230524 / 2012-07-02 - / Ochotnicza Straż Pożarna w Burzeninie (Burzenin)

Oryginalny bęben 00SJ Czarny marki Konica

Cena: 378.90 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2012-06-28 pod pozycją 226474. Zobacz ogłoszenie 226474 / 2012-06-28 - Inny: stowarzyszenie.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 230524

Data publikacji: 2012-07-02

Nazwa: Ochotnicza Straż Pożarna w Burzeninie

Ulica: ul. Kościelna 15

Numer domu: 15

Miejscowość: Burzenin

Kod pocztowy: 98-260

Województwo / kraj: łódzkie

Numer telefonu: 43 821 40 48

Numer faxu: 43 821 40 13

Regon: 73092059200000

Typ ogłoszenia: ZP-406

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 226474

Data wydania biuletynu: 2012-06-28

Ogłoszenie dotyczy: 0

Przedmiot zamówienia: Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia

Miejsce składania: II.1.3

Przed wprowadzeniem zmainy:
Dostawa do siedziby Ochotniczej Straży Pożarnej w Burzeninie Średniego Samochodu Ratowniczo - Gaśniczego z napędem 4 x 4. 1.Podwozie z kabiną 1.1 Spełnienie wymagań polskich przepisów o ruchu drogowym, z uwzględnieniem wymagań dotyczących pojazdów uprzywilejowanych, zgodnie z ustawa Prawo o ruchu drogowym t.j. Dz. U. z 2003 r., Nr 58, poz. 515 z późn. zm. 1.2 Spełnia wymagania zawarte w rozporządzeniu Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 27 kwietnia 2010 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie wykazu wyrobów służący zapewnieniu bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia i życia oraz mienia, a także zasad wydawania dopuszczenia tych wyrobów do użytkownika Dz. U. Nr 85, poz. 553 z 2010 r. 1.3 Samochód musi posiadać świadectwo dopuszczenia do użytkowania wydane na podstawie rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 27 kwietnia 2010 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie wykazu wyrobów służących zapewnienia bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia i życia oraz mienia, a także zasad wydawania dopuszczenia tych wyrobów do użytku Dz. U. Nr 85, poz. 553 z 2010 r. Aktualne świadectwo homologacji. 1.4 Samochód fabrycznie nowy. 1.5 Dopuszczalna masa całkowita samochodu nie może przekraczać 14000 kg 1.6 Pojazd wyposażony w urządzenie sygnalizacyjno - ostrzegawcze akustyczne i świetlne. Światła pulsacyjne niebieskie stroboskopowe na dachu kabiny min. 2 szt., głośnik min. 100 W. Urządzenie akustyczne powinno umożliwić podawanie komunikatów słownych. Lampa zespolona z napisem STRAŻ. Wyposażenie pozostałe:dodatkowe 2 lampy sygnalizacyjne niebieskie stroboskopowe z przodu pojazdu; dodatkowa lampa sygnalizacyjna niebieska z tyłu pojazdu;dodatkowe siatki zabezpieczające. 1.7 Pojazd wyposażony w homologowany zaczep holowniczy uniwersalny do holowania przyczepy wraz z elektrycznym i pneumatycznym z gniazdem przyłączeniowym. 1.8 Podwozie pojazdu z silnikiem o zapłonie samoczynnym, spełniającym wymogi odnośnie czynności spalin zgodnie z obowiązującymi w tym zakresie przepisami bez potrzeby stosowania płynu AdBlue. Silnik o mocy minimum 280 KM, spełniający normę EURO 5. 1.9 Maksymalna wysokość całkowita max. 3200 mm. Maksymalna wysokość górnej krawędzi najwyższej półki w położeniu roboczym lub szuflady nie może przekraczać 1800 mm od poziomu gruntu lub odchylonych podestów roboczych. Sprzęt rozmieszczony grupowo w zależności od przeznaczenia z zachowaniem ergonomii: prawa strona pojazdu sprzęt gaśniczy, lewa strona pojazdu - sprzęt ratowniczy. 1.10 Napęd stały 4x4, skrzynia redukcyjna umożliwiająca jazdę w terenie, blokady mechanizmów różnicowych min.:międzyosiowego; osi tylnej; osi przedniej. KABINA 1.11 Kabina czterodrzwiowa, jednomodułowa, zapewniającą dostęp do silnika, w układzie miejsc 1 plus 1 plus 4, siedzenia przodem do kierunku jazdy. Kabina musi być wyposażona w: indywidualne oświetlenie nad siedzeniem dowódcy; niezależny układ ogrzewania i wentylacji umożliwiający ogrzewanie kabiny przy wyłączonym silniku. 1.12 Kabina wyposażona w: wywietrznik dachowy; klimatyzację; zewnętrzną osłonę przeciwsłoneczna; elektrycznie regulowane lusterka i szyby boczne w przednich drzwiach; lusterka zewnętrzne elektrycznie podgrzewane - główne i szerokokątne; lusterko rampowe - krawężnikowe z prawej strony; lusterko rampowe - dojazdowe, przednie ; uchwyt do trzymania w tylnej części kabiny; schowek pod siedziskiem w tylnej części kabiny; instrukcje do podłączania ładowarek, latarek i radiostacji; radio samochodowe + latarki przenośne 4 szt. + ładowarka latarek; reflektor ręczny tzw.szperacz do oświetlenia numerów budynków; radiotelefon samochodowy o parametrach: częstotliwość VHF 136-174 MHz, moc 1 - 25 W, odstęp międzykanałowy 12,5 