25066 / 2016-02-04 - Podmiot prawa publicznego / Instytut Morski w Gdańsku (Gdańsk)
Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2015-12-04 pod pozycją 331424. Zobacz ogłoszenie 331424 / 2015-12-04 - Podmiot prawa publicznego.
Numer biuletynu: 1
Pozycja w biuletynie: 25066
Data publikacji: 2016-02-04
Nazwa: Instytut Morski w Gdańsku
Ulica: ul. Długi Targ 41/42
Numer domu: 41/42
Miejscowość: Gdańsk
Kod pocztowy: 80-830
Województwo / kraj: pomorskie
Numer telefonu: -58 3011641, 3018385
Regon: 00014506900000
Typ ogłoszenia: ZP-403
Numer biuletynu: 1
Numer pozycji: 331424
Data wydania biuletynu: 2015-12-04
Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak
Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak
Rok ogłoszenia: 2015
Pozycja ogłoszenia: 331424
Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie
Ogłoszenie dotyczy: 1
Rodzaj zamawiającego: Podmiot prawa publicznego
Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: remont jednostki r/v IMOR
Rodzaj zamówienia: U
Przedmiot zamówienia:
przedmiotem zamówienia jest dokończenie remontu dokowego jednostki rv IMOR
Kody CPV: 504100006
Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
502461002 (Usługi w zakresie suchego dokowania)
Kod trybu postepowania: WR
Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie
Nazwa wykonawcy: NET MARINE Marine Power service Sp z o.o.
Adres pocztowy wykonawcy: Ul. Kotwiczna 13
Miejscowość: Szczecin
Kod pocztowy: 70-673
ID województwa: 15
Województwo / kraj: zachodniopomorskie
Nazwa: remont jednostki rv IMOR
Nr częsci: 1
Data udzielenie zamówienia: 04/01/2016
Liczba ofert: 1
Liczba odrzuconych ofert: 0
Szacunkowa wartość zamówienia: 200000,00
Cena wybranej oferty: 222002,04
Cena minimalna: 222002,04
Cena maksymalna: 222002,04
Kod waluty: 1
Waluta (PLN): PLN
zal_pprawna_hid: i;
Postępowanie prowadzone jest w trybie zapytanie o cenę na podstawie art.: art. 67 ust. 1 pkt 5
Uzasadnienia wyboru trybu:
Udzielenie zamówienia wynika z konieczności dokończenia remontu dokowego statku badawczego r/v IMOR. W m-cu listopad 2015 r. statek ten został dokowany w Gdańsku, celem wykonania remontu i uzyskania odpowiednich dokumentów dopuszczających do bezpiecznej żeglugi morskiej. Zakres tego remontu reguluje umowa remontu dokowego r/v IMOR nr 2015/UDT/24 z 29.09.2015 r., zawarta w wyniku publicznego przetargu na tą usługę. Wykonawcę remontu jest NET MARINE-Marine Power Service Sp. z o.o., ul. Kotwiczna 13, 70-673 Szczecin. W trakcie przeprowadzanego remontu ww. statku, podczas oględzin zarówno remontowanych elementów jak i innych elementów (współpracujących lub zintegrowanych z częściami remontowanymi) tej jednostki przez inspektorów Polskiego Rejestru Statków, nakazano dodatkowe wykonanie m.in. nw. czynności, nie będących przedmiotem ww. umowy remontu dokowego:
- rozszerzenie zakresu remontu trzech silników głównych (m.in. diagnostyka panewek, remont/regulacja linii wałów, regulacje prądnic);
- naprawa części podwodnej kadłuba (usunięcie odkształcenia poszycia kadłuba w części dziobowej);
- montaż nowych klimatyzatorów (nie wyrażono zgody na montaż urządzeń używanych);
- wymiana pompy skraplacza systemu klimatyzacji ogólnostatkowej (diagnostyka wykazała brak możliwości naprawy uszkodzonych części);
- naprawa prawego pędnika dziobowego (diagnostyka wykazała konieczność wymiany m.in.. łożysk);
- przegląd instalacji systemu CO2 (czynność tą planowano na 2016 r. - nakaz PRS do wykonania w br.);
- konieczność montażu dodatkowego polera na pokładzie statku;
- zakup 2 reflektorów naświetlacza dużej mocy (Zamawiający nie mógł zakupić takich reflektorów)
Ww. czynności nie były przewidziane w umowie remontu dokowego r/v IMOR z 29.09.2015 r., którego celem jest remont i jednocześnie uzyskanie odpowiedniego potwierdzenia przez PRS bezpiecznej żeglugi na akwenach morskich. Zwiększenie i wykonanie ww. zakresu remontu statku r/v IMOR, jest konieczne do uznania tego statku za bezpieczny i zgodny z obecnymi wymaganiami pływania na morskich wodach międzynarodowych. Dotychczasowy wykonawca remontu NET MARINE-Marine Power Service Sp. z o.o., ul. Kotwiczna 13, 70-673 Szczecin, może wykonać te czynności. W tych okolicznościach jest on jedynym wykonawcą zaangażowanym gospodarczo w wykonywanie tego remontu, otrzymał i zapoznał się z wszelkimi niezbędne dokumentami technicznymi statku, posiada uzgodnienia z inspektorami PRS-u w sprawach technicznych, zabezpiecza statek pod względem ppoż. oraz sprawuje nadzór i kontrolę nad bezpieczeństwem całej jednostki podczas tego remontu. Wybór innego wykonawcy spowodowałby poważne zakłócenia w funkcjonowaniu statku oraz wykluczyłby tą jednostkę z pływania i dokonywania badań, na bliżej nieokreślony czas. Należy nadmienić, że niektóre elementy mechaniczne statku są w trakcie napraw/remontu/regeneracji/diagnostyki/regulacji (bez względu czy są one objęte pierwotną umową lub obecnym nakazem inspektora PRS) i nie jest możliwe ich użycie w tym stanie tj. zamontowanie wraz z odbiorem i udzieloną gwarancją. Łączne i bezzwłoczne wykonanie czynności zawartych w specyfikacji remontowej oraz czynności, które wyniknęły w trakcie przeglądu jednostki i jej mechanizmów na doku pływającym, jest konieczne do uzyskania zgody PRS na zejście remontowanego statku na wodę. Udzielenie zamówienia dodatkowego w postaci wykonania ww. czynności, pozwoli zakończyć rozpoczęty remont dokowy, protokolarnie odebrać wykonane czynności oraz zagwarantować ich bezpieczne użytkowanie zgodnie z udzieloną gwarancją. Wobec powyższego uzasadnione jest udzielenie zamówienia w trybie zamówienia z wolnej ręki, zgodnie z art. 67 ust. 1 pkt. 5 ustawy Prawo zamówień publicznych. Ww. uzasadnienie faktyczne i prawne stanowi podstawę do zastosowania wyboru Wykonawcy w trybie zamówienia z wolnej ręki, zgodnie z zapisami art. 67 ust. 1 pkt. 5, ustawy Prawo zamówień publicznych.
Podobne przetargi
331424 / 2015-12-04 - Podmiot prawa publicznego
Instytut Morski w Gdańsku - Gdańsk (pomorskie)
CPV: 504100006 ()
remont jednostki r/v IMOR