Informacje o przetargach publicznych.
Site Search

74595 / 2013-05-13 - Administracja samorzÄ…dowa / UrzÄ…d Gminy Pniewy (Pniewy)

Remonty cząstkowe dróg o nawierzchni emulsyjno-grysowej i asfaltowej

Opis zamówienia

Wykonanie remontów cząstkowych dróg o nawierzchni emulsyjno - grysowej i asfaltowej na terenie Gminy Pniewy w miejscowościach:
1. Jeziora Nowina,
2. Osieczek,
3. Wiatrowiec,
4. Przykory,
5. Józefów,
6. Karolew,
7. Aleksandrów,
8. Załęże Duże,
9. Cychry,
10. Wólka Załęska,
11. Przęsławice,
12. Nowina Przęsławice,
13. Kolonia Jurki,
14. Tomaszówka,
15. Wola Pniewska,
16. Wilczoruda,
17. Jeziora
na pow. ok. 5300 m2

Powierzchnie naprawionych miejsc po całkowitym zagęszczeniu powinny być wyrównane do poziomu remontowanych nawierzchni.
Uwaga ! Wartością ofertową jest wartość 1 m2

Remonty należy wykonać przy użyciu:
- w przypadku głębokich uszkodzeń nawierzchni (ubytki - wykruszenie materiału nie większą niż grubość warstwy ścieralnej, wyboje - wykruszenie materiału na głębokość większą niż grubość warstwy ścieralnej)
oraz uszkodzeń jezdni (obłamania materiału na krawędzi jezdni), za pomocą: tłucznia, klinca, grysów i emulsji asfaltowej.
Frakcje kruszywa użytego do naprawy należy dostosować do głębokości uszkodzenia.
1. Do wykonania naprawy przez uszczelnienie fragmentów nawierzchni o włoskowatych pęknięciach, powierzchniowych porowatościach i wykazującej niewielki niedomiar lepiszcza oraz powierzchniowych ubytków ziaren, w zależności od tekstury jej powierzchni winno zostać użyte kruszywo łamane granulowane-grys frakcji 2/5 (4/6,3 mm, albo 5/B mm lub frakcji 2/4 mm (2/5 mm).
2. Do wykonania naprawy przez wypełnienie ubytków w warstwie ścieralnej należy użyć kruszywo łamane granulowane:
- grys frakcji 4/6,3 mm (4/8mrn. albo 5/8 mm),
- a do powierzchniowego zamknięcia wypełnionego ubytku grys frakcji 2/4 mm (2/5 mm).
3. Do wykonania remontów należy użyć:
o kruszywo łamane granulowane-grysy z litego surowca skalnego ze skał:
- magmowych lub przeobrażonych:
- klasy l gatunku 1 wg PN-EN 13043:2004 i SST, przy czym w bazaltach nie dopuszcza się zgorzeli,
- klasy II tylko pod względem ścieralności, a pozostałe cechy jak dla klasy I gatunku 1(dotyczy tylko granitów) - wg PN-EN 13043:2004 i SST,
- osadowych:
- kwarcyty i piaskowce klasy l gatunku 1, wg PN-EN 13043:2004 l SST,
- dolomity klasy l gatunku 1 wg PN-EN 13043:2004 i SST, do wypełnień w warstwach dolnych.
o kruszywo łamane granulowane (grysy) z surowca skalnego litego naturalnie rozdrobnionego, klasy I gatunku 1 wg PN-EN 13043:2004 i SST.
Do remontu cząstkowego nawierzchni bitumicznych należy stosować kationowe emulsje asfaltowe niemodyfikowane szybkorozpadowe, spełniające wymagania zawarte w PN-EN 13808:2010
Można stosować tylko emulsje asfaltowe posiadające aprobatę techniczną, wydaną przez uprawnioną jednostkę.
W zależności od potrzeb należy zapewnić użycie odpowiednich skrapiarek do emulsji asfaltowej stosowanej w technice naprawy spryskania lepiszczem i posypania kruszywem o odpowiednim uziarnieniu. Do większości robót remontowych można stosować skrapiarki małe ( ze zbiornikiem pojemności od 250 do 500 litrów) z ręcznie prowadzoną lancą spryskującą. Podstawowym warunkiem jest zapewnienie stałego wydatku lepiszcza, aby ułatwić operatorowi równomierne spryskanie lepiszczem naprawianego miejsca w złożonej ilości (l/m2)
Do naprawy powierzchniowych uszkodzeń i wybojów można używać remontera, wprowadzającego pod ciśnieniem kruszywo jednocześnie z modyfikowaną kationową emulsją asfaltową w oczyszczone sprężonym powietrzem uszkodzenia.
Remonter powinien być wyposażony w wysokowydajną dmuchawę do oczyszczenia wybojów, system pneumatyczny z dmuchawą z trzema wirnikami do usuwania zanieczyszczeń i nadawania ziarnom grysu (frakcji od 2 do 4 mm, od 4 do 6,3 mm lub od 8 do 12 mm) dużej prędkości przy ich wyrzucaniu z dyszy razem z emulsją.
4. Naprawa ubytków w nawierzchni o głębokości do 2 cm :
a)miejsca uszkodzone należy oczyścić oraz oskardować odstające i wykruszające się części pokrowca, nadając regularne kształty,
b)po oczyszczeniu uszkodzonego miejsca, dno i krawędzie tego uszkodzenia należy spryskać emulsją w ilości 1,2 kg/m2,
c)na spryskaną powierzchnię rozsypać grys z emulsją o uziarnieniu 6,3-12,8 mm w ilości 16-20 kg/m2 i odpowiednio zagęścić,
d)zagęszczoną warstwę należy skropić emulsją jw. w ilości 2,5-3,0 kg/m2, posypać grysem odpowiednio 2/4mm lub 4/6,3 mm w ilości 8-12 kg/m2
e)uporządkować teren po remoncie.

