79407 / 2015-06-01 - Administracja samorzÄ…dowa / UrzÄ…d Gminy w Istebnej (Istebna)

Oryginalny tusz T16334010 (T1633) Purpurowy Wydajny marki Epson

Cena: 77.49 PLN

Przebudowa drogi gminnej nr 615 055 S na Tyniok oraz remont drogi powiatowej nr 1450 S Kamesznica - Koniaków - zadanie dofinansowane ze środków Narodowego Program Przebudowy Dróg Lokalnych - Etap II Bezpieczeństwo - Dostępność - Rozwój

Opis zamówienia

Przedmiot zamówienia polega na wykonaniu robót budowlanych pn: Przebudowa drogi gminnej nr 615 055 S na Tyniok oraz remont drogi powiatowej nr 1450 S Kamesznica - Koniaków - zadanie dofinansowane ze środków Narodowego Program Przebudowy Dróg Lokalnych - Etap II Bezpieczeństwo - Dostępność - Rozwój.
Zakres rzeczowy obejmuje:
Remont drogi gminnej Tyniok we wsi Koniaków 0+000 - 1+275
Trasa zasadnicza
1. Przełomy: mechaniczna rozbiórka nawierzchni tłuczniowej grubości 40 cm w ilości - 34,50m2, wywóz gruzu z nawierzchni na odległość 5 km samochodem samowyładowczym 5Mg, załadunek mechaniczny w ilości - 33,12 Mg, ręczne profilowanie i zagęszczanie dna koryta w ilości - 34,50 m2, warstwa odcinająca z piasku grubość po zagęszczeniu 10 cm w ilości - 34,50 m2, podbudowa z tłucznia na poszerzeniach grubość warstwy po zagęszczeniu 30 cm w ilości - 34,50 m2.
2. Roboty rozbiórkowe: rozbiórka nawierzchni z płyt Jumbo grubości 12 cm w ilości - 40,50 m2, wywóz płyt z rozbiórki na odległość 5 km samochodem skrzyniowym 5 Mg z załadunkiem i wyładunkiem mechanicznym w ilości - 7,02 Mg.
3. Podbudowa: roboty ziemne w gruncie kat. IV wykonywane koparką 0,15m3 z odwozem gruntu na odległość średnio 5 km - koryto drogi głębokości 20 cm - 80% ogólnej ilości w ilości - 11,23 m3, roboty ziemne ręczne w gruncie kat. IV na przerzut z wbudowaniem w nasyp (pobocza drogi) - koryto drogi głębokości 20 cm - 20% ogólnej ilości w ilości - 2,81 m3, zagęszczanie nasypu ubijakami mechanicznymi w ilości - 2,81m3, wzmacnianie podłoża gruntowego geowłókninami na gruntach o niskiej nośności sposobem ręcznym w ilości - 70,20 m2, podbudowa z tłucznia grubość warstwy po zagęszczeniu 30 cm na całej szerokości jezdni w ilości - 70,20 m3, mechaniczne oczyszczenie istniejącej nawierzchni powierzchniowo utrwalonej asfaltem i grysami kamiennymi w ilości - 459,60 m2, jednokrotne powierzchniowe utrwalenie nawierzchni emulsją asfaltową w ilości 4,3 kg/m2 i grysami kamiennymi 4/8 w ilości 24,30 kg/m2 w ilości - 459,60 m2, profilowanie istniejącej podbudowy tłuczniem kamiennym grubość warstwy do 10 cm w ilości - 36,76 m3, mechaniczne oczyszczenie istniejącej nawierzchni z płyt betonowych w ilości - 646,80 m2, jednokrotne powierzchniowe utrwalenie nawierzchni z płyt betonowych emulsją asfaltową w ilości - 646,80 m2, mechaniczne oczyszczenie istniejącej nawierzchni bitumicznej w ilości - 2.474,00 m2, skropienie podbudowy asfaltem pod profilowanie masą w ilości - 3.546,60m2, profilowanie istniejącej podbudowy masą mineralno-bitumiczną w ilości - 296,31 Mg.
4. Nawierzchnia: skropienie podbudowy asfaltem pod warstwę wiążącą w ilości - 750,80 m2, warstwa wiążąca z masy mineralno bitumicznej grubości po zagęszczeniu 4 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 750,80 m2, skropienie podbudowy asfaltem pod warstwę ścieralną w ilości - 3.650,60 m2, warstwa ścieralna z masy mineralno-bitumicznej grubości po zagęszczeniu 4 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 750,80 m2, warstwa ścieralna z masy mineralno-bitumicznej grubości po zagęszczeniu 5 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 2.899,80 m2.
5. Zjazdy: mechaniczne wykonanie koryta drogi na całej szerokości jezdni głębokości 30 cm w ilości - 50,00 m2, warstwa odcinająca z piasku grubości po zagęszczeniu 10 cm na całej szerokości jezdni w ilości - 50,00 m2, podbudowa z tłucznia grubość warstwy po zagęszczeniu 20 cm na całej szerokości jezdni w ilości - 62,50 m2, podbudowa z tłucznia grubość warstwy po zagęszczeniu 10 cm na całej szerokości jezdni w ilości - 39,50 m2, mechaniczne oczyszczenie istniejącej nawierzchni bitumicznej w ilości - 133,00 m2, skropienie istniejącej podbudowy asfaltem w ilości - 235,00 m2, warstwa ścieralna z masy mineralno-bitumicznej grubości po zagęszczeniu 6 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 235,00 m2.
6. Mijanki: podbudowa z tłucznia grubość warstwy po zagęszczeniu 10 cm na całej szerokości jezdni w ilości - 28,75 m2, mechaniczne oczyszczenie istniejącej nawierzchni bitumicznej w ilości - 53,75 m2, skropienie podbudowy asfaltem w ilości - 82,50 m2, warstwa wiążąca z masy mineralno bitumicznej grubości po zagęszczeniu 4 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 82,50 m2, skropienie podbudowy asfaltem w ilości - 82,50 m2, warstwa ścieralna z masy mineralno-bitumicznej grubości po zagęszczeniu 4 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 82,50 m2.
7. Roboty wykończeniowe i towarzyszące: ścięcie poboczy grubość ścinki 15 cm w ilości - 51,60 m2, przełożenie nawierzchni z kostki brukowej w ilości - 3,84 m3, uzupełnienie poboczy kruszywem niesortowanym średnia grubość warstwy 10 cm w ilości - 62,40 m3, dwukrotne powierzchniowe utrwalenie nawierzchni tłuczniowej emulsją asfaltową - pobocza w ilości -624,00 m2, organizacja ruchu na czas budowy wg opracowania - 1 kpl, docelowa organizacja ruchu wg opracowania - 1 kpl.
Łącznik 1 Do Burego 0+000 - 0+100
1. Roboty rozbiórkowe: mechaniczna rozbiórka nawierzchni bitumicznej grubości 5 cm w ilości - 26,10 m2, mechaniczna rozbiórka nawierzchni tłuczniowej grubości 30 cm w ilości - 26,10 m2, rozbiórka elementów ściekowych 50 x 50 x 15 cm na podsypce cementowo-piaskowej w ilości - 6,00 m, wywóz gruzu z podbudowy na odległość 5 km samochodem samowyładowczym 5Mg, załadunek mechaniczny w ilości - 21,92 Mg, wywóz elementów ściekowych z rozbiórki na odległość 5 km samochodem skrzyniowym 5 Mg z załadunkiem i wyładunkiem ręcznym w ilości - 1,01 Mg.
2. Odwodnienie: ręczne roboty ziemne z odwozem gruntu samochodem samowyładowczym 5 Mg na odległość 5 km - koryto pod ściek w ilości - 0,83 m3, ława betonowa pod ściek z betonu B20 zwykła w ilości - 0,83 m3, ułożenie elementów ściekowych 50 x 50 x 25 cm na podsypce cementowo-piaskowej w ilości - 6,00 m, montaż kraty z płaskowników na elementach ściekowych w ilości - 3,00 m2.
3. Podbudowa: roboty ziemne z odwozem gruntu na odległość do 5 km - koryto drogi głębokości 15 cm - 80% ogólnej ilości w ilości - 8,10 m3, ręczne roboty ziemne z odwozem gruntu taczkami na odległość średnio 10 m (pobocza drogi) - koryto drogi głębokości 15 cm - 20% ogólnej ilości w ilości - 2,03 m3, formowanie nasypów z gruntu IV kategorii leżącego na odkładzie - pobocza w ilości - 2,03m3, zagęszczenie nasypów ubijakami spalinowymi grunt kat.III - IV w ilości - 2,03 m3, ułożenie geowłókniny w korycie drogi w ilości - 93,60 m2, podbudowa z tłucznia grubość warstwy po zagęszczeniu 30 cm na całej szerokości jezdni w ilości - 26,10 m2, podbudowa z tłucznia grubość warstwy po zagęszczeniu 15 cm na całej szerokości jezdni w ilości - 253,80 m2, podsypka z miału kamiennego grubości 4 cm pod płyty Jumbo w ilości - 253,80 m2.
4. Nawierzchnia: ułożenie nawierzchni z płyt Jumbo w układzie pasowym - płyty nowe w ilości - 188,00 m2, podbudowa z tłucznia gr. 10 cm na poszerzeniach - wypełnienie powierzchni pomiędzy płytami w ilości - 65,80 m2, skropienie istniejącej podbudowy asfaltem w ilości - 91,90 m2, warstwa wiążąca z masy mineralno bitumicznej grubości po zagęszczeniu 4 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 26,10 m2, skropienie podbudowy asfaltem pod warstwę ścieralną w ilości - 26,10 m2, warstwa ścieralna z masy mineralno-bitumicznej grubości po zagęszczeniu 4 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 26,10 m2, warstwa ścieralna z masy mineralno-bitumicznej gr. 3 cm wykonywana ręcznie z transportem masy do miejsca wbudowania - między płytami w ilości - 65,80 m2.
Łącznik 2 Do Dziergasa 0+000 - 0+056
1. Podbudowa: mechaniczne profilowanie i zagęszczanie podłoża w ilości - 161,80 m2, profilowanie istniejącej podbudowy tłuczniem średnia grubość warstwy 7 cm, zagęszczenie mechaniczne w ilości - 11,33 m3.
