127856 / 2009-04-30 - Administracja samorzÄ…dowa / UrzÄ…d Miejski w Szczuczynie (Szczuczyn)

Oryginalny toner TN-321BK Czarny marki Brother

Cena: 269.37 PLN

Budowa przepustu przez strumyk rzeki Wissa w ciągu drogi dojazdowej do pól i łąk przy m. Balcer

Opis zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest budowa przepustu przez strumyk rzeki Wissa w ciągu drogi dojazdowej do pól i łąk przy m. Balcer.
Opis rozwiązań
DANE TECHNICZNO -PROJEKTOWE
kategoria drogi: dojazdowa,prędkość projektowa: 30km/h, szerokość jezdni:4,5m, spadki poprzeczne jezdni:2,5% / 2,5 %, szerokość poboczy żwirowych:0,5m - 1m, spadki poprzeczne poboczy: 5% ; 6%
Rozwiązania sytuacyjne
Zaprojektowano przepust rurowy dwuotworowy o średnicy 100cm z tworzyw sztucznych przez strumyk rzeki Wissa na przecięciu z drogą dojazdową. Dodatkowo zaprojektowano drogę dojazdową na długości 100m po 50m z obu stron przepustu. Usytuowanie przepustu w planie oraz przebieg drogi dojazdowej pokazano na projekcie zagospodarowania terenu w skali 1 : 500 oraz planie sytuacyjnym w skali 1:400. Zaprojektowano na drodze dojazdowej łuk poziomy o następujących parametrach : W1=0+050,0 ; A=4,9g ; R=300m ; T=11,55m ; I = 2,5%/ 2,5%. Niweleta drogi dojazdowej: na całym odcinku zachowano niweletę istniejącej drogi zwiększając rzędne terenu w celu wykonania nasypu na dojazdach do przepustu i wykonania podbudowy z kruszywa naturalnego oraz nawierzchni żwirowej. Zaprojektowano spadek podłużny na drodze dojazdowej 0,4% zgodny z przebiegiem drogi.
Przekroje normalne drogi dojazdowej
a)szerokość jezdni 4,5m
b)spadki poprzeczne jezdni 2,5%/2,5%
c)szerokość poboczy - 0.5m i 1m
d)spadki poprzeczne poboczy 5% i 6%
Konstrukcja i technologia nawierzchni drogi dojazdowej:
-nawierzchnia jezdna z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie o grubości 12cm,
-dolna warstwa podbudowy z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie o grubości 20cm,
- istniejąca nawierzchnia gruntowa.
Na skrzyżowaniu z drogą gruntową w km 0+056,5 po stronie prawej zaprojektowano taką samą konstrukcję nawierzchni jak na drodze dojazdowej.
Przepust z tworzyw sztucznych: zaprojektowano przepust rurowy z tworzyw sztucznych o następujących parametrach:
a) lokalizacja przepustu - w km roboczym 0+050 drogi dojazdowej,
b) usytuowanie osi przepustu - prostopadle do osi drogi dojazdowej,
c) typ przepustu - PECOR OPTIMA SN-8 (8Kpa),
d) rodzaj przepustu - dwuotworowy,
e) długość przepustu u podstawy - 10m,
f) długość przepustu u góry - 8,4m,
e) średnica przepustu - 100cm,
f) rozstaw otworów rur przepustu w osi - 1,9m,
g) rzędna wlotu przepustu - 126,98
h) umocnienie skarp wlotu i wylotu przepustu brukiem.
Usytuowanie i pozostałe parametry projektowanego przepustu pokazano w części rysunkowej dokumentacji technicznej.
Na całym odcinku zachowano spływ wody powierzchniowy z odprowadzeniem do strumyka rzeki Wissa. Dodatkowo projektuje się oczyszczenie strumyka rzeki z namułu na długości po 40m z obu stron przepustu oraz renowację koryta i skarpy strumyka po prawej stronie drogi dojazdowej.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 127856

Data publikacji: 2009-04-30

Nazwa: Urząd Miejski w Szczuczynie

Ulica: Plac Tysiąclecia 23

Numer domu: 23

Miejscowość: Szczuczyn

Kod pocztowy: 19-230

Województwo / kraj: podlaskie

Numer telefonu: 086 2735080

Numer faxu: 086 2735081

Regon: 00053006300000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Budowa przepustu przez strumyk rzeki Wissa w ciągu drogi dojazdowej do pól i łąk przy m. Balcer

