344127 / 2011-12-23 - Administracja rzÄ…dowa terenowa / UrzÄ…d Morski w Szczecinie (Szczecin)
Wykonanie opracowania : Projekt systemów zapewniających bezpieczną nawigację i obsługę statków LNG na podejściu i w porcie zewnętrznym w Świnoujściu
Opis zamówienia
Celem projektu jest:
1. Określenie warunków obsługi gazowców LNG z uwzględnieniem warunków lodowych dla parametrów toru przyjętego do projektowania portu zewnętrznego w Świnoujściu oraz określenie parametrów i warunków eksploatacji dla perspektywicznych torów wodnych, a w szczególności:
- dopuszczalne warunki hydrometeorologiczne i nawigacyjne podejścia torem wodnym,
- niezbędne wyposażenie nawigacyjne: gazowca LNG, pilota wchodzącego na burtę, stacji VTS,
- asysta holownicza,
- wymogi w zakresie lodołamania i obsługi pływającego oznakowania nawigacyjnego;
- zasady ruchu innych statków i nadzór VTS.
2. Określenie zasad postoju gazowców na kotwicowiskach w różnych warunkach
hydrometeorologicznych.
3. Określenie lokalizacji hydrometeorologicznej stacji pomiarowych na podejściowym torze wodnym oraz rodzaju i zakresu pomiarów niezbędnych do planowania bezpiecznego manewrowania gazowców LNG.
4. Projekt oznakowania nawigacyjnego na podejściowych torach wodnych w tym również na okres zimy: kotwicowisko Nr 3 - para pław 7 - 8 oraz toru od pławy Reda do kotwicowiska Nr 3 (w aspekcie eksploatacji gazowców LNG).
- określenie metodami analitycznymi parametrów oznakowania nawigacyjnego dla dobrej i złej widzialności,
- projekt oznakowania nawigacyjnego podejściowego toru wodnego,
- badania symulacyjne podejścia torem wodnym projektowanych do eksploatacji
gazowców LNG w różnych warunkach hydrometeorologicznych przy zastosowaniu zaproponowanego systemu oznakowania nawigacyjnego.
5. Określenie warunków obsługi gazowców LNG w Porcie Zewnętrznym w Świnoujściu:
- dopuszczalne warunki hydrometeorologiczne i nawigacyjne cumowania, odcumowania oraz rozładunku,
- określenie ilości i minimalnego uciągu holowników,
- określenie ogólnych zasad taktyki manewrowania,
- asysta holownicza i przeciwpożarowa w różnych warunkach
hydrometeorologicznych, w tym lodowych, w trakcie manewrów, rozładunku i postoju.
Założenia dodatkowe:
1. Punkt 2 i 5 zostanie wykonany przy wykorzystaniu badań symulacyjnych:
- Badania symulacyjne będą prowadzone na modelu jednego z gazowców LNG typu Q-flex przewidzianego do eksploatacji w Świnoujściu przez Qatar-Gas.
- W badaniach symulacyjnych wezmą udział piloci ze Stacji Pilotów w Szczecinie przewidziani do prowadzenia gazowców LNG.
- Badania symulacyjne będą prowadzone na symulatorze Full Mission.
- W badaniach symulacyjnych zostanie zastosowana specjalistyczna statystyczna metoda obróbki wyników badań - specjalnie opracowana dla metod inżynierii ruchu morskiego.
2. Warunki eksploatacyjne pkt. 1; 2; 3 zostaną określone w dwóch wariantach dla zanurzenia gazowca LNG T = 12,0 m i T = 12,5 m.
3. W pracy zostaną uwzględnione obowiązujące przepisy i międzynarodowe zalecenia w zakresie projektowania oznakowania nawigacyjnego i dróg wodnych oraz wcześniejsze opracowania i wyniki badań dotyczące przedmiotowego problemu przeprowadzone przez Akademię Morską w Szczecinie i Akademię Morską w Gdyni, w tym opracowanie : Wyznaczanie zasad zarządzania bezpieczeństwem na obszarze Zatoki Pomorskiej w aspekcie budowy Portu Zewnętrznego ze szczególnym uwzględnieniem ruchu statków LNG.
Wyżej wymienione opracowania zostaną udostępnione Wykonawcy który wygra postępowanie.