2. Nawierzchnia: skropienie istniejącej podbudowy asfaltem w ilości - 161,80 m2, warstwa wiążąca z masy mineralno bitumicznej grubości po zagęszczeniu 4 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 161,80 m2, skropienie podbudowy asfaltem pod warstwę ścieralną w ilości - 161,80 m2, warstwa ścieralna z masy mineralno-bitumicznej grubości po zagęszczeniu 4 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 161,80 m2.
3. Roboty wykończeniowe i towarzyszące: uzupełnienie poboczy kruszywem niesortowanym 0/30 mm średnia grubość warstwy 10 cm w ilości - 2,80 m3, dwukrotne powierzchniowe utrwalenie nawierzchni tłuczniowej emulsją asfaltową i grysami kamiennymi w ilości - 28,00 m2.
Remont drogi gminnej Pod Żurówkę we wsi Koniaków 0+000 - 0+181
1. Podbudowa: roboty ziemne w gruncie z odwozem gruntu na odległość do 5 km - 80% ogólnej ilości w ilości - 65,06 m3, ręczne roboty ziemne z przewozem gruntu taczkami na odległość średnio 10 m (pobocza drogi) - 20% ogólnej ilości w ilości - 16,26 m3, formowanie nasypów z gruntu IV kategorii leżącego na odkładzie - pobocza w ilości - 16,26 m3, zagęszczenie nasypów ubijakami spalinowymi w ilości - 16,26 m3, ułożenie geowłókniny w korycie drogi w ilości - 498,60 m2, podbudowa z tłucznia grubość warstwy po zagęszczeniu 15 cm na całej szerokości jezdni w ilości - 472,50 m2, podbudowa z tłucznia grubość warstwy po zagęszczeniu 30 cm na całej szerokości jezdni w ilości - 26,10 m2, podsypka z miału kamiennego grubości 4 cm pod płyty Jumbo w ilości - 472,50 m2.
2. Nawierzchnia: ułożenie nawierzchni z płyt Jumbo w układzie pasowym - płyty nowe w ilości - 350,00 m2, podbudowa z tłucznia gr. 10 cm na poszerzeniach - wypełnienie powierzchni pomiędzy płytami w ilości - 122,50 m2, skropienie istniejącej podbudowy asfaltem w ilości - 148,60 m2. warstwa wiążąca z masy mineralno bitumicznej grubości po zagęszczeniu 4 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 26,10 m2, skropienie podbudowy asfaltem pod warstwę ścieralną w ilości - 26,10 m2, warstwa ścieralna z masy mineralno-bitumicznej grubości po zagęszczeniu 4 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 26,10 m2, warstwa ścieralna z masy mineralno-bitumicznej gr. 3 cm wykonywana ręcznie z transportem masy do miejsca wbudowania - między płytami w ilości - 122,50 m2.
Remont drogi gminnej Skrót pod Koci we wsi Koniaków 0+000 - 0+227
1. Przełomy: mechaniczna rozbiórka nawierzchni tłuczniowej grubości 40 cm w ilości - 28,85 m2, wywóz gruzu z nawierzchni na odległość 5 km samochodem samowyładowczym 5Mg, załadunek mechaniczny w ilości - 27,70 Mg, ręczne profilowanie i zagęszczanie dna koryta w ilości - 28,85 m2, warstwa odcinająca z piasku grubość po zagęszczeniu 10 cm w ilości - 28,85 m2, podbudowa z tłucznia na poszerzeniach grubość warstwy po zagęszczeniu 30 cm w ilości - 28,85 m2.
2. Odwodnienie: ręczne roboty ziemne na przerzut z wbudowaniem gruntu w nasyp w ilości - 12,78 m3, ława pod przepust i studnię z pospółki w ilości - 2,85 m3, ułożenie przepustu z rur PCV grubościennych średnicy 30 cm w ilości - 10,00 m, ścianki czołowe przepustów średnicy 30 cm w ilości - 1 szt, komory murowane z cegły o grubości muru na jedną cegłę w ilości - 0,78 m3, pokrywa żelbetowa średnicy 120 cm na studniach rewizyjnych z włazem ulicznym - 1 szt, ława betonowa pod ściek z betonu B20 z oporem w ilości - 2,64 m3, ułożenie ścieków betonowych 50 x 50 x 15 cm na podsypce cementowo-piaskowej w ilości - 16,00 m, pokrywa żelbetowa z zabetonowanym wpustem ulicznym żeliwnym na studni rewizyjnej - 1 szt, oczyszczenie przepustu średnicy 30 cm z namułu - 5,50 m.
3. Podbudowa: mechaniczne oczyszczenie istniejącej nawierzchni bitumicznej w ilości - 648,60 m2, skropienie podbudowy asfaltem pod profilowanie masą w ilości - 648,60 m2, profilowanie istniejącej podbudowy masą mineralno-bitumiczną gr. 4 cm w ilości - 63,29 Mg.
4. Nawierzchnia: skropienie podbudowy asfaltem pod warstwę ścieralną w ilości - 648,60 m2, warstwa ścieralna z masy mineralno-bitumicznej grubości po zagęszczeniu 5 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 648,60 m2.
5. Zjazdy: mechaniczne wykonanie koryta drogi na całej szerokości drogi głębokości 30 cm w ilości - 12,50 m2, warstwa odcinająca z piasku grubości po zagęszczeniu 10 cm na całej szerokości jezdni w ilości - 12,50 m2, podbudowa z tłucznia grubość warstwy po zagęszczeniu 20 cm na całej szerokości jezdni w ilości - 12,50 m2, skropienie istniejącej podbudowy asfaltem w ilości - 12,50 m2, warstwa ścieralna z masy mineralno-bitumicznej grubości po zagęszczeniu 6 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 12,50 m2.
6. Mijanki: mechaniczne oczyszczenie istniejącej nawierzchni bitumicznej w ilości - 18,00 m2, skropienie podbudowy asfaltem w ilości - 18,00 m2, warstwa wiążąca z masy mineralno bitumicznej grubości po zagęszczeniu 4 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 18,00 m2, skropienie podbudowy asfaltem w ilości - 18,00 m2, warstwa ścieralna z masy mineralno-bitumicznej grubości po zagęszczeniu 4 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 18,00 m2.
7. Roboty wykończeniowe i towarzyszące: uzupełnienie poboczy ziemią z nasypu średnia grubość warstwy 10 cm w ilości - 3,00 m3, zagęszczanie nasypu ubijakami mechanicznymi w ilości - 3,00 m3.
Remont drogi gminnej Do Legierskiego we wsi Koniaków 0+000 - 0+140
1. Podbudowa: roboty ziemne w gruncie kategorii IV koparką 0,15 m3 z odwozem gruntu na odległość do 5 km - 80% ogólnej ilości w ilości - 51,77 m3, ręczne roboty ziemne w gruncie kategorii IV z przewozem gruntu taczkami na odległość średnio 10 m (pobocza drogi) - 20% ogólnej ilości - 12,94 m3, formowanie nasypów z gruntu IV kategorii leżącego na odkładzie - pobocza w ilości - 12,94 m3, zagęszczenie nasypów ubijakami spalinowymi w ilości - 12,94 m3, ułożenie geowłókniny w korycie drogi w ilości - 387,90 m2, podbudowa z tłucznia grubość warstwy po zagęszczeniu 15 cm na całej szerokości jezdni w ilości - 361,80 m2, podbudowa z tłucznia grubość warstwy po zagęszczeniu 30 cm na całej szerokości jezdni w ilości - 26,10 m2, podsypka z miału kamiennego grubości 4 cm pod płyty Jumbo w ilości - 361,80 m2.
2. Nawierzchnia: ułożenie nawierzchni z płyt Jumbo w układzie pasowym - płyty nowe w ilości - 268,00 m2, podbudowa z tłucznia gr. 10 cm na poszerzeniach - wypełnienie powierzchni pomiędzy płytami w ilości - 93,80 m2, skropienie istniejącej podbudowy asfaltem w ilości - 119,90 m2, warstwa wiążąca z masy mineralno bitumicznej grubości po zagęszczeniu 4 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 26,10 m2, skropienie podbudowy asfaltem pod warstwę ścieralną w ilości - 26,10 m2, Warstwa ścieralna z masy mineralno-bitumicznej grubości po zagęszczeniu 4 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 26,10 m2, warstwa ścieralna z masy mineralno-bitumicznej gr. 3 cm wykonywana ręcznie z transportem masy do miejsca wbudowania - między płytami w ilości - 93,80 m2.
Remont drogi gminnej Do Celaka we wsi Koniaków 0+000 - 0+409
Trasa zasadnicza 0+000 - 0+409
1. Podbudowa: mechaniczne oczyszczenie istniejącej nawierzchni z płyt betonowych i powierzchniowego utrwalenia w ilości - 130,00 m2, jednokrotne powierzchniowe utrwalenie nawierzchni z płyt betonowych emulsją asfaltową w ilości - 130,00 m2, profilowanie istniejącej podbudowy tłuczniem kamiennym grubość warstwy 7 cm w ilości - 9,10 m3, mechaniczne oczyszczenie istniejącej nawierzchni bitumicznej w ilości - 924,75 m2, skropienie podbudowy asfaltem pod profilowanie masą w ilości - 924,75 m2, profilowanie istniejącej podbudowy masą mineralno-bitumiczną z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 67,69 Mg.
2. Nawierzchnia: skropienie podbudowy asfaltem pod warstwę wiążącą w ilości - 130,00 m2, warstwa wiążąca z masy mineralno bitumicznej grubości po zagęszczeniu 4 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 130,00 m2, skropienie podbudowy asfaltem pod warstwę ścieralną w ilości - 1054,75 m2, warstwa ścieralna z masy mineralno-bitumicznej grubości po zagęszczeniu 4 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 130,00 m2, warstwa ścieralna z masy mineralno-bitumicznej grubości po zagęszczeniu 5 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 924,75 m2.