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest budowa przepustu przez strumyk rzeki Wissa w ciągu drogi dojazdowej do pól i łąk przy m. Balcer.
Opis rozwiązań
DANE TECHNICZNO -PROJEKTOWE
kategoria drogi: dojazdowa,prędkość projektowa: 30km/h, szerokość jezdni:4,5m, spadki poprzeczne jezdni:2,5% / 2,5 %, szerokość poboczy żwirowych:0,5m - 1m, spadki poprzeczne poboczy: 5% ; 6%
Rozwiązania sytuacyjne
Zaprojektowano przepust rurowy dwuotworowy o średnicy 100cm z tworzyw sztucznych przez strumyk rzeki Wissa na przecięciu z drogą dojazdową. Dodatkowo zaprojektowano drogę dojazdową na długości 100m po 50m z obu stron przepustu. Usytuowanie przepustu w planie oraz przebieg drogi dojazdowej pokazano na projekcie zagospodarowania terenu w skali 1 : 500 oraz planie sytuacyjnym w skali 1:400. Zaprojektowano na drodze dojazdowej łuk poziomy o następujących parametrach : W1=0+050,0 ; A=4,9g ; R=300m ; T=11,55m ; I = 2,5%/ 2,5%. Niweleta drogi dojazdowej: na całym odcinku zachowano niweletę istniejącej drogi zwiększając rzędne terenu w celu wykonania nasypu na dojazdach do przepustu i wykonania podbudowy z kruszywa naturalnego oraz nawierzchni żwirowej. Zaprojektowano spadek podłużny na drodze dojazdowej 0,4% zgodny z przebiegiem drogi.
Przekroje normalne drogi dojazdowej
a)szerokość jezdni 4,5m
b)spadki poprzeczne jezdni 2,5%/2,5%
c)szerokość poboczy - 0.5m i 1m
d)spadki poprzeczne poboczy 5% i 6%
Konstrukcja i technologia nawierzchni drogi dojazdowej:
-nawierzchnia jezdna z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie o grubości 12cm,
-dolna warstwa podbudowy z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie o grubości 20cm,
- istniejąca nawierzchnia gruntowa.
Na skrzyżowaniu z drogą gruntową w km 0+056,5 po stronie prawej zaprojektowano taką samą konstrukcję nawierzchni jak na drodze dojazdowej.
Przepust z tworzyw sztucznych: zaprojektowano przepust rurowy z tworzyw sztucznych o następujących parametrach:
a) lokalizacja przepustu - w km roboczym 0+050 drogi dojazdowej,
b) usytuowanie osi przepustu - prostopadle do osi drogi dojazdowej,
c) typ przepustu - PECOR OPTIMA SN-8 (8Kpa),
d) rodzaj przepustu - dwuotworowy,
e) długość przepustu u podstawy - 10m,
f) długość przepustu u góry - 8,4m,
e) średnica przepustu - 100cm,
f) rozstaw otworów rur przepustu w osi - 1,9m,
g) rzędna wlotu przepustu - 126,98
h) umocnienie skarp wlotu i wylotu przepustu brukiem.
Usytuowanie i pozostałe parametry projektowanego przepustu pokazano w części rysunkowej dokumentacji technicznej.
Na całym odcinku zachowano spływ wody powierzchniowy z odprowadzeniem do strumyka rzeki Wissa. Dodatkowo projektuje się oczyszczenie strumyka rzeki z namułu na długości po 40m z obu stron przepustu oraz renowację koryta i skarpy strumyka po prawej stronie drogi dojazdowej.

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 31/08/2009

Informacja na temat wadium:
Zamawiający żąda wniesienia wadium w wysokości 3 000,00 zł. (trzy tysiące złotych)

opis_war:
O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełnią następujące warunki:
1. posiadają niezbędne uprawnienia do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli ustawy nakładają obowiązek posiadania takich uprawnień.
2. posiadają niezbędną wiedzę i doświadczenie oraz dysponują potencjałem technicznym i osobami zdolnymi do wykonania zamówienia lub przedstawią pisemne zobowiązanie innych podmiotów do udostępnienia potencjału technicznego i osób zdolnych do wykonania zamówienia.
3. znajdują się w sytuacji ekonomicznej i finansowej zapewniającej wykonanie zamówienia.
4. nie podlegają wykluczeniu z postępowania o udzielenie zamówienia na podstawie art. 24 ustawy Prawo zamówień publicznych.

