150217 / 2014-07-10 - Administracja samorządowa / Zarząd Dróg Wojewódzkich w Łodzi (Łódź)

Oryginalny toner CRG702 Purpurowy marki Canon

Cena: 468.63 PLN

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 150217

Data publikacji: 2014-07-10

Nazwa: Zarząd Dróg Wojewódzkich w Łodzi

Ulica: ul. Sienkiewicza 3

Numer domu: 3

Miejscowość: Łódź

Kod pocztowy: 90-113

Województwo / kraj: łódzkie

Numer telefonu: 042 6162270, 71

Numer faxu: 042 6162273

Adres strony internetowej: www.zdw.lodz.pl

Regon: 47085064500000

Typ ogłoszenia: ZP-408

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie robót dodatkowych do umowy Nr 208/2013 z dnia 24.10.2013 r. dot. Rozbudowy drogi wojewódzkiej Nr 483 na odcinku od km 47+760 do km 49+670 wraz z rozbiórką mostu i budowa przepustu w m. Bogumiłowice w ramach zadania Rozbudowa drogi wojewódzkiej 483 na odcinku Bogumiłowice -Strzelce Wielkie

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Wykonanie robót dodatkowych do umowy Nr 208/2013 z dnia 24.10.2013 r. dot. Rozbudowy drogi wojewódzkiej Nr 483 na odcinku od km 47+760 do km 49+670 wraz z rozbiórką mostu i budowa przepustu w m. Bogumiłowice w ramach zadania Rozbudowa drogi wojewódzkiej 483 na odcinku Bogumiłowice -Strzelce Wielkie.
Wykonanie robót dodatkowych polegających na:
1. posadowieniu przepustu P1 w km 48+833,58 na palach fundamentowych prefabrykowanych, wbijanych,
2. wykonaniu wzmocnienia podłoża gruntowego na odcinku od km 48+765 do km 48+895 ( na dojazdach do przepustu P1) poprzez zastosowanie materaca geosyntetycznego z geosiatek komórkowych i geotkanin,
3. wykonaniu zabezpieczenia podłoża pod konstrukcję nawierzchni jezdni wraz z drenażem liniowym przed występującym wysokim poziomem wód gruntowych.

szacunkowa_wart_zam: Tak

Kod trybu postepowania: WR

zamowienie_pprawna_hid: i;

zamowienie_pprawna: art. 67 ust. 1 pkt 5

zamowienie_uzasadnienie:
Zamówienie dodatkowe jest udzielone dotychczasowemu wykonawcy robót budowlanych, nieobjęte jest zamówieniem podstawowym i nieprzekracza łącznie 50 % wartości realizowanego zamówienia. Zamówienie dodatkowe jest niezbędne do prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego, wyniknęło na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia. Wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego.
1. W związku ze stwierdzeniem zalegania w podłożu gruntów organicznych słabonośnych w rejonie przepustu P1 ustalono konieczność wykonania badań geotechnicznych oraz badań nośności płytą VSS. Przeprowadzone przez Wykonawcę badania geotechniczne oraz wykonane przez Projektanta badania sprawdzające wykazały rozbieżność w zakresie określenia rodzaju gruntu w projekcie w odniesieniu do stanu faktycznego.
Z uwagi na zaleganie warstw nienośnych z torfu, wysoki poziom wód gruntowych i związany z tym brak możliwości uzyskania prawidłowego wskaźnika zagęszczenia podłoża posadowienie konstrukcji przepustu P1 ustalono w uzgodnieniu z Projektantem konieczność:
-posadowienia przepustu P1 w km 48+833,58 na palach fundamentowych, prefabrykowanych, wbijanych;
2. Zaleganie w podłożu gruntów nienośnych ( warstw torfu, które uległy konsolidacji pod starą drogą) na dojazdach do przepustu P1, co zostało potwierdzone w przeprowadzonych badaniach nośności płytą VSS przez Wykonawcę oraz w badaniach geotechnicznych sprawdzających przez Projektanta uniemożliwiło posadowienie konstrukcji drogi zgodnie z Dokumentacją Projektową.
W związku z powyższym uzgodniono z Projektantem konieczność:
-wzmocnienia podłoża gruntowego na odcinku od km 48+765 do km 48+895 (na dojazdach do przepustu P1) poprzez zastosowanie materaca geosyntetycznego z geosiatek komórkowych i geotkanin;
3. W związku ze stwierdzonym wysokim poziomem zalegania wód gruntowych uniemożliwiających wykonanie konstrukcji nawierzchni jezdni ustalono konieczność wykonania badań geotechnicznych. Przeprowadzone przez Wykonawcę robót i Projektanta badanie podłoża gruntowego wykazały rozbieżność zalegania gruntów nienośnych i wysokiego poziomu wód gruntowych określonych w projekcie a stanem faktycznym w terenie. Z uwagi na istniejące warunki gruntowo-wodne ( wysoki poziom wód gruntowych)
i związane z tym zagrożenie podsiąkania zalegających wód, przyjęte rozwiązanie projektowe stało się niemożliwe do wykonania. W związku z powyższym Projektant zaproponował rozwiązanie zabezpieczenia projektowanej konstrukcji nawierzchni jezdni polegające na odprowadzeniu zalegających wód do drenów liniowych i dalej do cieku P2 w km 49 + 410,91;

Kody CPV:
452000009 (Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)

Nazwa wykonawcy: SKANSKA S.A.

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Gen. J. Zajączka 9

Miejscowość: Warszawa

Kod pocztowy: 01-518

ID województwa: 6

Województwo / kraj: mazowieckie

Podobne przetargi