kHz dostosowany do użytkowania w sieci MSWiA min. 128 kanałów, wyświetlacz alfanumeryczny min. 14 znaków. Radiotelefon podłączony do instalacji antenowej zakończonej antenę radiową przystosowaną do pracy w sieci MSWiA. Obrotowy potencjometr siły głosu. Kabina wyposażona dodatkowo w: sygnalizację otwarcia skrytek i podestów, sygnalizację informującą o wysunięciu masztu, sygnalizację załączonego gniazda ładowania, 4 szt. nasobne radiotelefony wraz z podestem umożliwiającym ich ładowanie, wyposażonym w wyłącznik parametry pracy jak wyżej; 4 szt. nadciśnieniowe aparaty oddechowe, umieszczone w oparciach siedzeń; odblokowanie każdego aparatu indywidualnie; dźwignia odblokowująca o konstrukcji uniemożliwiającej przypadkowe odblokowanie np. podczas hamowania. 1.13 Fotele wyposażone w pasy bezpieczeństwa, siedzenia pokryte materiałem łatwo zmywalnym, odpornym na rozdarcie i ścieranie, fotele wyposażone w zagłówki, fotele dla kierowcy z regulacja wysokości, odległości i pochylenie oparcia. 1.14 Instalacja elektryczna jednoprzodowa, z biegunem ujemnym na masie lub dwuprzewodowa w przypadku zabudowy z tworzywa sztucznego. Moc alternatora i pojemność akumulatorów musi zabezpieczać pełne zapotrzebowanie na energię elektryczną przy maksymalnym obciążeniu 1.15 Instalacja elektryczna musi być wyposażona w główny wyłącznik prądu. 1.16 Złącze zewnętrzne instalacji pneumatycznej. 1.17 Pojazd wyposażony w integralny układ prostowniczy do ładowania akumulatorów pojazdu z zewnętrznego źródła 230V, z gniazdem przyłączeniowym, umieszczonym po lewej stronie. Złącze musi być samo rozłączalne w momencie rozruchu silnika. W kabinie kierowcy sygnalizacja podłączenia instalacji do zewnętrznego źródła. Ładowarka - prostownik zamontowana na samochodzie. 1.18 Pojazd wyposażony w dodatkowy sygnał pneumatyczny, włączany dodatkowym włącznikiem z miejsca dostępnego dla kierowcy i dowódcy. 1.19 Pojazd wyposażony z tyłu pojazdu w falę świetlną 8 - segmentową. 1.20 Pojazd musi by wyposażony w sygnalizację świetlną i dźwiękową włączonego biegu wstecznego - jako sygnalizację świetlną dopuszcza się światło cofania. 1.21 Minimalny prześwit podwozia 250 mm należy poda konkretną wartość dla oferowania pojazdu. 1.22 Kąt natarcia: min 23st. 1.23 Kąt zejścia: min 23 st. 1.24 Największa obrysowa średnica zawracania: max 18 m. 1.25 Rezerwa masy liczona w stosunku do dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu min. 3%. 1.26 Kolorystyka: element podwozia - czarne lub ciemnoszare; błotnik i zderzak - białe; kabina, zabudowa - czerwony RAL 3000; żaluzje skrytek - w kolorze naturalnym aluminium. 1.27 Wylot spalin nie może być skierowany na stanowiska obsługi poszczególnych urządzeń pojazdu. Wylot spalin powinien być wyprowadzony na lewą stronę pojazdu na poziomie ramy. 1.28 Wszelkie funkcje wszystkich układów i urządzeń pojazdu muszą zachować swoje właściwości pracy w temperaturach otoczenia od minus 25 °C do plus 50°C. 1.29 Podstawowa obsługa silnika musi być możliwa bez podnoszenia kabiny. 1.30 Pojemność zbiornika paliwa musi zapewniać przejazd minimum 300 km lub 4 godzinną pracę autopompy. 1.31 Silnik pojazdu musi być przystosowany do ciągłej pracy, bez uzupełnienia cieczy chłodzącej, oleju oraz przekraczania dopuszczalnych parametrów pracy określonych przez producenta w czasie minimum 4 godzin podczas postoju. 1.33 Zawieszenie mechaniczne pojazdu powinno wytrzymywać stałe obciążenie masa całkowitą maksymalna bez uszkodzeń w zakładanych warunkach eksploatacji. Zawieszenie osi przedniej: mechaniczne resory paraboliczne, amortyzatory teleskopowe, stabilizator przechyłów. Zawieszenie osi tylnej: mechaniczne resory paraboliczne, amortyzatory teleskopowe, stabilizator przechyłów lub na poduszkach powietrznych. 1.34 Ogumienie uniwersalne z bieżnikiem dostosowanym do różnych warunków atmosferycznych; na osi tylnej ogumienie podwójne. 1.35 Pełnowymiarowe koło zapasowe mocowane w samochodzie do przewożenia awaryjnego, miejsce do uzgodnienia z zamawiającym. 2. Zabudowa pożarnicza 2.1 Zabudowa musi być wykonana w całości z materiałów odpornych na korozję - stali nierdzewnej, aluminium lub kompozytów. 2.2 Dach zabudowany musi być wykonany w formie podestu. Powierzchnia dachu musi być pokryta ryflowaną blachą aluminiową o właściwościach przeciwpoślizgowych, a obrzeża zabezpieczone balustradą ochronną. Na dachu zamykana skrzynia aluminiowa o wymiarach w przybliżeniu 140x140x25 cm. 2.3 Na dachowym podeście roboczym zamontowane działko wodno-pianowe o regulowanej wydajności 800-1600 1 na min i regulowanym kształcie strumienia. Przy podstawie działka zamontowany zawór odcinający. 