53517 / 2014-03-13 - Inny: gminna placówka oświatowa / Międzyszkolny Ośrodek Sportowy Euroregionalne Centrum Edukacji Wodnej i Żeglarskiej (Szczecin)

Oryginalny tusz CLI-8Red Czerwony marki Canon

Cena: 66.42 PLN

Czarter żaglowca
dla reprezentacji Szczecina na regaty The Tall Ships Races 2014

Opis zamówienia

Zakres zamówienia obejmuje:
1) Przedmiotem zamówienia jest czarter żaglowca z przynajmniej jednym masztem urejonym. Żaglowiec spełnia wymogi i przepisy uprawniające do żeglugi po wodach morskich bez ograniczeń, a jego załoga stała posiada odpowiednie uprawnienia pozwalające na obsługę i prowadzenie żaglowca zawarte w Karcie Bezpieczeństwa jednostki. Jednostka wy-posażona jest w pomocniczy napęd mechaniczny, umożliwiający poruszanie się jednostki w niesprzyjających warunkach atmosferycznych i wiatrowych z prędkością marszową mi-nimum 6 węzłów, z zasięgiem nie mniejszym niż 800 mil morskich. Jednostka jest wypo-sażona w indywidualne środki ratunkowe dla załogi, w liczbie odpowiadającej liczbie członków załogi stałej i zmiennej. Jednostka wyposażona jest w komplet aktualnych map i pomocy nawigacyjnych na obszar Morza Północnego i Bałtyku. Jednostka wyposażona jest w łączność satelitarną i radiową, łączność wymaganą przez organizatora regat The Tall Ships Races 2014, oraz łączność ze służbami ratunkowymi, a także w inne urządzenia wymagane przez organizatora tych regat. Jednostka posiada autonomiczność żeglugi mi-nimum 15 dni, zanurzenie maksimum 5,5 metra, długość kadłuba minimum 40 metrów i powierzchnię ożaglowani minimum 800 m2.
2) Armator zobowiązany jest do zrealizowania podczas wszystkich etapów zaplanowanego rejsu programu szkoleniowego z zakresu żeglarstwa, etykiety żeglarskiej i meteorologii, który uwzględnia wymagania Polskiego Związku Żeglarskiego dotyczące zdobywania i podnoszenia kwalifikacji żeglarskich. W ramach zamówienia Armator żaglowca zobowią-zuje się do udziału żaglowca wraz z reprezentacją Szczecina w regatach The Tall Ships Races 2014 w okresie od 1 lipca 2014r. do 5 sierpnia 2014r. i do organizacji szkolenia że-glarskiego reprezentacji Szczecina na pokładzie żaglowca w trakcie regat. Reprezentacja Szczecina weźmie udział w regatach The Tall Ships Races 2014 organizowanych na trasie: Harlingen (Holandia) - Fredrikstad (Norwegia) - Kristiansand (Norwegia) - Bergen (Nor-wegia) - Esbjerg (Dania). Zamawiający jest uprawniony do organizacji na pokładzie ża-glowca imprez o charakterze promocyjnym. Rejsy z reprezentacją Szczecina w łącznym wymiarze 34 dni odbędą się w dwóch etapach na trasach:
a) I etap: na trasie: Amsterdam (Holandia) - Harlingen (Holandia) - Fredrikstad (Norwe-gia) - Kristiansand (Norwegia) w terminie od 1 lipca 2014r. do 16 lipca 2014r. (liczba dni: 16),
b) II etap: na trasie Kristiansand (Norwegia) - Bergen (Norwegia) - Esbjerg (Dania) od 16 lipca 2014r. do 5 sierpnia 2014r. (liczba dni: 21).
Armator zapewni reprezentacji Szczecina następujące ilości miejsc w rejsach edukacyjno - stażowych:
a) I etap: na trasie: Amsterdam (Holandia) - Harlingen (Holandia) - Fredrikstad (Norwegia) - Kristiansand (Norwegia) minimum 32 miejsca dla załogi + minimum 2 miejsca w kabinie armatorskiej,
b) II etap: na trasie: Kristiansand (Norwegia) - Bergen (Norwegia) - Esbjerg (Dania) minimum 32 miejsca dla załogi + minimum 2 miejsca w kabinie armatorskiej,
Żaglowiec będzie gotowy na przyjęcia na pokład reprezentacji Szczecina o godzinie 12:00 dnia 1 lipca 2014r. w Amsterdamie w Holandii. Wymiana załogi nastąpi w Kristiansand (Norwegia) w dniu 16 lipca 2014r. do godziny 14.00.Armator zobowiązuje się do zgłoszenia żaglowca do udziału w regatach The Tall Ships Races 2014 odbywających się w okresie od 3 lipca 2014r. do 5 sierpnia 2014r. na Morzu Północnym i pokrywa koszty udziału żaglowca w regatach, w tym opłaty portowe, pilotażowe, koszty paliwa i wszelkie inne koszty eksploatacji żaglowca ko-nieczne dla przeprowadzenia rejsu. W ramach wynagrodzenia, Armator zobowiązuje się iż, każdy członek reprezentacji będzie miał zapewnione:
a) zaokrętowanie (kojowe) w jednoosobowych kojach,
b) wyżywienie (3 posiłki dziennie + całodobowy dostęp do kawy i herbaty bez ograniczeń),
c) udział w imprezach odbywających się w trakcie regat The Tall Ships Races 2014,
d) szkolenie żeglarskie prowadzone pod okiem doświadczonych instruktorów,
e) opiekę medyczną (obecność lekarza na pokładzie w czasie trwania każdego z etapów rejsu) i wychowawczą oraz ubezpieczenie od następstw nieszczęśliwych wypadków, ubezpiecze-nie kosztów leczenia za granicą, a także ubezpieczenie kosztów transportu zza granicy do Szczecina w przypadku choroby lub urazów wykluczających dalszy udział w rejsie; po-twierdzenie zawarcia ww. ubezpieczeń Armator przedstawi Zamawiającemu do dnia 20 czerwca 2014r.,
f) transport do Szczecina w przypadku choroby lub urazów wykluczających dalszy udział w rejsie, a także w przypadku usunięcia z załogi decyzją Kapitana.
Armator zobowiązuje się do przekazania Zamawiającemu wszelkich nagród, pucharów, dy-plomów i pamiątek, które w czasie trwania rejsu zdobędzie żaglowiec i reprezentacja Szczecina. Armator zgadza się, by jedna z osób wskazanych przez Zamawiającego pełniła funkcję Komandora Rejsu, przedstawiciela Zamawiającego i reprezentacji Szczecina, wobec Kapitana jak i organizatorów The Tall Ships Races 2014 we wszystkich sprawach programowych i orga-nizacyjnych rejsu. Armator wyraża zgodę, by Komandor Rejsu był organizatorem i odpowie-dzialnym za Program Aktywności reprezentacji Szczecina wynikający z programu The Tall Ships Races 2014, a ponadto by część członków reprezentacji Szczecina, po 10 osób w każdym z portów, była zwolniona w portach z obowiązków wynikających z podziału na wachty, w celu obsługi stoiska promocyjnego miasta Szczecin. Armator wyraża zgodę na transport żaglowcem stoiska promocyjnego miasta Szczecin. Armator wyraża zgodę, by podczas postoju w portach członkowie reprezentacji Szczecina, w porozumieniu z kapitanem, mogli rozwieszać na ża-glowcu (na wantach, relingach i w innych miejscach) banery promocyjne miasta Szczecin, w wielkościach określonych przez organizatora regat. Jednocześnie Armator zobowiązuje się w czasie trwania rejsu nie używać innych banerów reklamowych firm i osób trzecich, bez zgody i wiedzy Zamawiającego. Zgoda taka musi zostać wydana na piśmie. Armator zobowiązuje się nie udostępniać w jakiejkolwiek formie, bez pisemnej zgody Zamawiającego, pokładu żaglowca w celu organizacji spotkań dla osób i firm trzecich w okresie, o którym mowa w § 1 ust.1. Ponadto Armator podczas trwania takich spotkań nie ograniczy członkom reprezentacji dostępu do żaglowca i możliwości przebywania na nim.
Armator zapewni:
a) zaplecze dydaktyczne z wyposażeniem audiowizualnym na 30 osób,
b) zadaszenie pokładu w portach podczas organizacji zajęć i spotkań na pokładzie (w przy-padku złych warunków atmosferycznych).