3. Zjazdy: mechaniczne wykonanie koryta drogi na całej szerokości drogi głębokości 30 cm w ilości - 12,50 m2, warstwa odcinająca z piasku grubości po zagęszczeniu 10 cm na całej szerokości jezdni w ilości - 12,50 m2, podbudowa z tłucznia grubość warstwy po zagęszczeniu 20 cm na całej szerokości jezdni w ilości - 12,50 m2, mechaniczne oczyszczenie istniejącej nawierzchni bitumicznej w ilości - 25,00 m2, skropienie istniejącej podbudowy asfaltem w ilości - 37,50 m2, warstwa ścieralna z masy mineralno-bitumicznej grubości po zagęszczeniu 6 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 37,50 m2.
4. Mijanki: mechaniczne oczyszczenie istniejącej nawierzchni bitumicznej w ilości - 18,00 m2, skropienie podbudowy asfaltem w ilości - 18,00 m2, warstwa wiążąca z masy mineralno bitumicznej grubości po zagęszczeniu 4 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 18,00 m2, skropienie podbudowy asfaltem w ilości - 18,00 m2, warstwa ścieralna z masy mineralno-bitumicznej grubości po zagęszczeniu 4 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 18,00 m2.
5. Roboty wykończeniowe: uzupełnienie poboczy kruszywem niesortowanym 0/30 mm średnia grubość warstwy 10 cm w ilości - 10,22 m3, dwukrotne powierzchniowe utrwalenie nawierzchni tłuczniowej emulsją asfaltową i grysami kamiennymi, pobocza w ilości - 102,25 m2.
Łącznik 1 0+000 - 0+090
1. Podbudowa: roboty ziemne w gruncie kategorii IV koparką 0,15 m3 z odwozem gruntu na odległość do 5 km - 80% ogólnej ilości w ilości - 35,57 m3, ręczne roboty ziemne w gruncie kategorii IV z przewozem gruntu taczkami na odległość średnio 10 m (pobocza drogi) - 20% ogólnej ilości w ilości - 8,89 m3, formowanie nasypów z gruntu IV kategorii leżącego na odkładzie - pobocza w ilości - 8,89 m3, zagęszczenie nasypów ubijakami spalinowymi w ilości - 8,89 m3, ułożenie geowłókniny w korycie drogi w ilości - 252,90 m2, podbudowa z tłucznia grubość warstwy po zagęszczeniu 15 cm na całej szerokości jezdni w ilości - 226,80 m2, podbudowa z tłucznia grubość warstwy po zagęszczeniu 30 cm na całej szerokości jezdni - 26,10 m2, podsypka z miału kamiennego grubości 4 cm pod płyty Jumbo w ilości - 226,80 m2.
2. Nawierzchnia: ułożenie nawierzchni z płyt Jumbo w układzie pasowym - płyty nowe w ilości - 168,00 m2, podbudowa z tłucznia gr. 10 cm na poszerzeniach - wypełnienie powierzchni pomiędzy płytami w ilości - 58,80 m2, skropienie istniejącej podbudowy asfaltem w ilości - 84,90 m2, warstwa wiążąca z masy mineralno bitumicznej grubości po zagęszczeniu 4 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 26,10 m2, skropienie podbudowy asfaltem pod warstwę ścieralną w ilości - 26,10 m2, warstwa ścieralna z masy mineralno-bitumicznej grubości po zagęszczeniu 4 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 26,10 m2, warstwa ścieralna z masy mineralno-bitumicznej gr. 3 cm wykonywana ręcznie z transportem masy do miejsca wbudowania - między płytami w ilości - 58,80 m2.
Remont drogi powiatowej nr 1450S Kamesznica - Koniaków 0+000 - 0+925
1. Roboty rozbiórkowe: mechaniczna rozbiórka nawierzchni tłuczniowej grubości 12 cm w ilości - 50,55 m2, wywóz gruzu z podbudowy na odległość 5 km samochodem samowyładowczym 5Mg, załadunek mechaniczny w ilości - 14,56 Mg.
2. Odwodnienie: oczyszczenie rowu z namułu grubości 30 cm z wyprofilowaniem skarp o długości - 106,00 m, oczyszczenie przepustu średnicy 50 cm z namułu o długości - 13,00 m, ścianki czołowe przepustu średnicy 50 cm w ilości - 2 szt, roboty ziemne wykonywane koparką 0,15 m3 w gruncie kategorii III-IV z odwozem urobku samochodem 5,0 Mg na odległość 5 km - rów odwadniający w ilości - 30,00 m3, ręczne plantowanie dna i skarp wykopów w gruncie w ilości - 115,20 m2, roboty ziemne na przerzut w gruncie kategorii IV z wbudowaniem w nasyp - koryto pod ściek w ilości - 3,50 m3, ława betonowa pod ściek z betonu B20 z oporem w ilości - 1,70 m3, elementy ściekowe na podsypce cementowo-piaskowej w ilości - 10,00 m.
3. Przełomy: mechaniczna rozbiórka nawierzchni tłuczniowej grubości 40 cm w ilości - 880,80 m2, wywóz gruzu z nawierzchni na odległość 5 km samochodem samowyładowczym 5Mg, załadunek mechaniczny w ilości - 845,57 Mg, mechaniczne profilowanie i zagęszczanie dna koryta w ilości - 880,80 m2, wzmacnianie podłoża gruntowego geowłókninami na gruntach o niskiej nośności sposobem ręcznym w ilości - 880,80 m2, podbudowa z tłucznia na poszerzeniach grubość warstwy po zagęszczeniu 40 cm w ilości 880,80 m2.
4. Podbudowa: wykonanie koryta drogi na poszerzeniach głębokości 40 cm w ilości - 608,25 m2, wzmacnianie podłoża gruntowego geowłókninami na gruntach o niskiej nośności sposobem ręcznym w ilości - 608,25 m2, podbudowa z tłucznia grubość warstwy po zagęszczeniu 40 cm na poszerzeniach jezdni w ilości - 608,25 m2, mechaniczne oczyszczenie istniejącej nawierzchni bitumicznej w ilości - 2.815,10 m2, dwukrotne powierzchniowe utrwalenie nawierzchni tłuczniowej emulsją asfaltową w ilości 6,5 kg/m2 i grysami kamiennymi w ilości 39,90 kg/m2 w miejscu nawierzchni z płyt w ilości - 752,00 m2, skropienie podbudowy asfaltem pod profilowanie masą w ilości - 2.815,10 m2, profilowanie istniejącej podbudowy masą mineralno-bitumiczną średnio 50 kg/m2 w ilości - 140,75 Mg.
5. Nawierzchnia: skropienie podbudowy asfaltem pod warstwę wiążącą w ilości - 3.695,90 m2, warstwa wiążąca z masy mineralno bitumicznej grubości po zagęszczeniu 5 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 3.695,90 m2, skropienie podbudowy asfaltem pod warstwę ścieralną w ilości - 3.603,40 m2, warstwa ścieralna z masy mineralno-bitumicznej grubości po zagęszczeniu 4 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 3.603,40 m2.
6. Mijanki: wykonanie koryta drogi na poszerzeniach głębokości 40 cm w ilości - 67,50 m2, wzmacnianie podłoża gruntowego geowłókninami na gruntach o niskiej nośności sposobem ręcznym w ilości - 67,50 m2, podbudowa z tłucznia grubość warstwy po zagęszczeniu 40 cm na poszerzeniach jezdni w ilości - 67,50 m2, mechaniczne oczyszczenie istniejącej nawierzchni bitumicznej w ilości - 163,50 m2, skropienie podbudowy asfaltem w ilości - 231,00 m2, warstwa wiążąca z masy mineralno bitumicznej grubości po zagęszczeniu 4 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 231,00 m2, skropienie podbudowy asfaltem w ilości - 231,00 m2, warstwa ścieralna z masy mineralno-bitumicznej grubości po zagęszczeniu 4 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 231,00 m2.
7. Zjazdy: mechaniczne wykonanie koryta drogi na całej szerokości jezdni głębokości 30 cm w ilości -17,50 m2, warstwa odcinająca z piasku grubości po zagęszczeniu 10 cm na całej szerokości jezdni w ilości - 17,50 m2, podbudowa z tłucznia grubość warstwy po zagęszczeniu 20 cm na całej szerokości jezdni w ilości - 17,50 m2, mechaniczne oczyszczenie istniejącej nawierzchni bitumicznej w ilości - 92,35 m2, skropienie istniejącej podbudowy asfaltem w ilości - 109,85 m2, warstwa ścieralna z masy mineralno-bitumicznej grubości po zagęszczeniu 6 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 109,85 m2, rozbiórka nawierzchni z kostki prasowanej grubości 8 cm na podsypce cementowo-piaskowej - zjazd w km 0+348 w ilości - 16,80 m2, profilowanie istniejącej podbudowy tłuczniem kamiennym - średnia grubość warstwy 7 cm w ilości - 1,18 m3, wykonanie rowka pod obrzeże 20 x 20 cm w gruncie w ilości - 11,60 m, ułożenie obrzeża 8 x 30 cm na posypce piaskowej w ilości - 11,60 m, ułożenie nawierzchni z kostki prasowanej grubości 8 cm na podsypce cementowo-piaskowej - 70% kostki z odzysku w ilości - 16,80 m2.
8. Roboty wykończeniowe i towarzyszące: uzupełnienie poboczy kruszywem niesortowanym 0/30 mm średnia grubość warstwy 10 cm w ilości - 46,25 m3, dwukrotne powierzchniowe utrwalenie nawierzchni tłuczniowej emulsją asfaltową w ilości 6,5 kg/m2 i grysami kamiennymi w ilości 39,90 kg/m2 - pobocza w ilości - 462,50 m3.
Warunki ogólne dla zadania
1. Wykonawca zobowiązany jest udzielić gwarancji i rękojmi na roboty objęte zamówieniem minimum - 36 miesięcy.
2. Rozliczenie finansowe należy prowadzić na podstawie kosztorysu powykonawczego.
3. Wykonawca zobowiązany będzie do wprowadzenia projektu organizacyjnego ruchu na czas ich wykonywania.
4. Inwestor wymaga ciągłego nadzoru na zadaniu przez uprawnionego kierownika budowy.
Szczegółowy zakres robót do wykonania określa przedmiar robót, kosztorys ślepy, Specyfikacja Istotnych Warunków Zamówienia, Specyfikacja Techniczna Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych oraz dokumentacje projektowe.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 79407