2.4 Powierzchnie platform, podestu roboczego i podłogi kabiny w wykonaniu antypoślizgowym 2.5 Półki sprzętowe wykonane z aluminium, w systemie z możliwością regulacji położenia wysokości pólek. 2.6 Drabina do wejścia na dach musi by wykonana z materiałów nierdzewnych z powierzchniami stopni w wykonaniu antypoślizgowym. 2.7 Skrytki na sprzęt i wyposażenie muszą być zamykane żaluzjami wodno i pyłoszczelnymi wspomaganymi systemem sprężynowym, wykonanymi z anodowanego aluminium, wyposażonymi w zamki zamykane na klucz tj.: jeden typ klucza pasujący do wszystkich zamków. Wymagane dodatkowe zabezpieczenie przed otwarciem żaluzji typu rurkowego. Dostęp do sprzętu z zachowaniem wymagań ergonomii. 2.8 Skrytki na sprzęt i przedział autopompy muszą być wyposażone w oświetlenie typu LED, włączane automatycznie po otwarciu skrytki. Główny wyłącznik oświetlenia skrytek zainstalowany w kabinie kierowcy. 2.9 Pojazd musi być wyposażony w oświetlenie pola pracy wokół samochodu zapewniające natężenie światła 5 lux w odległości 1 m od pojazdu na poziomie gruntu w warunkach słabej widoczności + zaczep do przyczepy z odpowiednimi gniazdami. 2.10 Szuflady, podesty i wysuwane tace muszą automatycznie blokować się w pozycji zamkniętej i otwartej oraz posiadać zabezpieczenie przed całkowitym wyciągnięciem, wypadaniem z prowadnic. 2.11 Szuflady, podesty i tace występujące w pozycji otwartej powyżej 250 mm poza obrys pojazdu muszą posiadać oznakowanie ostrzegawcze. 2.12 Uchwyty, klamki wszystkich urządzeń samochodu, drzwi żaluzjowych, szuflad, podestów, tac muszą być tak skonstruowane, aby umożliwiły obsługę w rękawicach. 2.13 Konstrukcja skrytek zapewniającą odprowadzanie wody z ich wnętrza. 2.14 Zbiornik wody o pojemności min. 3000 litrów wykonany z kompozytu lub stali nierdzewnej. Zbiornik musi być wyposażony w oprzyrządowanie umożliwiające jego bezpieczną eksploatację oraz układ zabezpieczający przed wypływem wody podczas jazdy. Zbiornik musi posiadać falochrony i szybko otwierany właz rewizyjny. 2.15 Zbiornik środka pianotwórczego o pojemności min. 10% pojemności zbiornika wody, wykonany z kompozytu lub innego materiału odpornego na działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów. Zbiornik musi być wyposażony w oprzyrządowanie zapewniające jego bezpieczną eksploatacje. Napełnienie zbiornika środkiem pianotwórczym musi być możliwie z poziomu terenu i dachu pojazdu. 2.16 Autopompa musi być zlokalizowana z tyłu pojazdu w obudowanym przedziale, zamykana drzwiami żaluzjowymi. Przedział autopompy ogrzewany niezależnym od pracy silnika urządzeniem tego samego producenta jak w kabinie kierowcy, zabezpieczającym układ wodno pionowy przez zamarzaniem w temperaturach do - 25st.C. W przedziale autopompy musi być zainstalowany dodatkowy głośnik + mikrofon współpracujący z radiotelefonem przewoźny. 2.17 Autopompa dwuzakresowa o wydajności min. 2400 l na min. przy ciśnieniu 0,8 MPa dla głębokości ssania 1,5 m; wydajność stopnia wysokiego ciśnienia - min. 400 l na min. przy ciśnieniu 4 MP 2.18 Montaż automatycznego utrzymania stałego ciśnienia tłoczenia. 2.19 Układ wodno - pionowy musi być zbudowany w taki sposób , aby parametry autopompy przy zasilaniu ze zbiornika samochodu były nie niniejsze niż przy zasilaniu ze zbiornika zewnętrznego dla głębokości ssania 1,5 m. 2.20 Samochód musi być wyposażony w wysokociśnieniową linię szybkiego natarcia o długości węża min. 60 mb na zwijadle, zakończoną wodo - pionową prądownicą z prądem zwartym i rozproszonym. Linia szybkiego natarcia musi umożliwiać podawanie wody lub piany bez względu na stopień rozwinięcia węża. Zwijadło umieszczone w dolnej, ostatniej tylnej skrytce z prawej strony. 2.21 Zwijadło wyposażone w dwa niezależne rodzaje napędów tj. elektryczny oraz ręczny za pomocą korby. Dopuszcza się inny rodzaj napędu zamiast elektrycznego np. pneumatyczny. 2.22 Instalacja zraszaczowa zamontowana w podwoziu, dostosowana do usuwania lub ograniczania stref skażeń chemicznych i do celów gaśniczych: - instalacja taka powinna być wyposażona w min. 4 zraszacze; - minimum dwa zraszacze powinny być umieszczone przed przednią osią i minimum dwa zraszacze po bokach pojazdu; - powinna być wyposażona w zawory odcinające, jeden dla zraszaczy przed przednią osia drugi dla zraszaczy bocznych, uruchamiane z kabiny kierowcy; - powinna być tak skonstruowana, aby jej odwodnienie było możliwe po otwarciu zaworów odcinających. 2.23 Autopompa musi umożliwić podanie wody i wodnego roztworu środka pianotwórczego do: minimum dwóch nasad tłocznych o średnicy 75 zlokalizowanych z tyłu pojazdu, wysokociśnieniowej linii szybkiego natarcia, działka wodo-pianowego - zamontowanego na dachu pojazdu. Powinna również być wyposażona w układ utrzymywania stałego ciśnienia tłoczenia , umożliwiający sterowanie z regulacją automatyczną i ręczną ciśnienia pracy oraz zabezpieczający przed suchobiegiem pompy i przeciążeniami hydraulicznymi w przypadku odcinania przepływu środków gaśniczych. 