5. Naprawa średnich ubytków o głębokości powyżej 2cm :
a)miejsce uszkodzone należy oczyścić oraz oskardować odstające i wykruszające się części pokrowca, nadając regularne kształty,
b)po oczyszczeniu uszkodzonego miejsca, dno i krawędzie tego uszkodzenia należy spryskać emulsją w ilości 1,4 kg/m2,
c)na spryskaną powierzchnię rozsypać grysy o uziarnieniu 12,8 - 20 mm w ilości 20-25 kg/m2 i odpowiednio zagęścić,
d)zagęszczoną warstwę należy skropić emulsją jw. w ilości 3,0-3,5 kg/m2, posypać grysem odpowiednio 6,3 - 12,0 mm w ilości 10 - 14 kg/m2. Rozsypane grysy należy zagęścić,
e) uporządkować teren po remoncie.

6. Naprawa średnich wybojów do 4 cm:
a)przy średnich uszkodzeniach do 4 cm sposób naprawy pokrowca bitumicznego jest taki sam jak w pkt.5.4.1. a i b,
b)na spryskaną powierzchnię należy rozsypać grys o uziarnieniu 12,8 - 20,0 mm w ilości 25 - 30 kg/m2 i odpowiednio zagęścić,
c)zagęszczoną warstwę należy skropić emulsją w ilości 3,5 - 4,0 kg/m2 i posypać grysem odpowiednio 6,3 - 12,8 mm i 4,0 - 6,3 mm w ilości 14-18 kg/m2 w stosunku 2:1. Rozsypane grysy należy zagęścić,
d)uporządkować teren po remoncie.

7. Naprawa wybojów od 4 cm do 5 cm z naruszeniem podbudowy:
a)wybój należy zoskardować, usunąć luźny materiał, oczyścić.
Dno i krawędzie wyboju należy skropić emulsją 65% w ilości 1,6 kg/m2 i ułożyć warstwę klińca 20/31,5 mm w ilości 40 kg/m2 oraz zagęścić. Następnie należy zaklinować tak wykonane wypełnienie podbudowy klińcem 6,3/20 mm w ilości 15 kg/m2 i również odpowiednio zagęścić,
b)przygotowaną podbudowę należy spryskać emulsją w ilości 4,0-6,5 kg/m2 i zasypać grysem 12,8-20,0 mm i 6,3-12,8 mm w stosunku 2:1 w ilości łącznej 30-35 kg/m2 oraz odpowiednio zagęścić,
c)zagęszczone kruszywo ponownie spryskać emulsją w ilości 0,8 kg/m2 i rozsypać kruszywo o uziarnieniu 2/4mm w ilości 6,0 kg/m2 oraz zagęścić,
d)uporządkować teren po remoncie.