inf_osw:
1. wypełnionego druku oferty
2. aktualnego odpisu z właściwego rejestru albo aktualnego zaświadczenia o wpisie do ewidencji działalności gospodarczej, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru lub zgłoszenia do ewidencji działalności gospodarczej, wystawionego nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert złożony w formie oryginału lub kserokopii poświadczonej za zgodność z oryginałem przez Wykonawcę.
3. W celu potwierdzenia, że Wykonawca posiada niezbędną wiedzę i doświadczenie oraz dysponuje potencjałem technicznym i osobami zdolnymi do wykonania zamówienia Zamawiający żąda:
3.1 wykazu wykonanych robót budowlanych w okresie ostatnich 5 lat przed dniem wszczęcia postępowania o udzielenie zamówienia, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy- w tym okresie, odpowiadających swoim rodzajem i wartością robotom budowlanym stanowiącym przedmiot zamówienia, z podaniem ich wartości oraz daty i miejsca wykonania oraz załączeniem dokumentów potwierdzających, że roboty te zostały wykonane należycie. Wykaz musi zawierać co najmniej 2 roboty budowlane polegające na wykonaniu przepustu rurowego. Zamawiający dopuszcza wykazanie przez Wykonawcę robót budowlanych drogowych wraz z wykonaniem przepustów w drogach o wartości co najmniej 60.000,00 zł brutto każda, poparty dokumentami potwierdzającymi, że roboty te zostały wykonane należycie (referencje).
3.2 Wykazu osób, którymi dysponuje lub będzie dysponował Wykonawca i które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, doświadczenia wykształcenia, niezbędnych do wykonania zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności. Należy również dołączyć pisemne zobowiązanie innych podmiotów do udostępnienia osób zdolnych do wykonania zamówienia jeżeli w przedstawionym wykazie Wykonawca wskazał osoby, którymi będzie dysponował.
Zamawiający wymaga od Wykonawcy dysponowanie minimum 1 pracownikiem z uprawnieniami do wykonywania samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie-branża sanitarna i 1-go pracownika posiadającego uprawnienia branży drogowej, poparte dokumentami stwierdzającymi przygotowanie zawodowe do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie oraz przynależnością do właściwej Izby Inżynierów Budownictwa. Jeśli Wykonawca w wykazie wykaże inne osoby uczestniczące w wykonywaniu zamówienia, musi dołączyć kopie potwierdzone za zgodność z oryginałem dokumentów potwierdzających ich kwalifikacje zawodowe. Wykonawca dołącza kopie potwierdzone za zgodność z oryginałem posiadanych uprawnień budowlanych oraz zaświadczenia o przynależności do właściwej Izby Inżynierów Budownictwa.
4. W celu potwierdzenia przez Wykonawcę warunków znajdowania się w sytuacji ekonomicznej i finansowej zapewniającej wykonanie zamówienia, Zamawiający żąda:
4.1 polisy, a w przypadku jej braku innego dokumentu potwierdzającego, że Wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności złożone w formie oryginału lub kserokopii poświadczonej za zgodność z oryginałem przez Wykonawcę.
5. W celu potwierdzenia że, Wykonawca nie podlega wykluczeniu z postępowania o udzielenie zamówienia na podstawie art. 24 ustawy Prawo zamówień publicznych.
5.1 oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu o zamówienie publiczne z art. 22 ust 1 i art. 44 ustawy z wykorzystaniem wzoru -załącznik nr 4 do SIWZ.

Kod trybu postepowania: PN

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: um.szczuczyn.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Urząd Miejski w Szczuczynie, ul. Plac Tysiąclecia 23, 19-230 Szczuczyn, pokój nr 7

Data składania wniosków, ofert: 22/05/2009

Godzina składania wniosków, ofert: 10:00

Miejsce składania:
Oferty należy skladać w Urzędzie Miejskim w Szczuczynie, ul. Plac Tysiąclecia 23 ,19-230 Szczuczyn. Sekretariat - pokój nr 1 (parter budynku)

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe: Nie dotyczy

Adres strony internetowej: www.um.szczuczyn.pl

Kody CPV:
452400001 (Budowa obiektów inżynierii wodnej)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452440009 (Wodne roboty budowlane)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
452331402 (Roboty drogowe)

Podobne przetargi