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 53517

Data publikacji: 2014-03-13

Nazwa:
Międzyszkolny Ośrodek Sportowy Euroregionalne Centrum Edukacji Wodnej i Żeglarskiej

Ulica: ul. Przestrzenna 21

Numer domu: 21

Miejscowość: Szczecin

Kod pocztowy: 70-800

Województwo / kraj: zachodniopomorskie

Numer telefonu: (091) 46 00 319

Numer faxu: (091) 46 00 319

Adres strony internetowej: www.centrumzeglarskie.pl

Regon: 32060665700000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Inny: gminna placówka oświatowa

Inny rodzaj zamawiającego: gminna placówka oświatowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Czarter żaglowca
dla reprezentacji Szczecina na regaty The Tall Ships Races 2014

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
Zakres zamówienia obejmuje:
1) Przedmiotem zamówienia jest czarter żaglowca z przynajmniej jednym masztem urejonym. Żaglowiec spełnia wymogi i przepisy uprawniające do żeglugi po wodach morskich bez ograniczeń, a jego załoga stała posiada odpowiednie uprawnienia pozwalające na obsługę i prowadzenie żaglowca zawarte w Karcie Bezpieczeństwa jednostki. Jednostka wy-posażona jest w pomocniczy napęd mechaniczny, umożliwiający poruszanie się jednostki w niesprzyjających warunkach atmosferycznych i wiatrowych z prędkością marszową mi-nimum 6 węzłów, z zasięgiem nie mniejszym niż 800 mil morskich. Jednostka jest wypo-sażona w indywidualne środki ratunkowe dla załogi, w liczbie odpowiadającej liczbie członków załogi stałej i zmiennej. Jednostka wyposażona jest w komplet aktualnych map i pomocy nawigacyjnych na obszar Morza Północnego i Bałtyku. Jednostka wyposażona jest w łączność satelitarną i radiową, łączność wymaganą przez organizatora regat The Tall Ships Races 2014, oraz łączność ze służbami ratunkowymi, a także w inne urządzenia wymagane przez organizatora tych regat. Jednostka posiada autonomiczność żeglugi mi-nimum 15 dni, zanurzenie maksimum 5,5 metra, długość kadłuba minimum 40 metrów i powierzchnię ożaglowani minimum 800 m2.
2) Armator zobowiązany jest do zrealizowania podczas wszystkich etapów zaplanowanego rejsu programu szkoleniowego z zakresu żeglarstwa, etykiety żeglarskiej i meteorologii, który uwzględnia wymagania Polskiego Związku Żeglarskiego dotyczące zdobywania i podnoszenia kwalifikacji żeglarskich. W ramach zamówienia Armator żaglowca zobowią-zuje się do udziału żaglowca wraz z reprezentacją Szczecina w regatach The Tall Ships Races 2014 w okresie od 1 lipca 2014r. do 5 sierpnia 2014r. i do organizacji szkolenia że-glarskiego reprezentacji Szczecina na pokładzie żaglowca w trakcie regat. Reprezentacja Szczecina weźmie udział w regatach The Tall Ships Races 2014 organizowanych na trasie: Harlingen (Holandia) - Fredrikstad (Norwegia) - Kristiansand (Norwegia) - Bergen (Nor-wegia) - Esbjerg (Dania). Zamawiający jest uprawniony do organizacji na pokładzie ża-glowca imprez o charakterze promocyjnym. Rejsy z reprezentacją Szczecina w łącznym wymiarze 34 dni odbędą się w dwóch etapach na trasach:
a) I etap: na trasie: Amsterdam (Holandia) - Harlingen (Holandia) - Fredrikstad (Norwe-gia) - Kristiansand (Norwegia) w terminie od 1 lipca 2014r. do 16 lipca 2014r. (liczba dni: 16),
b) II etap: na trasie Kristiansand (Norwegia) - Bergen (Norwegia) - Esbjerg (Dania) od 16 lipca 2014r. do 5 sierpnia 2014r. (liczba dni: 21).
Armator zapewni reprezentacji Szczecina następujące ilości miejsc w rejsach edukacyjno - stażowych:
a) I etap: na trasie: Amsterdam (Holandia) - Harlingen (Holandia) - Fredrikstad (Norwegia) - Kristiansand (Norwegia) minimum 32 miejsca dla załogi + minimum 2 miejsca w kabinie armatorskiej,
