnieżanie i zwalczanie śliskości zimowej dróg objętych przedmiotem
zamówienia odbywać się będzie zgodnie z założonymi standardami:
Opis stanu Dopuszczalne odstępstwa od standardu
Standard Utrzymania drogi dla danego standardu Po ustaniu opadów śniegu Od stwierdzenia występowania zjawisk śliskości zimowej
I jezdnia odśnieżona i posypana na całej długości i szerokości Śnieg luźny - do 4 godz.
Błoto pośniegowe - do 6 godz.
Śnieg zajeżdżony - nie dopuszcza się
Zaspy - nie dopuszcza się Gołoledź:- do 3 godz.
Szron: do 3 godz.
Szadź: do 3 godz.
Śliskość pośniegowa: do 4 godz.
Lodowica: do 4 godz.
II jezdnia odśnieżona i posypana na całej długości i szerokości Śnieg luźny: do 5 godz.
błoto pośniegowe do 7 godz.
Śnieg zajeżdżony,występuje (cienka warstwa nie utrudniająca ruchu) Gołoledź: do 3 godz.
Szron: do 3 godz.
Szadź: do 3 godz.
Śliskość pośniegowa do 5 godz.
Lodowica: do 4 godz.

1/ Wykonawca zobowiązany jest do podjęcia akcji czynnej niezwłocznie jednak nie później niż w ciągu 30 minut od momentu wystąpienia danego zjawiska (np. opady śniegu, gołoledź, szron, itp.) z uwzględnienim zapisu w pkt. 4.4.3/.

2/ Spodardyczne przypadki spowodowane trudnymi warunkami zimowymi wymagające rozszerzenia akcji zimowej poza podstawowy zakres, nie będą wymagać uzyskania standardów zimowego utrzymania o których mowa wyżej. Zakres zimowego utrzymania w tych przypadkach ograniczać się będzie do odśnieżania z ewentualnym uszorstnieniem nawierzchni.

4.5.2. Materiały

Materiałami stosowanymi przy zwalczaniu śliskości zimowej są:
- solanka - roztwór soli z wodą o stężeniu 20%
- mieszanina piasku z solą o stężeniu soli w ilości 10 %.

Zamawiający dopuszcza użycie mieszanki piasku z solą, w przypadku wystąpienia warunków niekorzystnych (przy tem. pon. - 10 0C w których użycie solanki staje się nieefektywne.Zastosowanie mieszaniny piasku z solą, wymaga zgody dyżurnego ze strony Zamawiającego.

4.5.3. Sprzęt.
1/ Wykonawca powinien mieć lub dysponować sprzętem zapewniającym
transport materiałów i ciągłe odtwarzanie zapasów na składowisku .
Sól powinna być transportowana pod plandekami.
2/ Ilość potrzebnego sprzętu powinna zapewnić utrzymanie ilości m2 dróg
(pkt. 2 Instrukcji dla oferentów), zgodnie z założonymi standardami .
W przypadku awarii sprzętu uniemożliwiającej realizację usługi, wykonawca
zobowiązany jest do podstawienia sprzętu zastępczego na własny koszt.


3/ Wykonawca zobowiązany jest do posiadania prawidłowo oznakowanego
sprzętu, zapewniającego bezpieczeństwo innym użytkownikom drogi i ponosi
pełną odpowiedzialność za wszelkie zdarzenia na drodze wynikające
z niewłaściwej eksploatacji lub oznakowania sprzętu.

4/ Sprzęt do zimowego utrzymania, Wykonawca wyposaży w łańcuchy
przeciwpoślizgowe w sytuacjach, w których zajdzie konieczność ich
zastosowania.