8. Naprawa głębokich uszkodzeń nawierzchni o głębokości powyżej 5 cm:
a)przy głębokich uszkodzeniach należy wykonać czynności jak w pkt.5. a i b,
b)uzupełnić i zagęścić uszkodzone miejsce klińcem lub tłuczniem do głębokości 3 cm poniżej istniejącej nawierzchni,
c)wykonać kolejno czynności jak w pkt.5. c, d i e.

Do wykonania nie dopuszcza się stosowania kruszywa ze skał wapiennych.
Powierzchnie naprawionych miejsc po całkowitym zagęszczeniu powinny być wyrównane do poziomu remontowanych nawierzchni.

KONTROLA JAKOŚCI ROBÓT
1. Badania przed przystąpieniem do robót
Przed przystąpieniem do robót Wykonawca powinien uzyskać aprobaty techniczne na materiały oraz wymagane wyniki badań materiałów przeznaczonych do wykonania robót i przedstawić je Inżynierowi do akceptacji.
2. Wygląd zewnętrzny miejsc naprawionych.
Po remoncie cząstkowym nawierzchnia powinna mieć wygląd jednolity, bez miejsc przebitumowanych tzw. tłustych plam, niedobitumowanych i miejsc z przegrzanym bitumem.
3.Równość nawierzchni.
Remont cząstkowy wyboju powinien być wykonany w ten sposób, aby miejsce naprawione po zajeżdżeniu nie zniekształcało profilu podłużnego i poprzecznego nawierzchni.
4. Rodzaje badań remontu cząstkowego obejmują:
a. Oględziny zewnętrzne miejsc remontowanych
- miejsca naprawione są przebitumowane, co charakteryzuje się wyciskaniem przez koła pojazdów śladów na nawierzchni,
- miejsca naprawione są niedobitumowane, co charakteryzuje się ruchem ziaren kruszywa pod naciskiem stopy i wyrywaniem ich z miejsca naprawionego przez koła pojazdów,
- bitum przy remoncie został przegrzany, co charakteryzuje się łatwością wyjęcia ręcznie poszczególnych ziaren kruszywa z miejsca naprawianego
b. Pomiar powierzchni miejsc remontowanych
5. Ocena wyników badań.
Remont należy uznać za przeprowadzony zgodnie z wymogami normy, jeżeli wszystkie badania dadzą wynik dodatni. Kwalifikuje się poszczególne miejsca naprawiane.
6. Postępowanie w przypadku ujemnego wyniku badania.
Przy stwierdzeniu nadmiaru bitumu w miejscu naprawionym, pocące się miejsca należy przesypać miałem kamiennym lub czystym, gruboziarnistym piaskiem.
Miejsca pęczniejące (wygórowane) należy ściąć do poziomu jezdni i przysypać miałem kamiennym lub czystym gruboziarnistym piaskiem. Przy zbyt dużych spęcznieniach nawierzchnię w miejscu naprawionym należy rozebrać i remont przeprowadzić ponownie.
Przy niedostatecznej ilości użytego do remontu lepiszcza lub w przypadku lepiszcza przegrzanego, luźne ziarna kruszywa należy usunąć i naprawę wykonać ponownie

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 74595

Data publikacji: 2013-05-13

Nazwa: Urząd Gminy Pniewy

Ulica: Pniewy 2

Numer domu: 2

Miejscowość: Pniewy

Kod pocztowy: 05-652

Województwo / kraj: mazowieckie

Numer telefonu: 048 6686424, 6686429

Numer faxu: 048 6686424

Regon: 00054952090967

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Remonty cząstkowe dróg o nawierzchni emulsyjno-grysowej i asfaltowej

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Wykonanie remontów cząstkowych dróg o nawierzchni emulsyjno - grysowej i asfaltowej na terenie Gminy Pniewy w miejscowościach:
1. Jeziora Nowina,
2. Osieczek,
3. Wiatrowiec,
4. Przykory,
5. Józefów,
6. Karolew,
7. Aleksandrów,
8. Załęże Duże,
9. Cychry,
10. Wólka Załęska,
11. Przęsławice,
12. Nowina Przęsławice,
13. Kolonia Jurki,
14. Tomaszówka,
15. Wola Pniewska,
16. Wilczoruda,
17. Jeziora
na pow. ok. 5300 m2

