Informacje o przetargach publicznych.
Site Search

515762 / 2012-12-18 - Inny: Gminna samorzÄ…dowa jednostka organizacyjna / ZarzÄ…d Infrastruktury Miejskiej w SÅ‚upsku (SÅ‚upsk)

Opracowanie Programu Funkcjonalno - Użytkowego systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w czasie rzeczywistym wraz z systemem radiołączności bezprzewodowej na potrzeby transportu zbiorowego prowadzonego na obszarze Miasta Słupska

Opis zamówienia

1. Przedmiotem zamówienia jest: opracowanie Programu Funkcjonalno - Użytkowego systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w czasie rzeczywistym wraz z systemem radiołączności bezprzewodowej oraz ze zbiorczym zestawieniem kosztów budowy całego systemu dla Projektu pn. Wzrost atrakcyjności systemu transportu zbiorowego na obszarze Aglomeracji Słupskiej poprzez budowę węzła integracyjnego Dworzec Kolejowy i Autobusowy wraz z infrastrukturą towarzyszącą dostosowaną do potrzeb osób niepełnosprawnych - Etap I.
2. Celem opracowania obejmującego Program Funkcjonalno - Użytkowy w zakresie opisanym w niniejszym rozdziale jest wielokierunkowa analiza przedsięwzięcia uwzględniająca zarówno aspekt ekonomiczny, techniczny jak i społeczny.
3. Program Funkcjonalno - Użytkowy ma służyć do ustalenia planowanych kosztów projektowych, robót budowlanych, kosztów eksploatacji w okresie 5 lat funkcjonowania i będzie podstawą do przygotowania postępowania o udzielenie zamówienia na realizację Projektu, o którym mowa w pkt 1.
4. Zamawiający w oparciu o opracowany Program Funkcjonalno - Użytkowy będzie wnioskował o dofinansowanie Projektu z Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Pomorskiego na lata 2007 - 2013 w ramach działania 3.1. - Rozwój i integracja systemów transportu zbiorowego.
5. Wytyczne do przedmiotu zamówienia:
1) w zakresie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w czasie rzeczywistym należy uwzględnić:
a) tablice informacji pasażerskiej - wyświetlacze o minimalnej przekątnej matrycy 46 cali na 30 przystankach (z możliwością rozbudowy do min. 100), 3 w okolicach dworca PKP oraz 1 mobilna,
b) lokalizacje tablic na przystankach - Wykonawca w uzgodnieniu z Zamawiającym określi 30 optymalnych lokalizacji tablic systemu SIP,
c) obsługę przez system min. 100 pojazdów komunikacji zbiorowej,
d) tworzenie prognoz odjazdów w czasie rzeczywistym na serwerze zlokalizowanym w siedzibie Zamawiającego w oparciu o informacje o aktualnym położeniu pojazdów, informacje rozkładowe oraz dane historyczne,
e) zarządzanie wszystkimi tablicami za pomocą jednej aplikacji webowej (dopuszczalna dedykowana aplikacja jako opcja dodatkowa),
f) niezależne moduły lokalizacyjne pojazdów,
g) prezentacje lokalizacji pojazdów, także na mapie cyfrowej.
2) w zakresie systemu radiołączności bezprzewodowej Wykonawca w porozumieniu z Zamawiającym zaproponuje optymalny system o następującej funkcjonalności:
a) bezprzewodowa łączność głosowa pomiędzy Centrum Nadzoru Ruchu, dyspozytorniami operatorów, pojazdami (min. 100 szt.) i Centrum Zarządzania Kryzysowego oraz inspektorami nadzoru ruchu (urządzenia przenośne),
b) przesyłanie krótkich wiadomości tekstowych dla kierujących pojazdami wyświetlane na wyświetlaczu radiotelefonu pojazdowego,
c) komunikacja jednocześnie ze wszystkimi aktywnymi użytkownikami systemu.
6. Opracowany Program Funkcjonalno - Użytkowy wraz z oświadczeniem o jego kompletności Wykonawca przekaże Zamawiającemu w następujących ilościach:
1) w formie papierowej - 3 egzemplarze, w tym jeden nie oprawiony,
2) w formie elektronicznej - 3 płyty CD (zapis w formacie plików źródłowych doc i pdf - umożliwiający Zamawiającemu zamieszczenie opracowania na stronie internetowej, jako załącznik do SIWZ na wykonanie robót oraz wystąpienie z wnioskiem o dofinansowanie inwestycji ze środków pochodzących z zewnątrz, a planowane koszty projektu w formie pdf).
7. Przyjęte rozwiązania określone w Programie Funkcjonalno - Użytkowym muszą uwzględniać potrzeby Zamawiającego i odpowiadać wiedzy technicznej, obowiązującym polskim normom i normom branżowym przenoszącym normy europejskie i przepisom techniczno-budowlanym.
8. Przedmiot zamówienia ma spełniać aktualne wymagania ustalone przez ustawodawcę, a w szczególności określone w następujących aktach prawnych:
1) ustawy z dnia 07 lipca 1994 r. Prawo budowlane (tekst jednolity: Dz. U. z 2010 r. Nr 243, poz. 1623, z późn. zm.) wraz z przepisami wykonawczymi,
2) rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 02 września 2004 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego (Dz. U. nr 202, poz. 2072, z późn. zm.),
3) rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 18 maja 2004 r. w sprawie określenia metod i podstawy sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczania planowanych kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno-użytkowym (Dz. U. Nr 130, poz. 1389).
9. Wykonawca będzie wykonywał przedmiot zamówienia zgodnie z wymogami Zamawiającego i obowiązkami Wykonawcy określonymi przez Zamawiającego we wzorze umowy (zał. nr 6 do SIWZ) oraz aktualnie obowiązującymi przepisami prawa i przy zachowaniu należytej staranności.
10. Zaleca się, aby Wykonawca dokonał wizji lokalnej w celu zdobycia dodatkowych informacji, które mogą być konieczne do przygotowania oferty oraz zawarcia przyszłej umowy i wykonania zamówienia.
11. Wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za skutki braku lub mylnego rozpoznania warunków realizacji zamówienia.
12. Wykonawca zapewni kompletne kierownictwo, wykwalifikowanych pracowników, materiały, sprzęt i inne urządzenia niezbędne do prawidłowego wykonania przedmiotu zamówienia.
13. Organizacja pracy podczas wykonywania przedmiotu zamówienia winna odpowiadać wymaganiom określonym w aktualnych przepisach dotyczących bezpieczeństwa i higieny pracy oraz musi zapewniać prawidłowe wykonanie usługi.
14. Wykonawca będzie ponosił odpowiedzialność wobec Zamawiającego lub osób trzecich za ewentualne szkody powstałe w wyniku niewykonania lub niewłaściwego wykonania usługi.
15. Za szkody wynikłe w czasie wykonywania usługi, jak również za wszelkie zdarzenia powstałe z tej przyczyny odpowiedzialny będzie Wykonawca.
16. Zamawiający żąda wskazania przez Wykonawcę w ofercie części zamówienia, której wykonanie powierzy podwykonawcom. Wskazanie niniejszego nastąpi w oświadczeniu Wykonawcy znajdującym się w formularzu oferty