Data publikacji: 2015-06-01

Nazwa: Urząd Gminy w Istebnej

Ulica: Istebna 1000

Numer domu: 1000

Miejscowość: Istebna

Kod pocztowy: 43-470

Województwo / kraj: śląskie

Numer telefonu: 033 8556500 w. 39

Adres strony internetowej: www.ug.istebna.pl

Regon: 00054514200010

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa drogi gminnej nr 615 055 S na Tyniok oraz remont drogi powiatowej nr 1450 S Kamesznica - Koniaków - zadanie dofinansowane ze środków Narodowego Program Przebudowy Dróg Lokalnych - Etap II Bezpieczeństwo - Dostępność - Rozwój

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiot zamówienia polega na wykonaniu robót budowlanych pn: Przebudowa drogi gminnej nr 615 055 S na Tyniok oraz remont drogi powiatowej nr 1450 S Kamesznica - Koniaków - zadanie dofinansowane ze środków Narodowego Program Przebudowy Dróg Lokalnych - Etap II Bezpieczeństwo - Dostępność - Rozwój.
Zakres rzeczowy obejmuje:
Remont drogi gminnej Tyniok we wsi Koniaków 0+000 - 1+275
Trasa zasadnicza
1. Przełomy: mechaniczna rozbiórka nawierzchni tłuczniowej grubości 40 cm w ilości - 34,50m2, wywóz gruzu z nawierzchni na odległość 5 km samochodem samowyładowczym 5Mg, załadunek mechaniczny w ilości - 33,12 Mg, ręczne profilowanie i zagęszczanie dna koryta w ilości - 34,50 m2, warstwa odcinająca z piasku grubość po zagęszczeniu 10 cm w ilości - 34,50 m2, podbudowa z tłucznia na poszerzeniach grubość warstwy po zagęszczeniu 30 cm w ilości - 34,50 m2.
2. Roboty rozbiórkowe: rozbiórka nawierzchni z płyt Jumbo grubości 12 cm w ilości - 40,50 m2, wywóz płyt z rozbiórki na odległość 5 km samochodem skrzyniowym 5 Mg z załadunkiem i wyładunkiem mechanicznym w ilości - 7,02 Mg.
3. Podbudowa: roboty ziemne w gruncie kat. IV wykonywane koparką 0,15m3 z odwozem gruntu na odległość średnio 5 km - koryto drogi głębokości 20 cm - 80% ogólnej ilości w ilości - 11,23 m3, roboty ziemne ręczne w gruncie kat. IV na przerzut z wbudowaniem w nasyp (pobocza drogi) - koryto drogi głębokości 20 cm - 20% ogólnej ilości w ilości - 2,81 m3, zagęszczanie nasypu ubijakami mechanicznymi w ilości - 2,81m3, wzmacnianie podłoża gruntowego geowłókninami na gruntach o niskiej nośności sposobem ręcznym w ilości - 70,20 m2, podbudowa z tłucznia grubość warstwy po zagęszczeniu 30 cm na całej szerokości jezdni w ilości - 70,20 m3, mechaniczne oczyszczenie istniejącej nawierzchni powierzchniowo utrwalonej asfaltem i grysami kamiennymi w ilości - 459,60 m2, jednokrotne powierzchniowe utrwalenie nawierzchni emulsją asfaltową w ilości 4,3 kg/m2 i grysami kamiennymi 4/8 w ilości 24,30 kg/m2 w ilości - 459,60 m2, profilowanie istniejącej podbudowy tłuczniem kamiennym grubość warstwy do 10 cm w ilości - 36,76 m3, mechaniczne oczyszczenie istniejącej nawierzchni z płyt betonowych w ilości - 646,80 m2, jednokrotne powierzchniowe utrwalenie nawierzchni z płyt betonowych emulsją asfaltową w ilości - 646,80 m2, mechaniczne oczyszczenie istniejącej nawierzchni bitumicznej w ilości - 2.474,00 m2, skropienie podbudowy asfaltem pod profilowanie masą w ilości - 3.546,60m2, profilowanie istniejącej podbudowy masą mineralno-bitumiczną w ilości - 296,31 Mg.
4. Nawierzchnia: skropienie podbudowy asfaltem pod warstwę wiążącą w ilości - 750,80 m2, warstwa wiążąca z masy mineralno bitumicznej grubości po zagęszczeniu 4 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 750,80 m2, skropienie podbudowy asfaltem pod warstwę ścieralną w ilości - 3.650,60 m2, warstwa ścieralna z masy mineralno-bitumicznej grubości po zagęszczeniu 4 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 750,80 m2, warstwa ścieralna z masy mineralno-bitumicznej grubości po zagęszczeniu 5 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 2.899,80 m2.
5. Zjazdy: mechaniczne wykonanie koryta drogi na całej szerokości jezdni głębokości 30 cm w ilości - 50,00 m2, warstwa odcinająca z piasku grubości po zagęszczeniu 10 cm na całej szerokości jezdni w ilości - 50,00 m2, podbudowa z tłucznia grubość warstwy po zagęszczeniu 20 cm na całej szerokości jezdni w ilości - 62,50 m2, podbudowa z tłucznia grubość warstwy po zagęszczeniu 10 cm na całej szerokości jezdni w ilości - 39,50 m2, mechaniczne oczyszczenie istniejącej nawierzchni bitumicznej w ilości - 133,00 m2, skropienie istniejącej podbudowy asfaltem w ilości - 235,00 m2, warstwa ścieralna z masy mineralno-bitumicznej grubości po zagęszczeniu 6 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 235,00 m2.
6. Mijanki: podbudowa z tłucznia grubość warstwy po zagęszczeniu 10 cm na całej szerokości jezdni w ilości - 28,75 m2, mechaniczne oczyszczenie istniejącej nawierzchni bitumicznej w ilości - 53,75 m2, skropienie podbudowy asfaltem w ilości - 82,50 m2, warstwa wiążąca z masy mineralno bitumicznej grubości po zagęszczeniu 4 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 82,50 m2, skropienie podbudowy asfaltem w ilości - 82,50 m2, warstwa ścieralna z masy mineralno-bitumicznej grubości po zagęszczeniu 4 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 82,50 m2.
7. Roboty wykończeniowe i towarzyszące: ścięcie poboczy grubość ścinki 15 cm w ilości - 51,60 m2, przełożenie nawierzchni z kostki brukowej w ilości - 3,84 m3, uzupełnienie poboczy kruszywem niesortowanym średnia grubość warstwy 10 cm w ilości - 62,40 m3, dwukrotne powierzchniowe utrwalenie nawierzchni tłuczniowej emulsją asfaltową - pobocza w ilości -624,00 m2, organizacja ruchu na czas budowy wg opracowania - 1 kpl, docelowa organizacja ruchu wg opracowania - 1 kpl.
Łącznik 1 Do Burego 0+000 - 0+100
1. Roboty rozbiórkowe: mechaniczna rozbiórka nawierzchni bitumicznej grubości 5 cm w ilości - 26,10 m2, mechaniczna rozbiórka nawierzchni tłuczniowej grubości 30 cm w ilości - 26,10 m2, rozbiórka elementów ściekowych 50 x 50 x 15 cm na podsypce cementowo-piaskowej w ilości - 6,00 m, wywóz gruzu z podbudowy na odległość 5 km samochodem samowyładowczym 5Mg, załadunek mechaniczny w ilości - 21,92 Mg, wywóz elementów ściekowych z rozbiórki na odległość 5 km samochodem skrzyniowym 5 Mg z załadunkiem i wyładunkiem ręcznym w ilości - 1,01 Mg.
2. Odwodnienie: ręczne roboty ziemne z odwozem gruntu samochodem samowyładowczym 5 Mg na odległość 5 km - koryto pod ściek w ilości - 0,83 m3, ława betonowa pod ściek z betonu B20 zwykła w ilości - 0,83 m3, ułożenie elementów ściekowych 50 x 50 x 25 cm na podsypce cementowo-piaskowej w ilości - 6,00 m, montaż kraty z płaskowników na elementach ściekowych w ilości - 3,00 m2.
3. Podbudowa: roboty ziemne z odwozem gruntu na odległość do 5 km - koryto drogi głębokości 15 cm - 80% ogólnej ilości w ilości - 8,10 m3, ręczne roboty ziemne z odwozem gruntu taczkami na odległość średnio 10 m (pobocza drogi) - koryto drogi głębokości 15 cm - 20% ogólnej ilości w ilości - 2,03 m3, formowanie nasypów z gruntu IV kategorii leżącego na odkładzie - pobocza w ilości - 2,03m3, zagęszczenie nasypów ubijakami spalinowymi grunt kat.III - IV w ilości - 2,03 m3, ułożenie geowłókniny w korycie drogi w ilości - 93,60 m2, podbudowa z tłucznia grubość warstwy po zagęszczeniu 30 cm na całej szerokości jezdni w ilości - 26,10 m2, podbudowa z tłucznia grubość warstwy po zagęszczeniu 15 cm na całej szerokości jezdni w ilości - 253,80 m2, podsypka z miału kamiennego grubości 4 cm pod płyty Jumbo w ilości - 253,80 m2.
4. Nawierzchnia: ułożenie nawierzchni z płyt Jumbo w układzie pasowym - płyty nowe w ilości - 188,00 m2, podbudowa z tłucznia gr. 10 cm na poszerzeniach - wypełnienie powierzchni pomiędzy płytami w ilości - 65,80 m2, skropienie istniejącej podbudowy asfaltem w ilości - 91,90 m2, warstwa wiążąca z masy mineralno bitumicznej grubości po zagęszczeniu 4 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 26,10 m2, skropienie podbudowy asfaltem pod warstwę ścieralną w ilości - 26,10 m2, warstwa ścieralna z masy mineralno-bitumicznej grubości po zagęszczeniu 4 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 26,10 m2, warstwa ścieralna z masy mineralno-bitumicznej gr. 3 cm wykonywana ręcznie z transportem masy do miejsca wbudowania - między płytami w ilości - 65,80 m2.
Łącznik 2 Do Dziergasa 0+000 - 0+056
1. Podbudowa: mechaniczne profilowanie i zagęszczanie podłoża w ilości - 161,80 m2, profilowanie istniejącej podbudowy tłuczniem średnia grubość warstwy 7 cm, zagęszczenie mechaniczne w ilości - 11,33 m3.