2.24 Autopompa musi umożliwić podanie wody do zbiornika samochodu ze źródeł zewnętrznych. 2.25 Autopompa musi być wyposażona w urządzenie odpowietrzające, umożliwiające zassanie wody: - z głębokości 1,5 m w czasie do 30 sek.; - z głębokości 7,5 m w czasie do 60 sek. 2.26 W przedziale autopompy muszą znajdować się co najmniej następujące urządzenia kontrolno-sterownicze pracy pompy: manowakuometr; manometr niskiego ciśnienia tłoczenia autopompy; manometr wysokiego ciśnienia tłoczenia autopompy; wskaźnik poziomu wody w zbiorniku samochodu; wskaźnik poziomu środka pianotwórczego w zbiorniku; miernik prędkości obrotowej autopompy; licznik motogodzin; regulator prędkości obrotowej silnika pojazdu; wyłącznik silnika pojazdu; kontrolka awarii silnika pojazdu, minimum spadku ciśnienia oleju i zwiększonej temperatury cieczy chłodzącej silnika; kontrolka włączenia autopompy. W kabinie kierowcy muszą znajdować się następujące urządzenia kontrolno - pomiarowe: wskaźnik poziomu wody w zbiorniku; wskaźnik poziomu środka pianotwórczego; kontrolka włączenia autopompy; manometr niskiego ciśnienia tłoczenia autopompy; manometr wysokiego ciśnienia tłoczenia autopompy. 2.27 Zbiornik wody musi być wyposażony w nasadę 75 z odcinającym zaworem kulkowym do napełnienia z hydrantu oraz urządzenie przelewowe, zabezpieczające zbiornik podczas napełniania. Instalacja napełniona musi mieć konstrukcję zabezpieczająca przed swobodnym wypływaniem wody ze zbiornika. 2.28 Autopompa musi być wyposażona w dozownik środka pianotwórczego zapewniający uzyskanie stężeń 3% i 6% (tolerancja ± 0,5%) w całym zakresie wydajności pompy. 2.29 Wszelkie elementy układu wodno - pionowego muszą być odporne na korozję i działania dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów. 2.30 Konstrukcja układu wodno - pianowego musi umożliwiać jego całkowite odwodnienie. 2.31 Na wlocie ssawnym autopompy oraz na wlotach do napełnienia zbiornika z hydrantu muszą być zamontowane elementy zabezpieczające przed przedostaniem się do pompy zanieczyszczeń stałych zarówno przy ssaniu ze zbiornika zewnętrznego jak i dla zbiornika własnego pojazdu, gwarantujący bezpieczną eksploatacje pompy. 2.32 Maszt oświetleniowy: działanie masztu powinno funkcjonować bez nagłych skoków podczas ruchu do góry i do dołu; złożenie masztu powinno odbywać się bez konieczności ręcznego wspomagania; przewody elektryczne zasilające reflektory nie powinny kolidować z ruchami teleskopów; wysokość rozłożenia masztu, mierzona od podłoża na którym stoi pojazd, do oprawy reflektorów ustawionych pionowo, powinna wynosi min. 4,5 m; maszt wysuwany pneumatycznie z najaśnicami halogenowymi o łącznej mocy 2000 W zamontowany na stałe na pojeździe z sygnalizacją podniesienia na panelu kontrolnym; sterowanie obrotem reflektorów wokół osi pionowej oraz zmiana ich kąta pochylenia powinno odbywać się z poziomu ziemi; stopień ochrony reflektorów masztu min. IP 55. 3. Wyposażenie dostarczone wraz z pojazdem przez Wykonawcę 3.1 Wykonanie napisów na drzwiach kabiny kierowcy -herb + nazwa + numery operacyjne. 3.2 Samochód wyposażony w wyciągarkę elektryczna o sile uciągu min. 8 t z przodu pojazdu i min. 30 mb liny. 3.3 Samochód wyposażony w drabinę wysuwaną, aluminiową min. 10 m długości wraz z jej mocowaniem na dachu pojazdu w sposób niewychodzący poza górny obrys auta. 3.4 Pojazd wyposażony w standardowy sprzęt, dostarczany z podwoziem tzn. klin, klucz do kół, podnośnik hydrauliczny z dźwignią, trójkąt ostrzegawczy, apteczka, gaśnica, wspornik zabezpieczenia podnoszonej kabiny. Wyposażenie dodatkowe: 4 szt. pachołki składane z lampką diodową; 1 kpl zapora drogowa, ostrzegawcza, rozkładana, - długość min 3m; 1 szt. klucz hydrantowy, do hydrantu podziemnego 2 szt. mostki przejazdowe drewniane; 1 szt. nożyce do przewodów elektrycznych; 1 szt. wybijak do szyb; 2 szt. ubranie na szerszenie z rękawicami i workami; 2 szt. łomo wyciągacz, po 1 szt. młotek 2 kg i 4 kg; 1 szt. siekierka, 1 szt. nożyce do drutu; 2 szt. lampa przenośna ostrzegawcza, ze światłem pulsacyjnym pomarańczowym. 3.5 Pojazd wyposażony w kamerę monitorującą strefę z tyłu pojazdu, przystosowaną do pracy w każdych warunkach atmosferycznych. Monitor przekazujący kolorowy obraz o przekątnej min. 5 cali zamontowanej w kabinie w zasięgu wzroku kierowcy. 3.6 Szczegóły dotyczące rozmieszczenia do uzgodnienia na etapie realizacji zamówienia