4.5.4. Określenia podstawowe.

1/ Śliskość zimowa - powstaje na skutek tworzenia się na jezdni warstw lodu lub
zlodowaciałego śniegu.
2/ Gołoledź - warstwa lodu grubości do 1 mm, powstała na skutek opadu na
nawierzchnię o temperaturze ujemnej mgły roszącej, mżawki lub deszczu.
3/ Lodowica - warstwa kilku milimetrów lodu powstała z zamarznięcia nie usuniętej
z nawierzchni wody pochodzącej ze stopienia śniegu lub lodu, bądź opadu
deszczu występującej gdy po odwilży lub opadzie deszczu przy temperaturze
dodatniej następuje raptowne obniżenie temperatury poniżej 0oC.
4/ Zlodowaciały lub ubity śnieg - warstwa kilku milimetrów do znacznej jej grubości,
powstałą przez ubicie i przymarznięcie śniegu do nawierzchni
5/ Standard zimowego utrzymania - opis stanu na jezdni przy różnych
zjawiskach atmosferycznych zgodnie z pktem 4.5.
6/ Zwalczanie śliskości zimowej - posypywanie jezdni środkami chemicznymi i
uszorstniającymi.
7/ Rozsypywarka - nośnik sprzętu (samochód ciężarowy) wraz z zespołem do
dozowania i rozsypywania materiałów, montowanych wraz z pojemnikiem na
materiał na wspónej ramie.
8/ Składowisko - miejsce składowania materiałów do zwalczania śliskości
zimowej o odpowiednio przygotowanym podłożu i systemie odwodnienia z
możliwością ich zabezpieczenia przed wpływem warunków atmosferycznych.
9/ Pług - konstrukcja składająca się z lemiesza i zawiesia montowana na
nośniku zgarniająca śnieg z nawierzchni i usuwającą go poza krawędź jezdni.
10/ Pług lekki - montowany na ciągnikach rolniczych i samochodach o ładowności
ok. 6 t i napędzie na jedną oś - największa grubość odśnieżania do 20 cm.
11/ Pług średni - montowany na samochodach o ładowności powyżej 6 t i
napędzie na 1 lub 2 osie - grubość warstwy odśnieżania do 30 cm.
12/ Solanka - roztwór soli z wodą o stężeniu 20 %.
13/ Dyżurny -
- dyżurny ze strony Wykonawcy: osoba wyznaczona ze strony Wykonawcy do
kierowania i kontroli przebiegu akcji zimowej, zgodnie z zakresem
określonym w punkcie 4.
- dyżurny ze stony Zamawiającego: osoba wyznaczona przez Zamawiającego
uprawniona do podejmowania decyzji o prowadzeniu akcji zimowej czynnej
oraz decyzji do rozpoczęcia i zakończenia akcji zimowej po otrzymaniu
zgłoszenia dyżurnego ze strony Wykonawcy a także nadzorująca cały
przebieg akcji zimowej.

4.6. Przy realizacji zamówienia Wykonawca będzie zobowiązany do stosowania
jedynie wyrobów dopuszczonych do używania w budownictwie w rozumieniu
ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane (Dz. U. z 2006r. Nr 156, poz.
1118 z późn. zm.) oraz ustawy o wyrobach budowlanych (Dz. U. z 2004r. Nr 92,
poz. 881) oraz innych przepisów, o ile mają zastosowanie.

4.7. Wykonawca odpowiedzialny jest za powstałe w toku własnych prac odpady
oraz za właściwy sposób postępowania z nimi, zgodnie z przepisami ustawy
z dnia 27 kwietnia 2001r. o odpadach (Dz. U. z 2007r. Nr 39, poz. 251 ze zm.)
oraz ustawy z dnia 13 września 1996r. o utrzymaniu czystości i porządku w
gminach (Dz. U. z 2005r. Nr 236, poz. 2007 z późn. zm.).

