270550 / 2014-08-13 - / Gmina Bytom - Miejski Zarząd Dróg i Mostów (Bytom)

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2014-08-05 pod pozycją 261254. Zobacz ogłoszenie 261254 / 2014-08-05 - Inny: samorzÄ…dowa jednostka budżetowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 270550

Data publikacji: 2014-08-13

Nazwa: Gmina Bytom - Miejski Zarząd Dróg i Mostów

Ulica: ul. Smolenia 35

Numer domu: 35

Miejscowość: Bytom

Kod pocztowy: 41-902

Województwo / kraj: śląskie

Numer telefonu: 032 3969700

Numer faxu: 032 3969702

Regon: 24013698900000

Typ ogłoszenia: ZP-406

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 261254

Data wydania biuletynu: 2014-08-05

Ogłoszenie dotyczy: 0

Przedmiot zamówienia: Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia

Miejsce składania: II.1.4)

Przed wprowadzeniem zmainy:
1. Przedmiotem zamówienia jest przebudowa ulic Nałkowskiej i Obwodnicy Północnej w Bytomiu, polegająca na budowie pasów włączenia i wyłączenia wraz z sygnalizacją świetlną.
2. Stan istniejący: Tereny skrzyżowania ulic Nałkowska-Obwodnica Północna znajdują się w północno-wschodniej części miasta Bytomia w bezpośrednim sąsiedztwie autostrady A1 oraz rzeki Szarlejki. Zarówno ulica Nałkowskiej jak również Obwodnica Północna są w pełni urządzone o uregulowanym profilu podłużnym i poprzecznym. Ulice te są jednoprzestrzenne - dwukierunkowe. Posiadają one przekrój drogowy, nawierzchnię jezdni bitumiczną oraz obustronne pobocza o nawierzchni gruntowej (ul. Nałkowskiej) i bitumicznej (Obwodowa). Jezdnia z obu stron obramowana jest opornikiem drogowym 12x25cm oraz na krótkim odcinku kostką kamienną 16x20cm. Brak jest w tym rejonie ciągów pieszych. Docelowa organizacja ruchu związana z budową sygnalizacji świetlnej oraz aktualizacja pasów włączenia i wyłączenia usprawni ruch kołowy na tym skrzyżowaniu, spowoduje uspokojenie tego ruchu, zwiększy jego płynność oraz wpłynie na wzrost bezpieczeństwa w tym rejonie.
3. Opis stanu projektowanego: Aby dostosować powierzchnię całego skrzyżowania do projektowanego obciążenia ruchem KR6 dla głównych ciągów jezdni ul. Nałkowskiej i Obwodnicy Północnej należy sfrezować istniejącą nawierzchnię bitumiczną, a następnie ułożyć odpowiednie nakładki wzmacniające, zaś dla niezbędnych poszerzeń ulicy Nałkowskiej należy wykonać koryta i zabudować nową konstrukcję jezdni dostosowaną do natężenia KR6. W ramach zamówienia wchodzi m.in.
- budowa sygnalizacji świetlnej,
- wykonanie nowej wyspy środkowej oraz kierunkowych wysp trójkątnych,
- wykonanie pobocza o szer. 0,75 m (ul. Nałkowskiej) i 2,00 m (Obwodnica Północna),
- montaż stalowych barier energochłonnych,
- docelowa organizacja ruchu.
4. Przedmiot zamówienia szczegółowo opisują:
a) Projekt Wykonawczy,
b) Przedmiary Robót, oraz
c) Specyfikacja Techniczna Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych, stanowiące odpowiednie załączniki do SIWZ.
5. W wycenie robót wykonawca winien uwzględnić koszt opracowania oraz wykonania tymczasowej organizacji ruchu na czas realizacji robót.
6. Wymagany okres gwarancji i rękojmi : 36 miesięcy od dnia końcowego odbioru robót.

Po wprowadzeniu zmiany:
1. Przedmiotem zamówienia jest przebudowa ulic Nałkowskiej i Obwodnicy Północnej w Bytomiu, polegająca na budowie pasów włączenia i wyłączenia wraz z sygnalizacją świetlną.
2. Stan istniejący: Tereny skrzyżowania ulic Nałkowska-Obwodnica Północna znajdują się w północno-wschodniej części miasta Bytomia w bezpośrednim sąsiedztwie autostrady A1 oraz rzeki Szarlejki. Zarówno ulica Nałkowskiej jak również Obwodnica Północna są w pełni urządzone o uregulowanym profilu podłużnym i poprzecznym. Ulice te są jednoprzestrzenne - dwukierunkowe. Posiadają one przekrój drogowy, nawierzchnię jezdni bitumiczną oraz obustronne pobocza o nawierzchni gruntowej (ul. Nałkowskiej) i bitumicznej (Obwodowa). Jezdnia z obu stron obramowana jest opornikiem drogowym 12x25cm oraz na krótkim odcinku kostką kamienną 16x20cm. Brak jest w tym rejonie ciągów pieszych. Docelowa organizacja ruchu związana z budową sygnalizacji świetlnej oraz aktualizacja pasów włączenia i wyłączenia usprawni ruch kołowy na tym skrzyżowaniu, spowoduje uspokojenie tego ruchu, zwiększy jego płynność oraz wpłynie na wzrost bezpieczeństwa w tym rejonie.
3. Opis stanu projektowanego: Aby dostosować powierzchnię całego skrzyżowania do projektowanego obciążenia ruchem KR6 dla głównych ciągów jezdni ul. Nałkowskiej i Obwodnicy Północnej należy sfrezować istniejącą nawierzchnię bitumiczną, a następnie ułożyć odpowiednie nakładki wzmacniające, zaś dla niezbędnych poszerzeń ulicy Nałkowskiej należy wykonać koryta i zabudować nową konstrukcję jezdni dostosowaną do natężenia KR6. W ramach zamówienia wchodzi m.in.
- budowa sygnalizacji świetlnej,
- wykonanie nowej wyspy środkowej oraz kierunkowych wysp trójkątnych,
- montaż stalowych barier energochłonnych,
- docelowa organizacja ruchu.
4. Przedmiot zamówienia szczegółowo opisują:
a) Projekt Wykonawczy,
b) Przedmiary Robót, oraz
c) Specyfikacja Techniczna Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych, stanowiące odpowiednie załączniki do SIWZ.
5. W wycenie robót wykonawca winien uwzględnić koszt opracowania oraz wykonania tymczasowej organizacji ruchu na czas realizacji robót.
6. Wymagany okres gwarancji i rękojmi : 36 miesięcy od dnia końcowego odbioru robót.

Podobne przetargi