2. Nawierzchnia: skropienie istniejącej podbudowy asfaltem w ilości - 161,80 m2, warstwa wiążąca z masy mineralno bitumicznej grubości po zagęszczeniu 4 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 161,80 m2, skropienie podbudowy asfaltem pod warstwę ścieralną w ilości - 161,80 m2, warstwa ścieralna z masy mineralno-bitumicznej grubości po zagęszczeniu 4 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 161,80 m2.
3. Roboty wykończeniowe i towarzyszące: uzupełnienie poboczy kruszywem niesortowanym 0/30 mm średnia grubość warstwy 10 cm w ilości - 2,80 m3, dwukrotne powierzchniowe utrwalenie nawierzchni tłuczniowej emulsją asfaltową i grysami kamiennymi w ilości - 28,00 m2.
Remont drogi gminnej Pod Żurówkę we wsi Koniaków 0+000 - 0+181
1. Podbudowa: roboty ziemne w gruncie z odwozem gruntu na odległość do 5 km - 80% ogólnej ilości w ilości - 65,06 m3, ręczne roboty ziemne z przewozem gruntu taczkami na odległość średnio 10 m (pobocza drogi) - 20% ogólnej ilości w ilości - 16,26 m3, formowanie nasypów z gruntu IV kategorii leżącego na odkładzie - pobocza w ilości - 16,26 m3, zagęszczenie nasypów ubijakami spalinowymi w ilości - 16,26 m3, ułożenie geowłókniny w korycie drogi w ilości - 498,60 m2, podbudowa z tłucznia grubość warstwy po zagęszczeniu 15 cm na całej szerokości jezdni w ilości - 472,50 m2, podbudowa z tłucznia grubość warstwy po zagęszczeniu 30 cm na całej szerokości jezdni w ilości - 26,10 m2, podsypka z miału kamiennego grubości 4 cm pod płyty Jumbo w ilości - 472,50 m2.
2. Nawierzchnia: ułożenie nawierzchni z płyt Jumbo w układzie pasowym - płyty nowe w ilości - 350,00 m2, podbudowa z tłucznia gr. 10 cm na poszerzeniach - wypełnienie powierzchni pomiędzy płytami w ilości - 122,50 m2, skropienie istniejącej podbudowy asfaltem w ilości - 148,60 m2. warstwa wiążąca z masy mineralno bitumicznej grubości po zagęszczeniu 4 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 26,10 m2, skropienie podbudowy asfaltem pod warstwę ścieralną w ilości - 26,10 m2, warstwa ścieralna z masy mineralno-bitumicznej grubości po zagęszczeniu 4 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 26,10 m2, warstwa ścieralna z masy mineralno-bitumicznej gr. 3 cm wykonywana ręcznie z transportem masy do miejsca wbudowania - między płytami w ilości - 122,50 m2.
Remont drogi gminnej Skrót pod Koci we wsi Koniaków 0+000 - 0+227
1. Przełomy: mechaniczna rozbiórka nawierzchni tłuczniowej grubości 40 cm w ilości - 28,85 m2, wywóz gruzu z nawierzchni na odległość 5 km samochodem samowyładowczym 5Mg, załadunek mechaniczny w ilości - 27,70 Mg, ręczne profilowanie i zagęszczanie dna koryta w ilości - 28,85 m2, warstwa odcinająca z piasku grubość po zagęszczeniu 10 cm w ilości - 28,85 m2, podbudowa z tłucznia na poszerzeniach grubość warstwy po zagęszczeniu 30 cm w ilości - 28,85 m2.
2. Odwodnienie: ręczne roboty ziemne na przerzut z wbudowaniem gruntu w nasyp w ilości - 12,78 m3, ława pod przepust i studnię z pospółki w ilości - 2,85 m3, ułożenie przepustu z rur PCV grubościennych średnicy 30 cm w ilości - 10,00 m, ścianki czołowe przepustów średnicy 30 cm w ilości - 1 szt, komory murowane z cegły o grubości muru na jedną cegłę w ilości - 0,78 m3, pokrywa żelbetowa średnicy 120 cm na studniach rewizyjnych z włazem ulicznym - 1 szt, ława betonowa pod ściek z betonu B20 z oporem w ilości - 2,64 m3, ułożenie ścieków betonowych 50 x 50 x 15 cm na podsypce cementowo-piaskowej w ilości - 16,00 m, pokrywa żelbetowa z zabetonowanym wpustem ulicznym żeliwnym na studni rewizyjnej - 1 szt, oczyszczenie przepustu średnicy 30 cm z namułu - 5,50 m.
3. Podbudowa: mechaniczne oczyszczenie istniejącej nawierzchni bitumicznej w ilości - 648,60 m2, skropienie podbudowy asfaltem pod profilowanie masą w ilości - 648,60 m2, profilowanie istniejącej podbudowy masą mineralno-bitumiczną gr. 4 cm w ilości - 63,29 Mg.
4. Nawierzchnia: skropienie podbudowy asfaltem pod warstwę ścieralną w ilości - 648,60 m2, warstwa ścieralna z masy mineralno-bitumicznej grubości po zagęszczeniu 5 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 648,60 m2.
5. Zjazdy: mechaniczne wykonanie koryta drogi na całej szerokości drogi głębokości 30 cm w ilości - 12,50 m2, warstwa odcinająca z piasku grubości po zagęszczeniu 10 cm na całej szerokości jezdni w ilości - 12,50 m2, podbudowa z tłucznia grubość warstwy po zagęszczeniu 20 cm na całej szerokości jezdni w ilości - 12,50 m2, skropienie istniejącej podbudowy asfaltem w ilości - 12,50 m2, warstwa ścieralna z masy mineralno-bitumicznej grubości po zagęszczeniu 6 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 12,50 m2.
6. Mijanki: mechaniczne oczyszczenie istniejącej nawierzchni bitumicznej w ilości - 18,00 m2, skropienie podbudowy asfaltem w ilości - 18,00 m2, warstwa wiążąca z masy mineralno bitumicznej grubości po zagęszczeniu 4 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 18,00 m2, skropienie podbudowy asfaltem w ilości - 18,00 m2, warstwa ścieralna z masy mineralno-bitumicznej grubości po zagęszczeniu 4 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 18,00 m2.
7. Roboty wykończeniowe i towarzyszące: uzupełnienie poboczy ziemią z nasypu średnia grubość warstwy 10 cm w ilości - 3,00 m3, zagęszczanie nasypu ubijakami mechanicznymi w ilości - 3,00 m3.
Remont drogi gminnej Do Legierskiego we wsi Koniaków 0+000 - 0+140
1. Podbudowa: roboty ziemne w gruncie kategorii IV koparką 0,15 m3 z odwozem gruntu na odległość do 5 km - 80% ogólnej ilości w ilości - 51,77 m3, ręczne roboty ziemne w gruncie kategorii IV z przewozem gruntu taczkami na odległość średnio 10 m (pobocza drogi) - 20% ogólnej ilości - 12,94 m3, formowanie nasypów z gruntu IV kategorii leżącego na odkładzie - pobocza w ilości - 12,94 m3, zagęszczenie nasypów ubijakami spalinowymi w ilości - 12,94 m3, ułożenie geowłókniny w korycie drogi w ilości - 387,90 m2, podbudowa z tłucznia grubość warstwy po zagęszczeniu 15 cm na całej szerokości jezdni w ilości - 361,80 m2, podbudowa z tłucznia grubość warstwy po zagęszczeniu 30 cm na całej szerokości jezdni w ilości - 26,10 m2, podsypka z miału kamiennego grubości 4 cm pod płyty Jumbo w ilości - 361,80 m2.
2. Nawierzchnia: ułożenie nawierzchni z płyt Jumbo w układzie pasowym - płyty nowe w ilości - 268,00 m2, podbudowa z tłucznia gr. 10 cm na poszerzeniach - wypełnienie powierzchni pomiędzy płytami w ilości - 93,80 m2, skropienie istniejącej podbudowy asfaltem w ilości - 119,90 m2, warstwa wiążąca z masy mineralno bitumicznej grubości po zagęszczeniu 4 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 26,10 m2, skropienie podbudowy asfaltem pod warstwę ścieralną w ilości - 26,10 m2, Warstwa ścieralna z masy mineralno-bitumicznej grubości po zagęszczeniu 4 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 26,10 m2, warstwa ścieralna z masy mineralno-bitumicznej gr. 3 cm wykonywana ręcznie z transportem masy do miejsca wbudowania - między płytami w ilości - 93,80 m2.
Remont drogi gminnej Do Celaka we wsi Koniaków 0+000 - 0+409
Trasa zasadnicza 0+000 - 0+409
1. Podbudowa: mechaniczne oczyszczenie istniejącej nawierzchni z płyt betonowych i powierzchniowego utrwalenia w ilości - 130,00 m2, jednokrotne powierzchniowe utrwalenie nawierzchni z płyt betonowych emulsją asfaltową w ilości - 130,00 m2, profilowanie istniejącej podbudowy tłuczniem kamiennym grubość warstwy 7 cm w ilości - 9,10 m3, mechaniczne oczyszczenie istniejącej nawierzchni bitumicznej w ilości - 924,75 m2, skropienie podbudowy asfaltem pod profilowanie masą w ilości - 924,75 m2, profilowanie istniejącej podbudowy masą mineralno-bitumiczną z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 67,69 Mg.
2. Nawierzchnia: skropienie podbudowy asfaltem pod warstwę wiążącą w ilości - 130,00 m2, warstwa wiążąca z masy mineralno bitumicznej grubości po zagęszczeniu 4 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 130,00 m2, skropienie podbudowy asfaltem pod warstwę ścieralną w ilości - 1054,75 m2, warstwa ścieralna z masy mineralno-bitumicznej grubości po zagęszczeniu 4 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 130,00 m2, warstwa ścieralna z masy mineralno-bitumicznej grubości po zagęszczeniu 5 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 924,75 m2.