Powierzchnie naprawionych miejsc po całkowitym zagęszczeniu powinny być wyrównane do poziomu remontowanych nawierzchni.
Uwaga ! Wartością ofertową jest wartość 1 m2

Remonty należy wykonać przy użyciu:
- w przypadku głębokich uszkodzeń nawierzchni (ubytki - wykruszenie materiału nie większą niż grubość warstwy ścieralnej, wyboje - wykruszenie materiału na głębokość większą niż grubość warstwy ścieralnej)
oraz uszkodzeń jezdni (obłamania materiału na krawędzi jezdni), za pomocą: tłucznia, klinca, grysów i emulsji asfaltowej.
Frakcje kruszywa użytego do naprawy należy dostosować do głębokości uszkodzenia.
1. Do wykonania naprawy przez uszczelnienie fragmentów nawierzchni o włoskowatych pęknięciach, powierzchniowych porowatościach i wykazującej niewielki niedomiar lepiszcza oraz powierzchniowych ubytków ziaren, w zależności od tekstury jej powierzchni winno zostać użyte kruszywo łamane granulowane-grys frakcji 2/5 (4/6,3 mm, albo 5/B mm lub frakcji 2/4 mm (2/5 mm).
2. Do wykonania naprawy przez wypełnienie ubytków w warstwie ścieralnej należy użyć kruszywo łamane granulowane:
- grys frakcji 4/6,3 mm (4/8mrn. albo 5/8 mm),
- a do powierzchniowego zamknięcia wypełnionego ubytku grys frakcji 2/4 mm (2/5 mm).
3. Do wykonania remontów należy użyć:
o kruszywo łamane granulowane-grysy z litego surowca skalnego ze skał:
- magmowych lub przeobrażonych:
- klasy l gatunku 1 wg PN-EN 13043:2004 i SST, przy czym w bazaltach nie dopuszcza się zgorzeli,
- klasy II tylko pod względem ścieralności, a pozostałe cechy jak dla klasy I gatunku 1(dotyczy tylko granitów) - wg PN-EN 13043:2004 i SST,
- osadowych:
- kwarcyty i piaskowce klasy l gatunku 1, wg PN-EN 13043:2004 l SST,
- dolomity klasy l gatunku 1 wg PN-EN 13043:2004 i SST, do wypełnień w warstwach dolnych.
o kruszywo łamane granulowane (grysy) z surowca skalnego litego naturalnie rozdrobnionego, klasy I gatunku 1 wg PN-EN 13043:2004 i SST.
Do remontu cząstkowego nawierzchni bitumicznych należy stosować kationowe emulsje asfaltowe niemodyfikowane szybkorozpadowe, spełniające wymagania zawarte w PN-EN 13808:2010
Można stosować tylko emulsje asfaltowe posiadające aprobatę techniczną, wydaną przez uprawnioną jednostkę.
W zależności od potrzeb należy zapewnić użycie odpowiednich skrapiarek do emulsji asfaltowej stosowanej w technice naprawy spryskania lepiszczem i posypania kruszywem o odpowiednim uziarnieniu. Do większości robót remontowych można stosować skrapiarki małe ( ze zbiornikiem pojemności od 250 do 500 litrów) z ręcznie prowadzoną lancą spryskującą. Podstawowym warunkiem jest zapewnienie stałego wydatku lepiszcza, aby ułatwić operatorowi równomierne spryskanie lepiszczem naprawianego miejsca w złożonej ilości (l/m2)
Do naprawy powierzchniowych uszkodzeń i wybojów można używać remontera, wprowadzającego pod ciśnieniem kruszywo jednocześnie z modyfikowaną kationową emulsją asfaltową w oczyszczone sprężonym powietrzem uszkodzenia.
Remonter powinien być wyposażony w wysokowydajną dmuchawę do oczyszczenia wybojów, system pneumatyczny z dmuchawą z trzema wirnikami do usuwania zanieczyszczeń i nadawania ziarnom grysu (frakcji od 2 do 4 mm, od 4 do 6,3 mm lub od 8 do 12 mm) dużej prędkości przy ich wyrzucaniu z dyszy razem z emulsją.
4. Naprawa ubytków w nawierzchni o głębokości do 2 cm :
a)miejsca uszkodzone należy oczyścić oraz oskardować odstające i wykruszające się części pokrowca, nadając regularne kształty,
b)po oczyszczeniu uszkodzonego miejsca, dno i krawędzie tego uszkodzenia należy spryskać emulsją w ilości 1,2 kg/m2,
c)na spryskaną powierzchnię rozsypać grys z emulsją o uziarnieniu 6,3-12,8 mm w ilości 16-20 kg/m2 i odpowiednio zagęścić,
d)zagęszczoną warstwę należy skropić emulsją jw. w ilości 2,5-3,0 kg/m2, posypać grysem odpowiednio 2/4mm lub 4/6,3 mm w ilości 8-12 kg/m2
e)uporządkować teren po remoncie.