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 515762

Data publikacji: 2012-12-18

Nazwa: Zarząd Infrastruktury Miejskiej w Słupsku

Ulica: ul. Przemysłowa 73

Numer domu: 73

Miejscowość: Słupsk

Kod pocztowy: 76-200

Województwo / kraj: pomorskie

Numer telefonu: +48 59 841 00 91

Numer faxu: +48 59 841 00 93

Adres strony internetowej: www.zimslupsk.com

Regon: 22122171500000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Inny: Gminna samorządowa jednostka organizacyjna

Inny rodzaj zamawiającego: Gminna samorządowa jednostka organizacyjna

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Opracowanie Programu Funkcjonalno - Użytkowego systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w czasie rzeczywistym wraz z systemem radiołączności bezprzewodowej na potrzeby transportu zbiorowego prowadzonego na obszarze Miasta Słupska

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
1. Przedmiotem zamówienia jest: opracowanie Programu Funkcjonalno - Użytkowego systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w czasie rzeczywistym wraz z systemem radiołączności bezprzewodowej oraz ze zbiorczym zestawieniem kosztów budowy całego systemu dla Projektu pn. Wzrost atrakcyjności systemu transportu zbiorowego na obszarze Aglomeracji Słupskiej poprzez budowę węzła integracyjnego Dworzec Kolejowy i Autobusowy wraz z infrastrukturą towarzyszącą dostosowaną do potrzeb osób niepełnosprawnych - Etap I.
2. Celem opracowania obejmującego Program Funkcjonalno - Użytkowy w zakresie opisanym w niniejszym rozdziale jest wielokierunkowa analiza przedsięwzięcia uwzględniająca zarówno aspekt ekonomiczny, techniczny jak i społeczny.
3. Program Funkcjonalno - Użytkowy ma służyć do ustalenia planowanych kosztów projektowych, robót budowlanych, kosztów eksploatacji w okresie 5 lat funkcjonowania i będzie podstawą do przygotowania postępowania o udzielenie zamówienia na realizację Projektu, o którym mowa w pkt 1.
4. Zamawiający w oparciu o opracowany Program Funkcjonalno - Użytkowy będzie wnioskował o dofinansowanie Projektu z Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Pomorskiego na lata 2007 - 2013 w ramach działania 3.1. - Rozwój i integracja systemów transportu zbiorowego.
5. Wytyczne do przedmiotu zamówienia:
1) w zakresie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w czasie rzeczywistym należy uwzględnić:
a) tablice informacji pasażerskiej - wyświetlacze o minimalnej przekątnej matrycy 46 cali na 30 przystankach (z możliwością rozbudowy do min. 100), 3 w okolicach dworca PKP oraz 1 mobilna,
b) lokalizacje tablic na przystankach - Wykonawca w uzgodnieniu z Zamawiającym określi 30 optymalnych lokalizacji tablic systemu SIP,
c) obsługę przez system min. 100 pojazdów komunikacji zbiorowej,
d) tworzenie prognoz odjazdów w czasie rzeczywistym na serwerze zlokalizowanym w siedzibie Zamawiającego w oparciu o informacje o aktualnym położeniu pojazdów, informacje rozkładowe oraz dane historyczne,
e) zarządzanie wszystkimi tablicami za pomocą jednej aplikacji webowej (dopuszczalna dedykowana aplikacja jako opcja dodatkowa),
f) niezależne moduły lokalizacyjne pojazdów,
g) prezentacje lokalizacji pojazdów, także na mapie cyfrowej.
2) w zakresie systemu radiołączności bezprzewodowej Wykonawca w porozumieniu z Zamawiającym zaproponuje optymalny system o następującej funkcjonalności:
a) bezprzewodowa łączność głosowa pomiędzy Centrum Nadzoru Ruchu, dyspozytorniami operatorów, pojazdami (min. 100 szt.) i Centrum Zarządzania Kryzysowego oraz inspektorami nadzoru ruchu (urządzenia przenośne),
b) przesyłanie krótkich wiadomości tekstowych dla kierujących pojazdami wyświetlane na wyświetlaczu radiotelefonu pojazdowego,
c) komunikacja jednocześnie ze wszystkimi aktywnymi użytkownikami systemu.
6. Opracowany Program Funkcjonalno - Użytkowy wraz z oświadczeniem o jego kompletności Wykonawca przekaże Zamawiającemu w następujących ilościach:
1) w formie papierowej - 3 egzemplarze, w tym jeden nie oprawiony,
2) w formie elektronicznej - 3 płyty CD (zapis w formacie plików źródłowych doc i pdf - umożliwiający Zamawiającemu zamieszczenie opracowania na stronie internetowej, jako załącznik do SIWZ na wykonanie robót oraz wystąpienie z wnioskiem o dofinansowanie inwestycji ze środków pochodzących z zewnątrz, a planowane koszty projektu w formie pdf).
7. Przyjęte rozwiązania określone w Programie Funkcjonalno - Użytkowym muszą uwzględniać potrzeby Zamawiającego i odpowiadać wiedzy technicznej, obowiązującym polskim normom i normom branżowym przenoszącym normy europejskie i przepisom techniczno-budowlanym.
8. Przedmiot zamówienia ma spełniać aktualne wymagania ustalone przez ustawodawcę, a w szczególności określone w następujących aktach prawnych:
1) ustawy z dnia 07 lipca 1994 r. Prawo budowlane (tekst jednolity: Dz. U. z 2010 r. Nr 243, poz. 1623, z późn. zm.) wraz z przepisami wykonawczymi,
2) rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 02 września 2004 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego (Dz. U. nr 202, poz. 2072, z późn. zm.),
3) rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 18 maja 2004 r. w sprawie określenia metod i podstawy sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczania planowanych kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno-użytkowym (Dz. U. Nr 130, poz. 1389).
9. Wykonawca będzie wykonywał przedmiot zamówienia zgodnie z wymogami Zamawiającego i obowiązkami Wykonawcy określonymi przez Zamawiającego we wzorze umowy (zał. nr 6 do SIWZ) oraz aktualnie obowiązującymi przepisami prawa i przy zachowaniu należytej staranności.
10. Zaleca się, aby Wykonawca dokonał wizji lokalnej w celu zdobycia dodatkowych informacji, które mogą być konieczne do przygotowania oferty oraz zawarcia przyszłej umowy i wykonania zamówienia.
11. Wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za skutki braku lub mylnego rozpoznania warunków realizacji zamówienia.
12. Wykonawca zapewni kompletne kierownictwo, wykwalifikowanych pracowników, materiały, sprzęt i inne urządzenia niezbędne do prawidłowego wykonania przedmiotu zamówienia.
13. Organizacja pracy podczas wykonywania przedmiotu zamówienia winna odpowiadać wymaganiom określonym w aktualnych przepisach dotyczących bezpieczeństwa i higieny pracy oraz musi zapewniać prawidłowe wykonanie usługi.
14. Wykonawca będzie ponosił odpowiedzialność wobec Zamawiającego lub osób trzecich za ewentualne szkody powstałe w wyniku niewykonania lub niewłaściwego wykonania usługi.
15. Za szkody wynikłe w czasie wykonywania usługi, jak również za wszelkie zdarzenia powstałe z tej przyczyny odpowiedzialny będzie Wykonawca.
16. Zamawiający żąda wskazania przez Wykonawcę w ofercie części zamówienia, której wykonanie powierzy podwykonawcom. Wskazanie niniejszego nastąpi w oświadczeniu Wykonawcy znajdującym się w formularzu oferty