b) II etap: na trasie: Kristiansand (Norwegia) - Bergen (Norwegia) - Esbjerg (Dania) minimum 32 miejsca dla załogi + minimum 2 miejsca w kabinie armatorskiej,
Żaglowiec będzie gotowy na przyjęcia na pokład reprezentacji Szczecina o godzinie 12:00 dnia 1 lipca 2014r. w Amsterdamie w Holandii. Wymiana załogi nastąpi w Kristiansand (Norwegia) w dniu 16 lipca 2014r. do godziny 14.00.Armator zobowiązuje się do zgłoszenia żaglowca do udziału w regatach The Tall Ships Races 2014 odbywających się w okresie od 3 lipca 2014r. do 5 sierpnia 2014r. na Morzu Północnym i pokrywa koszty udziału żaglowca w regatach, w tym opłaty portowe, pilotażowe, koszty paliwa i wszelkie inne koszty eksploatacji żaglowca ko-nieczne dla przeprowadzenia rejsu. W ramach wynagrodzenia, Armator zobowiązuje się iż, każdy członek reprezentacji będzie miał zapewnione:
a) zaokrętowanie (kojowe) w jednoosobowych kojach,
b) wyżywienie (3 posiłki dziennie + całodobowy dostęp do kawy i herbaty bez ograniczeń),
c) udział w imprezach odbywających się w trakcie regat The Tall Ships Races 2014,
d) szkolenie żeglarskie prowadzone pod okiem doświadczonych instruktorów,
e) opiekę medyczną (obecność lekarza na pokładzie w czasie trwania każdego z etapów rejsu) i wychowawczą oraz ubezpieczenie od następstw nieszczęśliwych wypadków, ubezpiecze-nie kosztów leczenia za granicą, a także ubezpieczenie kosztów transportu zza granicy do Szczecina w przypadku choroby lub urazów wykluczających dalszy udział w rejsie; po-twierdzenie zawarcia ww. ubezpieczeń Armator przedstawi Zamawiającemu do dnia 20 czerwca 2014r.,
f) transport do Szczecina w przypadku choroby lub urazów wykluczających dalszy udział w rejsie, a także w przypadku usunięcia z załogi decyzją Kapitana.
Armator zobowiązuje się do przekazania Zamawiającemu wszelkich nagród, pucharów, dy-plomów i pamiątek, które w czasie trwania rejsu zdobędzie żaglowiec i reprezentacja Szczecina. Armator zgadza się, by jedna z osób wskazanych przez Zamawiającego pełniła funkcję Komandora Rejsu, przedstawiciela Zamawiającego i reprezentacji Szczecina, wobec Kapitana jak i organizatorów The Tall Ships Races 2014 we wszystkich sprawach programowych i orga-nizacyjnych rejsu. Armator wyraża zgodę, by Komandor Rejsu był organizatorem i odpowie-dzialnym za Program Aktywności reprezentacji Szczecina wynikający z programu The Tall Ships Races 2014, a ponadto by część członków reprezentacji Szczecina, po 10 osób w każdym z portów, była zwolniona w portach z obowiązków wynikających z podziału na wachty, w celu obsługi stoiska promocyjnego miasta Szczecin. Armator wyraża zgodę na transport żaglowcem stoiska promocyjnego miasta Szczecin. Armator wyraża zgodę, by podczas postoju w portach członkowie reprezentacji Szczecina, w porozumieniu z kapitanem, mogli rozwieszać na ża-glowcu (na wantach, relingach i w innych miejscach) banery promocyjne miasta Szczecin, w wielkościach określonych przez organizatora regat. Jednocześnie Armator zobowiązuje się w czasie trwania rejsu nie używać innych banerów reklamowych firm i osób trzecich, bez zgody i wiedzy Zamawiającego. Zgoda taka musi zostać wydana na piśmie. Armator zobowiązuje się nie udostępniać w jakiejkolwiek formie, bez pisemnej zgody Zamawiającego, pokładu żaglowca w celu organizacji spotkań dla osób i firm trzecich w okresie, o którym mowa w § 1 ust.1. Ponadto Armator podczas trwania takich spotkań nie ograniczy członkom reprezentacji dostępu do żaglowca i możliwości przebywania na nim.
Armator zapewni:
a) zaplecze dydaktyczne z wyposażeniem audiowizualnym na 30 osób,
b) zadaszenie pokładu w portach podczas organizacji zajęć i spotkań na pokładzie (w przy-padku złych warunków atmosferycznych).