4.8. Zaleca się, aby Wykonawca dokonał wizji lokalnej na terenie objętym przedmiotem zamówienia.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 324724

Data publikacji: 2011-10-07

Nazwa: Zarząd Dróg Miejskich

Ulica: ul. Złota 43

Numer domu: 43

Miejscowość: Kalisz

Kod pocztowy: 62-800

Województwo / kraj: wielkopolskie

Numer telefonu: 62 59 85 200

Numer faxu: 62 59 85 201

Adres strony internetowej: www.zdm.kalisz.pl

Regon: 25102624900000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Zimowe utrzymanie ulic na terenie m. Kalisza w sezonie zimowym 2011/2012
z podziałem na cztery rejony

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
Zgodnie z treścią zapisów Siwz:
4.2.Przedmiot zamówienia obejmuje:

4.2.1. zimowe utrzymanie ulic na terenie miasta Kalisza na podstawowym
układzie ulic z podziałem na cztery rejony.

Powierzchnia ulic objętych zimowym utrzymaniem na podstawowym
układzie ulic - zgodnie z załącznikiem nr 1 do umowy zawierającym wykaz ulic
wynosi:

Rejon I - ogółem : 202.427 m2 w tym:
I standard 125.006 m2
II standard 77.421 m2

Rejon II - ogółem: 321.643 m2 w tym:
I standard 135.451 m2
II standard 186.192 m2

Rejon III ogółem : 220.349 m2 w tym:
I standard 165.598 m2
II standard 54.751 m2

Rejon IV - ogółem : 334.050 m2 w tym:
I standard 212.652 m2
II standard 121.398 m2

4.2.2 Zimowe utrzymanie ulic poza podstawowym układem ulic określonym
w punkcie 4.2.1. odbywać się będzie w sporadycznych przypadkach
spowodowanych trudnymi warunkami stanu zimowego dróg.

4.3. Opis przedmiotu zamówienia.
1/ przygotowanie materiałów do zwalczania śliskości zimowej wraz z ich zakupem
i transportem
2/ przygotowanie sprzętu do odśnieżania i zwalczania śliskości oraz załadunek
materiałów
3/ przygotowanie składowisk, pomieszczeń do kierowania akcją i systemu
łączności
4/ odtwarzanie na bieżąco zapasów materiałów pod kątem zabezpieczenia
w trakcie trwania sezonu zimowego 2011/2012
5/ przygotowanie i wyposażenie mikrostacji meteorologicznej oraz zapewnienie
łączności telefonicznej
6/ kierowanie akcją zimową w zakresie odśnieżania, zwalczanie śliskości zimowej
przy pomocy solanki lub w szczególnych sytuacjach mieszaniną soli
z piaskiem zgodnie ze standardami zimowego utrzymania dróg.
4.4. Ustalenia dotyczące realizacji zamówienia:

1/ Zimowe utrzymanie ulic realizowane będzie przez Wykonawcę poprzez
wyznaczonego z jego strony Dyżurnego.

2/ Zimowe utrzymanie dróg zgodnie z ustalonym zakresem i standardami
spoczywa na Wykonawcy on ponosi pełną odpowiedzialność za jej
prowadzenie

3/ Decyzje dotyczące rozpoczęcia i zakończenia akcji zimowej czynnej
podejmuje Dyżurny wyznaczony ze strony Wykonawcy po uprzednim
uzyskaniu zgody Dyżurnego wyznaczonego przez Zamawiającego.
Odpowiedzialność Wykonawcy o której mowa w pkt-cie 2 nie ma
zastosowania w przypadku zgłoszenia przez Wykonawcę potrzeby podjęcia
akcji zimowej i nie uzyskania zgody dyżurnego ze strony Zamawiającego.

4/ Zwalczanie śliskości zimowej odbywać się będzie przez posypywanie
jezdni solą ze wstępnym zwilżaniem, a także odśnieżaniem przy użyciu
pługów odśnieżnych.

5/ W szczególnie uzasadnionych przypadkach, kiedy zastosowanie solanki staje
się nieefektywne (np. w temp. otoczenia poniżej -10 C ), Wykonawca może
zastosować mieszaninę piasku z solą. Zastosowanie mieszaniny piasku
z solą wymaga zgody Dyżurnego wyznaczonego przez Zamawiającego.