Prawa autorskie
1. Wykonawca przeniesie na Zamawiającego majątkowe prawa autorskie do wykonanego wzoru umowy, nieodpłatnie, na wszystkich polach eksploatacji, a w szczególności w zakresie:
a) utrwalania i zwielokrotniania przedmiotu zamówienia - wytwarzanie określoną techniką egzemplarzy utworu, w tym technika drukarska, reprograficzna, zapisu magnetycznego oraz techniką cyfrową,
b) obrotu oryginałem albo egzemplarzami, na których utwór utrwalono - wprowadzanie do obrotu, użyczenie lub najem oryginału albo kopii,
c) rozpowszechniania przedmiotu zamówienia w sposób inny niż określony w niniejszym punkcie lit.b) - publiczne wykonanie, wystawienie, wyświetlenie, odtworzenie oraz nadawanie i reemitowanie, a także publiczne udostępnienie przedmiotu zamówienia w taki sposób, aby każdy mógł mieć do niego dostęp w miejscu i czasie przez siebie wybranym,
d) korzystania na własny użytek,
e) wielokrotnego udostępniania i przekazywania osobom trzecim, a w szczególności w celu złożenia oferty na wykonanie robót objętych dokumentacją będącą przedmiotem niniejszego przedmiotu zamówienia.
f) wyrażania zgody na korzystanie i rozporządzanie prawem zależnym.
2. W szczególności Wykonawca upoważnia Zamawiającego bez konieczności uzyskiwania odrębnej zgody do wprowadzania do przedmiotu zamówienia wszelkich zmian jakie okażą się niezbędne ze względu na obowiązujące przepisy prawa lub potrzeby Zamawiającego i jakie będą wymagane w związku z prowadzonymi przez Zamawiającego postępowaniami przetargowymi z wykorzystaniem przedmiotu zamówienia,
3. Zamawiający nabywa prawo do korzystania i rozporządzania prawem wymienionym w ustępach poprzedzających tak w kraju jak i za granicą.
4. Wykonawca oświadcza, że przenosi na Zamawiającego własność wszystkich egzemplarzy, które zostaną Zamawiającemu wydane w związku z wykonaniem przez Wykonawcę przedmiotu zamówienia.
5. Przeniesienie majątkowych praw autorskich oraz praw własności egzemplarzy następować będzie z chwilą przekazania Zamawiającemu opracowania stanowiącego przedmiot zamówienia.
Numer biuletynu: 1
Pozycja w biuletynie: 344127
Data publikacji: 2011-12-23
Nazwa: Urząd Morski w Szczecinie
Ulica: pl. Stefana Batorego 4
Numer domu: 4
Miejscowość: Szczecin
Kod pocztowy: 70-207
Województwo / kraj: zachodniopomorskie
Numer telefonu: 091 4403423, 4403523
Numer faxu: 091 4403441
Regon: 00014501700000
Typ ogłoszenia: ZP-400
Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak
Ogłoszenie dotyczy: 1
Rodzaj zamawiającego: Administracja rządowa terenowa
Adres strony internetowej: www.ums.gov.pl
Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie opracowania : Projekt systemów zapewniających bezpieczną nawigację i obsługę statków LNG na podejściu i w porcie zewnętrznym w Świnoujściu
Rodzaj zamówienia: U
Przedmiot zamówienia:
Celem projektu jest:
1. Określenie warunków obsługi gazowców LNG z uwzględnieniem warunków lodowych dla parametrów toru przyjętego do projektowania portu zewnętrznego w Świnoujściu oraz określenie parametrów i warunków eksploatacji dla perspektywicznych torów wodnych, a w szczególności:
- dopuszczalne warunki hydrometeorologiczne i nawigacyjne podejścia torem wodnym,
- niezbędne wyposażenie nawigacyjne: gazowca LNG, pilota wchodzącego na burtę, stacji VTS,
- asysta holownicza,
- wymogi w zakresie lodołamania i obsługi pływającego oznakowania nawigacyjnego;
- zasady ruchu innych statków i nadzór VTS.
2. Określenie zasad postoju gazowców na kotwicowiskach w różnych warunkach
hydrometeorologicznych.
3. Określenie lokalizacji hydrometeorologicznej stacji pomiarowych na podejściowym torze wodnym oraz rodzaju i zakresu pomiarów niezbędnych do planowania bezpiecznego manewrowania gazowców LNG.
4. Projekt oznakowania nawigacyjnego na podejściowych torach wodnych w tym również na okres zimy: kotwicowisko Nr 3 - para pław 7 - 8 oraz toru od pławy Reda do kotwicowiska Nr 3 (w aspekcie eksploatacji gazowców LNG).
- określenie metodami analitycznymi parametrów oznakowania nawigacyjnego dla dobrej i złej widzialności,
- projekt oznakowania nawigacyjnego podejściowego toru wodnego,
- badania symulacyjne podejścia torem wodnym projektowanych do eksploatacji
gazowców LNG w różnych warunkach hydrometeorologicznych przy zastosowaniu zaproponowanego systemu oznakowania nawigacyjnego.