Kody CPV:
637264008 (Usługi czar terowania statków)

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

data_roz: 01/07/2014

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Zamawiający nie dokonuje opisu sposobu spełniania warunku.

Wiedza i doświadczenie:
Warunek zostanie uznany za spełniony, jeżeli wykonawca wykaże, że wykonał (a w przy-padku świadczeń okresowych lub ciągłych również wykonuje) należycie w okresie ostat-nich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działal-ności jest krótszy - w tym okresie, minimum 2 usług głównych.
Za jedną usługę główną zamawiający uzna zorganizowanie co najmniej dwutygo-dniowego rejsu szkoleniowego z minimum dwudziestoosobową grupą młodzieży w wieku 15-25 lat.

Potencjał techniczny:
Zamawiający nie dokonuje opisu sposobu spełniania warunku

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Zamawiający nie dokonuje opisu sposobu spełniania warunku

Sytuacja ekonomiczna:
Zamawiający nie dokonuje opisu sposobu spełniania warunku

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Dokumenty grupy kapitałowej: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
INFORMACJA O ŻAGLOWCU zgodnie z załącznikiem nr 7 do siwz

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Kod kryterium cenowe: A

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.centrumzeglarskie.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Międzyszkolny Ośrodek Sportowy
Euroregionalne Centrum Edukacji Wodnej i Żeglarskiej
ul.Przestrzenna 21
70-800 Szczecin

Data składania wniosków, ofert: 21/03/2014

Godzina składania wniosków, ofert: 10:00

Miejsce składania:
Międzyszkolny Ośrodek Sportowy
Euroregionalne Centrum Edukacji Wodnej i Żeglarskiej
ul.Przestrzenna 21
70-800 Szczecin

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Podobne przetargi