6/ W dniu podpisania umowy, Wykonawca jest zobowiązany przedstawić do
akceptacji ZDM sposób gromadzenia danych o prowadzeniu akcji zimowej.

7/ Wykonawca jest zobowiązany do zapewnienia łączności pomiędzy dyżurnym,
a jednostkami bezpośrednio uczestniczącymi w prowadzeniu zimowego
utrzymania.

8/ Wykonawca w ramach prowadzonych dyżurów przekazuje codziennie meldunki
o przebiegu Akcji zimowej wg ustalonego przez Zamawiającego wzoru
(załącznik nr 3 do siwz) do godz. 830 w sekretariacie Zarządu Dróg Miejskich
ul. Złota 43, 62-800 Kalisz.

9/ Meldunki za dni wolne od pracy (soboty, niedziele, święta) Wykonawca
składa pierwszego dnia roboczego, następującego po dniu wolnym
w siedzibie ZDM do godz. 8.30.

10/ Wykonawca prowadzi dziennik dyżurów, pracy sprzętu i dziennik pogody
oraz przyjmuje i odnotowuje zgłaszane interwencje.

4.5. Wymagania w zakresie realizacji zimowego utrzymania.
4.5.1. Odśnieżanie i zwalczanie śliskości zimowej dróg objętych przedmiotem
zamówienia odbywać się będzie zgodnie z założonymi standardami:
Opis stanu Dopuszczalne odstępstwa od standardu
Standard Utrzymania drogi dla danego standardu Po ustaniu opadów śniegu Od stwierdzenia występowania zjawisk śliskości zimowej
I jezdnia odśnieżona i posypana na całej długości i szerokości Śnieg luźny - do 4 godz.
Błoto pośniegowe - do 6 godz.
Śnieg zajeżdżony - nie dopuszcza się
Zaspy - nie dopuszcza się Gołoledź:- do 3 godz.
Szron: do 3 godz.
Szadź: do 3 godz.
Śliskość pośniegowa: do 4 godz.
Lodowica: do 4 godz.
II jezdnia odśnieżona i posypana na całej długości i szerokości Śnieg luźny: do 5 godz.
błoto pośniegowe do 7 godz.
Śnieg zajeżdżony,występuje (cienka warstwa nie utrudniająca ruchu) Gołoledź: do 3 godz.
Szron: do 3 godz.
Szadź: do 3 godz.
Śliskość pośniegowa do 5 godz.
Lodowica: do 4 godz.

1/ Wykonawca zobowiązany jest do podjęcia akcji czynnej niezwłocznie jednak nie później niż w ciągu 30 minut od momentu wystąpienia danego zjawiska (np. opady śniegu, gołoledź, szron, itp.) z uwzględnienim zapisu w pkt. 4.4.3/.

2/ Spodardyczne przypadki spowodowane trudnymi warunkami zimowymi wymagające rozszerzenia akcji zimowej poza podstawowy zakres, nie będą wymagać uzyskania standardów zimowego utrzymania o których mowa wyżej. Zakres zimowego utrzymania w tych przypadkach ograniczać się będzie do odśnieżania z ewentualnym uszorstnieniem nawierzchni.

4.5.2. Materiały

Materiałami stosowanymi przy zwalczaniu śliskości zimowej są:
- solanka - roztwór soli z wodą o stężeniu 20%
- mieszanina piasku z solą o stężeniu soli w ilości 10 %.

Zamawiający dopuszcza użycie mieszanki piasku z solą, w przypadku wystąpienia warunków niekorzystnych (przy tem. pon. - 10 0C w których użycie solanki staje się nieefektywne.Zastosowanie mieszaniny piasku z solą, wymaga zgody dyżurnego ze strony Zamawiającego.