5. Naprawa średnich ubytków o głębokości powyżej 2cm :
a)miejsce uszkodzone należy oczyścić oraz oskardować odstające i wykruszające się części pokrowca, nadając regularne kształty,
b)po oczyszczeniu uszkodzonego miejsca, dno i krawędzie tego uszkodzenia należy spryskać emulsją w ilości 1,4 kg/m2,
c)na spryskaną powierzchnię rozsypać grysy o uziarnieniu 12,8 - 20 mm w ilości 20-25 kg/m2 i odpowiednio zagęścić,
d)zagęszczoną warstwę należy skropić emulsją jw. w ilości 3,0-3,5 kg/m2, posypać grysem odpowiednio 6,3 - 12,0 mm w ilości 10 - 14 kg/m2. Rozsypane grysy należy zagęścić,
e) uporządkować teren po remoncie.

6. Naprawa średnich wybojów do 4 cm:
a)przy średnich uszkodzeniach do 4 cm sposób naprawy pokrowca bitumicznego jest taki sam jak w pkt.5.4.1. a i b,
b)na spryskaną powierzchnię należy rozsypać grys o uziarnieniu 12,8 - 20,0 mm w ilości 25 - 30 kg/m2 i odpowiednio zagęścić,
c)zagęszczoną warstwę należy skropić emulsją w ilości 3,5 - 4,0 kg/m2 i posypać grysem odpowiednio 6,3 - 12,8 mm i 4,0 - 6,3 mm w ilości 14-18 kg/m2 w stosunku 2:1. Rozsypane grysy należy zagęścić,
d)uporządkować teren po remoncie.

7. Naprawa wybojów od 4 cm do 5 cm z naruszeniem podbudowy:
a)wybój należy zoskardować, usunąć luźny materiał, oczyścić.
Dno i krawędzie wyboju należy skropić emulsją 65% w ilości 1,6 kg/m2 i ułożyć warstwę klińca 20/31,5 mm w ilości 40 kg/m2 oraz zagęścić. Następnie należy zaklinować tak wykonane wypełnienie podbudowy klińcem 6,3/20 mm w ilości 15 kg/m2 i również odpowiednio zagęścić,
b)przygotowaną podbudowę należy spryskać emulsją w ilości 4,0-6,5 kg/m2 i zasypać grysem 12,8-20,0 mm i 6,3-12,8 mm w stosunku 2:1 w ilości łącznej 30-35 kg/m2 oraz odpowiednio zagęścić,
c)zagęszczone kruszywo ponownie spryskać emulsją w ilości 0,8 kg/m2 i rozsypać kruszywo o uziarnieniu 2/4mm w ilości 6,0 kg/m2 oraz zagęścić,
d)uporządkować teren po remoncie.

8. Naprawa głębokich uszkodzeń nawierzchni o głębokości powyżej 5 cm:
a)przy głębokich uszkodzeniach należy wykonać czynności jak w pkt.5. a i b,
b)uzupełnić i zagęścić uszkodzone miejsce klińcem lub tłuczniem do głębokości 3 cm poniżej istniejącej nawierzchni,
c)wykonać kolejno czynności jak w pkt.5. c, d i e.

Do wykonania nie dopuszcza się stosowania kruszywa ze skał wapiennych.
Powierzchnie naprawionych miejsc po całkowitym zagęszczeniu powinny być wyrównane do poziomu remontowanych nawierzchni.