3. Zjazdy: mechaniczne wykonanie koryta drogi na całej szerokości drogi głębokości 30 cm w ilości - 12,50 m2, warstwa odcinająca z piasku grubości po zagęszczeniu 10 cm na całej szerokości jezdni w ilości - 12,50 m2, podbudowa z tłucznia grubość warstwy po zagęszczeniu 20 cm na całej szerokości jezdni w ilości - 12,50 m2, mechaniczne oczyszczenie istniejącej nawierzchni bitumicznej w ilości - 25,00 m2, skropienie istniejącej podbudowy asfaltem w ilości - 37,50 m2, warstwa ścieralna z masy mineralno-bitumicznej grubości po zagęszczeniu 6 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 37,50 m2.
4. Mijanki: mechaniczne oczyszczenie istniejącej nawierzchni bitumicznej w ilości - 18,00 m2, skropienie podbudowy asfaltem w ilości - 18,00 m2, warstwa wiążąca z masy mineralno bitumicznej grubości po zagęszczeniu 4 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 18,00 m2, skropienie podbudowy asfaltem w ilości - 18,00 m2, warstwa ścieralna z masy mineralno-bitumicznej grubości po zagęszczeniu 4 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 18,00 m2.
5. Roboty wykończeniowe: uzupełnienie poboczy kruszywem niesortowanym 0/30 mm średnia grubość warstwy 10 cm w ilości - 10,22 m3, dwukrotne powierzchniowe utrwalenie nawierzchni tłuczniowej emulsją asfaltową i grysami kamiennymi, pobocza w ilości - 102,25 m2.
Łącznik 1 0+000 - 0+090
1. Podbudowa: roboty ziemne w gruncie kategorii IV koparką 0,15 m3 z odwozem gruntu na odległość do 5 km - 80% ogólnej ilości w ilości - 35,57 m3, ręczne roboty ziemne w gruncie kategorii IV z przewozem gruntu taczkami na odległość średnio 10 m (pobocza drogi) - 20% ogólnej ilości w ilości - 8,89 m3, formowanie nasypów z gruntu IV kategorii leżącego na odkładzie - pobocza w ilości - 8,89 m3, zagęszczenie nasypów ubijakami spalinowymi w ilości - 8,89 m3, ułożenie geowłókniny w korycie drogi w ilości - 252,90 m2, podbudowa z tłucznia grubość warstwy po zagęszczeniu 15 cm na całej szerokości jezdni w ilości - 226,80 m2, podbudowa z tłucznia grubość warstwy po zagęszczeniu 30 cm na całej szerokości jezdni - 26,10 m2, podsypka z miału kamiennego grubości 4 cm pod płyty Jumbo w ilości - 226,80 m2.
2. Nawierzchnia: ułożenie nawierzchni z płyt Jumbo w układzie pasowym - płyty nowe w ilości - 168,00 m2, podbudowa z tłucznia gr. 10 cm na poszerzeniach - wypełnienie powierzchni pomiędzy płytami w ilości - 58,80 m2, skropienie istniejącej podbudowy asfaltem w ilości - 84,90 m2, warstwa wiążąca z masy mineralno bitumicznej grubości po zagęszczeniu 4 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 26,10 m2, skropienie podbudowy asfaltem pod warstwę ścieralną w ilości - 26,10 m2, warstwa ścieralna z masy mineralno-bitumicznej grubości po zagęszczeniu 4 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 26,10 m2, warstwa ścieralna z masy mineralno-bitumicznej gr. 3 cm wykonywana ręcznie z transportem masy do miejsca wbudowania - między płytami w ilości - 58,80 m2.
Remont drogi powiatowej nr 1450S Kamesznica - Koniaków 0+000 - 0+925
1. Roboty rozbiórkowe: mechaniczna rozbiórka nawierzchni tłuczniowej grubości 12 cm w ilości - 50,55 m2, wywóz gruzu z podbudowy na odległość 5 km samochodem samowyładowczym 5Mg, załadunek mechaniczny w ilości - 14,56 Mg.
2. Odwodnienie: oczyszczenie rowu z namułu grubości 30 cm z wyprofilowaniem skarp o długości - 106,00 m, oczyszczenie przepustu średnicy 50 cm z namułu o długości - 13,00 m, ścianki czołowe przepustu średnicy 50 cm w ilości - 2 szt, roboty ziemne wykonywane koparką 0,15 m3 w gruncie kategorii III-IV z odwozem urobku samochodem 5,0 Mg na odległość 5 km - rów odwadniający w ilości - 30,00 m3, ręczne plantowanie dna i skarp wykopów w gruncie w ilości - 115,20 m2, roboty ziemne na przerzut w gruncie kategorii IV z wbudowaniem w nasyp - koryto pod ściek w ilości - 3,50 m3, ława betonowa pod ściek z betonu B20 z oporem w ilości - 1,70 m3, elementy ściekowe na podsypce cementowo-piaskowej w ilości - 10,00 m.
3. Przełomy: mechaniczna rozbiórka nawierzchni tłuczniowej grubości 40 cm w ilości - 880,80 m2, wywóz gruzu z nawierzchni na odległość 5 km samochodem samowyładowczym 5Mg, załadunek mechaniczny w ilości - 845,57 Mg, mechaniczne profilowanie i zagęszczanie dna koryta w ilości - 880,80 m2, wzmacnianie podłoża gruntowego geowłókninami na gruntach o niskiej nośności sposobem ręcznym w ilości - 880,80 m2, podbudowa z tłucznia na poszerzeniach grubość warstwy po zagęszczeniu 40 cm w ilości 880,80 m2.
4. Podbudowa: wykonanie koryta drogi na poszerzeniach głębokości 40 cm w ilości - 608,25 m2, wzmacnianie podłoża gruntowego geowłókninami na gruntach o niskiej nośności sposobem ręcznym w ilości - 608,25 m2, podbudowa z tłucznia grubość warstwy po zagęszczeniu 40 cm na poszerzeniach jezdni w ilości - 608,25 m2, mechaniczne oczyszczenie istniejącej nawierzchni bitumicznej w ilości - 2.815,10 m2, dwukrotne powierzchniowe utrwalenie nawierzchni tłuczniowej emulsją asfaltową w ilości 6,5 kg/m2 i grysami kamiennymi w ilości 39,90 kg/m2 w miejscu nawierzchni z płyt w ilości - 752,00 m2, skropienie podbudowy asfaltem pod profilowanie masą w ilości - 2.815,10 m2, profilowanie istniejącej podbudowy masą mineralno-bitumiczną średnio 50 kg/m2 w ilości - 140,75 Mg.
5. Nawierzchnia: skropienie podbudowy asfaltem pod warstwę wiążącą w ilości - 3.695,90 m2, warstwa wiążąca z masy mineralno bitumicznej grubości po zagęszczeniu 5 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 3.695,90 m2, skropienie podbudowy asfaltem pod warstwę ścieralną w ilości - 3.603,40 m2, warstwa ścieralna z masy mineralno-bitumicznej grubości po zagęszczeniu 4 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 3.603,40 m2.
6. Mijanki: wykonanie koryta drogi na poszerzeniach głębokości 40 cm w ilości - 67,50 m2, wzmacnianie podłoża gruntowego geowłókninami na gruntach o niskiej nośności sposobem ręcznym w ilości - 67,50 m2, podbudowa z tłucznia grubość warstwy po zagęszczeniu 40 cm na poszerzeniach jezdni w ilości - 67,50 m2, mechaniczne oczyszczenie istniejącej nawierzchni bitumicznej w ilości - 163,50 m2, skropienie podbudowy asfaltem w ilości - 231,00 m2, warstwa wiążąca z masy mineralno bitumicznej grubości po zagęszczeniu 4 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 231,00 m2, skropienie podbudowy asfaltem w ilości - 231,00 m2, warstwa ścieralna z masy mineralno-bitumicznej grubości po zagęszczeniu 4 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 231,00 m2.
7. Zjazdy: mechaniczne wykonanie koryta drogi na całej szerokości jezdni głębokości 30 cm w ilości -17,50 m2, warstwa odcinająca z piasku grubości po zagęszczeniu 10 cm na całej szerokości jezdni w ilości - 17,50 m2, podbudowa z tłucznia grubość warstwy po zagęszczeniu 20 cm na całej szerokości jezdni w ilości - 17,50 m2, mechaniczne oczyszczenie istniejącej nawierzchni bitumicznej w ilości - 92,35 m2, skropienie istniejącej podbudowy asfaltem w ilości - 109,85 m2, warstwa ścieralna z masy mineralno-bitumicznej grubości po zagęszczeniu 6 cm z transportem masy mineralno-bitumicznej do miejsca wbudowania w ilości - 109,85 m2, rozbiórka nawierzchni z kostki prasowanej grubości 8 cm na podsypce cementowo-piaskowej - zjazd w km 0+348 w ilości - 16,80 m2, profilowanie istniejącej podbudowy tłuczniem kamiennym - średnia grubość warstwy 7 cm w ilości - 1,18 m3, wykonanie rowka pod obrzeże 20 x 20 cm w gruncie w ilości - 11,60 m, ułożenie obrzeża 8 x 30 cm na posypce piaskowej w ilości - 11,60 m, ułożenie nawierzchni z kostki prasowanej grubości 8 cm na podsypce cementowo-piaskowej - 70% kostki z odzysku w ilości - 16,80 m2.
8. Roboty wykończeniowe i towarzyszące: uzupełnienie poboczy kruszywem niesortowanym 0/30 mm średnia grubość warstwy 10 cm w ilości - 46,25 m3, dwukrotne powierzchniowe utrwalenie nawierzchni tłuczniowej emulsją asfaltową w ilości 6,5 kg/m2 i grysami kamiennymi w ilości 39,90 kg/m2 - pobocza w ilości - 462,50 m3.
Warunki ogólne dla zadania
1. Wykonawca zobowiązany jest udzielić gwarancji i rękojmi na roboty objęte zamówieniem minimum - 36 miesięcy.
2. Rozliczenie finansowe należy prowadzić na podstawie kosztorysu powykonawczego.
3. Wykonawca zobowiązany będzie do wprowadzenia projektu organizacyjnego ruchu na czas ich wykonywania.
4. Inwestor wymaga ciągłego nadzoru na zadaniu przez uprawnionego kierownika budowy.
Szczegółowy zakres robót do wykonania określa przedmiar robót, kosztorys ślepy, Specyfikacja Istotnych Warunków Zamówienia, Specyfikacja Techniczna Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych oraz dokumentacje projektowe.