4.5.3. Sprzęt.
1/ Wykonawca powinien mieć lub dysponować sprzętem zapewniającym
transport materiałów i ciągłe odtwarzanie zapasów na składowisku .
Sól powinna być transportowana pod plandekami.
2/ Ilość potrzebnego sprzętu powinna zapewnić utrzymanie ilości m2 dróg
(pkt. 2 Instrukcji dla oferentów), zgodnie z założonymi standardami .
W przypadku awarii sprzętu uniemożliwiającej realizację usługi, wykonawca
zobowiązany jest do podstawienia sprzętu zastępczego na własny koszt.


3/ Wykonawca zobowiązany jest do posiadania prawidłowo oznakowanego
sprzętu, zapewniającego bezpieczeństwo innym użytkownikom drogi i ponosi
pełną odpowiedzialność za wszelkie zdarzenia na drodze wynikające
z niewłaściwej eksploatacji lub oznakowania sprzętu.

4/ Sprzęt do zimowego utrzymania, Wykonawca wyposaży w łańcuchy
przeciwpoślizgowe w sytuacjach, w których zajdzie konieczność ich
zastosowania.

4.5.4. Określenia podstawowe.

1/ Śliskość zimowa - powstaje na skutek tworzenia się na jezdni warstw lodu lub
zlodowaciałego śniegu.
2/ Gołoledź - warstwa lodu grubości do 1 mm, powstała na skutek opadu na
nawierzchnię o temperaturze ujemnej mgły roszącej, mżawki lub deszczu.
3/ Lodowica - warstwa kilku milimetrów lodu powstała z zamarznięcia nie usuniętej
z nawierzchni wody pochodzącej ze stopienia śniegu lub lodu, bądź opadu
deszczu występującej gdy po odwilży lub opadzie deszczu przy temperaturze
dodatniej następuje raptowne obniżenie temperatury poniżej 0oC.
4/ Zlodowaciały lub ubity śnieg - warstwa kilku milimetrów do znacznej jej grubości,
powstałą przez ubicie i przymarznięcie śniegu do nawierzchni
5/ Standard zimowego utrzymania - opis stanu na jezdni przy różnych
zjawiskach atmosferycznych zgodnie z pktem 4.5.
6/ Zwalczanie śliskości zimowej - posypywanie jezdni środkami chemicznymi i
uszorstniającymi.
7/ Rozsypywarka - nośnik sprzętu (samochód ciężarowy) wraz z zespołem do
dozowania i rozsypywania materiałów, montowanych wraz z pojemnikiem na
materiał na wspónej ramie.
8/ Składowisko - miejsce składowania materiałów do zwalczania śliskości
zimowej o odpowiednio przygotowanym podłożu i systemie odwodnienia z
możliwością ich zabezpieczenia przed wpływem warunków atmosferycznych.
9/ Pług - konstrukcja składająca się z lemiesza i zawiesia montowana na
nośniku zgarniająca śnieg z nawierzchni i usuwającą go poza krawędź jezdni.
10/ Pług lekki - montowany na ciągnikach rolniczych i samochodach o ładowności
ok. 6 t i napędzie na jedną oś - największa grubość odśnieżania do 20 cm.
11/ Pług średni - montowany na samochodach o ładowności powyżej 6 t i
napędzie na 1 lub 2 osie - grubość warstwy odśnieżania do 30 cm.
12/ Solanka - roztwór soli z wodą o stężeniu 20 %.
13/ Dyżurny -
- dyżurny ze strony Wykonawcy: osoba wyznaczona ze strony Wykonawcy do
kierowania i kontroli przebiegu akcji zimowej, zgodnie z zakresem
określonym w punkcie 4.
- dyżurny ze stony Zamawiającego: osoba wyznaczona przez Zamawiającego
uprawniona do podejmowania decyzji o prowadzeniu akcji zimowej czynnej
oraz decyzji do rozpoczęcia i zakończenia akcji zimowej po otrzymaniu
zgłoszenia dyżurnego ze strony Wykonawcy a także nadzorująca cały
przebieg akcji zimowej.