KONTROLA JAKOŚCI ROBÓT
1. Badania przed przystąpieniem do robót
Przed przystąpieniem do robót Wykonawca powinien uzyskać aprobaty techniczne na materiały oraz wymagane wyniki badań materiałów przeznaczonych do wykonania robót i przedstawić je Inżynierowi do akceptacji.
2. Wygląd zewnętrzny miejsc naprawionych.
Po remoncie cząstkowym nawierzchnia powinna mieć wygląd jednolity, bez miejsc przebitumowanych tzw. tłustych plam, niedobitumowanych i miejsc z przegrzanym bitumem.
3.Równość nawierzchni.
Remont cząstkowy wyboju powinien być wykonany w ten sposób, aby miejsce naprawione po zajeżdżeniu nie zniekształcało profilu podłużnego i poprzecznego nawierzchni.
4. Rodzaje badań remontu cząstkowego obejmują:
a. Oględziny zewnętrzne miejsc remontowanych
- miejsca naprawione są przebitumowane, co charakteryzuje się wyciskaniem przez koła pojazdów śladów na nawierzchni,
- miejsca naprawione są niedobitumowane, co charakteryzuje się ruchem ziaren kruszywa pod naciskiem stopy i wyrywaniem ich z miejsca naprawionego przez koła pojazdów,
- bitum przy remoncie został przegrzany, co charakteryzuje się łatwością wyjęcia ręcznie poszczególnych ziaren kruszywa z miejsca naprawianego
b. Pomiar powierzchni miejsc remontowanych
5. Ocena wyników badań.
Remont należy uznać za przeprowadzony zgodnie z wymogami normy, jeżeli wszystkie badania dadzą wynik dodatni. Kwalifikuje się poszczególne miejsca naprawiane.
6. Postępowanie w przypadku ujemnego wyniku badania.
Przy stwierdzeniu nadmiaru bitumu w miejscu naprawionym, pocące się miejsca należy przesypać miałem kamiennym lub czystym, gruboziarnistym piaskiem.
Miejsca pęczniejące (wygórowane) należy ściąć do poziomu jezdni i przysypać miałem kamiennym lub czystym gruboziarnistym piaskiem. Przy zbyt dużych spęcznieniach nawierzchnię w miejscu naprawionym należy rozebrać i remont przeprowadzić ponownie.
Przy niedostatecznej ilości użytego do remontu lepiszcza lub w przypadku lepiszcza przegrzanego, luźne ziarna kruszywa należy usunąć i naprawę wykonać ponownie

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 15/07/2013

Zaliczka: Nie

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Adres strony internetowej: www.bip.pniewy.pl

Kody CPV:
452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)

Uprawnienia:
działalność prowadzona na potrzeby wykonania przedmiotu zamówienia nie wymaga posiadania specjalnych uprawnień

Wiedza i doświadczenie:
wymagane jest wykazanie przez wykonawcę realizacji co najmniej 3 robót budowlanych okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie.
O wartości brutto każdej roboty większej lub równej wartości brutto oferowaniej dla tego zamówienia. Wykazane roboty muszą być podobne charakterem tzn. albo na remonty cząstkowe albo budowę dróg

Potencjał techniczny:
wymagane jest wykazanie przez wykonawcę - wykazu narzędzi i urządzeń oraz wykazu osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia.

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Wykazanie się osobami zdolnymi do wykonania zamówienia na podstawie wykazu osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia.

Sytuacja ekonomiczna:
wymagane jest wykazanie przez wykonawcę -opłacona polisa, a w przypadku jej braku innego dokumentu potwierdzającego, że wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 6: Tak

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie nr 13: Tak

Oświadczenie nr 16: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 5: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 6: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 7: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 8: Tak

Dokumenty grupy kapitałowej: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Kod trybu postepowania: PN

Kod kryterium cenowe: A

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.bip.pniewy.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia: Gmina Pniewy Pniewy 2 05-652 Pniewy

Data składania wniosków, ofert: 28/05/2013

Godzina składania wniosków, ofert: 12:00

Miejsce składania:
Gmina Pniewy
Pniewy 2
05-652 Pniewy
Pokój nr 1 (sekretariat)

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Podobne przetargi

72077 / 2014-04-03 - Administracja samorzÄ…dowa

Burmistrz Miasta Piastowa - Piastów (mazowieckie)
CPV: 452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)
Remonty czÄ…stkowe nawierzchni asfaltowych ulic znajdujÄ…cych siÄ™ w zarzÄ…dzie Miasta Piastowa mieszankÄ… mineralno - asfaltowÄ… z recyklera

466790 / 2012-11-22 - Administracja rzÄ…dowa centralna

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Warszawie - Warszawa (mazowieckie)
CPV: 452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)
WYKONANIE REMONTÓW NAWIERZCHNI ASFALTOWYCH NA DROGACH KRAJOWYCH ADMINISTROWANYCH PRZEZ GDDKIA ODDZIAŁ W WARSZAWIE REJON W PŁOŃSKU.