5. Określenie warunków obsługi gazowców LNG w Porcie Zewnętrznym w Świnoujściu:
- dopuszczalne warunki hydrometeorologiczne i nawigacyjne cumowania, odcumowania oraz rozładunku,
- określenie ilości i minimalnego uciągu holowników,
- określenie ogólnych zasad taktyki manewrowania,
- asysta holownicza i przeciwpożarowa w różnych warunkach
hydrometeorologicznych, w tym lodowych, w trakcie manewrów, rozładunku i postoju.
Założenia dodatkowe:
1. Punkt 2 i 5 zostanie wykonany przy wykorzystaniu badań symulacyjnych:
- Badania symulacyjne będą prowadzone na modelu jednego z gazowców LNG typu Q-flex przewidzianego do eksploatacji w Świnoujściu przez Qatar-Gas.
- W badaniach symulacyjnych wezmą udział piloci ze Stacji Pilotów w Szczecinie przewidziani do prowadzenia gazowców LNG.
- Badania symulacyjne będą prowadzone na symulatorze Full Mission.
- W badaniach symulacyjnych zostanie zastosowana specjalistyczna statystyczna metoda obróbki wyników badań - specjalnie opracowana dla metod inżynierii ruchu morskiego.
2. Warunki eksploatacyjne pkt. 1; 2; 3 zostaną określone w dwóch wariantach dla zanurzenia gazowca LNG T = 12,0 m i T = 12,5 m.
3. W pracy zostaną uwzględnione obowiązujące przepisy i międzynarodowe zalecenia w zakresie projektowania oznakowania nawigacyjnego i dróg wodnych oraz wcześniejsze opracowania i wyniki badań dotyczące przedmiotowego problemu przeprowadzone przez Akademię Morską w Szczecinie i Akademię Morską w Gdyni, w tym opracowanie : Wyznaczanie zasad zarządzania bezpieczeństwem na obszarze Zatoki Pomorskiej w aspekcie budowy Portu Zewnętrznego ze szczególnym uwzględnieniem ruchu statków LNG.
Wyżej wymienione opracowania zostaną udostępnione Wykonawcy który wygra postępowanie.
Prawa autorskie
1. Wykonawca przeniesie na Zamawiającego majątkowe prawa autorskie do wykonanego wzoru umowy, nieodpłatnie, na wszystkich polach eksploatacji, a w szczególności w zakresie:
a) utrwalania i zwielokrotniania przedmiotu zamówienia - wytwarzanie określoną techniką egzemplarzy utworu, w tym technika drukarska, reprograficzna, zapisu magnetycznego oraz techniką cyfrową,
b) obrotu oryginałem albo egzemplarzami, na których utwór utrwalono - wprowadzanie do obrotu, użyczenie lub najem oryginału albo kopii,
c) rozpowszechniania przedmiotu zamówienia w sposób inny niż określony w niniejszym punkcie lit.b) - publiczne wykonanie, wystawienie, wyświetlenie, odtworzenie oraz nadawanie i reemitowanie, a także publiczne udostępnienie przedmiotu zamówienia w taki sposób, aby każdy mógł mieć do niego dostęp w miejscu i czasie przez siebie wybranym,
d) korzystania na własny użytek,
e) wielokrotnego udostępniania i przekazywania osobom trzecim, a w szczególności w celu złożenia oferty na wykonanie robót objętych dokumentacją będącą przedmiotem niniejszego przedmiotu zamówienia.
f) wyrażania zgody na korzystanie i rozporządzanie prawem zależnym.
2. W szczególności Wykonawca upoważnia Zamawiającego bez konieczności uzyskiwania odrębnej zgody do wprowadzania do przedmiotu zamówienia wszelkich zmian jakie okażą się niezbędne ze względu na obowiązujące przepisy prawa lub potrzeby Zamawiającego i jakie będą wymagane w związku z prowadzonymi przez Zamawiającego postępowaniami przetargowymi z wykorzystaniem przedmiotu zamówienia,
3. Zamawiający nabywa prawo do korzystania i rozporządzania prawem wymienionym w ustępach poprzedzających tak w kraju jak i za granicą.
4. Wykonawca oświadcza, że przenosi na Zamawiającego własność wszystkich egzemplarzy, które zostaną Zamawiającemu wydane w związku z wykonaniem przez Wykonawcę przedmiotu zamówienia.
5. Przeniesienie majątkowych praw autorskich oraz praw własności egzemplarzy następować będzie z chwilą przekazania Zamawiającemu opracowania stanowiącego przedmiot zamówienia.