4.6. Przy realizacji zamówienia Wykonawca będzie zobowiązany do stosowania
jedynie wyrobów dopuszczonych do używania w budownictwie w rozumieniu
ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane (Dz. U. z 2006r. Nr 156, poz.
1118 z późn. zm.) oraz ustawy o wyrobach budowlanych (Dz. U. z 2004r. Nr 92,
poz. 881) oraz innych przepisów, o ile mają zastosowanie.

4.7. Wykonawca odpowiedzialny jest za powstałe w toku własnych prac odpady
oraz za właściwy sposób postępowania z nimi, zgodnie z przepisami ustawy
z dnia 27 kwietnia 2001r. o odpadach (Dz. U. z 2007r. Nr 39, poz. 251 ze zm.)
oraz ustawy z dnia 13 września 1996r. o utrzymaniu czystości i porządku w
gminach (Dz. U. z 2005r. Nr 236, poz. 2007 z późn. zm.).

4.8. Zaleca się, aby Wykonawca dokonał wizji lokalnej na terenie objętym przedmiotem zamówienia.

Czy zamówienie jest podzielone na części: Tak

Ilość części: 4

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 31/03/2012

Informacja na temat wadium:
21.700,00 PLN w tym:
REJON I - 4.000,00 PLN
REJON II - 6.000,00 PLN
REJON III - 4.500,00 PLN
REJON IV - 7.200,00 PLN

Zaliczka: Nie

Wiedza i doświadczenie:
- wykażą należyte wykonanie w ciągu ostatnich 3 lat przed upływem terminu
składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy
- w tym okresie, usług związanych z kierowaniem i prowadzeniem
przynajmniej jeden raz zimowego utrzymania w zakresie uszarstniania
i odśnieżania na drogach publicznych.

Warunek powyższy nie oznacza prowadzenia i kierowania zimowym
utrzymaniem dróg w okresie całego sezonu zimowego, może to być
miesiąc, tydzień, 1 dzień.
Zamawiający wymaga, aby usługi te były wykonane należycie.

Potencjał techniczny:
a/ wykażą , że posiadają lub mają zapewniony dostęp ( udokumentowany umową
najmu, dzierżawy, użyczenia itp.) do niżej podanych w pełni sprawnych
jednostek sprzętu niezbędnego do wykonania przedmiotu zamówienia j.n.:

Minimalny potencjał techniczny do obsługi jednego rejonu :
a) solarki 1 szt.
b) pługi lekkie 2 szt.
c) pługi średnie 1 szt.
d) piaskarka lub ciągnik z rozrzutnikiem 1 szt.
e) urządzenie do wytwarzania solanki
wraz ze zbiornikami magazynowymi 1 szt.
Minimalny potencjał techniczny do obsługi dwóch rejonów :
a) solarki 2 szt.
b) pługi lekkie 4 szt.
c) pługi średnie 2 szt
d) piaskarka lub ciągnik z rozrzutnikiem 1 szt.
e) urządzenie do wytwarzania solanki
wraz ze zbiornikami magazynowymi 1 szt.

Minimalny potencjał techniczny do obsługi trzech rejonów :

a) solarki 3 szt.
b) pługi lekkie 6 szt.
c) pługi średnie 3 szt
d) piaskarka lub ciągnik z rozrzutnikiem 1 szt.
e) urządzenie do wytwarzania solanki
wraz ze zbiornikami magazynowymi 1 szt.
Minimalny potencjał techniczny do obsługi czterech rejonów :

a) solarki 4 szt.
b) pługi lekkie 8 szt.
c) pługi średnie 4 szt.
d) piaskarka lub ciągnik z rozrzutnikiem 1 szt.
e) urządzenie do wytwarzania solanki
wraz ze zbiornikami magazynowymi 1 szt.

b/ Posiadają składowisko materiałów oraz urządzenia do wytwarzania solanki.
W przypadku prowadzenia zimowego utrzymania w więcej niż 1 rejonie, wystarczy
1 składowisko i 1 urządzenie do wytwarzania solanki
Zamawiajacy dopuszcza możliwość złożenia oferty na dwa lub więcej rejonów pod warunkiem wykazania potencjału technicznego zgodnie
z wymogami określonymi powyżej (zgodnie z pkt.9.2.3/ Siwz)