193250 / 2014-06-09 - Administracja samorzÄ…dowa

Urząd Miasta Stołecznego Warszawy dla Dzielnicy Wesoła - Warszawa (mazowieckie)
CPV: 452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)
ROBOTY UZUPEŁNIAJĄCE DO UMOWY NR WES/ZP/B/I/2/1/1/45/45/2013 NA ROBOTY ZWIĄZANE Z UTRZYMANIEM I REMONTAMI DRÓG GMINNYCH W DZIELNICY WESOŁA M.ST WARSZAWY W 2013/2014 ROKU

261585 / 2010-09-23 - Administracja samorzÄ…dowa

Miasto Ostrołęka - Ostrołęka (mazowieckie)
CPV: 452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)
Odnowa nawierzchni bitumicznej ulic: Fabrycznej i Stacha Konwy w Ostrołęce

29573 / 2015-03-03 - Administracja samorzÄ…dowa

Gmina Zwoleń - Zwoleń (mazowieckie)
CPV: 452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)
Wykonanie remontów cząstkowych dróg gminnych oraz ulic lokalnych miejskich na terenie gminy Zwoleń

365436 / 2012-09-25 - Administracja rzÄ…dowa centralna

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Warszawie - Warszawa (mazowieckie)
CPV: 452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)
Wykonanie remontu nawierzchni asfaltowej na drogach krajowych administrowanych przez GDDKiA Oddział w Warszawie Rejon w Płocku.

196500 / 2013-05-21 - Administracja samorzÄ…dowa

Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Warszawie - Warszawa (mazowieckie)
CPV: 452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)
Remont nawierzchni DW 637 na odcinkach: od km 29+200 do km 30+260 dł. odc. 1,060 km, na terenie gm. Halinów, od km 32+330 do km 33+330 dł, odc. 1,000 km, na terenie gm. Zielonka, od km 34+300 do km 34+500 dł. odc. 0,200 km, na terenie gm. Dębe Wielkie, od km 36+300 do km 36+830 dł. odc. 0,530 km, na terenie gm. Dębe Wielkie, od km 37+120 do km 37+170 dł. odc. 0,050 km, na terenie gm. Stanisławów, od km 38+788 do km 38+888 dł. odc. 0,100 km, na terenie gm. Stanisławów, łączna długość odcinka 2,940 km, na terenie powiatu wołomińskiego i mińskiego. - nr postępowania 022/13.

132144 / 2012-04-25 - Administracja samorzÄ…dowa

Gmina Grodzisk Mazowiecki - Grodzisk Mazowiecki (mazowieckie)
CPV: 452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)
Wykonanie remontów cząstkowych nawierzchni asfaltowych dróg i ulic w miescie i gminie Grodzisk Mazowiecki.

122864 / 2010-05-04 - Administracja samorzÄ…dowa

UrzÄ…d Miasta Marki - Marki (mazowieckie)
CPV: 452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)
Wykonanie remontów cząstkowych dróg gminnych grysami i emulsją asfaltową

260613 / 2011-10-04 - Administracja samorzÄ…dowa

Powiat Wołomiński - Wołomin (mazowieckie)
CPV: 452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)
Zamówienie dodatkowe do umowy na budowę sieci kanalizacji deszczowej na ul. Norwida droga powiatowe nr 4304W w Radzyminie

223651 / 2013-10-24 - Administracja samorzÄ…dowa

Gmina Warka - Warka (mazowieckie)
CPV: 452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)
Modernizacja drogi dojazdowej do gruntów rolnych we wsi Pilica w gminie Warka - etap III

3723 / 2014-01-08 - Administracja samorzÄ…dowa

Gmina Stanisławów - Stanisławów (mazowieckie)
CPV: 452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)
profilowanie dróg gminnych gruntowych i tłuczniowych równiarka drogowa samojezdna na terenie gminy Stanisławów w 2014 roku