Po wprowadzeniu zmiany:
Dostawa do siedziby Ochotniczej Straży Pożarnej w Burzeninie Średniego Samochodu Ratowniczo - Gaśniczego z napędem 4 x 4. 1.Podwozie z kabiną 1.1 Spełnienie wymagań polskich przepisów o ruchu drogowym, z uwzględnieniem wymagań dotyczących pojazdów uprzywilejowanych, zgodnie z ustawa Prawo o ruchu drogowym t.j. Dz. U. z 2003 r., Nr 58, poz. 515 z późn. zm. 1.2 Spełnia wymagania zawarte w rozporządzeniu Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 27 kwietnia 2010 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie wykazu wyrobów służący zapewnieniu bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia i życia oraz mienia, a także zasad wydawania dopuszczenia tych wyrobów do użytkownika Dz. U. Nr 85, poz. 553 z 2010 r. 1.3 Samochód musi posiadać świadectwo dopuszczenia do użytkowania wydane na podstawie rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 27 kwietnia 2010 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie wykazu wyrobów służących zapewnienia bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia i życia oraz mienia, a także zasad wydawania dopuszczenia tych wyrobów do użytku Dz. U. Nr 85, poz. 553 z 2010 r. Aktualne świadectwo homologacji. 1.4 Samochód fabrycznie nowy. 1.5 Dopuszczalna masa całkowita samochodu nie może przekraczać 14000 kg 1.6 Pojazd wyposażony w urządzenie sygnalizacyjno - ostrzegawcze akustyczne i świetlne. Światła pulsacyjne niebieskie stroboskopowe na dachu kabiny min. 2 szt., głośnik min. 200 W. Urządzenie akustyczne powinno umożliwić podawanie komunikatów słownych. Lampa zespolona z napisem STRAŻ. Wyposażenie pozostałe:dodatkowe 2 lampy sygnalizacyjne niebieskie stroboskopowe z przodu pojazdu; dodatkowa lampa sygnalizacyjna niebieska z tyłu pojazdu;dodatkowe siatki zabezpieczające. 1.7 Pojazd wyposażony w homologowany zaczep holowniczy uniwersalny do holowania przyczepy wraz z elektrycznym i pneumatycznym z gniazdem przyłączeniowym. 1.8 Podwozie pojazdu z silnikiem o zapłonie samoczynnym, spełniającym wymogi odnośnie czynności spalin zgodnie z obowiązującymi w tym zakresie przepisami. Silnik o mocy minimum 280 KM, spełniający normę EURO 5. 1.9 Maksymalna wysokość całkowita max. 3200 mm. Maksymalna wysokość górnej krawędzi najwyższej półki w położeniu roboczym lub szuflady nie może przekraczać 1800 mm od poziomu gruntu lub odchylonych podestów roboczych. Sprzęt rozmieszczony grupowo w zależności od przeznaczenia z zachowaniem ergonomii: prawa strona pojazdu sprzęt gaśniczy, lewa strona pojazdu - sprzęt ratowniczy. 1.10 Napęd stały 4x4, skrzynia redukcyjna umożliwiająca jazdę w terenie, blokady mechanizmów różnicowych min.:międzyosiowego; osi tylnej; osi przedniej. KABINA 1.11 Kabina czterodrzwiowa, jednomodułowa, zapewniającą dostęp do silnika, w układzie miejsc 1 plus 1 plus 4, siedzenia przodem do kierunku jazdy. Kabina musi być wyposażona w: indywidualne oświetlenie nad siedzeniem dowódcy; niezależny układ ogrzewania i wentylacji umożliwiający ogrzewanie kabiny przy wyłączonym silniku. 1.12 Kabina wyposażona w: wywietrznik dachowy; klimatyzację; zewnętrzną osłonę przeciwsłoneczna; elektrycznie regulowane lusterka i szyby boczne w przednich drzwiach; lusterka zewnętrzne elektrycznie podgrzewane - główne i szerokokątne; lusterko rampowe - krawężnikowe z prawej strony; lusterko rampowe - dojazdowe, przednie ; uchwyt do trzymania w tylnej części kabiny; schowek pod siedziskiem w tylnej części kabiny; instrukcje do podłączania ładowarek, latarek i radiostacji; radio samochodowe + latarki przenośne 4 szt. + ładowarka latarek; reflektor ręczny tzw.szperacz do oświetlenia numerów budynków; radiotelefon samochodowy o parametrach: częstotliwość VHF 136-174 MHz, moc 1 - 25 W, odstęp międzykanałowy 12,5 kHz dostosowany do użytkowania w sieci MSWiA min. 128 kanałów, wyświetlacz alfanumeryczny min. 14 znaków. Radiotelefon podłączony do instalacji antenowej zakończonej antenę radiową przystosowaną do pracy w sieci MSWiA. Obrotowy potencjometr siły głosu. Kabina wyposażona dodatkowo w: sygnalizację otwarcia skrytek i podestów, sygnalizację informującą o wysunięciu masztu, sygnalizację załączonego gniazda ładowania, 4 szt. nasobne radiotelefony wraz z podestem umożliwiającym ich ładowanie, wyposażonym w wyłącznik parametry pracy jak wyżej; 4 szt. nadciśnieniowe aparaty oddechowe, umieszczone w oparciach siedzeń; odblokowanie każdego aparatu indywidualnie; dźwignia odblokowująca o konstrukcji uniemożliwiającej przypadkowe odblokowanie np. podczas hamowania. 