Sytuacja ekonomiczna:
- wykażą, że posiadają (aktualne i opłacone przynajmniej na dzień składania ofert)
ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej
działalności gospodarczej związanej z przedmiotem zamówienia

Oświadczenie nr 3: Tak

Oświadczenie nr 4: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 5: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 6: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 7: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Zgodnie z treścią siwz
21.3. Zamawiający dopuszcza zmianę treści zawartej umowy
w przypadku zmiany przepisów prawa powszechnie obowiązującego, jeśli zmiana ta wpływa na zakres lub warunki wykonania przez strony świadczeń wynikających z umowy;
Zamawiający zastrzega sobie prawo wcześniejszego rozpoczęcia a także późniejszego zakończenia prowadzenia zimowego utrzymania ulic A/z
w przypadku wystapienia niekorzystnych warunków atmosferycznych.

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.zdm.kalisz.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Zarząd Dróg Miejskich ul. Złota 43 62-800 Kalisz

Data składania wniosków, ofert: 17/10/2011

Godzina składania wniosków, ofert: 12:00

Miejsce składania:
Zarząd Dróg Miejskich ul. Złota 43, 62-800 Kalisz - SEKRETARIAt pokój nr 201 mieszczący się na I piętrze budynku

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Numer części zamówienia: 1

Nazwa:
Zimowe utrzymanie ulic na terenie m. Kalisza w sezonie zimowym 2011/2012 z podziałem na cztery rejony - REJON I

Opis:
Powierzchnia ulic objętych zimowym utrzymaniem na podstawowym
układzie ulic - zgodnie z załącznikiem nr 1 do umowy zawierającym wykaz ulic
wynosi:

Rejon I - ogółem : 202.427 m2 w tym:
I standard 125.006 m2
II standard 77.421 m2

Kody CPV:
906200009 (Usługi odśnieżania)

Czas: D

Data zakończenia: 31/03/2012

Kod kryterium cenowe: A

Numer części zamówienia: 2

Nazwa:
Zimowe utrzymanie ulic na terenie m. Kalisza w sezonie zimowym 2011/2012 z podziałem na cztery rejony - REJON II

Opis:
Rejon II - ogółem: 321.643 m2 w tym:
I standard 135.451 m2
II standard 186.192 m2

Kody CPV:
906200009 (Usługi odśnieżania)

Czas: D

Data zakończenia: 31/03/2012

Kod kryterium cenowe: A

Numer części zamówienia: 3

Nazwa:
Zimowe utrzymanie ulic na terenie m. Kalisza w sezonie zimowym 2011/2012 z podziałem na cztery rejony- REJON III

Opis:
Rejon III ogółem : 220.349 m2 w tym:
I standard 165.598 m2
II standard 54.751 m2

Kody CPV:
906200009 (Usługi odśnieżania)

Czas: D

Data zakończenia: 31/03/2012

Kod kryterium cenowe: A

Numer części zamówienia: 4

Nazwa:
Zimowe utrzymanie ulic na terenie m. Kalisza w sezonie zimowym 2011/2012
z podziałem na cztery rejony - REJON IV

Opis:
Rejon IV - ogółem : 334.050 m2 w tym:
I standard 212.652 m2
II standard 121.398 m2

Kody CPV:
906200009 (Usługi odśnieżania)

Czas: D

Data zakończenia: 31/03/2012

Kod kryterium cenowe: A

Informacje dodatkowe:
Zamawiajacy dopuszcza możliwość złożenia oferty na dwa lub więcej rejonów pod warunkiem wykazania potencjału technicznego zgodnie
z wymogami określonymi w punkcie 9.2.3/Siwz

Kody CPV:
906200009 (Usługi odśnieżania)

Podobne przetargi