6951 / 2016-01-19 - Administracja samorzÄ…dowa

Gmina Wołomin - Wołomin (mazowieckie)
CPV: 452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)
Budowa drogi gminnej ul. Kiejstuta w Wołominie - w ramach zadania inwestycyjnego Wykonanie dokumentacji projektowo - kosztorysowej i budowa ul. Kiejstuta w Wołominie

194886 / 2014-06-09 - Administracja samorzÄ…dowa

Urząd Miejski w Podkowie Leśnej - Podkowa Leśna (mazowieckie)
CPV: 452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)
Przedmiotem umowy jest wykonanie robót uzupełniających polegających na remoncie cząstkowym nawierzchni asfaltowych ulic w Podkowie Leśnej

54383 / 2013-04-11 - Administracja samorzÄ…dowa

Gmina Miasto Pruszków - Pruszków (mazowieckie)
CPV: 452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)
Remonty cząstkowe dróg gminnych o nawierzchniach asfaltowych przy użyciu masy mineralno - asfaltowej na gorąco z recyklera.

393788 / 2013-09-27 - Administracja samorzÄ…dowa

Powiat Nowodworski - Nowy Dwór Mazowiecki (mazowieckie)
CPV: 452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)
WYKONANIE REMONTÓW CZĄSTKOWYCH DRÓG BITUMICZNYCH NA TERENIE POWIATU NOWODWORSKIEGO - II ZAMÓWIENIE UZUPEŁNIAJĄCE

304102 / 2012-08-17 - Administracja samorzÄ…dowa

Powiat Gostyniński - Gostynin (mazowieckie)
CPV: 452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)
Przebudowa- modernizacja drogi powiatowej dojazdowej nr 1450W Gostynin-Lipianki o dł. 480 m.

146288 / 2009-05-13 - Administracja samorzÄ…dowa

Gmina Miedzna - Miedzna (mazowieckie)
CPV: 452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)
Remont dróg gminnych /gruntowych/ na terenie gminy Miedzna w 2009 roku

417406 / 2013-10-14 - Administracja samorzÄ…dowa

Gmina Konstancin-Jeziorna, UrzÄ…d Miasta i Gminy Konstancin-Jeziorna - Konstancin-Jeziorna (mazowieckie)
CPV: 452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)
Remont istniejących podbudów dróg gminnych na terenie Gminy Konstancin-Jeziorna oraz zabezpieczenie ich nakładkami z mieszanek mineralno-asfaltowych w 2013 roku (etap II) - dotyczące Zadania nr 2 - droga Obórki - Okrzeszyn na terenie gminy Konstancin-Jeziorna- zamówienie uzupełniające

309408 / 2012-08-22 - Administracja samorzÄ…dowa

Powiat Sokołowski reprezentowany przez Zarząd Powiatu w Sokołowie Podlaskim - Sokołów Podlaski (mazowieckie)
CPV: 452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)
Wykonanie modernizacji - remontu drogi kategorii powiatowej nr 3928W na odcinku Bielany Żyłaki - Kudelczyn, o długości łącznej 2,702km : - odcinek I o długości 1,122km, tj. od drogi krajowej nr 63 w Bielanach Żyłakach do torów linii kolejowej Siedlce - Sokołów Podlaski, - odcinek II o długości 1,580km, tj. od torów linii kolejowej Siedlce - Sokołów Podlaski do Kudelczyna (obrębie ewidencyjnym Bielany Wąsy i Kudelczn, gm. Bielany)

280393 / 2011-10-26 - Inny: Jednostka organizacyjna Starostwa Powiatowego w PÅ‚ocku

Zarząd Dróg Powiatowych w Płocku - Płock (mazowieckie)
CPV: 452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)
Remont dróg powiatowych przy użyciu mieszanki mineralno-asfaltowej na gorąco oraz emulsji asfaltowej i grysów kamiennych

432082 / 2013-10-23 - Administracja samorzÄ…dowa

UrzÄ…d Gminy Wieliszew - Wieliszew (mazowieckie)
CPV: 452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)
wykonanie zamówienia uzupełniającego do zadania podstawowego pn. Bieżące utrzymanie dróg gminnych o nawierzchni żwirowej i gruntowej na terenie Gminy Wieliszew