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Tak

Określenie zamówień uzupełniających:
Zamawiający przewiduje możliwość udzielenia zamówień uzupełniających, o których mowa w art. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy Pzp stanowiących nie więcej niż 30 % wartości zamówienia podstawowego i polegających na powtórzeniu tego samego rodzaju zamówień

Czas: D

Data zakończenia: 28/03/2013

Informacja na temat wadium:
1. Zamawiający żąda od Wykonawców wniesienia wadium w wysokości 2 000 zł (słownie: dwa tysiące złotych).
2. Wadium należy wnieść przed upływem terminu składania ofert w formie określonej w art. 45 ust. 6 ustawy Prawo zamówień publicznych

Zaliczka: Nie

Wiedza i doświadczenie:
Za spełnienie warunku Zamawiający uzna udokumentowanie wykonania usług, w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert o udzielenie zamówienia, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, co najmniej jednej usługi polegającej na opracowaniu programu funkcjonalno-użytkowego z zakresu transportu zbiorowego o wartości brutto nie mniejszej niż 60.000 zł

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Za spełnienie warunku Zamawiający uzna udokumentowanie dysponowaniem osobami zdolnymi do wykonania zamówienia, gwarantującymi właściwą jakość wykonywanej usługi, w tym co najmniej:
a) 1 osobą posiadającą wykształcenie wyższe techniczne z zakresu teleinformatyki,
b) 1 osobą, która uczestniczyła w opracowaniu programu funkcjonalno - użytkowego z zakresu infrastruktury transportu zbiorowego