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 30/09/2015

Kody CPV:
451112000 (Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452324525 (Roboty odwadniające)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
452333208 (Fundamentowanie dróg)

Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
452332207 (Roboty w zakresie nawierzchni dróg)

Kod CPV piątej częsci zamówienia:
452331402 (Roboty drogowe)

Informacja na temat wadium:
Zamawiający wymaga złożenia wadium w wysokości: 30.000,00 zł. (słownie: trzydzieści tysięcy złotych 00/100).

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Zamawiający nie precyzuje w tym zakresie żadnych wymagań, których spełnianie Wykonawca zobowiązany jest wykazać w sposób szczególny. Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca złoży oświadczenie o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu, oświadczenie stanowi załącznik nr 2 do SIWZ

Wiedza i doświadczenie:
Wykonawca udokumentuje, że w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert wykonał jedną robotę o charakterze podobnym do przedmiotu zamówienia (tj. budowa, przebudowa, odbudowa lub remont drogi o nawierzchni asfaltowej). Aby spełnić ten warunek, praca, na którą powołuje się wykonawca musi być ukończona, a wartość odebranych i wykonanych robót nie mniejsza niż - 1.000.000,00 brutto (w przypadku inwestycji, których wartość została wyrażona w umowie w innej walucie niż PLN należy dokonać przeliczenia tej kwoty na PLN przy zastosowaniu średniego kursu NBP na dzień zakończenia inwestycji), oraz załączyć dokumenty potwierdzające, że roboty te zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone - załącznik nr 5
Ocena spełnienia warunku zostanie przeprowadzona na podstawie załącznika nr 5 do SIWZ - wykaz najważniejszych robót budowlanych oraz dowodów, że roboty te zostały wykonane należycie, zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone.