1.13 Fotele wyposażone w pasy bezpieczeństwa, siedzenia pokryte materiałem łatwo zmywalnym, odpornym na rozdarcie i ścieranie, fotele wyposażone w zagłówki, fotele dla kierowcy z regulacja wysokości, odległości i pochylenie oparcia. 1.14 Instalacja elektryczna jednoprzodowa, z biegunem ujemnym na masie lub dwuprzewodowa w przypadku zabudowy z tworzywa sztucznego. Moc alternatora i pojemność akumulatorów musi zabezpieczać pełne zapotrzebowanie na energię elektryczną przy maksymalnym obciążeniu 1.15 Instalacja elektryczna musi być wyposażona w główny wyłącznik prądu. 1.16 Złącze zewnętrzne instalacji pneumatycznej. 1.17 Pojazd wyposażony w integralny układ prostowniczy do ładowania akumulatorów pojazdu z zewnętrznego źródła 230V, z gniazdem przyłączeniowym, umieszczonym po lewej stronie. Złącze musi być samo rozłączalne w momencie rozruchu silnika. W kabinie kierowcy sygnalizacja podłączenia instalacji do zewnętrznego źródła. Ładowarka - prostownik zamontowana na samochodzie. 1.18 Pojazd wyposażony w dodatkowy sygnał pneumatyczny, włączany dodatkowym włącznikiem z miejsca dostępnego dla kierowcy i dowódcy. 1.19 Pojazd wyposażony z tyłu pojazdu w falę świetlną 8 - segmentową. 1.20 Pojazd musi by wyposażony w sygnalizację świetlną i dźwiękową włączonego biegu wstecznego - jako sygnalizację świetlną dopuszcza się światło cofania. 1.21 Minimalny prześwit podwozia 250 mm należy poda konkretną wartość dla oferowania pojazdu. 1.22 Kąt natarcia: min 23st. 1.23 Kąt zejścia: min 23 st. 1.24 Największa obrysowa średnica zawracania: max 18 m. 1.25 Rezerwa masy liczona w stosunku do dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu min. 3%. 1.26 Kolorystyka: element podwozia - czarne lub ciemnoszare; błotnik i zderzak - białe; kabina, zabudowa - czerwony RAL 3000; żaluzje skrytek - w kolorze naturalnym aluminium. 1.27 Wylot spalin nie może być skierowany na stanowiska obsługi poszczególnych urządzeń pojazdu. Wylot spalin powinien być wyprowadzony na lewą stronę pojazdu na poziomie ramy. 1.28 Wszelkie funkcje wszystkich układów i urządzeń pojazdu muszą zachować swoje właściwości pracy w temperaturach otoczenia od minus 25 °C do plus 50°C. 1.29 Podstawowa obsługa silnika musi być możliwa bez podnoszenia kabiny. 1.30 Pojemność zbiornika paliwa musi zapewniać przejazd minimum 300 km lub 4 godzinną pracę autopompy. 1.31 Silnik pojazdu musi być przystosowany do ciągłej pracy, bez uzupełnienia cieczy chłodzącej, oleju oraz przekraczania dopuszczalnych parametrów pracy określonych przez producenta w czasie minimum 4 godzin podczas postoju. 1.33 Zawieszenie mechaniczne pojazdu powinno wytrzymywać stałe obciążenie masa całkowitą maksymalna bez uszkodzeń w zakładanych warunkach eksploatacji. Zawieszenie osi przedniej: mechaniczne resory paraboliczne, amortyzatory teleskopowe, stabilizator przechyłów. Zawieszenie osi tylnej: mechaniczne resory paraboliczne, amortyzatory teleskopowe, stabilizator przechyłów lub na poduszkach powietrznych. 1.34 Ogumienie uniwersalne z bieżnikiem dostosowanym do różnych warunków atmosferycznych; na osi tylnej ogumienie podwójne. 1.35 Pełnowymiarowe koło zapasowe mocowane w samochodzie do przewożenia awaryjnego, miejsce do uzgodnienia z zamawiającym. 2. Zabudowa pożarnicza 2.1 Zabudowa musi być wykonana w całości z materiałów odpornych na korozję - stali nierdzewnej, aluminium lub kompozytów. 2.2 Dach zabudowany musi być wykonany w formie podestu. Powierzchnia dachu musi być pokryta ryflowaną blachą aluminiową o właściwościach przeciwpoślizgowych, a obrzeża zabezpieczone balustradą ochronną. Na dachu zamykana skrzynia aluminiowa o wymiarach w przybliżeniu 140x140x25 cm. 2.3 Na dachowym podeście roboczym zamontowane działko wodno-pianowe o regulowanej wydajności 800-1600 1 na min i regulowanym kształcie strumienia. Przy podstawie działka zamontowany zawór odcinający. 2.4 Powierzchnie platform, podestu roboczego i podłogi kabiny w wykonaniu antypoślizgowym 2.5 Półki sprzętowe wykonane z aluminium, w systemie z możliwością regulacji położenia wysokości pólek. 2.6 Drabina do wejścia na dach musi by wykonana z materiałów nierdzewnych z powierzchniami stopni w wykonaniu antypoślizgowym. 