Kody CPV: 249999996
Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie
Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie
Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie
Czas: D
Data zakończenia: 17/04/2012
Zaliczka: Nie
Uprawnienia:
1. O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki dotyczące:
1. posiadania uprawnień do wykonywania określonej działalności lub czynności jeżeli przepisy prawa nakładają obowiązek ich posiadania,
2. posiadania wiedzy i doświadczenia,
3. dysponowania odpowiednim potencjałem technicznym oraz osobami zdolnymi
do wykonania zamówienia
4. sytuacji ekonomicznej i finansowej.
2. Każdy z Wykonawców ma obowiązek złożyć następujące dokumenty potwierdzające spełnienie warunków udziału w postępowaniu:
1) Oświadczenie Wykonawcy, o spełnianiu warunków określonych w art. 22 ust. 1 ustawy, według wzoru stanowiącego Załącznik nr 2 do niniejszej SIWZ.
W przypadku składania oferty wspólnej ww. oświadczenie składa każdy
z Wykonawców składających ofertę wspólną.
2) Oświadczenie Wykonawcy o braku podstaw do wykluczenia w okolicznościach
o których mowa w art. 24 ust.1, według wzoru stanowiącego Załącznik nr 3
do niniejszej SIWZ.
W przypadku składania oferty wspólnej ww. oświadczenie składa każdy
z Wykonawców składających ofertę wspólną.
3) Aktualny odpis z właściwego rejestru, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru, wystawionego nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert, a w stosunku do osób fizycznych oświadczenia w zakresie art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy.
W przypadku składania oferty wspólnej ww. dokument składa każdy
z Wykonawców składających ofertę wspólną.
4) Wykaz wykonanych usług w zakresie niezbędnym do wykazania spełnienia warunku wiedzy i doświadczenia w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy w tym okresie, z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i odbiorców, oraz załączeniem dokumentu potwierdzającego, że usługi te zostały wykonane należycie.
Zamawiający uzna, że Wykonawca posiada niezbędne doświadczenie, jeżeli wykaże, iż w ciągu ostatnich trzech lat, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wykonał :
- minimum 1 udokumentowane wdrożenie z zakresu projektowania dróg wodnych, portów lub terminali portowych,
- minimum 1 udokumentowane wdrożenie z zakresu zastosowań badań symulacyjnych do projektowania parametrów dróg wodnych,
- minimum 1 udokumentowane wdrożenie z zakresu projektowania (nowoprojektowanych lub modernizowanych) terminali LNG lub LPG,
Udokumentowane wdrażania należy potwierdzić odpowiednim opracowaniem potwierdzonym przez zleceniodawcę (Inwestora) -minimum 2 udokumentowane wdrażania.
W przypadku składania oferty wspólnej, Wykonawcy składający ofertę wspólną składają jeden wspólny ww. wykaz. Warunek zostanie uznany przez Zamawiającego za spełniony, jeżeli Wykonawcy składający ofertę wspólną będą spełniać go łącznie.
5) W przypadku gdy Wykonawca będzie polegał na wiedzy i doświadczeniu, potencjale technicznym, osobach zdolnych do wykonania zamówienia lub zdolnościach finansowych innych podmiotów zobowiązany jest przedstawić pisemne zobowiązanie tych podmiotów według wzoru stanowiącego Załącznik
nr 4 do SIWZ (art. 26 ust. 2b ustawy).
6) Wykaz części zamówienia powierzonych Podwykonawcom - Załącznik nr 5. Zamawiający dopuszcza udział Podwykonawców. Wykonawca jest zobowiązany wskazać części zamówienia, które powierzy Podwykonawcom.
3. Ponadto Wykonawcy mają dołączyć do oferty następujące dokumenty:
1) Ofertę cenową zgodnie z Rozdziałem I pkt 3 SIWZ - Załącznik nr 1.
W przypadku składania oferty wspólnej należy złożyć jeden dokument
2) Pełnomocnictwo, o którym mowa w Rozdziale III pkt 1 SIWZ.
Tylko w przypadku składania oferty wspólnej.
Wiedza i doświadczenie: jw.
Potencjał techniczny: jw.
Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia: jw.
Sytuacja ekonomiczna: jw.
Oświadczenie nr 3: Tak
Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak
Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak
Oświadczenie wykluczenia nr 7: Tak
Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak
Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak
Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak
III.7 osoby niepełnosprawne: Nie
Kod trybu postepowania: PN
Czy zmiana umowy: Nie
Kod kryterium cenowe: A
Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie
Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.ums.gov.pl
Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Urząd Morski w Szczecinie, Plac Batorego 4, 70-207 Szczecin, pok.110
Data składania wniosków, ofert: 09/01/2012
Godzina składania wniosków, ofert: 10:00
Miejsce składania:
Urząd Morski w Szczecinie, Plac Batorego 4, 70-207 Szczecin, pok.110
On: O
Termin związania ofertą, liczba dni: 30
Czy unieważnienie postępowania: Nie