Potencjał techniczny:
Zamawiający nie precyzuje w tym zakresie żadnych wymagań, których spełnianie Wykonawca zobowiązany jest wykazać w sposób szczególny. Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca złoży oświadczenie o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu, oświadczenie stanowi załącznik nr 2 do SIWZ

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Wykonawca musi wykazać że dysponuje lub będzie dysponował osobami zdolnymi do wykonania zamówienia, to znaczy:
Kierownikiem budowy branży drogowej posiadającym uprawienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności drogowej,
Ocena spełniania warunków zostanie przeprowadzona na podstawie załącznika nr 6 do SIWZ - wykaz osób.
Wskazane powyżej uprawnienia budowlane muszą być zgodne z ustawą z dnia 7 lipca 1994 r. prawo budowlane (tj. Dz. U. z 2013 r. poz. 1409) oraz Rozporządzeniem Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 28 kwietnia 2006 r. w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (tj Dz.U Nr 83, poz. 578 z późn. zm.) lub odpowiadającym im ważnym uprawnieniom budowlanym, wydanym na podstawie uprzednio obowiązujących przepisów prawa lub odpowiednich przepisów obowiązujących na terenie kraju, z którego pochodzi dana osoba, które w zakresie objętym zamówieniem pozwalać będą na pełnienie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie w w/w specjalności

Sytuacja ekonomiczna:
Zamawiający nie precyzuje w tym zakresie żadnych wymagań, których spełnianie Wykonawca zobowiązany jest wykazać w sposób szczególny. Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca złoży oświadczenie o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu, oświadczenie stanowi załącznik nr 2 do SIWZ,

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 8: Tak

Dokumenty grupy kapitałowej: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
1) formularz ofertowy - załącznik nr 1 do SIWZ (wskazana data podpisania),
2) pełnomocnictwo do reprezentowania Wykonawcy - jeżeli zostało ustanowione bądź do reprezentowania Wykonawców wspólnie ubiegających się o zamówienie przedłożone w formie oryginału lub kopii poświadczonej przez notariusza (dotyczy również spółki cywilnej) o ile nie wynika z pozostałych dokumentów dostarczonych przez Wykonawcę.
3) pisemne zobowiązanie innych podmiotów, do oddania do dyspozycji Wykonawcy niezbędnych zasobów na potrzeby wykonania zamówienia, wymagane w przypadku, gdy Wykonawca polega na ich zasobach na zasadach określonych w art. 26 ust. 2b ustawy - załącznik nr 8 do SIWZ;
4) oświadczeniem o tajemnicy przedsiębiorstwa o treści - załącznik nr 9 do SIWZ;
5) Kopia wniesionego Wadium,
6) kosztorysy ofertowe wykonane metodą uproszczoną, polegającą na obliczeniu wartości kosztorysowej robót objętych przedmiarem jako sumy iloczynów ilości jednostek przedmiarowych robót i ich cen jednostkowych bez podatku od towarów i usług

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Na podstawie art. 144 ust. 1 Ustawy Pzp. Zamawiający dopuszcza możliwość zmiany treści umowy w stosunku do oferty, w następujących przypadkach i na następujących zasadach, za obopólną zgodą stron:
Zamawiający określa następujące warunki, w jakich przewiduje możliwość dokonania zmian zawartej umowy:
a. konieczność przedłużenia (zmiany) terminu umownego z powodu:
- działania siły wyższej, tj. wyjątkowego zdarzenia lub okoliczności,
- wyjątkowo niesprzyjających warunków fizycznych, bądź atmosferycznych,
- nadzwyczajnych zdarzeń gospodarczych niezależnych od Zamawiającego, których Zamawiający nie mógł przewidzieć w chwili zawarcia umowy,
- decyzji Nadzoru budowlanego mających wpływ na przesunięcie terminu realizacji robót takich jak wstrzymanie budowy,
- wystąpienia zamówień dodatkowych w rozumieniu ustawy Prawo zamówień publicznych, niezbędnych do prawidłowego wykonania realizowanego zamówienia podstawowego, których wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia,
- wprowadzenie zmian w dokumentacji projektowej w szczególności tych, które wynikają z błędów projektowych lub niedostosowania projektu do faktycznych warunków terenowych, a także zmian powodujących poprawę efektywności ekonomicznej inwestycji.
- zmian będących następstwem okoliczności leżących po stronie Zamawiającego, w szczególności wstrzymanie robót przez Zamawiającego,
- zmian wynikających z konieczności wykonania robót niezwiązanych bezpośrednio z przedmiotem umowy i nieprzewidywalnych, których brak wykonania uniemożliwia lub utrudnia prawidłowe wykonanie przedmiotu umowy,
- odmiennych od przyjętych w dokumentacji projektowej warunków terenowych, w szczególności istnienia niezinwentaryzowanych obiektów budowlanych, sieci lub instalacji,
- wydłużenia terminu realizacji przedmiotu umowy - na wniosek Wykonawcy,
b. rezygnacja z wykonania części robót - ograniczenie zakresu robót wynikające z wprowadzenia zmian istotnych lub nieistotnych w dokumentacji projektowej, wad w dokumentacji projektowej, które wynikły w trakcie realizacji robót i były konieczne w celu prawidłowej realizacji przedmiotu umowy lub z przyczyn niezależnych od Zamawiającego wraz z obniżeniem wynagrodzenia umownego o zakres z którego Zamawiający rezygnuje,
c. zmiana przedstawicieli uczestników procesu inwestycyjnego w przypadku:
- zmiany kierownika budowy w przypadku wystąpienia o zmianę na wniosek Zamawiającego lub Wykonawcy, pod warunkiem przedstawienia w ich zastępstwie osoby/osób posiadającej/posiadających odpowiednie uprawnienia budowlane oraz doświadczenie zawodowe, zgodnie z warunkami określonymi w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia, sporządzonej na potrzeby postępowania,
- zmiany przedstawicieli Zamawiającego na wniosek Zamawiającego,
d. wprowadzenie lub zmiana podwykonawcy dot. zakresu robót przeznaczonych do wykonania przez podwykonawcę w tym również zmiany podwykonawcy, będącego jednocześnie podmiotem trzecim, na którego zasoby Wykonawca powołuje się na zasadach określonych w art. 26 ust. 2b, w celu wskazania spełniania warunków udziału w postępowaniu, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy Pzp, pomimo, że w ofercie sporządzonej na potrzeby postępowania o udzielenie zamówienia, Wykonawca nie przedstawił zakresu robót, który powierzy podwykonawcom, w przypadku wystąpienia zmian w tym zakresie - na wniosek Zamawiającego lub Wykonawcy,
e. zawieszenie przez Zamawiającego wykonania części lub całości robót na czas trwania przeszkody w przypadku:
- wystąpienia konieczności wykonania robót niezwiązanych bezpośrednio z przedmiotem umowy i nie przewidywanych, których brak wykonania uniemożliwia lub utrudnia prawidłowe wykonanie przedmiotu umowy,
- braku lub wad w dokumentacji projektowej lub innych dokumentach budowy.
f. zmiana technologii wykonania robót, lub zmiana materiałów, jeżeli nowe rozwiązania będą korzystne dla Zamawiającego, przy zachowaniu niepogorszonych standardów jakościowych.
5. Wniosek o ewentualne zmiany postanowień umowy Wykonawca winien dostarczyć do Zamawiającego w terminie nie później niż 14 dni przed upływem terminu umownego. W przeciwnym wypadku Zamawiający może pozostawić wniosek bez biegu.
6. Określa się następujący tryb dokonywania zmian postanowień umowy:
1. Sposób inicjowania zmian:
a) Wykonawca wnioskuje do Zamawiającego w sprawie możliwości dokonania wskazanej zmiany,
b) Zamawiający wnioskuje do Wykonawcy w sprawie możliwości dokonania wskazanej zmiany.
7. Przyczyny dokonania zmian postanowień umowy oraz uzasadnienie takich zmian należy opisać w stosownych dokumentach takich jak notatka służbowa, pismo Wykonawcy, protokół konieczności itp.
8. W rezultacie dokonania czynności opisanych w pkt. a i b może dojść do podpisania przez strony aneksu do umowy. Projekt aneksu przygotowuje Zamawiający.

Kod kryterium cenowe: B

Znaczenie kryterium 1: 90

Nazwa kryterium 2: Gwarancja i rękojmia

Znaczenie kryterium 2: 10

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Urząd Gminy Istebna
43-470 Istebna 1000 pok. 205
tel 033 855-65-00 wew. 46

Data składania wniosków, ofert: 17/06/2015

Godzina składania wniosków, ofert: 10:00

Miejsce składania:
Urząd Gminy Istebna
43-470 Istebna 1000 pok. 102 (sekretariat)

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Podobne przetargi