2.7 Skrytki na sprzęt i wyposażenie muszą być zamykane żaluzjami wodno i pyłoszczelnymi wspomaganymi systemem sprężynowym, wykonanymi z anodowanego aluminium, wyposażonymi w zamki zamykane na klucz tj.: jeden typ klucza pasujący do wszystkich zamków. Wymagane dodatkowe zabezpieczenie przed otwarciem żaluzji typu rurkowego. Dostęp do sprzętu z zachowaniem wymagań ergonomii. 2.8 Skrytki na sprzęt i przedział autopompy muszą być wyposażone w oświetlenie typu LED, włączane automatycznie po otwarciu skrytki. Główny wyłącznik oświetlenia skrytek zainstalowany w kabinie kierowcy. 2.9 Pojazd musi być wyposażony w oświetlenie pola pracy wokół samochodu zapewniające natężenie światła 5 lux w odległości 1 m od pojazdu na poziomie gruntu w warunkach słabej widoczności + zaczep do przyczepy z odpowiednimi gniazdami. 2.10 Szuflady, podesty i wysuwane tace muszą automatycznie blokować się w pozycji zamkniętej i otwartej oraz posiadać zabezpieczenie przed całkowitym wyciągnięciem, wypadaniem z prowadnic. 2.11 Szuflady, podesty i tace występujące w pozycji otwartej powyżej 250 mm poza obrys pojazdu muszą posiadać oznakowanie ostrzegawcze. 2.12 Uchwyty, klamki wszystkich urządzeń samochodu, drzwi żaluzjowych, szuflad, podestów, tac muszą być tak skonstruowane, aby umożliwiły obsługę w rękawicach. 2.13 Konstrukcja skrytek zapewniającą odprowadzanie wody z ich wnętrza. 2.14 Zbiornik wody o pojemności min. 3000 litrów wykonany z kompozytu lub stali nierdzewnej. Zbiornik musi być wyposażony w oprzyrządowanie umożliwiające jego bezpieczną eksploatację oraz układ zabezpieczający przed wypływem wody podczas jazdy. Zbiornik musi posiadać falochrony i szybko otwierany właz rewizyjny. 2.15 Zbiornik środka pianotwórczego o pojemności min. 10% pojemności zbiornika wody, wykonany z kompozytu lub innego materiału odpornego na działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów. Zbiornik musi być wyposażony w oprzyrządowanie zapewniające jego bezpieczną eksploatacje. Napełnienie zbiornika środkiem pianotwórczym musi być możliwie z poziomu terenu i dachu pojazdu. 2.16 Autopompa musi być zlokalizowana z tyłu pojazdu w obudowanym przedziale, zamykana drzwiami żaluzjowymi. Przedział autopompy ogrzewany niezależnym od pracy silnika urządzeniem tego samego producenta jak w kabinie kierowcy, zabezpieczającym układ wodno pionowy przez zamarzaniem w temperaturach do - 25st.C. W przedziale autopompy musi być zainstalowany dodatkowy głośnik + mikrofon współpracujący z radiotelefonem przewoźny. 2.17 Autopompa dwuzakresowa o wydajności min. 2400 l na min. przy ciśnieniu 0,8 MPa dla głębokości ssania 1,5 m; wydajność stopnia wysokiego ciśnienia - min. 400 l na min. przy ciśnieniu 4 MP 2.18 Montaż automatycznego utrzymania stałego ciśnienia tłoczenia. 2.19 Układ wodno - pionowy musi być zbudowany w taki sposób , aby parametry autopompy przy zasilaniu ze zbiornika samochodu były nie niniejsze niż przy zasilaniu ze zbiornika zewnętrznego dla głębokości ssania 1,5 m. 2.20 Samochód musi być wyposażony w wysokociśnieniową linię szybkiego natarcia o długości węża min. 60 mb na zwijadle, zakończoną wodo - pionową prądownicą z prądem zwartym i rozproszonym. Linia szybkiego natarcia musi umożliwiać podawanie wody lub piany bez względu na stopień rozwinięcia węża. Zwijadło umieszczone w dolnej, ostatniej tylnej skrytce z prawej strony. 2.21 Zwijadło wyposażone w dwa niezależne rodzaje napędów tj. elektryczny oraz ręczny za pomocą korby. Dopuszcza się inny rodzaj napędu zamiast elektrycznego np. pneumatyczny. 2.22 Instalacja zraszaczowa zamontowana w podwoziu, dostosowana do usuwania lub ograniczania stref skażeń chemicznych i do celów gaśniczych: - instalacja taka powinna być wyposażona w min. 4 zraszacze; - minimum dwa zraszacze powinny być umieszczone przed przednią osią i minimum dwa zraszacze po bokach pojazdu; - powinna być wyposażona w zawory odcinające, jeden dla zraszaczy przed przednią osia drugi dla zraszaczy bocznych, uruchamiane z kabiny kierowcy; - powinna być tak skonstruowana, aby jej odwodnienie było możliwe po otwarciu zaworów odcinających. 2.23 Autopompa musi umożliwić podanie wody i wodnego roztworu środka pianotwórczego do: minimum dwóch nasad tłocznych o średnicy 75 zlokalizowanych z tyłu pojazdu, wysokociśnieniowej linii szybkiego natarcia, działka wodo-pianowego - zamontowanego na dachu pojazdu. Powinna również być wyposażona w układ utrzymywania stałego ciśnienia tłoczenia , umożliwiający sterowanie z regulacją automatyczną i ręczną ciśnienia pracy oraz zabezpieczający przed suchobiegiem pompy i przeciążeniami hydraulicznymi w przypadku odcinania przepływu środków gaśniczych. 