Oświadczenie nr 3: Tak

Oświadczenie nr 6: Tak

Oświadczenie nr 7: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
Jeżeli w miejscu zamieszkania osoby lub w kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, nie wydaje się dokumentów, o których mowa w pkt III.4.3.1) niniejszego rozdziału zastępuje się je dokumentem zawierającym oświadczenie złożone przed notariuszem, właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego odpowiednio miejsca zamieszkania osoby lub kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Zamawiający zgodnie z zapisem art. 144 ust. 1 ustawy Pzp przewiduje możliwość dokonania następujących zmian istotnych postanowień zawartej umowy:
1) zakresu prac będących przedmiotem zamówienia pod warunkiem, że zaszły okoliczności, których nie można było przewidzieć w chwili zawarcia umowy,
2) wynagrodzenia w przypadku:
a) ograniczenia zakresu prac przez Zamawiającego,
b) na skutek okoliczności, o których mowa w § 13 niniejszej umowy,
c) zmiany powszechnie obowiązujących przepisów prawa w zakresie mającym wpływ na realizację przedmiotu zamówienia, w tym zmiana ustawowej stawki podatku od towarów i usług VAT,
3) terminu realizacji zamówienia w przypadku:
a) wystąpienia w trakcie realizacji umowy zmian przepisów prawa Unii Europejskiej lub prawa krajowego, co wpłynie na realizację zamówienia i spowoduje konieczność dostosowania opracowania do tych zmian,
b) wystąpienia opóźnień niezawinionych przez Wykonawcę w uzyskaniu danych koniecznych do wykonania Programu Funkcjonalno - Użytkowego, dokumentów stanowiących integralną część przedmiotu umowy, uzgodnień, opinii lub decyzji niezbędnych do prawidłowego wykonania umowy; Zamawiający uzna, że wystąpiło opóźnienie, jeżeli Wykonawca otrzyma ww. dokumenty po upływie 14 dni od terminów wskazanych przepisami prawa, zgodnie z którymi organy upoważnione są do wydania uzgodnień, opinii lub decyzji,
c) przyczyn losowych, poprzez wystąpienie działania siły wyższej, mającej bezpośredni wpływ na terminowość wykonywania zamówienia;
Pod pojęciem -siły wyższej- Zamawiający rozumieć będzie zdarzenie zewnętrzne o charakterze niezależnym od stron, którego strony nie mogły przewidzieć przed zawarciem umowy i którego nie można uniknąć, ani któremu strony nie mogły zapobiec przy zachowaniu należytej staranności, występujące po podpisaniu umowy i powodujące niemożność wywiązania się z umowy w jej obecnym brzmieniu; w takim przypadku przesunięcie terminu realizacji zamówienia wynieść powinno minimum tyle dni ile trwa opóźnienie spowodowane powyższymi okolicznościami,
4) zmiany osób wskazanych w umowie zarówno po stronie Zamawiającego jak i po stronie Wykonawcy, z zastrzeżeniem, że proponowane osoby posiadają wymagane uprawnienia i kwalifikacje wymagane w SIWZ,
5) zakresu prac, które Wykonawca będzie wykonywał sam i przy pomocy podwykonawców,
6) podmiotów trzecich na etapie realizacji zamówienia, na zasobach których Wykonawca opierał się wskazując spełnianie warunków udziału w postępowaniu, z zastrzeżeniem, że spełnione są warunki udziału w postepowaniu określone w SIWZ,
7) gdy wynikną rozbieżności lub niejasności w rozumieniu pojęć użytych w umowie, których nie można usunąć w inny sposób, a zmiana będzie umożliwiać wyjaśnienie rozbieżności i doprecyzowanie umowy w celu jednoznacznej interpretacji jej zapisów przez strony

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.zimslupsk.com

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Zarząd Infrastruktury Miejskiej w Słupsku, 76-200 Słupsk, ul. Przemysłowa 73

Data składania wniosków, ofert: 03/01/2013

Godzina składania wniosków, ofert: 12:15

Miejsce składania:
Zarząd Infrastruktury Miejskiej w Słupsku,76-200 Słupsk, ul. Przemysłowa 73, pokój nr 101 (sekretariat)

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe:
Zamawiający w oparciu o opracowany Program Funkcjonalno - Użytkowy będzie wnioskował o dofinansowanie Projektu z Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Pomorskiego na lata 2007 - 2013 w ramach działania 3.1. - Rozwój i integracja systemów transportu zbiorowego.

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV: 742311204

Kod CPV drugiej częsci zamówienia: 488130002

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
488131001 (Elektroniczne tablice informacyjne)

Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
488132002 (System informacji pasażerskiej czasu rzeczywistego)

Kod CPV piątej częsci zamówienia: 742320004

Kod CPV szóstej częsci zamówienia:
712420006 (Przygotowanie przedsięwzięcia i projektu, oszacowanie kosztów)

Podobne przetargi

214267 / 2008-09-11 - Administracja samorzÄ…dowa

Gmina Miejska Tczew - Tczew (pomorskie)
CPV: 742311204 ()
wykonanie kompleksowego badania ruchu samochodowego oraz opracowanie modelu rozkładu przestrzennego ruchu samochodowego i map natężeń ruchu dla okresu prognozy

45156 / 2013-02-01 - Inny: Gminna samorzÄ…dowa jednostka organizacyjna

ZarzÄ…d Infrastruktury Miejskiej w SÅ‚upsku - SÅ‚upsk (pomorskie)
CPV: 742311204 ()
Opracowanie Programu Funkcjonalno - Użytkowego systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w czasie rzeczywistym wraz z systemem radiołączności bezprzewodowej na potrzeby transportu zbiorowego prowadzonego na obszarze Miasta Słupska