2.24 Autopompa musi umożliwić podanie wody do zbiornika samochodu ze źródeł zewnętrznych. 2.25 Autopompa musi być wyposażona w urządzenie odpowietrzające, umożliwiające zassanie wody: - z głębokości 1,5 m w czasie do 30 sek.; - z głębokości 7,5 m w czasie do 60 sek. 2.26 W przedziale autopompy muszą znajdować się co najmniej następujące urządzenia kontrolno-sterownicze pracy pompy: manowakuometr; manometr niskiego ciśnienia tłoczenia autopompy; manometr wysokiego ciśnienia tłoczenia autopompy; wskaźnik poziomu wody w zbiorniku samochodu; wskaźnik poziomu środka pianotwórczego w zbiorniku; miernik prędkości obrotowej autopompy; licznik motogodzin; regulator prędkości obrotowej silnika pojazdu; wyłącznik silnika pojazdu; kontrolka awarii silnika pojazdu, minimum spadku ciśnienia oleju i zwiększonej temperatury cieczy chłodzącej silnika; kontrolka włączenia autopompy. W kabinie kierowcy muszą znajdować się następujące urządzenia kontrolno - pomiarowe: wskaźnik poziomu wody w zbiorniku; wskaźnik poziomu środka pianotwórczego; kontrolka włączenia autopompy; manometr niskiego ciśnienia tłoczenia autopompy; manometr wysokiego ciśnienia tłoczenia autopompy. 2.27 Zbiornik wody musi być wyposażony w nasadę 75 z odcinającym zaworem kulkowym do napełnienia z hydrantu oraz urządzenie przelewowe, zabezpieczające zbiornik podczas napełniania. Instalacja napełniona musi mieć konstrukcję zabezpieczająca przed swobodnym wypływaniem wody ze zbiornika. 2.28 Autopompa musi być wyposażona w dozownik środka pianotwórczego zapewniający uzyskanie stężeń 3% i 6% (tolerancja ± 0,5%) w całym zakresie wydajności pompy. 2.29 Wszelkie elementy układu wodno - pionowego muszą być odporne na korozję i działania dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów. 2.30 Konstrukcja układu wodno - pianowego musi umożliwiać jego całkowite odwodnienie. 2.31 Na wlocie ssawnym autopompy oraz na wlotach do napełnienia zbiornika z hydrantu muszą być zamontowane elementy zabezpieczające przed przedostaniem się do pompy zanieczyszczeń stałych zarówno przy ssaniu ze zbiornika zewnętrznego jak i dla zbiornika własnego pojazdu, gwarantujący bezpieczną eksploatacje pompy. 2.32 Maszt oświetleniowy: działanie masztu powinno funkcjonować bez nagłych skoków podczas ruchu do góry i do dołu; złożenie masztu powinno odbywać się bez konieczności ręcznego wspomagania; przewody elektryczne zasilające reflektory nie powinny kolidować z ruchami teleskopów; wysokość rozłożenia masztu, mierzona od podłoża na którym stoi pojazd, do oprawy reflektorów ustawionych pionowo, powinna wynosi min. 4,5 m; maszt wysuwany pneumatycznie z najaśnicami halogenowymi o łącznej mocy 2000 W zamontowany na stałe na pojeździe z sygnalizacją podniesienia na panelu kontrolnym; sterowanie obrotem reflektorów wokół osi pionowej oraz zmiana ich kąta pochylenia powinno odbywać się z poziomu ziemi; stopień ochrony reflektorów masztu min. IP 55. 3. Wyposażenie dostarczone wraz z pojazdem przez Wykonawcę 3.1 Wykonanie napisów na drzwiach kabiny kierowcy -herb + nazwa + numery operacyjne. 3.2 Samochód wyposażony w wyciągarkę elektryczna o sile uciągu min. 8 t z przodu pojazdu i min. 30 mb liny. 3.3 Samochód wyposażony w drabinę wysuwaną, aluminiową min. 10 m długości wraz z jej mocowaniem na dachu pojazdu w sposób niewychodzący poza górny obrys auta. 3.4 Pojazd wyposażony w standardowy sprzęt, dostarczany z podwoziem tzn. klin, klucz do kół, podnośnik hydrauliczny z dźwignią, trójkąt ostrzegawczy, apteczka, gaśnica, wspornik zabezpieczenia podnoszonej kabiny. Wyposażenie dodatkowe: 4 szt. pachołki składane z lampką diodową; 1 kpl zapora drogowa, ostrzegawcza, rozkładana, - długość min 3m; 1 szt. klucz hydrantowy, do hydrantu podziemnego 2 szt. mostki przejazdowe drewniane; 1 szt. nożyce do przewodów elektrycznych; 1 szt. wybijak do szyb; 2 szt. ubranie na szerszenie z rękawicami i workami; 2 szt. łomo wyciągacz, po 1 szt. młotek 2 kg i 4 kg; 1 szt. siekierka, 1 szt. nożyce do drutu; 2 szt. lampa przenośna ostrzegawcza, ze światłem pulsacyjnym pomarańczowym. 3.5 Pojazd wyposażony w kamerę monitorującą strefę z tyłu pojazdu, przystosowaną do pracy w każdych warunkach atmosferycznych. Monitor przekazujący kolorowy obraz o przekątnej min. 5 cali zamontowanej w kabinie w zasięgu wzroku kierowcy. 3.6 Szczegóły dotyczące rozmieszczenia do uzgodnienia na etapie realizacji zamówienia

Podobne przetargi